アルファ ロメオ:ミト
| スプリント | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1260kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 268.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年3月・2014年1月・2014年4月・2015年3月 | 車両形式 | ABA-955142 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ビアンコスピノホワイト、アルファレッド、アニバーサリーレッドメタリック、ブロンズメタル、トルネードブルー、エトナブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 955A7 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 19.4kg・m（190N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.4 ターボ スポーツ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1220kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 285.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 215/45R17 | タイヤ（後） | 215/45R17 |
| 発売年月 | 2009年5月 | 車両形式 | ABA-955141 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1475×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アルファレッド、ビアンコスピノホワイト | ||
| オプションカラー | エトナブラックメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 199A8 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 155ps（114kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.5kg・m（201N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.870968kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| コンペティツィオーネ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1260kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 330.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/45R17 | タイヤ（後） | 215/45R17 |
| 発売年月 | 2010年3月・2014年1月・2014年4月・2015年3月・2016年1月 | 車両形式 | ABA-955142 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ビアンコスピノホワイト、アルファレッド、ブラック | ||
| オプションカラー | トルネードブルー | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 955A7 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 19.4kg・m（190N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| クアドリフォリオ ヴェルデ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1250kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 328.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/40R18 | タイヤ（後） | 215/40R18 |
| 発売年月 | 2010年7月 | 車両形式 | ABA-955143 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ビアンコスピノホワイト、ブラックパステル | ||
| オプションカラー | アニバーサリーレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 940A2 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 170ps（125kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（250N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.352941kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| クアドリフォリオ ヴェルデ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1250kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 328.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/40R18 | タイヤ（後） | 215/40R18 |
| 発売年月 | 2010年7月 | 車両形式 | ABA-955143 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ビアンコスピノホワイト、ブラックパステル | ||
| オプションカラー | アニバーサリーレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 940A2 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 170ps（125kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（250N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.352941kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スプリント スペシャルエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1260kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 281.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2011年4月 | 車両形式 | ABA-955142 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アルファレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 955A7 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 19.4kg・m（190N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| コンペティツィオーネ スペシャルエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1260kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 295.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/45R17 | タイヤ（後） | 215/45R17 |
| 発売年月 | 2011年4月 | 車両形式 | ABA-955142 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アルファレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 955A7 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 19.4kg・m（190N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| イモラ リミテッド エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1220kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 310.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 215/40R18 | タイヤ（後） | 215/40R18 |
| 発売年月 | 2009年11月 | 車両形式 | ABA-955141 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1475×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | コルサイエロー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 199A8 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 155ps（114kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.5kg・m（201N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.870968kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| クアドリフォリオ ヴェルデ SBK リミテッド エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1250kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 348.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/40R18 | タイヤ（後） | 215/40R18 |
| 発売年月 | 2013年4月 | 車両形式 | ABA-955143 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4090×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アルファレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 940A2 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 170ps（125kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（250N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.352941kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| クアドリフォリオ ヴェルデ SBK リミテッド エディション（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1250kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 348.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/40R18 | タイヤ（後） | 215/40R18 |
| 発売年月 | 2013年4月 | 車両形式 | ABA-955143 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4090×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アルファレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 940A2 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 170ps（125kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（250N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.352941kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| クアドリフォリオ ヴェルデ リミテッドエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1250kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 348.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/40R18 | タイヤ（後） | 215/40R18 |
| 発売年月 | 2012年2月 | 車両形式 | ABA-955143 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アルファレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 940A2 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 170ps（125kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（250N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.352941kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| レガーレ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1260kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 330.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/45R17 | タイヤ（後） | 215/45R17 |
| 発売年月 | 2016年8月 | 車両形式 | ABA-955142 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ビアンコスピノホワイト、アルファレッド、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 955A7 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 19.4kg・m（190N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| コンペティツィオーネ フリードライブエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1260kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 330.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/45R17 | タイヤ（後） | 215/45R17 |
| 発売年月 | 2016年3月 | 車両形式 | ABA-955142 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ビアンコスピノホワイト、アルファレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 955A7 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 19.4kg・m（190N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スーパー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1260kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 329.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/45R17 | タイヤ（後） | 215/45R17 |
| 発売年月 | 2017年2月 | 車両形式 | ABA-955142 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アルファレッド、ブラック、ホワイト | ||
| オプションカラー | アルデシアグレー | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 955A7 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 19.4kg・m（190N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スプリント | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1260kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 268.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年3月・2014年1月・2014年4月・2015年3月 | 車両形式 | ABA-955142 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ビアンコスピノホワイト、アルファレッド、アニバーサリーレッドメタリック、ブロンズメタル、トルネードブルー、エトナブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 955A7 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 19.4kg・m（190N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.4 ターボ スポーツ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1220kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 285.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 215/45R17 | タイヤ（後） | 215/45R17 |
| 発売年月 | 2009年5月 | 車両形式 | ABA-955141 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1475×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アルファレッド、ビアンコスピノホワイト | ||
| オプションカラー | エトナブラックメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 199A8 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 155ps（114kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.5kg・m（201N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.870968kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| コンペティツィオーネ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1260kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 330.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/45R17 | タイヤ（後） | 215/45R17 |
| 発売年月 | 2010年3月・2014年1月・2014年4月・2015年3月・2016年1月 | 車両形式 | ABA-955142 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ビアンコスピノホワイト、アルファレッド、ブラック | ||
| オプションカラー | トルネードブルー | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 955A7 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 19.4kg・m（190N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| クアドリフォリオ ヴェルデ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1250kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 328.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/40R18 | タイヤ（後） | 215/40R18 |
| 発売年月 | 2010年7月 | 車両形式 | ABA-955143 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ビアンコスピノホワイト、ブラックパステル | ||
| オプションカラー | アニバーサリーレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 940A2 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 170ps（125kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（250N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.352941kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| クアドリフォリオ ヴェルデ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1250kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 328.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/40R18 | タイヤ（後） | 215/40R18 |
| 発売年月 | 2010年7月 | 車両形式 | ABA-955143 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ビアンコスピノホワイト、ブラックパステル | ||
| オプションカラー | アニバーサリーレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 940A2 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 170ps（125kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（250N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.352941kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スプリント スペシャルエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1260kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 281.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2011年4月 | 車両形式 | ABA-955142 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アルファレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 955A7 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 19.4kg・m（190N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| コンペティツィオーネ スペシャルエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1260kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 295.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/45R17 | タイヤ（後） | 215/45R17 |
| 発売年月 | 2011年4月 | 車両形式 | ABA-955142 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アルファレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 955A7 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 19.4kg・m（190N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| イモラ リミテッド エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1220kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 310.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 215/40R18 | タイヤ（後） | 215/40R18 |
| 発売年月 | 2009年11月 | 車両形式 | ABA-955141 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1475×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | コルサイエロー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 199A8 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 155ps（114kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.5kg・m（201N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.870968kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| クアドリフォリオ ヴェルデ SBK リミテッド エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1250kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 348.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/40R18 | タイヤ（後） | 215/40R18 |
| 発売年月 | 2013年4月 | 車両形式 | ABA-955143 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4090×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アルファレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 940A2 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 170ps（125kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（250N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.352941kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| クアドリフォリオ ヴェルデ SBK リミテッド エディション（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1250kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 348.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/40R18 | タイヤ（後） | 215/40R18 |
| 発売年月 | 2013年4月 | 車両形式 | ABA-955143 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4090×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アルファレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 940A2 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 170ps（125kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（250N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.352941kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| クアドリフォリオ ヴェルデ リミテッドエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1250kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 348.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/40R18 | タイヤ（後） | 215/40R18 |
| 発売年月 | 2012年2月 | 車両形式 | ABA-955143 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アルファレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 940A2 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 170ps（125kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（250N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.352941kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| レガーレ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1260kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 330.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/45R17 | タイヤ（後） | 215/45R17 |
| 発売年月 | 2016年8月 | 車両形式 | ABA-955142 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ビアンコスピノホワイト、アルファレッド、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 955A7 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 19.4kg・m（190N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| コンペティツィオーネ フリードライブエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1260kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 330.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/45R17 | タイヤ（後） | 215/45R17 |
| 発売年月 | 2016年3月 | 車両形式 | ABA-955142 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ビアンコスピノホワイト、アルファレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 955A7 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 19.4kg・m（190N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スーパー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1260kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 329.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/45R17 | タイヤ（後） | 215/45R17 |
| 発売年月 | 2017年2月 | 車両形式 | ABA-955142 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アルファレッド、ブラック、ホワイト | ||
| オプションカラー | アルデシアグレー | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 955A7 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 19.4kg・m（190N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スプリント | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1260kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 268.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年3月・2014年1月・2014年4月・2015年3月 | 車両形式 | ABA-955142 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ビアンコスピノホワイト、アルファレッド、アニバーサリーレッドメタリック、ブロンズメタル、トルネードブルー、エトナブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 955A7 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 19.4kg・m（190N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.4 ターボ スポーツ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1220kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 285.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 215/45R17 | タイヤ（後） | 215/45R17 |
| 発売年月 | 2009年5月 | 車両形式 | ABA-955141 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1475×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アルファレッド、ビアンコスピノホワイト | ||
| オプションカラー | エトナブラックメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 199A8 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 155ps（114kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.5kg・m（201N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.870968kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| コンペティツィオーネ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1260kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 330.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/45R17 | タイヤ（後） | 215/45R17 |
| 発売年月 | 2010年3月・2014年1月・2014年4月・2015年3月・2016年1月 | 車両形式 | ABA-955142 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ビアンコスピノホワイト、アルファレッド、ブラック | ||
| オプションカラー | トルネードブルー | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 955A7 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 19.4kg・m（190N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| クアドリフォリオ ヴェルデ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1250kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 328.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/40R18 | タイヤ（後） | 215/40R18 |
| 発売年月 | 2010年7月 | 車両形式 | ABA-955143 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ビアンコスピノホワイト、ブラックパステル | ||
| オプションカラー | アニバーサリーレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 940A2 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 170ps（125kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（250N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.352941kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| クアドリフォリオ ヴェルデ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1250kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 328.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/40R18 | タイヤ（後） | 215/40R18 |
| 発売年月 | 2010年7月 | 車両形式 | ABA-955143 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ビアンコスピノホワイト、ブラックパステル | ||
| オプションカラー | アニバーサリーレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 940A2 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 170ps（125kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（250N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.352941kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スプリント スペシャルエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1260kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 281.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2011年4月 | 車両形式 | ABA-955142 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アルファレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 955A7 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 19.4kg・m（190N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| コンペティツィオーネ スペシャルエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1260kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 295.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/45R17 | タイヤ（後） | 215/45R17 |
| 発売年月 | 2011年4月 | 車両形式 | ABA-955142 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アルファレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 955A7 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 19.4kg・m（190N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| イモラ リミテッド エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1220kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 310.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 215/40R18 | タイヤ（後） | 215/40R18 |
| 発売年月 | 2009年11月 | 車両形式 | ABA-955141 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1475×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | コルサイエロー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 199A8 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 155ps（114kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.5kg・m（201N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.870968kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| クアドリフォリオ ヴェルデ SBK リミテッド エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1250kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 348.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/40R18 | タイヤ（後） | 215/40R18 |
| 発売年月 | 2013年4月 | 車両形式 | ABA-955143 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4090×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アルファレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 940A2 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 170ps（125kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（250N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.352941kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| クアドリフォリオ ヴェルデ SBK リミテッド エディション（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1250kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 348.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/40R18 | タイヤ（後） | 215/40R18 |
| 発売年月 | 2013年4月 | 車両形式 | ABA-955143 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4090×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アルファレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 940A2 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 170ps（125kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（250N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.352941kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| クアドリフォリオ ヴェルデ リミテッドエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1250kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 348.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/40R18 | タイヤ（後） | 215/40R18 |
| 発売年月 | 2012年2月 | 車両形式 | ABA-955143 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アルファレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 940A2 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 170ps（125kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（250N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.352941kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| レガーレ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1260kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 330.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/45R17 | タイヤ（後） | 215/45R17 |
| 発売年月 | 2016年8月 | 車両形式 | ABA-955142 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ビアンコスピノホワイト、アルファレッド、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 955A7 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 19.4kg・m（190N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| コンペティツィオーネ フリードライブエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1260kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 330.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/45R17 | タイヤ（後） | 215/45R17 |
| 発売年月 | 2016年3月 | 車両形式 | ABA-955142 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ビアンコスピノホワイト、アルファレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 955A7 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 19.4kg・m（190N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スーパー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1260kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 329.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/45R17 | タイヤ（後） | 215/45R17 |
| 発売年月 | 2017年2月 | 車両形式 | ABA-955142 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アルファレッド、ブラック、ホワイト | ||
| オプションカラー | アルデシアグレー | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 955A7 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 19.4kg・m（190N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スプリント | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1260kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 268.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年3月・2014年1月・2014年4月・2015年3月 | 車両形式 | ABA-955142 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ビアンコスピノホワイト、アルファレッド、アニバーサリーレッドメタリック、ブロンズメタル、トルネードブルー、エトナブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 955A7 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 19.4kg・m（190N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.4 ターボ スポーツ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1220kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 285.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 215/45R17 | タイヤ（後） | 215/45R17 |
| 発売年月 | 2009年5月 | 車両形式 | ABA-955141 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1475×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アルファレッド、ビアンコスピノホワイト | ||
| オプションカラー | エトナブラックメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 199A8 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 155ps（114kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.5kg・m（201N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.870968kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| コンペティツィオーネ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1260kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 330.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/45R17 | タイヤ（後） | 215/45R17 |
| 発売年月 | 2010年3月・2014年1月・2014年4月・2015年3月・2016年1月 | 車両形式 | ABA-955142 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ビアンコスピノホワイト、アルファレッド、ブラック | ||
| オプションカラー | トルネードブルー | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 955A7 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 19.4kg・m（190N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| クアドリフォリオ ヴェルデ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1250kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 328.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/40R18 | タイヤ（後） | 215/40R18 |
| 発売年月 | 2010年7月 | 車両形式 | ABA-955143 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ビアンコスピノホワイト、ブラックパステル | ||
| オプションカラー | アニバーサリーレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 940A2 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 170ps（125kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（250N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.352941kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| クアドリフォリオ ヴェルデ（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1250kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 328.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/40R18 | タイヤ（後） | 215/40R18 |
| 発売年月 | 2010年7月 | 車両形式 | ABA-955143 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ビアンコスピノホワイト、ブラックパステル | ||
| オプションカラー | アニバーサリーレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 940A2 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 170ps（125kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（250N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.352941kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スプリント スペシャルエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1260kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 281.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2011年4月 | 車両形式 | ABA-955142 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アルファレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 955A7 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 19.4kg・m（190N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| コンペティツィオーネ スペシャルエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1260kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 295.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/45R17 | タイヤ（後） | 215/45R17 |
| 発売年月 | 2011年4月 | 車両形式 | ABA-955142 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アルファレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 955A7 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 19.4kg・m（190N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| イモラ リミテッド エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1220kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 310.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 215/40R18 | タイヤ（後） | 215/40R18 |
| 発売年月 | 2009年11月 | 車両形式 | ABA-955141 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1475×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | コルサイエロー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 199A8 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 155ps（114kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 20.5kg・m（201N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.870968kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| クアドリフォリオ ヴェルデ SBK リミテッド エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1250kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 348.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/40R18 | タイヤ（後） | 215/40R18 |
| 発売年月 | 2013年4月 | 車両形式 | ABA-955143 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4090×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アルファレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 940A2 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 170ps（125kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（250N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.352941kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| クアドリフォリオ ヴェルデ SBK リミテッド エディション（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1250kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 348.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/40R18 | タイヤ（後） | 215/40R18 |
| 発売年月 | 2013年4月 | 車両形式 | ABA-955143 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4090×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アルファレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 940A2 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 170ps（125kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（250N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.352941kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| クアドリフォリオ ヴェルデ リミテッドエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1250kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 348.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/40R18 | タイヤ（後） | 215/40R18 |
| 発売年月 | 2012年2月 | 車両形式 | ABA-955143 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アルファレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 940A2 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 170ps（125kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（250N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.352941kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| レガーレ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1260kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 330.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/45R17 | タイヤ（後） | 215/45R17 |
| 発売年月 | 2016年8月 | 車両形式 | ABA-955142 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ビアンコスピノホワイト、アルファレッド、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 955A7 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 19.4kg・m（190N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| コンペティツィオーネ フリードライブエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1260kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 330.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/45R17 | タイヤ（後） | 215/45R17 |
| 発売年月 | 2016年3月 | 車両形式 | ABA-955142 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ビアンコスピノホワイト、アルファレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 955A7 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 19.4kg・m（190N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スーパー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1260kg | 排気量 | 1368cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 329.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/45R17 | タイヤ（後） | 215/45R17 |
| 発売年月 | 2017年2月 | 車両形式 | ABA-955142 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2510mm |
| サイズ（外） | 4070×1465×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アルファレッド、ブラック、ホワイト | ||
| オプションカラー | アルデシアグレー | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 955A7 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 19.4kg・m（190N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
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