レクサス:HS
| 250h | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1640kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 434.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/55R17 | タイヤ（後） | 215/55R17 |
| 発売年月 | 2009年7月・2011年10月・2013年1月・2014年4月・2014年6月・2015年8月・2016年8月 | 車両形式 | DAA-ANF10 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4710×1495×1785mm | サイズ（内） | 1945×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | マーキュリーグレーマイカ、プラチナムシルバーメタリック、ブラック、ソニッククォーツ、レッドマイカクリスタルシャイン、ソニックチタニウム、アンバークリスタルシャイン、ディープブルーマイカ、ムーンライトオパールクリスタルシャイン、グラファイトブラックガラスフレーク | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 150ps（110kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 19.1kg・m（187N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.933333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 250h バージョンS | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1640kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 417.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 | タイヤ（後） | 225/45R18 |
| 発売年月 | 2009年7月・2011年10月 | 車両形式 | DAA-ANF10 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4700×1505×1785mm | サイズ（内） | 1945×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | マーキュリーグレーマイカ、ブラックオパールマイカ、スリークエクリュメタリック、クォーツホワイトクリスタルシャイン、ラピスラズリマイカ、ホワイトパールクリスタルシャイン、ブラック、シルバーマイカメタリック、レッドマイカクリスタルシャイン、ムーンライトオパールクリスタルシャイン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 150ps（110kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 19.1kg・m（187N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.933333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 250h バージョンI | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1640kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 494.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/55R17 | タイヤ（後） | 215/55R17 |
| 発売年月 | 2009年7月・2011年10月・2013年1月・2014年4月・2014年6月・2015年8月・2016年8月 | 車両形式 | DAA-ANF10 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4710×1495×1785mm | サイズ（内） | 1945×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | マーキュリーグレーマイカ、プラチナムシルバーメタリック、ブラック、ソニッククォーツ、レッドマイカクリスタルシャイン、ソニックチタニウム、アンバークリスタルシャイン、ディープブルーマイカ、ムーンライトオパールクリスタルシャイン、グラファイトブラックガラスフレーク | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 150ps（110kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 19.1kg・m（187N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.933333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 250h バージョンL | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1640kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 570.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/55R17 | タイヤ（後） | 215/55R17 |
| 発売年月 | 2009年7月・2011年10月・2013年1月・2014年4月・2014年6月・2015年8月・2016年8月 | 車両形式 | DAA-ANF10 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4710×1495×1785mm | サイズ（内） | 1945×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | マーキュリーグレーマイカ、プラチナムシルバーメタリック、ブラック、ソニッククォーツ、レッドマイカクリスタルシャイン、ソニックチタニウム、アンバークリスタルシャイン、ディープブルーマイカ、ムーンライトオパールクリスタルシャイン、グラファイトブラックガラスフレーク | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 150ps（110kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 19.1kg・m（187N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.933333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 250h ハーモニアス レザーインテリア | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1640kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 423.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/55R17 | タイヤ（後） | 215/55R17 |
| 発売年月 | 2011年10月 | 車両形式 | DAA-ANF10 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4700×1505×1785mm | サイズ（内） | 1945×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックオパールマイカ、クォーツホワイトクリスタルシャイン、スターライトブラックガラスフレーク、ホワイトパールクリスタルシャイン、シルバーマイカメタリック、レッドマイカクリスタルシャイン、ムーンライトオパールクリスタルシャイン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 150ps（110kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 19.1kg・m（187N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.933333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 250h バージョンC | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1640kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 459.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/55R17 | タイヤ（後） | 215/55R17 |
| 発売年月 | 2013年1月・2014年4月・2014年6月・2015年8月・2016年8月 | 車両形式 | DAA-ANF10 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4710×1495×1785mm | サイズ（内） | 1945×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | マーキュリーグレーマイカ、プラチナムシルバーメタリック、ブラック、ソニッククォーツ、レッドマイカクリスタルシャイン、ソニックチタニウム、アンバークリスタルシャイン、ディープブルーマイカ、ムーンライトオパールクリスタルシャイン、グラファイトブラックガラスフレーク | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 150ps（110kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 19.1kg・m（187N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.933333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 250h ハーモニアス レザー インテリアII | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1640kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 463.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/55R17 | タイヤ（後） | 215/55R17 |
| 発売年月 | 2014年6月 | 車両形式 | DAA-ANF10 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4710×1495×1785mm | サイズ（内） | 1945×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | スターライトブラックガラスフレーク | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 150ps（110kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 19.1kg・m（187N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.933333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 250h ハーモニアス スタイル エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1640kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 450.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 | タイヤ（後） | 225/45R18 |
| 発売年月 | 2016年12月 | 車両形式 | DAA-ANF10 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4710×1495×1785mm | サイズ（内） | 1945×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ソニッククォーツ、レッドマイカクリスタルシャイン、ソニックチタニウム、ディープブルーマイカ、グラファイトブラックガラスフレーク | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FXE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 150ps（110kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 19.1kg・m（187N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.933333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
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