TOP:メーカー:マツダ　自動車ランニングコスト車種別TOP：マツダ:ビアンテ

マツダ:ビアンテ

2.0 20CS
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1640kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	213.1万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	12km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	205/60R16	タイヤ（後）	205/60R16
発売年月	2008年7月・2009年6月・2010年12月	車両形式	DBA-CCEFW
トランスミッション区分	インパネ5AT	ホイールベース	2850mm
サイズ（外）	4715×1835×1770mm	サイズ（内）	2990×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ライラックシルバーメタリック、ストーミーブルーマイカ、サンライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック、ラディアントエボニーマイカ
オプションカラー	クリスタルホワイトパールマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	LF-VD
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	150ps（110kw）/6200rpm
最大トルク	19.4kg・m（190N・m）/4500rpm	パワーウェイトレシオ	10.933333kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	マルチリンク式

2.0 20S
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1670kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	249.9万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	12.4km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	205/60R16	タイヤ（後）	205/60R16
発売年月	2008年7月・2009年6月・2010年12月	車両形式	DBA-CCEFW
トランスミッション区分	インパネ5AT	ホイールベース	2850mm
サイズ（外）	4715×1835×1770mm	サイズ（内）	2990×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ライラックシルバーメタリック、ストーミーブルーマイカ、サンライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック、ラディアントエボニーマイカ
オプションカラー	クリスタルホワイトパールマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	LF-VDS
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	150ps（110kw）/6200rpm
最大トルク	19.4kg・m（190N・m）/4500rpm	パワーウェイトレシオ	11.133333kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	マルチリンク式

2.0 20CS 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1750kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	242.1万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	10km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	205/60R16	タイヤ（後）	205/60R16
発売年月	2008年7月・2009年6月・2010年12月	車両形式	DBA-CCEAW
トランスミッション区分	インパネ4AT	ホイールベース	2850mm
サイズ（外）	4715×1855×1770mm	サイズ（内）	2990×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ライラックシルバーメタリック、ストーミーブルーマイカ、サンライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック、ラディアントエボニーマイカ
オプションカラー	クリスタルホワイトパールマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	LF-VD
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	144ps（106kw）/6200rpm
最大トルク	18.8kg・m（184N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	12.152778kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	マルチリンク式

2.3 23S
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1650kg	排気量	2260cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	276.0万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	11.4km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	205/60R16	タイヤ（後）	205/60R16
発売年月	2008年7月・2009年6月・2010年12月	車両形式	DBA-CC3FW
トランスミッション区分	インパネ5AT	ホイールベース	2850mm
サイズ（外）	4715×1835×1770mm	サイズ（内）	2990×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ライラックシルバーメタリック、ストーミーブルーマイカ、サンライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック、ラディアントエボニーマイカ
オプションカラー	クリスタルホワイトパールマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	L3-VE
過給器	なし	ガソリン	ハイオク
燃料タンク容量	60LL	最高出力	165ps（121kw）/6500rpm
最大トルク	21.4kg・m（210N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	10.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	マルチリンク式

2.0 20S 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1760kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	278.8万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	10km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	205/60R16	タイヤ（後）	205/60R16
発売年月	2008年7月・2009年6月・2010年12月	車両形式	DBA-CCEAW
トランスミッション区分	インパネ4AT	ホイールベース	2850mm
サイズ（外）	4715×1855×1770mm	サイズ（内）	2990×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ライラックシルバーメタリック、ストーミーブルーマイカ、サンライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック、ラディアントエボニーマイカ
オプションカラー	クリスタルホワイトパールマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	LF-VD
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	144ps（106kw）/6200rpm
最大トルク	18.8kg・m（184N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	12.222222kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	マルチリンク式

2.0 20CS リミテッド
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1640kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	219.8万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	12.8km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	205/60R16	タイヤ（後）	205/60R16
発売年月	2008年12月	車両形式	DBA-CCEFW
トランスミッション区分	インパネ5AT	ホイールベース	2850mm
サイズ（外）	4715×1835×1770mm	サイズ（内）	-××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ライラックシルバーメタリック、メトロポリタングレーマイカ、ストーミーブルーマイカ、サンライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック
オプションカラー	クリスタルホワイトパールマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	LF-VD
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	151ps（111kw）/6200rpm
最大トルク	19.4kg・m（190N・m）/4500rpm	パワーウェイトレシオ	10.860928kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	マルチリンク式

2.0 20CS リミテッド 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1750kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	248.7万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	10.6km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	205/60R16	タイヤ（後）	205/60R16
発売年月	2008年12月	車両形式	DBA-CCEAW
トランスミッション区分	インパネ4AT	ホイールベース	2850mm
サイズ（外）	4715×1855×1770mm	サイズ（内）	-××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ライラックシルバーメタリック、メトロポリタングレーマイカ、ストーミーブルーマイカ、サンライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック
オプションカラー	クリスタルホワイトパールマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	LF-VD
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	144ps（106kw）/6200rpm
最大トルク	18.8kg・m（184N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	12.152778kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	マルチリンク式

2.0 20S リミテッド
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1650kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	249.9万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	12.8km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	205/60R16	タイヤ（後）	205/60R16
発売年月	2008年12月	車両形式	DBA-CCEFW
トランスミッション区分	インパネ5AT	ホイールベース	2850mm
サイズ（外）	4715×1835×1770mm	サイズ（内）	-××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ライラックシルバーメタリック、メトロポリタングレーマイカ、ストーミーブルーマイカ、サンライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック
オプションカラー	クリスタルホワイトパールマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	LF-VD
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	151ps（111kw）/6200rpm
最大トルク	19.4kg・m（190N・m）/4500rpm	パワーウェイトレシオ	10.927153kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	マルチリンク式

2.0 20 ナビスペシャル
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1650kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	249.9万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	12.8km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	205/60R16	タイヤ（後）	205/60R16
発売年月	2008年12月	車両形式	DBA-CCEFW
トランスミッション区分	インパネ5AT	ホイールベース	2850mm
サイズ（外）	4715×1835×1770mm	サイズ（内）	-××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ライラックシルバーメタリック、ブリリアントブラック
オプションカラー	クリスタルホワイトパールマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	LF-VD
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	151ps（111kw）/6200rpm
最大トルク	19.4kg・m（190N・m）/4500rpm	パワーウェイトレシオ	10.927153kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	マルチリンク式

2.0 20S リミテッド 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1760kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	278.8万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	10.6km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	205/60R16	タイヤ（後）	205/60R16
発売年月	2008年12月	車両形式	DBA-CCEAW
トランスミッション区分	インパネ4AT	ホイールベース	2850mm
サイズ（外）	4715×1855×1770mm	サイズ（内）	-××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ライラックシルバーメタリック、メトロポリタングレーマイカ、ストーミーブルーマイカ、サンライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック
オプションカラー	クリスタルホワイトパールマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	LF-VD
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	144ps（106kw）/6200rpm
最大トルク	18.8kg・m（184N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	12.222222kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	マルチリンク式

2.0 20 ナビスペシャル 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1770kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	292.5万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	9.8km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	205/60R16	タイヤ（後）	205/60R16
発売年月	2008年12月	車両形式	DBA-CCEAW
トランスミッション区分	インパネ4AT	ホイールベース	2850mm
サイズ（外）	4715×1855×1770mm	サイズ（内）	-××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ライラックシルバーメタリック、ブリリアントブラック
オプションカラー	クリスタルホワイトパールマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	LF-VD
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	144ps（106kw）/6200rpm
最大トルク	18.8kg・m（184N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	12.291667kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	マルチリンク式

2.0 アイストップ スマートエディションII
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1670kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	226.0万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	12.4km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	205/60R16	タイヤ（後）	205/60R16
発売年月	2010年6月・2010年12月	車両形式	DBA-CCEFW
トランスミッション区分	インパネ5AT	ホイールベース	2850mm
サイズ（外）	4715×1835×1770mm	サイズ（内）	2990×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ライラックシルバーメタリック、ストーミーブルーマイカ、サンライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック、ラディアントエボニーマイカ
オプションカラー	クリスタルホワイトパールマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	LF-VDS
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	150ps（110kw）/6200rpm
最大トルク	19.4kg・m（190N・m）/4500rpm	パワーウェイトレシオ	11.133333kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	マルチリンク式

2.0 アイストップ スマートエディション
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1670kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	226.0万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	12.4km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	205/60R16	タイヤ（後）	205/60R16
発売年月	2010年1月	車両形式	DBA-CCEFW
トランスミッション区分	インパネ5AT	ホイールベース	2850mm
サイズ（外）	4715×1835×1770mm	サイズ（内）	2990×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ライラックシルバーメタリック、ストーミーブルーマイカ、サンライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック、ラディアントエボニーマイカ
オプションカラー	クリスタルホワイトパールマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	LF-VDS
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	150ps（110kw）/6200rpm
最大トルク	19.4kg・m（190N・m）/4500rpm	パワーウェイトレシオ	11.133333kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	マルチリンク式

2.0 アイストップ スマートエディションII ナビスペシャル
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1680kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	233.4万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	12.4km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	205/60R16	タイヤ（後）	205/60R16
発売年月	2010年6月	車両形式	DBA-CCEFW
トランスミッション区分	インパネ5AT	ホイールベース	2850mm
サイズ（外）	4715×1835×1770mm	サイズ（内）	2990×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ライラックシルバーメタリック、ストーミーブルーマイカ、サンライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック、ラディアントエボニーマイカ
オプションカラー	クリスタルホワイトパールマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	LF-VDS
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	150ps（110kw）/6200rpm
最大トルク	19.4kg・m（190N・m）/4500rpm	パワーウェイトレシオ	11.2kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	マルチリンク式

2.0 20S ナビスペシャル
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1680kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	257.3万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	12.4km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	205/60R16	タイヤ（後）	205/60R16
発売年月	2010年5月	車両形式	DBA-CCEFW
トランスミッション区分	インパネ5AT	ホイールベース	2850mm
サイズ（外）	4715×1835×1770mm	サイズ（内）	2990×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ライラックシルバーメタリック、ストーミーブルーマイカ、サンライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック、ラディアントエボニーマイカ
オプションカラー	クリスタルホワイトパールマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	LF-VDS
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	150ps（110kw）/6200rpm
最大トルク	19.4kg・m（190N・m）/4500rpm	パワーウェイトレシオ	11.2kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	マルチリンク式

2.0 20S ナビスペシャル 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1770kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	286.1万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	9.4km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	205/60R16	タイヤ（後）	205/60R16
発売年月	2010年5月	車両形式	DBA-CCEAW
トランスミッション区分	インパネ4AT	ホイールベース	2850mm
サイズ（外）	4715×1855×1770mm	サイズ（内）	2990×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ライラックシルバーメタリック、ストーミーブルーマイカ、サンライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック、ラディアントエボニーマイカ
オプションカラー	クリスタルホワイトパールマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	LF-VD
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	144ps（106kw）/6200rpm
最大トルク	18.8kg・m（184N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	12.291667kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	マルチリンク式

2.0 グランツ C
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1670kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	250.0万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	12.4km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	205/60R16	タイヤ（後）	205/60R16
発売年月	2012年1月	車両形式	DBA-CCEFW
トランスミッション区分	インパネ5AT	ホイールベース	2850mm
サイズ（外）	4715×1835×1770mm	サイズ（内）	2990×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ブリリアントブラック、アルミニウムメタリック
オプションカラー	クリスタルホワイトパールマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	LF-VDS
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	150ps（110kw）/6200rpm
最大トルク	19.4kg・m（190N・m）/4500rpm	パワーウェイトレシオ	11.133333kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	マルチリンク式

2.0 グランツ
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1670kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	257.0万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	12.4km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	215/50R17	タイヤ（後）	215/50R17
発売年月	2012年1月	車両形式	DBA-CCEFW
トランスミッション区分	インパネ5AT	ホイールベース	2850mm
サイズ（外）	4715×1835×1770mm	サイズ（内）	2990×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ブリリアントブラック、アルミニウムメタリック
オプションカラー	クリスタルホワイトパールマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	LF-VDS
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	150ps（110kw）/6200rpm
最大トルク	19.4kg・m（190N・m）/4500rpm	パワーウェイトレシオ	11.133333kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	マルチリンク式

2.0 20C スカイアクティブ
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1660kg	排気量	1997cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	234.4万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	14.8km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	205/60R16	タイヤ（後）	205/60R16
発売年月	2013年5月・2014年4月	車両形式	DBA-CCFFW
トランスミッション区分	インパネ6AT	ホイールベース	2850mm
サイズ（外）	4715×1835×1770mm	サイズ（内）	2990×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ストーミーブルーマイカ、ブリリアントブラック、ラディアントエボニーマイカ、クリアウォーターブルーメタリック、アルミニウムメタリック
オプションカラー	クリスタルホワイトパールマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	PE-VPS
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	151ps（111kw）/6000rpm
最大トルク	19.4kg・m（190N・m）/4100rpm	パワーウェイトレシオ	10.993378kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	マルチリンク式

2.0 20C 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1770kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	256.0万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	9.4km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	205/60R16	タイヤ（後）	205/60R16
発売年月	2013年5月・2014年4月	車両形式	DBA-CCEAW
トランスミッション区分	インパネ4AT	ホイールベース	2850mm
サイズ（外）	4715×1855×1770mm	サイズ（内）	2990×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ストーミーブルーマイカ、ブリリアントブラック、ラディアントエボニーマイカ、クリアウォーターブルーメタリック、アルミニウムメタリック
オプションカラー	クリスタルホワイトパールマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	LF-VD
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	144ps（106kw）/6200rpm
最大トルク	18.8kg・m（184N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	12.291667kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	マルチリンク式

2.0 20S スカイアクティブ
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1660kg	排気量	1997cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	256.5万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	14.8km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	205/60R16	タイヤ（後）	205/60R16
発売年月	2013年5月・2014年4月	車両形式	DBA-CCFFW
トランスミッション区分	インパネ6AT	ホイールベース	2850mm
サイズ（外）	4715×1835×1770mm	サイズ（内）	2990×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ストーミーブルーマイカ、ブリリアントブラック、ラディアントエボニーマイカ、クリアウォーターブルーメタリック、アルミニウムメタリック
オプションカラー	クリスタルホワイトパールマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	PE-VPS
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	151ps（111kw）/6000rpm
最大トルク	19.4kg・m（190N・m）/4100rpm	パワーウェイトレシオ	10.993378kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	マルチリンク式

2.0 グランツ スカイアクティブ
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1660kg	排気量	1997cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	267.3万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	14.8km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	205/60R16	タイヤ（後）	205/60R16
発売年月	2013年5月・2014年4月	車両形式	DBA-CCFFW
トランスミッション区分	インパネ6AT	ホイールベース	2850mm
サイズ（外）	4715×1835×1770mm	サイズ（内）	2990×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ストーミーブルーマイカ、ブリリアントブラック、ラディアントエボニーマイカ、アルミニウムメタリック
オプションカラー	クリスタルホワイトパールマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	PE-VPS
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	151ps（111kw）/6000rpm
最大トルク	19.4kg・m（190N・m）/4100rpm	パワーウェイトレシオ	10.993378kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	マルチリンク式

2.0 グランツ 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1770kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	291.1万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	9.4km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	205/60R16	タイヤ（後）	205/60R16
発売年月	2013年5月・2014年4月	車両形式	DBA-CCEAW
トランスミッション区分	インパネ4AT	ホイールベース	2850mm
サイズ（外）	4715×1855×1770mm	サイズ（内）	2990×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ストーミーブルーマイカ、ブリリアントブラック、ラディアントエボニーマイカ、アルミニウムメタリック
オプションカラー	クリスタルホワイトパールマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	LF-VD
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	144ps（106kw）/6200rpm
最大トルク	18.8kg・m（184N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	12.291667kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	マルチリンク式

2.0 20C スカイアクティブ オートステップ車
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1670kg	排気量	1997cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	254.3万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	205/60R16	タイヤ（後）	205/60R16
発売年月	2013年5月・2014年4月	車両形式	DBA-CCFFW
トランスミッション区分	インパネ6AT	ホイールベース	2850mm
サイズ（外）	4715×1835×1770mm	サイズ（内）	2990×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ストーミーブルーマイカ、ブリリアントブラック、ラディアントエボニーマイカ、クリアウォーターブルーメタリック、アルミニウムメタリック
オプションカラー	クリスタルホワイトパールマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	PE-VPS
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	151ps（111kw）/6000rpm
最大トルク	19.4kg・m（190N・m）/4100rpm	パワーウェイトレシオ	11.059603kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	マルチリンク式

2.0 20C オートステップ車 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1780kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	275.9万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	205/60R16	タイヤ（後）	205/60R16
発売年月	2013年5月・2014年4月	車両形式	DBA-CCEAW
トランスミッション区分	インパネ4AT	ホイールベース	2850mm
サイズ（外）	4715×1855×1770mm	サイズ（内）	2990×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ストーミーブルーマイカ、ブリリアントブラック、ラディアントエボニーマイカ、クリアウォーターブルーメタリック、アルミニウムメタリック
オプションカラー	クリスタルホワイトパールマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	LF-VD
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	144ps（106kw）/6200rpm
最大トルク	18.8kg・m（184N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	12.361111kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	マルチリンク式

2.0 20S スカイアクティブ オートステップ車
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1670kg	排気量	1997cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	276.5万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	205/60R16	タイヤ（後）	205/60R16
発売年月	2013年5月・2014年4月	車両形式	DBA-CCFFW
トランスミッション区分	インパネ6AT	ホイールベース	2850mm
サイズ（外）	4715×1835×1770mm	サイズ（内）	2990×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ストーミーブルーマイカ、ブリリアントブラック、ラディアントエボニーマイカ、クリアウォーターブルーメタリック、アルミニウムメタリック
オプションカラー	クリスタルホワイトパールマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	PE-VPS
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	151ps（111kw）/6000rpm
最大トルク	19.4kg・m（190N・m）/4100rpm	パワーウェイトレシオ	11.059603kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	マルチリンク式

2.0 グランツ スカイアクティブ オートステップ車
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1670kg	排気量	1997cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	287.3万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	205/60R16	タイヤ（後）	205/60R16
発売年月	2013年5月・2014年4月	車両形式	DBA-CCFFW
トランスミッション区分	インパネ6AT	ホイールベース	2850mm
サイズ（外）	4715×1835×1770mm	サイズ（内）	2990×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ストーミーブルーマイカ、ブリリアントブラック、ラディアントエボニーマイカ、アルミニウムメタリック
オプションカラー	クリスタルホワイトパールマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	PE-VPS
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	151ps（111kw）/6000rpm
最大トルク	19.4kg・m（190N・m）/4100rpm	パワーウェイトレシオ	11.059603kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	マルチリンク式

2.0 グランツ オートステップ車 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1780kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	311.0万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	205/60R16	タイヤ（後）	205/60R16
発売年月	2013年5月・2014年4月	車両形式	DBA-CCEAW
トランスミッション区分	インパネ4AT	ホイールベース	2850mm
サイズ（外）	4715×1855×1770mm	サイズ（内）	2990×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ストーミーブルーマイカ、ブリリアントブラック、ラディアントエボニーマイカ、アルミニウムメタリック
オプションカラー	クリスタルホワイトパールマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	LF-VD
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	144ps（106kw）/6200rpm
最大トルク	18.8kg・m（184N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	12.361111kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	マルチリンク式

2.0 20C スカイアクティブ 助手席リフトアップシート車
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1720kg	排気量	1997cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	260.0（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	205/60R16	タイヤ（後）	205/60R16
発売年月	2013年5月・2014年4月	車両形式	DBA-CCFFW
トランスミッション区分	インパネ6AT	ホイールベース	2850mm
サイズ（外）	4715×1835×1770mm	サイズ（内）	2990×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ストーミーブルーマイカ、ブリリアントブラック、ラディアントエボニーマイカ、クリアウォーターブルーメタリック、アルミニウムメタリック
オプションカラー	クリスタルホワイトパールマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	PE-VPS
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	151ps（111kw）/6000rpm
最大トルク	19.4kg・m（190N・m）/4100rpm	パワーウェイトレシオ	11.390729kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	マルチリンク式

2.0 20C スカイアクティブ セカンドリフトアップシート車
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1730kg	排気量	1997cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	260.0（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	7名
タイヤ（前）	205/60R16	タイヤ（後）	205/60R16
発売年月	2013年5月・2014年4月	車両形式	DBA-CCFFW
トランスミッション区分	インパネ6AT	ホイールベース	2850mm
サイズ（外）	4715×1835×1770mm	サイズ（内）	2990×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ストーミーブルーマイカ、ブリリアントブラック、ラディアントエボニーマイカ、クリアウォーターブルーメタリック、アルミニウムメタリック
オプションカラー	クリスタルホワイトパールマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	PE-VPS
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	151ps（111kw）/6000rpm
最大トルク	19.4kg・m（190N・m）/4100rpm	パワーウェイトレシオ	11.456954kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	マルチリンク式

2.0 20C セカンドリフトアップシート車 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1840kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	280.0（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	7名
タイヤ（前）	205/60R16	タイヤ（後）	205/60R16
発売年月	2013年5月・2014年4月	車両形式	DBA-CCEAW
トランスミッション区分	インパネ4AT	ホイールベース	2850mm
サイズ（外）	4715×1855×1770mm	サイズ（内）	2990×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ストーミーブルーマイカ、ブリリアントブラック、ラディアントエボニーマイカ、クリアウォーターブルーメタリック、アルミニウムメタリック
オプションカラー	クリスタルホワイトパールマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	LF-VD
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	144ps（106kw）/6200rpm
最大トルク	18.8kg・m（184N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	12.777778kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	マルチリンク式

2.0 グランツ スカイアクティブ 助手席リフトアップシート車
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1720kg	排気量	1997cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	290.5（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	205/60R16	タイヤ（後）	205/60R16
発売年月	2013年5月・2014年4月	車両形式	DBA-CCFFW
トランスミッション区分	インパネ6AT	ホイールベース	2850mm
サイズ（外）	4715×1835×1770mm	サイズ（内）	2990×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ストーミーブルーマイカ、ブリリアントブラック、ラディアントエボニーマイカ、アルミニウムメタリック
オプションカラー	クリスタルホワイトパールマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	PE-VPS
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	151ps（111kw）/6000rpm
最大トルク	19.4kg・m（190N・m）/4100rpm	パワーウェイトレシオ	11.390729kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	マルチリンク式

2.0 グランツ スカイアクティブ セカンドリフトアップシート車
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1730kg	排気量	1997cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	290.5（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	7名
タイヤ（前）	205/60R16	タイヤ（後）	205/60R16
発売年月	2013年5月・2014年4月	車両形式	DBA-CCFFW
トランスミッション区分	インパネ6AT	ホイールベース	2850mm
サイズ（外）	4715×1835×1770mm	サイズ（内）	2990×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ストーミーブルーマイカ、ブリリアントブラック、ラディアントエボニーマイカ、アルミニウムメタリック
オプションカラー	クリスタルホワイトパールマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	PE-VPS
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	151ps（111kw）/6000rpm
最大トルク	19.4kg・m（190N・m）/4100rpm	パワーウェイトレシオ	11.456954kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	マルチリンク式

2.0 グランツ セカンドリフトアップシート車 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1840kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	312.5（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	7名
タイヤ（前）	205/60R16	タイヤ（後）	205/60R16
発売年月	2013年5月・2014年4月	車両形式	DBA-CCEAW
トランスミッション区分	インパネ4AT	ホイールベース	2850mm
サイズ（外）	4715×1855×1770mm	サイズ（内）	2990×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ストーミーブルーマイカ、ブリリアントブラック、ラディアントエボニーマイカ、アルミニウムメタリック
オプションカラー	クリスタルホワイトパールマイカ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	LF-VD
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	144ps（106kw）/6200rpm
最大トルク	18.8kg・m（184N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	12.777778kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	マルチリンク式

• ◎トップ
• ◎シミュレーション
• まずはメーカー選択
• 維持費を計算簡易
• 維持費を計算詳細
• 2015税制で維持費比較
• 2015税制の維持費一覧
• メーカー別維持費一覧
• 排気量別維持費一覧
• 維持費計算結果
• →軽自動車の維持費
• →小型車の維持費
• →普通車の維持費
• →ワゴン車の維持費
• →大型車の維持費
• 計算資料
• 人気10車種の維持費
• 値引シミュレーション
• 車検シミュレーション
• 買替シミュレーション
• 燃費と税金計算
• 定員とﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄ計算
• 高速道路と新幹線
• バイクシミュレーション
• 維持費を計算簡易
• 維持費を計算詳細
• 計算結果
• 計算資料
• ◎新車vs中古車
• まずはメーカー選択
• 買い取り価格予想
• 新車中古費用比較
• 買替えvs乗りつぶし
• —上記の調査結果
• 年式別お買得中古車
• —上記の調査結果
• 中古車検索
• 中古車の諸経費
• 中古車の種類
• 購入時に必要な書類
• 売却時に必要な書類等
• 中古車販売店の選び方
• ◎損益分岐点
• 軽と普通車
• カーシェアリング比較
• レンタカーと比較計算
• 車両保険の損益分岐点
• ETC割引まとめページ
• エコカーの損益分岐点
• ETC割引は得か？
• ◎自動車保険
• 自動車保険について
• 自動車保険ガイド
• 自動車保険の相場
• 自動車保険を試算
• 自動車保険会社の比較
• 自動車保険の口コミ
• 保険ランキング
• 自動車保険の等級
• 任意保険料率クラス
• 料率クラス一覧(2020)
• 料率クラスランク
• 自賠責保険は必要？
• 自賠責の計算合わない
• 一括見積もりレポ
• 保険スクエアbang!
• インズウェブ
• セカンドカー割引
• 各社の特徴
• ◎自動車の税金
• 税金について
• R元年度新税制
• H29年度新税制
• H27年度新税制
• 自動車税
• 自動車重量税
• ガソリン税
• 重量税の税収入を計算
• エコカー減税について
• 2017エコカー一覧
• 減税の内容
• エコカー一覧
• エコカー料金サンプル
• 自動車取得税を節約
• ◎ランキング&データ
• 燃費が良い
• 燃費が悪い
• 重量が重い
• 排気量が多い
• 保険が安い
• 保険が高い
• 価格が高い
• 当サイト人気車種
• 自動車メーカー情報
• ガソリン価格変動
• 自動車販売台数
• ◎価格検索
• 中古車検索
• 中古車ランキング
• タイヤ車種から検索
• タイヤサイズから検索
• おすすめカーナビ
• ポータブルナビ
• ナビの価格検索
• 全国ショップ検索
• ◎コラム
• 維持費について
• 新車購入について
• カーアクセサリー
• 自動車にあれこれ
• ◎運営者について
• ◎車種別
• ◎ブログ
• ◎お問い合わせ