マツダ:ボンゴフレンディ
| 2.0 RS-V | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 199.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月・2001年9月 | 車両形式 | GF-SGEW |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | サンライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック、ピュアホワイト、カリビアンブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | FE-E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（77kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m（162N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.238095kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RS-V ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1710kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 225.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月 | 車両形式 | KD-SGLW |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、ミディアムブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.68kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RS-V ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1810kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 251.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月 | 車両形式 | KD-SGLR |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック、ミディアムブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.48kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RF-V ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1750kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 239.1（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLW |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、トワイライトブルーマイカ、ハイライトシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | シャストホワイト＆ハイライトシルバーM、ハイライトシルバーM＆サイレントシルバーM、トワイライトブルー＆サイレントシルバー | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.461538kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RF-V | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1700kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 226.1（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、トワイライトブルーマイカ、ハイライトシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | シャストホワイト＆ハイライトシルバーM、ハイライトシルバーM＆サイレントシルバーM、トワイライトブルー＆サイレントシルバー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5-D |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RS-V オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1740kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL3 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 1945×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、インディゴブルーメタリック、ボルドーマイカ、ニートグリーンマイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.92kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RF-V サンルーフ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 276.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195SR15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1995年6月 | 車両形式 | E-SG5W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シルバーストーンM＆サイレントシルバーM、ブリリアントブラック＆サイレントシルバー、ニートグリーンMc＆サイレントシルバーM、ソロモンブルーMc＆サイレントシルバーM、ボルドーマイカ＆サイレントシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5-D |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.8125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RF-V ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 268.1（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLR |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、トワイライトブルーマイカ、ハイライトシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | シャストホワイト＆ハイライトシルバーM、ハイライトシルバーM＆サイレントシルバーM、トワイライトブルー＆サイレントシルバー | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.076923kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RF-V サンルーフ ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1740kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 278.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月 | 車両形式 | KD-SGLW |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シルバーストーンM＆サイレントシルバーM、ブリリアントブラック＆サイレントシルバー、ニートグリーンMc＆サイレントシルバーM、ソロモンブルーMc＆サイレントシルバーM、ボルドーマイカ＆サイレントシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.92kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1840kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 273.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGL3 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、トワイライトブルーマイカ、ハイライトシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | シャストホワイト＆ハイライトシルバーM、ハイライトシルバーM＆サイレントシルバーM、トワイライトブルー＆サイレントシルバー | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.153846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RF-V サンルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1840kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 278.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月 | 車両形式 | KD-SGLR |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シルバーストーンM＆サイレントシルバーM、ブリリアントブラック＆サイレントシルバー、ニートグリーンMc＆サイレントシルバーM、ソロモンブルーMc＆サイレントシルバーM、ボルドーマイカ＆サイレントシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.72kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 リミテッド サンルーフ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1750kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 275.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195SR15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1995年6月 | 車両形式 | E-SG5W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シルバーストーンM＆サイレントシルバーM、ブリリアントブラック＆サイレントシルバー、ニートグリーンMc＆サイレントシルバーM、ソロモンブルーMc＆サイレントシルバーM、ボルドーマイカ＆サイレントシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5-D |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.9375kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 リミテッド サンルーフ ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1750kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 277.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月 | 車両形式 | KD-SGLW |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シルバーストーンM＆サイレントシルバーM、ブリリアントブラック＆サイレントシルバー、ニートグリーンMc＆サイレントシルバーM、ソロモンブルーMc＆サイレントシルバーM、ボルドーマイカ＆サイレントシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 302.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGL5 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、トワイライトブルーマイカ、ハイライトシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | シャストホワイト＆ハイライトシルバーM、ハイライトシルバーM＆サイレントシルバーM、トワイライトブルー＆サイレントシルバー | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.692307kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 リミテッド サンルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 304.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月 | 車両形式 | KD-SGLR |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シルバーストーンM＆サイレントシルバーM、ブリリアントブラック＆サイレントシルバー、ニートグリーンMc＆サイレントシルバーM、ソロモンブルーMc＆サイレントシルバーM、ボルドーマイカ＆サイレントシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.8kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RF-V キャンパー オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL3(改) |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1720mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、インディゴブルーメタリック、ボルドーマイカ、ニートグリーンマイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RF-V キャンパー オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 357.1（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1995年6月・1996年11月・1997年11月 | 車両形式 | KD-SGL5(改) |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1720mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、インディゴブルーメタリック、ニートグリーンマイカ、ハイライトシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 リミテッド ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGLW |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シルバーストーンM＆サイレントシルバーM、ブリリアントブラック＆サイレントシルバー、ニートグリーンMc＆サイレントシルバーM、ボルドーマイカ＆サイレントシルバーM、インディゴブルーM＆サイレントシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.08kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RF-V サンルーフ付 ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 243.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月 | 車両形式 | KD-SGLR |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、インディゴブルーメタリック、ニートグリーンマイカ、ハイライトシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ニートグリーンMc＆サイレントシルバーM、インディゴブルーM＆サイレントシルバーM、シャストホワイト＆ハイライトシルバーM、ハイライトシルバーM＆サイレントシルバーM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.8kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 リミテッド ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGLR |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シルバーストーンM＆サイレントシルバーM、ブリリアントブラック＆サイレントシルバー、ニートグリーンMc＆サイレントシルバーM、ボルドーマイカ＆サイレントシルバーM、インディゴブルーM＆サイレントシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.8kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RF-V オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 260.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、トワイライトブルーマイカ、ハイライトシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | シャストホワイト＆ハイライトシルバーM、ハイライトシルバーM＆サイレントシルバーM、トワイライトブルー＆サイレントシルバー | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5-D |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.25kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 リミテッド オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 316.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月 | 車両形式 | E-SG5W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック＆サイレントシルバー、インディゴブルーM＆サイレントシルバーM、シャストホワイト＆ハイライトシルバーM、ハイライトシルバーM＆サイレントシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5-D |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.375kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RF-V オートフリートップ ロングスライド＆はね上げシート ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月 | 車両形式 | KD-SGL3 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、インディゴブルーメタリック、ニートグリーンマイカ、ハイライトシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ニートグリーンMc＆サイレントシルバーM、インディゴブルーM＆サイレントシルバーM、シャストホワイト＆ハイライトシルバーM、ハイライトシルバーM＆サイレントシルバーM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.24kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 リミテッド オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1840kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 326.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月 | 車両形式 | KD-SGL3 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック＆サイレントシルバー、インディゴブルーM＆サイレントシルバーM、シャストホワイト＆ハイライトシルバーM、ハイライトシルバーM＆サイレントシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.72kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RS-V オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | KD-SGL5 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 1945×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、シルバーストーンメタリック、インディゴブルーメタリック、ボルドーマイカ、ニートグリーンマイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.56kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RF-V オートフリートップ ロングスライド＆はね上げシート ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1870kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月 | 車両形式 | KD-SGL5 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、インディゴブルーメタリック、ニートグリーンマイカ、ハイライトシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ニートグリーンMc＆サイレントシルバーM、インディゴブルーM＆サイレントシルバーM、シャストホワイト＆ハイライトシルバーM、ハイライトシルバーM＆サイレントシルバーM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.96kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 リミテッド オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1920kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 352.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月 | 車両形式 | KD-SGL5 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック＆サイレントシルバー、インディゴブルーM＆サイレントシルバーM、シャストホワイト＆ハイライトシルバーM、ハイライトシルバーM＆サイレントシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.36kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RF-V サンルーフ付 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1740kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 233.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月 | 車両形式 | E-SG5W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、インディゴブルーメタリック、ニートグリーンマイカ、ハイライトシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ニートグリーンMc＆サイレントシルバーM、インディゴブルーM＆サイレントシルバーM、シャストホワイト＆ハイライトシルバーM、ハイライトシルバーM＆サイレントシルバーM | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5-D |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RF-V サンルーフ付 ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1750kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 243.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1996年11月・1997年11月 | 車両形式 | KD-SGLW |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、インディゴブルーメタリック、ニートグリーンマイカ、ハイライトシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ニートグリーンMc＆サイレントシルバーM、インディゴブルーM＆サイレントシルバーM、シャストホワイト＆ハイライトシルバーM、ハイライトシルバーM＆サイレントシルバーM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 リミテッド | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 280.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195SR15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | E-SG5W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シルバーストーンM＆サイレントシルバーM、ブリリアントブラック＆サイレントシルバー、ニートグリーンMc＆サイレントシルバーM、ボルドーマイカ＆サイレントシルバーM、インディゴブルーM＆サイレントシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5-D |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 RS-V オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 234.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1997年11月・1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SGE3 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、トワイライトブルーマイカ、ハイライトシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | FE-E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 リミテッド サンルーフ付 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 291.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1997年11月 | 車両形式 | E-SG5W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック＆サイレントシルバー、インディゴブルーM＆サイレントシルバーM、シャストホワイト＆ハイライトシルバーM、ハイライトシルバーM＆サイレントシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5-D |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 リミテッド サンルーフ付 ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 301.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1997年11月 | 車両形式 | KD-SGLW |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック＆サイレントシルバー、インディゴブルーM＆サイレントシルバーM、シャストホワイト＆ハイライトシルバーM、ハイライトシルバーM＆サイレントシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.08kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 リミテッド サンルーフ付 ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 301.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1997年11月 | 車両形式 | KD-SGLR |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック＆サイレントシルバー、インディゴブルーM＆サイレントシルバーM、シャストホワイト＆ハイライトシルバーM、ハイライトシルバーM＆サイレントシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.88kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RF-V スペシャル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1700kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 241.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1998年9月 | 車両形式 | E-SG5W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5-D |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RF-V スペシャル ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1710kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 251.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1998年9月 | 車両形式 | KD-SGLW |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.68kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RF-V スペシャル オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 275.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1998年9月 | 車両形式 | E-SG5W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5-D |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.25kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RF-V スペシャル ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1810kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 283.1（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1998年9月 | 車両形式 | KD-SGLR |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.48kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RF-V スペシャル オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 285.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1998年9月 | 車両形式 | KD-SGL3 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.56kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RF-V スペシャル オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 317.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1998年9月 | 車両形式 | KD-SGL5 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4585×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、ハイライトシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.2kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 エアロ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1710kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.1（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、ハイライトシルバーメタリック、シャストホワイト＆ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5-D |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.6875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 エアロ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1750kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 268.1（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLW |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、ハイライトシルバーメタリック、シャストホワイト＆ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.461538kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RF-V SE | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1750kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 266.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | GF-SG5W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | シャストホワイト＆ハイライトシルバーM、トワイライトブルー＆サイレントシルバー、シルキーパール＆サイレントシルバーM | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5-D |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.9375kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RF-V SE ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 279.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLW |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | シャストホワイト＆ハイライトシルバーM、トワイライトブルー＆サイレントシルバー、シルキーパール＆サイレントシルバーM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.846154kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 エアロ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 297.1（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLR |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントブラック、ハイライトシルバーメタリック、シャストホワイト＆ハイライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.076923kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RF-V SE ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 308.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 1999年2月・1999年9月 | 車両形式 | KH-SGLR |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | シャストホワイト＆ハイライトシルバーM、トワイライトブルー＆サイレントシルバー、シルキーパール＆サイレントシルバーM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.461538kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 シティランナーIII | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1610kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 209.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 2001年6月 | 車両形式 | GF-SGEW |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | FE-E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（77kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m（162N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 シティランナーIII オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 229.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 2001年6月 | 車両形式 | GF-SGE3 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | FE-E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（77kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m（162N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.809524kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 シティランナーIII | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1700kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 241.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/80R15 |
| 発売年月 | 2001年6月 | 車両形式 | GF-SG5W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5-D |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（211N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 シティランナーIII オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 261.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/80R15 |
| 発売年月 | 2001年6月 | 車両形式 | GF-SG5W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5-D |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（211N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 シティランナーIII ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1840kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 289.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 2001年6月 | 車両形式 | KH-SGLR |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（294N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.153846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 シティランナーIII オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 309.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 2001年6月 | 車両形式 | KH-SGL5 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ハイライトシルバーメタリック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（294N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.615385kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 RS-V エアロ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1610kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 229.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 2001年9月 | 車両形式 | GF-SGEW |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4655×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | サンライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック、ピュアホワイト、カリビアンブルーメタリック | ||
| オプションカラー | グリニッシュオパール/サンライトシルバーM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | FE-E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（77kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m（162N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RF-S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 229.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 2001年9月 | 車両形式 | GF-SG5W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グリニッシュオパール/サンライトシルバーM、ピュアホワイト/サンライトシルバーM、マーブルホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5-D |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（211N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.5625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RF-S エアロ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1700kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 244.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 2001年9月 | 車両形式 | GF-SG5W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4655×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | サンライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック、ピュアホワイト、カリビアンブルーメタリック | ||
| オプションカラー | グリニッシュオパール/サンライトシルバーM | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5-D |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（211N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RF-S ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1750kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 264.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 2001年9月 | 車両形式 | KH-SGLW |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グリニッシュオパール/サンライトシルバーM、ピュアホワイト/サンライトシルバーM、マーブルホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（294N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.461538kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RF-S エアロ ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 2001年9月 | 車両形式 | KH-SGLW |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4655×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | サンライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック、ピュアホワイト、カリビアンブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（294N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.538462kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 RS-V エアロ オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1700kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 2001年9月 | 車両形式 | GF-SGE3 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4655×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | サンライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | グリニッシュオパール/サンライトシルバーM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | FE-E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（77kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m（162N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.190475kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RF-S オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1790kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 272.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 2001年9月 | 車両形式 | GF-SG5W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グリニッシュオパール/サンライトシルバーM、ピュアホワイト/サンライトシルバーM、マーブルホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5-D |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（211N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.1875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RF-S エアロ オートフリートップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 279.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 2001年9月 | 車両形式 | GF-SG5W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4655×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | サンライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | グリニッシュオパール/サンライトシルバーM | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5-D |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（211N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.25kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RF-S ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 293.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 2001年9月 | 車両形式 | KH-SGLR |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グリニッシュオパール/サンライトシルバーM、ピュアホワイト/サンライトシルバーM、マーブルホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（294N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.076923kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RF-S エアロ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1840kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 298.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 2001年9月 | 車両形式 | KH-SGLR |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4655×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | サンライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック、ピュアホワイト、カリビアンブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（294N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.153846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RF-S オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1840kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 300.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 2001年9月 | 車両形式 | KH-SGL3 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グリニッシュオパール/サンライトシルバーM、ピュアホワイト/サンライトシルバーM、マーブルホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（294N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.153846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RF-S エアロ オートフリートップ ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 306.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 2001年9月 | 車両形式 | KH-SGL3 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4655×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | サンライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（294N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.230769kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RF-S オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1930kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 329.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 2001年9月 | 車両形式 | KH-SGL5 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4620×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グリニッシュオパール/サンライトシルバーM、ピュアホワイト/サンライトシルバーM、マーブルホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（294N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.846154kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 RF-S エアロ オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1940kg | 排気量 | 2499cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 335.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 2001年9月 | 車両形式 | KH-SGL5 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4655×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | サンライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | WL-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（294N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 シティランナーIV | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1610kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 209.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 2002年10月 | 車両形式 | GH-SGEW |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4655×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | チタニウムグレーメタリック、サンライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック、ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | FE-E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 101ps（74kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m（162N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.940594kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0 シティランナー ナビエディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1610kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 239.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 | タイヤ（後） | 215/65R15 |
| 発売年月 | 2002年4月 | 車両形式 | GF-SGEW |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4655×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | チタニウムグレーメタリック、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | FE-E |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（77kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m（162N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 シティランナー ナビエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1700kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 254.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 2002年4月 | 車両形式 | GF-SG5W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4655×1960×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | チタニウムグレーメタリック、ブリリアントブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5-D |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（211N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.5 シティランナー ナビエディション オートフリートップ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 289.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 215/70R15 |
| 発売年月 | 2002年4月 | 車両形式 | GF-SG5W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2920mm |
| サイズ（外） | 4655×2090×1690mm | サイズ（内） | 2815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | J5-D |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 21.5kg・m（211N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
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