マツダ:キャロル
| 550 e | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 590kg | 排気量 | 547cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 61.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 5.65-12-4PR | タイヤ（後） | 5.65-12-4PR |
| 発売年月 | 1989年10月 | 車両形式 | E-AA5PA |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3190×1415×1395mm | サイズ（内） | 1650×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | コットンホワイト、セシリアブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 40ps（-kw）/7500rpm |
| 最大トルク | 4.3kg・m（-N・m）/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 550 f | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 590kg | 排気量 | 547cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 67.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 135SR12 | タイヤ（後） | 135SR12 |
| 発売年月 | 1989年10月 | 車両形式 | E-AA5PA |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3190×1415×1395mm | サイズ（内） | 1650×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | コットンホワイト、ラヴィアンローズ、セシリアブルー、ハービーグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 40ps（-kw）/7500rpm |
| 最大トルク | 4.3kg・m（-N・m）/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 550 g | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 600kg | 排気量 | 547cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 79.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 135SR12 | タイヤ（後） | 135SR12 |
| 発売年月 | 1989年10月 | 車両形式 | E-AA5PA |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3190×1430×1395mm | サイズ（内） | 1650×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | コットンホワイト、ラヴィアンローズ、セシリアブルー、ハービーグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 40ps（-kw）/7500rpm |
| 最大トルク | 4.3kg・m（-N・m）/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 550 f 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 630kg | 排気量 | 547cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 75.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R12 | タイヤ（後） | 155/70R12 |
| 発売年月 | 1989年10月 | 車両形式 | E-AA5RA |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3190×1425×1395mm | サイズ（内） | 1650×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | コットンホワイト、ラヴィアンローズ、セシリアブルー、ハービーグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 40ps（-kw）/7500rpm |
| 最大トルク | 4.3kg・m（-N・m）/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 e | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 610kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 66.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 5.65-12-4PR | タイヤ（後） | 5.65-12-4PR |
| 発売年月 | 1990年3月・1991年3月・1992年8月 | 車両形式 | E-AA6PA |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3290×1415×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | コットンホワイト、ベイブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.730769kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 f | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 620kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 105.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 135SR12 | タイヤ（後） | 135SR12 |
| 発売年月 | 1990年3月・1991年3月・1992年8月・1993年9月 | 車両形式 | E-AA6PA |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3290×1415×1395mm | サイズ（内） | 1650×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | シャストホワイト、パッションローズマイカ、ベイブルー、ブローニュベール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 g | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 640kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 96.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 135SR12 | タイヤ（後） | 135SR12 |
| 発売年月 | 1990年3月・1991年3月・1992年8月 | 車両形式 | E-AA6PA |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3290×1430×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブレイズレッド、コットンホワイト、ベイブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.307693kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 f 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 690kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 105.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R12 | タイヤ（後） | 155/70R12 |
| 発売年月 | 1990年3月・1991年3月・1991年9月・1992年8月・1993年9月 | 車両形式 | E-AA6RA |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3290×1425×1395mm | サイズ（内） | 1650×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | シャストホワイト、パッションローズマイカ、ベイブルー、ブローニュベール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps（-kw）/7500rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（-N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 g 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 660kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 90.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R12 | タイヤ（後） | 155/70R12 |
| 発売年月 | 1990年3月・1991年3月 | 車両形式 | E-AA6RA |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3250×1440×1395mm | サイズ（内） | 1650×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | コットンホワイト、ラヴィアンローズ、ハービーグリーン、ベイブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.692307kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 ターボf | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 670kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 111.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1991年1月・1992年8月・1993年9月 | 車両形式 | E-AA6PA |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3290×1400×1395mm | サイズ（内） | 1650×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、ブローニュベール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 61ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.2kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.983606kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 ターボg | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 680kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 119.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1991年1月・1992年8月・1993年9月 | 車両形式 | E-AA6PA |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3290×1415×1395mm | サイズ（内） | 1650×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、ブローニュベール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 61ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.2kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.147541kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 ミレディ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 620kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 97.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 135SR12 | タイヤ（後） | 135SR12 |
| 発売年月 | 1991年3月・1992年8月・1993年9月 | 車両形式 | E-AA6PA |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3290×1415×1395mm | サイズ（内） | 1650×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、パッションローズマイカ、ベイブルー、ブローニュベール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 ミレディ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 690kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 111.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R12 | タイヤ（後） | 155/70R12 |
| 発売年月 | 1991年3月・1992年8月・1993年9月 | 車両形式 | E-AA6RA |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3290×1425×1395mm | サイズ（内） | 1650×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、パッションローズマイカ、ベイブルー、ブローニュベール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps（-kw）/7500rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（-N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 Fエクストラ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 73.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 135SR12 | タイヤ（後） | 135SR12 |
| 発売年月 | 1992年3月 | 車両形式 | E-AA6PA |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3250×1415×1395mm | サイズ（内） | 1650×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブレイズレッド、スペースブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 FスペシャルIII | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 87.1（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 135SR12 | タイヤ（後） | 135SR12 |
| 発売年月 | 1992年2月 | 車両形式 | E-AA6PA |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3250×1415×1395mm | サイズ（内） | 1650×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | キャッツアイブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 eカスタム | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 620kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 78.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 135SR12 | タイヤ（後） | 135SR12 |
| 発売年月 | 1992年8月 | 車両形式 | E-AA6PA |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3290×1415×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブレイズレッド、コットンホワイト、ベイブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 eカスタム 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 690kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 92.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R12 | タイヤ（後） | 155/70R12 |
| 発売年月 | 1992年8月 | 車両形式 | E-AA6RA |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3290×1425×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブレイズレッド、コットンホワイト、ベイブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps（-kw）/7500rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（-N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 ミレディ・キャンバストップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 640kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 105.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 135SR12 | タイヤ（後） | 135SR12 |
| 発売年月 | 1992年8月・1993年9月 | 車両形式 | E-AA6PA |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3290×1430×1395mm | サイズ（内） | 1650×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、パッションローズマイカ、ベイブルー、ブローニュベール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.307693kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 eジュニア | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 620kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 74.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 135SR12 | タイヤ（後） | 135SR12 |
| 発売年月 | 1993年9月 | 車両形式 | E-AA6PA |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3290×1415×1395mm | サイズ（内） | 1650×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ベイブルー、ブローニュベール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 fジュニア | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 620kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 85.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 135SR12 | タイヤ（後） | 135SR12 |
| 発売年月 | 1993年9月 | 車両形式 | E-AA6PA |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3290×1415×1395mm | サイズ（内） | 1650×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | シャストホワイト、パッションローズマイカ、ベイブルー、ブローニュベール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 eジュニア 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 690kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 88.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R12 | タイヤ（後） | 155/70R12 |
| 発売年月 | 1993年9月 | 車両形式 | E-AA6RA |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3290×1425×1395mm | サイズ（内） | 1650×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ベイブルー、ブローニュベール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps（-kw）/7500rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（-N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 fジュニア 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 690kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 99.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R12 | タイヤ（後） | 155/70R12 |
| 発売年月 | 1993年9月 | 車両形式 | E-AA6RA |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3290×1425×1395mm | サイズ（内） | 1650×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | シャストホワイト、パッションローズマイカ、ベイブルー、ブローニュベール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps（-kw）/7500rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（-N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.545455kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 SG Aパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 630kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 135SR12 | タイヤ（後） | 135SR12 |
| 発売年月 | 1995年10月 | 車両形式 | E-AC6P |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1420×1395mm | サイズ（内） | 1650×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ベイブルー、ネオグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.115385kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 SG Bパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 630kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 135SR12 | タイヤ（後） | 135SR12 |
| 発売年月 | 1995年10月 | 車両形式 | E-AC6P |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1420×1395mm | サイズ（内） | 1650×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ベイブルー、ネオグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.115385kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 SG Aパッケージ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 680kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R12 | タイヤ（後） | 155/70R12 |
| 発売年月 | 1995年10月 | 車両形式 | E-AC6R |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1425×1395mm | サイズ（内） | 1650×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ベイブルー、ネオグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps（-kw）/7500rpm |
| 最大トルク | 6.1kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.363636kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 620kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 69.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 135SR12 | タイヤ（後） | 135SR12 |
| 発売年月 | 1995年10月 | 車両形式 | E-AC6P |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1420×1395mm | サイズ（内） | 1650×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ベイブルー、ネオグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 SG | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 630kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 81.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 135SR12 | タイヤ（後） | 135SR12 |
| 発売年月 | 1995年10月・1997年3月 | 車両形式 | E-AC6P |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1420×1395mm | サイズ（内） | 1650×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ラヴィアンローズ、ベイブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.115385kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 HG | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 630kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 91.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 135SR12 | タイヤ（後） | 135SR12 |
| 発売年月 | 1995年10月 | 車両形式 | E-AC6P |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1420×1395mm | サイズ（内） | 1650×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ベイブルー、グリースグリーンメタリック、ニフティレッド、ネオグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.115385kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 HG 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 680kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 91.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R12 | タイヤ（後） | 155/70R12 |
| 発売年月 | 1995年10月 | 車両形式 | E-AC6R |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1425×1395mm | サイズ（内） | 1650×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ベイブルー、グリースグリーンメタリック、ニフティレッド、ネオグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps（-kw）/7500rpm |
| 最大トルク | 6.1kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.363636kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 ミレディ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 630kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 91.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 135SR12 | タイヤ（後） | 135SR12 |
| 発売年月 | 1995年10月・1997年3月 | 車両形式 | E-AC6P |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1420×1395mm | サイズ（内） | 1650×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シャストホワイト、ラヴィアンローズ、ベイブルー、グリースグリーンメタリック、スペースイエロー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.115385kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 SG 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 680kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 99.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R12 | タイヤ（後） | 155/70R12 |
| 発売年月 | 1995年10月・1997年3月 | 車両形式 | E-AC6R |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1425×1395mm | サイズ（内） | 1650×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ラヴィアンローズ、ベイブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps（-kw）/7500rpm |
| 最大トルク | 6.1kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.363636kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 XG | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 640kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 101.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R12 | タイヤ（後） | 155/70R12 |
| 発売年月 | 1995年10月・1997年3月 | 車両形式 | E-AC6P |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1420×1395mm | サイズ（内） | 1650×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ベイブルー＆サイレントシルバー、ブリリアントブラック＆サイレントシルバー、シャストホワイト＆サイレントシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.307693kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 ミレディ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 680kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 107.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R12 | タイヤ（後） | 155/70R12 |
| 発売年月 | 1995年10月・1997年3月 | 車両形式 | E-AC6R |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1425×1395mm | サイズ（内） | 1650×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シャストホワイト、ラヴィアンローズ、ベイブルー、グリースグリーンメタリック、スペースイエロー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps（-kw）/7500rpm |
| 最大トルク | 6.1kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.363636kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 XRターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 670kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 105.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1995年10月・1997年3月 | 車両形式 | E-AC6P |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1400×1395mm | サイズ（内） | 1650×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ベイブルー＆サイレントシルバー、ブリリアントブラック＆サイレントシルバー、シャストホワイト＆サイレントシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 10.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.46875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 XG 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 680kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 118.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R12 | タイヤ（後） | 155/70R12 |
| 発売年月 | 1997年3月 | 車両形式 | E-AC6R |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1425×1395mm | サイズ（内） | 1650×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ベイブルー＆サイレントシルバー、ブリリアントブラック＆サイレントシルバー、シャストホワイト＆サイレントシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps（-kw）/7500rpm |
| 最大トルク | 6.1kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.363636kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 SG | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 690kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 74.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 135/80R12 | タイヤ（後） | 135/80R12 |
| 発売年月 | 1998年10月・1999年10月 | 車両形式 | GF-HB12S |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1450×1475mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 46ps（34kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 ミレディ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 710kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 93.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1998年10月・1999年10月・2002年4月 | 車両形式 | UA-HB23S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1450×1475mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | パールホワイト、スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、クールベージュメタリック、キャッツアイブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps（40kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.4kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.148149kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 ミレディ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 760kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 106.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1998年10月・1999年10月・2002年4月 | 車両形式 | LA-HB23S |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1455×1475mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、クールベージュメタリック、キャッツアイブルーメタリック | ||
| オプションカラー | パールホワイト | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps（40kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.2kg・m（61N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.074074kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 ミレディS | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 720kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 102.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 21km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1998年10月・1999年10月 | 車両形式 | GF-HB22S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1450×1475mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | パールホワイト、グリニッシュシルバーメタリック、レディッシュシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps（40kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.3kg・m（62N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.090909kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 ミレディS 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 740kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 109.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1998年10月 | 車両形式 | GF-HB12S |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1455×1475mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、チェリーレッドパール、サファイアブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 46ps（-kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 16.086956kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 ミレディL | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 700kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 89.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 27km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1999年10月 | 車両形式 | GF-HB22S |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1450×1475mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、レディッシュシルバーメタリック、ブライトレッド2 | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 46ps（34kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.217391kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 ミレディエクストラ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 690kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 86.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1999年10月 | 車両形式 | GF-HB12S |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1450×1475mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルキーシルバーメタリック、パールホワイト、レディッシュシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 46ps（34kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 ミレディエクストラ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 760kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 101.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1999年10月 | 車両形式 | GF-HB12S |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1455×1475mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルキーシルバーメタリック、パールホワイト、レディッシュシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 46ps（34kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 16.52174kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 SXスペシャル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 700kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 84.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 135/80R12 | タイヤ（後） | 135/80R12 |
| 発売年月 | 2001年11月・2002年4月 | 車両形式 | LA-HB23S |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1450×1475mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、クールベージュメタリック、キャッツアイブルーメタリック、ブライトレッド2 | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps（40kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.2kg・m（61N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.962963kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 SXスペシャル 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 760kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 99.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R12 | タイヤ（後） | 155/70R12 |
| 発売年月 | 2001年11月・2002年4月 | 車両形式 | LA-HB23S |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1455×1475mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、クールベージュメタリック、キャッツアイブルーメタリック、ブライトレッド2 | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps（40kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.2kg・m（61N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.074074kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 G | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 84.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2004年9月 | 車両形式 | CBA-HB24S |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1500×1475mm | サイズ（内） | 1840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps（40kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.2kg・m（61N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.518518kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 GII | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 740kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 89.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 21km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2004年9月・2006年12月 | 車両形式 | DBA-HB24S |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1500×1475mm | サイズ（内） | 1840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ライムグリーンメタリック、ミルクティーベージュメタリック、ムスクブルーメタリック、ブライトレッド2、スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、アンティークローズメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps（40kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.2kg・m（61N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.703704kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 GII 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 101.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2004年9月・2006年12月 | 車両形式 | CBA-HB24S |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1510×1475mm | サイズ（内） | 1840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ライムグリーンメタリック、ミルクティーベージュメタリック、ムスクブルーメタリック、ブライトレッド2、スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、アンティークローズメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps（40kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.2kg・m（61N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.62963kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 G 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 101.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2004年9月 | 車両形式 | CBA-HB24S |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1510×1475mm | サイズ（内） | 1840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps（40kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.2kg・m（61N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.62963kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 X | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 770kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 100.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 21.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2004年9月・2006年12月 | 車両形式 | DBA-HB24S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1500×1475mm | サイズ（内） | 1840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ライムグリーンメタリック、ミルクティーベージュメタリック、ムスクブルーメタリック、ブライトレッド2、シルキーシルバーメタリック、アンティークローズメタリック | ||
| オプションカラー | パールホワイト | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps（40kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.2kg・m（61N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.259259kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 X 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 820kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 113.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2004年9月・2006年12月 | 車両形式 | DBA-HB24S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1510×1475mm | サイズ（内） | 1840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ライムグリーンメタリック、ミルクティーベージュメタリック、ムスクブルーメタリック、ブライトレッド2、シルキーシルバーメタリック、アンティークローズメタリック | ||
| オプションカラー | パールホワイト | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps（40kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.2kg・m（61N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.185185kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 Gスペシャル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 740kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 92.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2005年7月 | 車両形式 | CBA-HB24S |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1500×1475mm | サイズ（内） | 1840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、キャッツアイブルーメタリック、ブライトレッド2、ミントグリーンメタリック、ムスクブルーメタリック、ココナッツベージュメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps（40kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.2kg・m（61N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.703704kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 Gスペシャル 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 105.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2005年7月 | 車両形式 | CBA-HB24S |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1510×1475mm | サイズ（内） | 1840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、キャッツアイブルーメタリック、ブライトレッド2、ミントグリーンメタリック、ムスクブルーメタリック、ココナッツベージュメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps（40kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.2kg・m（61N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.62963kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 GS | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 690kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 92.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/80R13 | タイヤ（後） | 145/80R13 |
| 発売年月 | 2010年2月・2009年12月・2013年3月・2013年12月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-HB25S |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2400mm |
| サイズ（外） | 3395×1535×1475mm | サイズ（内） | 1835×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、ミルクティーベージュメタリック、エアブルーメタリック、アーバンブラウンパールメタリック、ブルーイッシュブラックパール3 | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps（40kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.4kg・m（63N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.777778kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 エコ L | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 710kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 87.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 35km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/80R13 | タイヤ（後） | 145/80R13 |
| 発売年月 | 2012年11月・2013年3月・2013年12月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-HB35S |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2400mm |
| サイズ（外） | 3395×1520×1475mm | サイズ（内） | 1835×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フェニックスレッドパール、シルキーシルバーメタリック、エアブルーメタリック、リーフホワイト、アーバンブラウンパールメタリック、シャンパンピンクパールメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | R06A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 20LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 6.4kg・m（63N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.653846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 エコ S | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 100.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 30.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/80R13 | タイヤ（後） | 145/80R13 |
| 発売年月 | 2012年11月 | 車両形式 | DBA-HB35S |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2400mm |
| サイズ（外） | 3395×1520×1475mm | サイズ（内） | 1835×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルキーシルバーメタリック、ミルクティーベージュメタリック、マルーンブラウンパール、エアブルーメタリック、リーフホワイト、ブルーイッシュブラックパール3 | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | R06A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 20LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 6.4kg・m（63N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.038462kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 XS | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 760kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 103.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/80R13 | タイヤ（後） | 145/80R13 |
| 発売年月 | 2009年12月 | 車両形式 | DBA-HB25S |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2400mm |
| サイズ（外） | 3395×1535×1475mm | サイズ（内） | 1885×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、ミルクティーベージュメタリック、マルーンブラウンパール、エアブルーメタリック、シャイニーグリーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps（40kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.4kg・m（63N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.074074kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 GS 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 810kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 108.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 21.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/80R13 | タイヤ（後） | 145/80R13 |
| 発売年月 | 2009年12月 | 車両形式 | DBA-HB25S |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2400mm |
| サイズ（外） | 3395×1545×1475mm | サイズ（内） | 1835×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、ミルクティーベージュメタリック、マルーンブラウンパール、エアブルーメタリック、シャイニーグリーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps（40kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.4kg・m（63N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 GS4 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 810kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 112.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 21.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/80R13 | タイヤ（後） | 145/80R13 |
| 発売年月 | 2010年5月 | 車両形式 | DBA-HB25S |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2400mm |
| サイズ（外） | 3395×1545×1475mm | サイズ（内） | 1885×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、ミルクティーベージュメタリック、マルーンブラウンパール、エアブルーメタリック、シャイニーグリーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps（40kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.4kg・m（63N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 XS 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 810kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 116.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 21.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/80R13 | タイヤ（後） | 145/80R13 |
| 発売年月 | 2009年12月 | 車両形式 | DBA-HB25S |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2400mm |
| サイズ（外） | 3395×1545×1475mm | サイズ（内） | 1885×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、ミルクティーベージュメタリック、マルーンブラウンパール、エアブルーメタリック、シャイニーグリーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps（40kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.4kg・m（63N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 エコ X | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 710kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 101.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 35km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/80R13 | タイヤ（後） | 145/80R13 |
| 発売年月 | 2013年3月・2013年12月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-HB35S |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2400mm |
| サイズ（外） | 3395×1520×1475mm | サイズ（内） | 1835×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フェニックスレッドパール、シルキーシルバーメタリック、エアブルーメタリック、リーフホワイト、アーバンブラウンパールメタリック、シャンパンピンクパールメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | R06A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 20LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 6.4kg・m（63N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.653846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 エコ X 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 760kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 111.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 32km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/80R13 | タイヤ（後） | 145/80R13 |
| 発売年月 | 2013年3月・2013年12月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-HB35S |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2400mm |
| サイズ（外） | 3395×1530×1475mm | サイズ（内） | 1835×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フェニックスレッドパール、シルキーシルバーメタリック、エアブルーメタリック、リーフホワイト、アーバンブラウンパールメタリック、シャンパンピンクパールメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | R06A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 20LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 6.4kg・m（63N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.615385kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| GF(MT_0.66) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 610kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 86.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 24.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/80R13 75S 13×4.00B | タイヤ（後） | 145/80R13 75S 13×4.00B |
| 発売年月 | 2019年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 5MT | ホイールベース | 2460mm |
| サイズ（外） | 3395×1475×1475mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.0kg・m（58N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| GL(CVT_0.66) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 650kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 97.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 25.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/80R13 75S 13×4.00B | タイヤ（後） | 145/80R13 75S 13×4.00B |
| 発売年月 | 2019年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2460mm |
| サイズ（外） | 3395×1475×1475mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.0kg・m（63N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| GL_4WD(CVT_0.66) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 700kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 107.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 24.2km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/80R13 75S 13×4.00B | タイヤ（後） | 145/80R13 75S 13×4.00B |
| 発売年月 | 2019年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2460mm |
| サイズ（外） | 3395×1475×1475mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.0kg・m（63N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | ITL |
| GS(CVT_0.66) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 650kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 112.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 25.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/80R13 75S 13×4.00B | タイヤ（後） | 145/80R13 75S 13×4.00B |
| 発売年月 | 2019年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2460mm |
| サイズ（外） | 3395×1475×1475mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.0kg・m（63N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| GS_4WD(CVT_0.66) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 700kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 122.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 24.2km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/80R13 75S 13×4.00B | タイヤ（後） | 145/80R13 75S 13×4.00B |
| 発売年月 | 2019年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2460mm |
| サイズ（外） | 3395×1475×1475mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.0kg・m（63N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | ITL |
| GX(CVT_0.66) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 650kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 123.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 25.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/55R15 75V 15×4.5J | タイヤ（後） | 165/55R15 75V 15×4.5J |
| 発売年月 | 2019年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2460mm |
| サイズ（外） | 3395×1475×1475mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.0kg・m（63N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| GL(CVT_0.66) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 680kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 99.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 25.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 75S 14×4.5J | タイヤ（後） | 155/65R14 75S 14×4.5J |
| 発売年月 | 2022年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2460mm |
| サイズ（外） | 3395×1525×1475mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 46ps（34kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.0kg・m（55N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| GL_4WD(CVT_0.66) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 113.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 23.5km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 75S 14×4.5J | タイヤ（後） | 155/65R14 75S 14×4.5J |
| 発売年月 | 2022年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2460mm |
| サイズ（外） | 3395×1525×1475mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 46ps（34kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.0kg・m（55N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | リジッド |
| GL(CVT_0.66) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 680kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 99.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 25.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 75S 14×4.5J | タイヤ（後） | 155/65R14 75S 14×4.5J |
| 発売年月 | 2022年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,460mm |
| サイズ（外） | 3,39×51,5×251,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 46ps（34kw）/6,500rpm |
| 最大トルク | 6.0kg・m（55N・m）/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| GL_4WD(CVT_0.66) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 113.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 23.5km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 75S 14×4.5J | タイヤ（後） | 155/65R14 75S 14×4.5J |
| 発売年月 | 2022年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,460mm |
| サイズ（外） | 3,39×51,5×251,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 46ps（34kw）/6,500rpm |
| 最大トルク | 6.0kg・m（55N・m）/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | リジッド |
| GL(CVT_0.66) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 680kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 99.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 25.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 75S 14×4.5J | タイヤ（後） | 155/65R14 75S 14×4.5J |
| 発売年月 | 2022年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,460mm |
| サイズ（外） | 3,39×51,5×251,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 46ps（34kw）/6,500rpm |
| 最大トルク | 6.0kg・m（55N・m）/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| GL_4WD(CVT_0.66) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 113.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 23.5km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 75S 14×4.5J | タイヤ（後） | 155/65R14 75S 14×4.5J |
| 発売年月 | 2022年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,460mm |
| サイズ（外） | 3,39×51,5×251,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 46ps（34kw）/6,500rpm |
| 最大トルク | 6.0kg・m（55N・m）/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | リジッド |
| GL(CVT_0.66) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 680kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 114.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 25.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 75S 14×4.5J | タイヤ（後） | 155/65R14 75S 14×4.5J |
| 発売年月 | 2023年12月 | 車両形式 | 3BA-HB37S |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,460mm |
| サイズ（外） | 3,39×51,5×251,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 46ps（34kw）/6,500rpm |
| 最大トルク | 6.0kg・m（55N・m）/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| GL_4WD(CVT_0.66) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 127.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 23.5km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 75S 14×4.5J | タイヤ（後） | 155/65R14 75S 14×4.5J |
| 発売年月 | 2023年12月 | 車両形式 | 3BA-HB37S |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,460mm |
| サイズ（外） | 3,39×51,5×251,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 27LL | 最高出力 | 46ps（34kw）/6,500rpm |
| 最大トルク | 6.0kg・m（55N・m）/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | リジッド |
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