クライスラー:300
| リミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 409.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R18 | タイヤ（後） | 235/55R18 |
| 発売年月 | 2012年12月・2014年4月・2015年3月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| リミテッド+ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 430.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R18 | タイヤ（後） | 235/55R18 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| C ラグジュアリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 554.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2012年12月・2014年4月・2015年3月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.643357kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| C ラグジュアリー+ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 573.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| SRT8 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2020kg | 排気量 | 6416cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 756.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年3月・2014年4月・2015年10月 | 車両形式 | -LX36- |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5090×1485×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| オプションカラー | アイボリートライコートパール | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6.4L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 476ps（350kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 65.0kg・m（637N・m）/4150rpm | パワーウェイトレシオ | 4.2436976kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| SRT8+ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 6416cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 692.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5090×1485×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 472ps（347kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 64.3kg・m（631N・m）/4150rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ブラック＆ホワイト | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R18 | タイヤ（後） | 235/55R18 |
| 発売年月 | 2013年11月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック | ||
| オプションカラー | ホワイトトライコートパール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 300S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 478.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年7月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムブラックトライコートパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.643357kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 577.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2015年10月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムブラックトライコート、レッドライン3コートパール | ||
| オプションカラー | アイボリートライコートパール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| S アロイエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 577.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| リミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 409.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R18 | タイヤ（後） | 235/55R18 |
| 発売年月 | 2012年12月・2014年4月・2015年3月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| リミテッド+ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 430.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R18 | タイヤ（後） | 235/55R18 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| C ラグジュアリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 554.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2012年12月・2014年4月・2015年3月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.643357kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| C ラグジュアリー+ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 573.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| SRT8 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2020kg | 排気量 | 6416cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 756.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年3月・2014年4月・2015年10月 | 車両形式 | -LX36- |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5090×1485×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| オプションカラー | アイボリートライコートパール | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6.4L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 476ps（350kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 65.0kg・m（637N・m）/4150rpm | パワーウェイトレシオ | 4.2436976kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| SRT8+ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 6416cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 692.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5090×1485×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 472ps（347kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 64.3kg・m（631N・m）/4150rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ブラック＆ホワイト | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R18 | タイヤ（後） | 235/55R18 |
| 発売年月 | 2013年11月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック | ||
| オプションカラー | ホワイトトライコートパール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 300S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 478.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年7月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムブラックトライコートパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.643357kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 577.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2015年10月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムブラックトライコート、レッドライン3コートパール | ||
| オプションカラー | アイボリートライコートパール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| S アロイエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 577.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| リミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 409.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R18 | タイヤ（後） | 235/55R18 |
| 発売年月 | 2012年12月・2014年4月・2015年3月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| リミテッド+ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 430.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R18 | タイヤ（後） | 235/55R18 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| C ラグジュアリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 554.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2012年12月・2014年4月・2015年3月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.643357kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| C ラグジュアリー+ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 573.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| SRT8 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2020kg | 排気量 | 6416cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 756.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年3月・2014年4月・2015年10月 | 車両形式 | -LX36- |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5090×1485×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| オプションカラー | アイボリートライコートパール | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6.4L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 476ps（350kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 65.0kg・m（637N・m）/4150rpm | パワーウェイトレシオ | 4.2436976kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| SRT8+ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 6416cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 692.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5090×1485×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 472ps（347kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 64.3kg・m（631N・m）/4150rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ブラック＆ホワイト | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R18 | タイヤ（後） | 235/55R18 |
| 発売年月 | 2013年11月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック | ||
| オプションカラー | ホワイトトライコートパール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 300S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 478.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年7月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムブラックトライコートパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.643357kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 577.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2015年10月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムブラックトライコート、レッドライン3コートパール | ||
| オプションカラー | アイボリートライコートパール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| S アロイエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 577.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| リミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 409.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R18 | タイヤ（後） | 235/55R18 |
| 発売年月 | 2012年12月・2014年4月・2015年3月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| リミテッド+ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 430.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R18 | タイヤ（後） | 235/55R18 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| C ラグジュアリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 554.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2012年12月・2014年4月・2015年3月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.643357kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| C ラグジュアリー+ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 573.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| SRT8 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2020kg | 排気量 | 6416cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 756.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年3月・2014年4月・2015年10月 | 車両形式 | -LX36- |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5090×1485×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| オプションカラー | アイボリートライコートパール | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6.4L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 476ps（350kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 65.0kg・m（637N・m）/4150rpm | パワーウェイトレシオ | 4.2436976kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| SRT8+ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 6416cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 692.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5090×1485×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 472ps（347kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 64.3kg・m（631N・m）/4150rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ブラック＆ホワイト | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R18 | タイヤ（後） | 235/55R18 |
| 発売年月 | 2013年11月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック | ||
| オプションカラー | ホワイトトライコートパール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 300S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 478.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年7月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムブラックトライコートパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.643357kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 577.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2015年10月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムブラックトライコート、レッドライン3コートパール | ||
| オプションカラー | アイボリートライコートパール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| S アロイエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 577.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| リミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 409.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R18 | タイヤ（後） | 235/55R18 |
| 発売年月 | 2012年12月・2014年4月・2015年3月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| リミテッド+ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 430.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R18 | タイヤ（後） | 235/55R18 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| C ラグジュアリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 554.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2012年12月・2014年4月・2015年3月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.643357kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| C ラグジュアリー+ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 573.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| SRT8 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2020kg | 排気量 | 6416cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 756.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年3月・2014年4月・2015年10月 | 車両形式 | -LX36- |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5090×1485×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| オプションカラー | アイボリートライコートパール | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6.4L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 476ps（350kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 65.0kg・m（637N・m）/4150rpm | パワーウェイトレシオ | 4.2436976kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| SRT8+ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 6416cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 692.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5090×1485×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 472ps（347kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 64.3kg・m（631N・m）/4150rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ブラック＆ホワイト | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R18 | タイヤ（後） | 235/55R18 |
| 発売年月 | 2013年11月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック | ||
| オプションカラー | ホワイトトライコートパール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 300S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 478.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年7月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムブラックトライコートパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.643357kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 577.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2015年10月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムブラックトライコート、レッドライン3コートパール | ||
| オプションカラー | アイボリートライコートパール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| S アロイエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 577.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| リミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 409.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R18 | タイヤ（後） | 235/55R18 |
| 発売年月 | 2012年12月・2014年4月・2015年3月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| リミテッド+ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 430.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R18 | タイヤ（後） | 235/55R18 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| C ラグジュアリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 554.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2012年12月・2014年4月・2015年3月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.643357kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| C ラグジュアリー+ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 573.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| SRT8 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2020kg | 排気量 | 6416cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 756.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年3月・2014年4月・2015年10月 | 車両形式 | -LX36- |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5090×1485×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| オプションカラー | アイボリートライコートパール | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6.4L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 476ps（350kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 65.0kg・m（637N・m）/4150rpm | パワーウェイトレシオ | 4.2436976kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| SRT8+ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 6416cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 692.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5090×1485×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 472ps（347kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 64.3kg・m（631N・m）/4150rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ブラック＆ホワイト | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R18 | タイヤ（後） | 235/55R18 |
| 発売年月 | 2013年11月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック | ||
| オプションカラー | ホワイトトライコートパール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 300S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 478.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年7月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムブラックトライコートパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.643357kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 577.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2015年10月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムブラックトライコート、レッドライン3コートパール | ||
| オプションカラー | アイボリートライコートパール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| S アロイエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 577.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| リミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 409.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R18 | タイヤ（後） | 235/55R18 |
| 発売年月 | 2012年12月・2014年4月・2015年3月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| リミテッド+ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 430.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R18 | タイヤ（後） | 235/55R18 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| C ラグジュアリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 554.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2012年12月・2014年4月・2015年3月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.643357kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| C ラグジュアリー+ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 573.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| SRT8 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2020kg | 排気量 | 6416cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 756.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年3月・2014年4月・2015年10月 | 車両形式 | -LX36- |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5090×1485×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| オプションカラー | アイボリートライコートパール | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6.4L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 476ps（350kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 65.0kg・m（637N・m）/4150rpm | パワーウェイトレシオ | 4.2436976kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| SRT8+ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 6416cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 692.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5090×1485×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 472ps（347kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 64.3kg・m（631N・m）/4150rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ブラック＆ホワイト | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R18 | タイヤ（後） | 235/55R18 |
| 発売年月 | 2013年11月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック | ||
| オプションカラー | ホワイトトライコートパール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 300S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 478.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年7月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムブラックトライコートパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.643357kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 577.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2015年10月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムブラックトライコート、レッドライン3コートパール | ||
| オプションカラー | アイボリートライコートパール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| S アロイエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 577.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| リミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 409.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R18 | タイヤ（後） | 235/55R18 |
| 発売年月 | 2012年12月・2014年4月・2015年3月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| リミテッド+ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 430.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R18 | タイヤ（後） | 235/55R18 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| C ラグジュアリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 554.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2012年12月・2014年4月・2015年3月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.643357kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| C ラグジュアリー+ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 573.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| SRT8 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2020kg | 排気量 | 6416cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 756.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年3月・2014年4月・2015年10月 | 車両形式 | -LX36- |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5090×1485×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| オプションカラー | アイボリートライコートパール | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6.4L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 476ps（350kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 65.0kg・m（637N・m）/4150rpm | パワーウェイトレシオ | 4.2436976kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| SRT8+ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 6416cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 692.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5090×1485×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 472ps（347kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 64.3kg・m（631N・m）/4150rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ブラック＆ホワイト | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R18 | タイヤ（後） | 235/55R18 |
| 発売年月 | 2013年11月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック | ||
| オプションカラー | ホワイトトライコートパール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 300S | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 478.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年7月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムブラックトライコートパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.643357kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 577.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2015年10月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムブラックトライコート、レッドライン3コートパール | ||
| オプションカラー | アイボリートライコートパール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| S アロイエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 577.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| リミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 409.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R18 | タイヤ（後） | 235/55R18 |
| 発売年月 | 2012年12月・2014年4月・2015年3月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| リミテッド+ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 430.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R18 | タイヤ（後） | 235/55R18 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| C ラグジュアリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 554.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2012年12月・2014年4月・2015年3月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.643357kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| C ラグジュアリー+ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 573.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| SRT8 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2020kg | 排気量 | 6416cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 756.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年3月・2014年4月・2015年10月 | 車両形式 | -LX36- |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5090×1485×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| オプションカラー | アイボリートライコートパール | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6.4L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 476ps（350kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 65.0kg・m（637N・m）/4150rpm | パワーウェイトレシオ | 4.2436976kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| SRT8+ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 6416cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 692.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5090×1485×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 472ps（347kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 64.3kg・m（631N・m）/4150rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ブラック＆ホワイト | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R18 | タイヤ（後） | 235/55R18 |
| 発売年月 | 2013年11月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック | ||
| オプションカラー | ホワイトトライコートパール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 300S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 478.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年7月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムブラックトライコートパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.643357kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 577.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2015年10月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムブラックトライコート、レッドライン3コートパール | ||
| オプションカラー | アイボリートライコートパール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| S アロイエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 577.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| リミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 409.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R18 | タイヤ（後） | 235/55R18 |
| 発売年月 | 2012年12月・2014年4月・2015年3月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| リミテッド+ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 430.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R18 | タイヤ（後） | 235/55R18 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| C ラグジュアリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 554.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2012年12月・2014年4月・2015年3月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.643357kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| C ラグジュアリー+ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 573.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| SRT8 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2020kg | 排気量 | 6416cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 756.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年3月・2014年4月・2015年10月 | 車両形式 | -LX36- |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5090×1485×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| オプションカラー | アイボリートライコートパール | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6.4L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 476ps（350kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 65.0kg・m（637N・m）/4150rpm | パワーウェイトレシオ | 4.2436976kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| SRT8+ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 6416cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 692.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5090×1485×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 472ps（347kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 64.3kg・m（631N・m）/4150rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ブラック＆ホワイト | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R18 | タイヤ（後） | 235/55R18 |
| 発売年月 | 2013年11月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック | ||
| オプションカラー | ホワイトトライコートパール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 300S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 478.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年7月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムブラックトライコートパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.643357kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 577.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2015年10月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムブラックトライコート、レッドライン3コートパール | ||
| オプションカラー | アイボリートライコートパール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| S アロイエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 577.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| リミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 409.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R18 | タイヤ（後） | 235/55R18 |
| 発売年月 | 2012年12月・2014年4月・2015年3月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| リミテッド+ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 430.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R18 | タイヤ（後） | 235/55R18 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| C ラグジュアリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 554.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2012年12月・2014年4月・2015年3月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.643357kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| C ラグジュアリー+ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 573.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| SRT8 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2020kg | 排気量 | 6416cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 756.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年3月・2014年4月・2015年10月 | 車両形式 | -LX36- |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5090×1485×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| オプションカラー | アイボリートライコートパール | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6.4L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 476ps（350kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 65.0kg・m（637N・m）/4150rpm | パワーウェイトレシオ | 4.2436976kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| SRT8+ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 6416cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 692.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5090×1485×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 472ps（347kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 64.3kg・m（631N・m）/4150rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ブラック＆ホワイト | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R18 | タイヤ（後） | 235/55R18 |
| 発売年月 | 2013年11月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック | ||
| オプションカラー | ホワイトトライコートパール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 300S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 478.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年7月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムブラックトライコートパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.643357kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 577.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2015年10月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムブラックトライコート、レッドライン3コートパール | ||
| オプションカラー | アイボリートライコートパール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| S アロイエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 577.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| リミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 409.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R18 | タイヤ（後） | 235/55R18 |
| 発売年月 | 2012年12月・2014年4月・2015年3月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| リミテッド+ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 430.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R18 | タイヤ（後） | 235/55R18 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| C ラグジュアリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 554.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2012年12月・2014年4月・2015年3月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.643357kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| C ラグジュアリー+ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 573.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | ビレットシルバーメタリッククリアコート、ラグジュアリーブラウンパールコート、アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| SRT8 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2020kg | 排気量 | 6416cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 756.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年3月・2014年4月・2015年10月 | 車両形式 | -LX36- |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5090×1485×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| オプションカラー | アイボリートライコートパール | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6.4L |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 476ps（350kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 65.0kg・m（637N・m）/4150rpm | パワーウェイトレシオ | 4.2436976kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| SRT8+ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 6416cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 692.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5090×1485×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | アイボリートライコートパール、グラナイトクリスタルメタリックC/C | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 472ps（347kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 64.3kg・m（631N・m）/4150rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ブラック＆ホワイト | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 398.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/55R18 | タイヤ（後） | 235/55R18 |
| 発売年月 | 2013年11月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック | ||
| オプションカラー | ホワイトトライコートパール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 300S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 478.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2013年7月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムブラックトライコートパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.643357kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 577.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2015年10月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムブラックトライコート、レッドライン3コートパール | ||
| オプションカラー | アイボリートライコートパール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| S アロイエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 3604cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 577.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45ZR20 | タイヤ（後） | 245/45ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-LX36 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3050mm |
| サイズ（外） | 5070×1495×1905mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グロスブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | G |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 72LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/6350rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4650rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
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