クライスラー:デイトナ
| ESターボ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 2501cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 326.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | P205/60HR15 | タイヤ（後） | P205/60HR15 |
| 発売年月 | 1989年1月 | 車両形式 | E-B4J |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 4555×1275×1760mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L4 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 53LL | 最高出力 | 150ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 24.8kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| ESターボ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 2501cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 326.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | P205/60HR15 | タイヤ（後） | P205/60HR15 |
| 発売年月 | 1989年1月 | 車両形式 | E-B4J |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 4555×1275×1760mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L4 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 53LL | 最高出力 | 150ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 24.8kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| ESターボ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 2501cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 326.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | P205/60HR15 | タイヤ（後） | P205/60HR15 |
| 発売年月 | 1989年1月 | 車両形式 | E-B4J |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 4555×1275×1760mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L4 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 53LL | 最高出力 | 150ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 24.8kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 2501cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 326.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | P205/60HR15 | タイヤ（後） | P205/60HR15 |
| 発売年月 | 1989年1月 | 車両形式 | E-B4J |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 4555×1275×1760mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L4 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 53LL | 最高出力 | 150ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 24.8kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| ESターボ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 2501cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 326.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | P205/60HR15 | タイヤ（後） | P205/60HR15 |
| 発売年月 | 1989年1月 | 車両形式 | E-B4J |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 4555×1275×1760mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L4 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 53LL | 最高出力 | 150ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 24.8kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| ESターボ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 2501cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 326.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | P205/60HR15 | タイヤ（後） | P205/60HR15 |
| 発売年月 | 1989年1月 | 車両形式 | E-B4J |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 4555×1275×1760mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L4 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 53LL | 最高出力 | 150ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 24.8kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 2501cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 326.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | P205/60HR15 | タイヤ（後） | P205/60HR15 |
| 発売年月 | 1989年1月 | 車両形式 | E-B4J |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 4555×1275×1760mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L4 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 53LL | 最高出力 | 150ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 24.8kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 2501cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 326.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | P205/60HR15 | タイヤ（後） | P205/60HR15 |
| 発売年月 | 1989年1月 | 車両形式 | E-B4J |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 4555×1275×1760mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L4 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 53LL | 最高出力 | 150ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 24.8kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| ESターボ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 2501cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 326.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | P205/60HR15 | タイヤ（後） | P205/60HR15 |
| 発売年月 | 1989年1月 | 車両形式 | E-B4J |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 4555×1275×1760mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L4 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 53LL | 最高出力 | 150ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 24.8kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
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| 重量 | 1350kg | 排気量 | 2501cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 326.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | P205/60HR15 | タイヤ（後） | P205/60HR15 |
| 発売年月 | 1989年1月 | 車両形式 | E-B4J |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 4555×1275×1760mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L4 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 53LL | 最高出力 | 150ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 24.8kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 2501cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 326.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | P205/60HR15 | タイヤ（後） | P205/60HR15 |
| 発売年月 | 1989年1月 | 車両形式 | E-B4J |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 4555×1275×1760mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L4 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 53LL | 最高出力 | 150ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 24.8kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| ESターボ（左ハンドル） | |||
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| 重量 | 1350kg | 排気量 | 2501cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 326.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | P205/60HR15 | タイヤ（後） | P205/60HR15 |
| 発売年月 | 1989年1月 | 車両形式 | E-B4J |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2465mm |
| サイズ（外） | 4555×1275×1760mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L4 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 53LL | 最高出力 | 150ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 24.8kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
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