フェラーリ:328GTS
3.2(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1273kg | 排気量 | 3185cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 205/55VR16 | タイヤ(後) | 225/50VR16 |
発売年月 | 1986年7月 | 車両形式 | E-ZFFXA |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2350mm |
サイズ(外) | 4255×1128×1730mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | F105 |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 270ps(199kw)/7000rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(304N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7148147kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.2 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1273kg | 排気量 | 3185cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 205/55VR16 | タイヤ(後) | 225/50VR16 |
発売年月 | 1986年7月 | 車両形式 | E-ZFFXA |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2350mm |
サイズ(外) | 4255×1128×1730mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | F105 |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 270ps(199kw)/7000rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(304N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7148147kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.2(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1273kg | 排気量 | 3185cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 205/55VR16 | タイヤ(後) | 225/50VR16 |
発売年月 | 1986年7月 | 車両形式 | E-ZFFXA |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2350mm |
サイズ(外) | 4255×1128×1730mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | F105 |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 270ps(199kw)/7000rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(304N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7148147kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.2 | |||
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重量 | 1273kg | 排気量 | 3185cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 205/55VR16 | タイヤ(後) | 225/50VR16 |
発売年月 | 1986年7月 | 車両形式 | E-ZFFXA |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2350mm |
サイズ(外) | 4255×1128×1730mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | F105 |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 270ps(199kw)/7000rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(304N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7148147kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
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重量 | 1273kg | 排気量 | 3185cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 205/55VR16 | タイヤ(後) | 225/50VR16 |
発売年月 | 1986年7月 | 車両形式 | E-ZFFXA |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2350mm |
サイズ(外) | 4255×1128×1730mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | F105 |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 270ps(199kw)/7000rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(304N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7148147kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1273kg | 排気量 | 3185cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 205/55VR16 | タイヤ(後) | 225/50VR16 |
発売年月 | 1986年7月 | 車両形式 | E-ZFFXA |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2350mm |
サイズ(外) | 4255×1128×1730mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | F105 |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 270ps(199kw)/7000rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(304N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7148147kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1273kg | 排気量 | 3185cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 205/55VR16 | タイヤ(後) | 225/50VR16 |
発売年月 | 1986年7月 | 車両形式 | E-ZFFXA |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2350mm |
サイズ(外) | 4255×1128×1730mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | F105 |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 270ps(199kw)/7000rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(304N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7148147kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.2 | |||
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重量 | 1273kg | 排気量 | 3185cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 205/55VR16 | タイヤ(後) | 225/50VR16 |
発売年月 | 1986年7月 | 車両形式 | E-ZFFXA |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2350mm |
サイズ(外) | 4255×1128×1730mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | F105 |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 270ps(199kw)/7000rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(304N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7148147kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
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重量 | 1273kg | 排気量 | 3185cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 205/55VR16 | タイヤ(後) | 225/50VR16 |
発売年月 | 1986年7月 | 車両形式 | E-ZFFXA |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2350mm |
サイズ(外) | 4255×1128×1730mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | F105 |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 270ps(199kw)/7000rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(304N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7148147kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
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重量 | 1273kg | 排気量 | 3185cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 205/55VR16 | タイヤ(後) | 225/50VR16 |
発売年月 | 1986年7月 | 車両形式 | E-ZFFXA |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2350mm |
サイズ(外) | 4255×1128×1730mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | F105 |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 270ps(199kw)/7000rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(304N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7148147kg/ps |
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重量 | 1273kg | 排気量 | 3185cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 205/55VR16 | タイヤ(後) | 225/50VR16 |
発売年月 | 1986年7月 | 車両形式 | E-ZFFXA |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2350mm |
サイズ(外) | 4255×1128×1730mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | - | ||
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エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | F105 |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 270ps(199kw)/7000rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(304N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7148147kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
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重量 | 1273kg | 排気量 | 3185cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 205/55VR16 | タイヤ(後) | 225/50VR16 |
発売年月 | 1986年7月 | 車両形式 | E-ZFFXA |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2350mm |
サイズ(外) | 4255×1128×1730mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | - | ||
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エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | F105 |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 74LL | 最高出力 | 270ps(199kw)/7000rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(304N・m)/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7148147kg/ps |
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