ホンダ:モビリオスパイク
| 1.5 Yタイプ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1230kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 135.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 2002年9月・2004年2月 | 車両形式 | CBA-GK1 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4110×1705×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サテンシルバー・メタリック、タフタホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 Aタイプ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1240kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 148.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 2002年9月・2004年2月・2007年12月 | 車両形式 | DBA-GK1 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4125×1705×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナイトホークブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック、ギャラクシーグレー・メタリック | ||
| オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.272727kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 Wタイプ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1250kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 163.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 2002年9月・2004年2月・2005年12月 | 車両形式 | DBA-GK1 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4125×1740×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナイトホークブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック、ミスティパープル・パール、クリスタルアクア・メタリック、スパークルグレー・パール、ギャラクシーグレー・メタリック、アースブラウン・メタリック | ||
| オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.363636kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 Aタイプ Lパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1240kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 150.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 2002年9月・2004年2月 | 車両形式 | CBA-GK1 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4110×1705×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サテンシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、タフタホワイト、エターナルブルー・パール、ショアラインベージュ・メタリック、ガラパゴスグリーン・メタリック、コスミックグレー・パール | ||
| オプションカラー | ブリリアントホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.272727kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 Aタイプ Lパッケージ2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1240kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 151.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 2003年5月 | 車両形式 | LA-GK1 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4110×1705×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サテンシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、タフタホワイト、ショアラインベージュ・メタリック、ガラパゴスグリーン・メタリック、エフェクトブルー・メタリック、スカイブルー | ||
| オプションカラー | ブリリアントホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.272727kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 Yタイプ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1290kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 153.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 2002年9月・2004年2月 | 車両形式 | CBA-GK2 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4110×1725×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サテンシルバー・メタリック、タフタホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.727273kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 Aタイプ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1310kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 169.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 2002年9月・2004年2月・2007年12月 | 車両形式 | DBA-GK2 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4125×1725×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナイトホークブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック、ギャラクシーグレー・メタリック | ||
| オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.909091kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 Wタイプ Lパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1260kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 160.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 2002年9月・2004年2月 | 車両形式 | CBA-GK1 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4110×1740×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サテンシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、タフタホワイト、エターナルブルー・パール、ショアラインベージュ・メタリック、ガラパゴスグリーン・メタリック、コスミックグレー・パール | ||
| オプションカラー | ブリリアントホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.454545kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 Wタイプ Lパッケージ2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1260kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 161.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 2003年5月 | 車両形式 | LA-GK1 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4110×1740×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サテンシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、タフタホワイト、ショアラインベージュ・メタリック、ガラパゴスグリーン・メタリック、エフェクトブルー・メタリック、スカイブルー | ||
| オプションカラー | ブリリアントホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.454545kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 Wタイプ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 182.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 2002年9月・2004年2月・2005年12月 | 車両形式 | DBA-GK2 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4125×1760×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナイトホークブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック、ミスティパープル・パール、クリスタルアクア・メタリック、スパークルグレー・パール、ギャラクシーグレー・メタリック、アースブラウン・メタリック | ||
| オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 Aタイプ Lパッケージ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1300kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 168.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 2002年9月・2004年2月 | 車両形式 | CBA-GK2 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4110×1725×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サテンシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、タフタホワイト、エターナルブルー・パール、ショアラインベージュ・メタリック、ガラパゴスグリーン・メタリック、コスミックグレー・パール | ||
| オプションカラー | ブリリアントホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.818182kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 Aタイプ Lパッケージ2 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1300kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 169.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 2003年5月 | 車両形式 | LA-GK2 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4110×1725×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サテンシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、タフタホワイト、ショアラインベージュ・メタリック、ガラパゴスグリーン・メタリック、エフェクトブルー・メタリック、スカイブルー | ||
| オプションカラー | ブリリアントホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.818182kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 Wタイプ Lパッケージ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1310kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 178.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 2002年9月・2004年2月 | 車両形式 | CBA-GK2 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4110×1760×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サテンシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、タフタホワイト、エターナルブルー・パール、ショアラインベージュ・メタリック、ガラパゴスグリーン・メタリック、コスミックグレー・パール | ||
| オプションカラー | ブリリアントホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.909091kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 Wタイプ Lパッケージ2 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1310kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 179.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 2003年5月 | 車両形式 | LA-GK2 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4110×1760×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サテンシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、タフタホワイト、ショアラインベージュ・メタリック、ガラパゴスグリーン・メタリック、エフェクトブルー・メタリック、スカイブルー | ||
| オプションカラー | ブリリアントホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.909091kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 スタイリッシュエディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1240kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 149.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 2005年9月 | 車両形式 | CBA-GK1 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4110×1740×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サテンシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、ミスティパープル・パール、スパークルグレー・パール | ||
| オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.272727kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 スタイリッシュエディション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1300kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 168.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 2005年9月 | 車両形式 | CBA-GK2 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4110×1760×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サテンシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、ミスティパープル・パール、スパークルグレー・パール | ||
| オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.818182kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 AUタイプ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1240kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 152.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 2005年12月 | 車両形式 | DBA-GK1 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4125×1740×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、アラバスターシルバー・メタリック、ミスティパープル・パール、クリスタルアクア・メタリック、スパークルグレー・パール、ギャラクシーグレー・メタリック、アースブラウン・メタリック | ||
| オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.272727kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 AUタイプ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1310kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 171.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 2005年12月 | 車両形式 | DBA-GK2 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4125×1760×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、アラバスターシルバー・メタリック、ミスティパープル・パール、クリスタルアクア・メタリック、スパークルグレー・パール、ギャラクシーグレー・メタリック、アースブラウン・メタリック | ||
| オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.909091kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 AUタイプ HIDエディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1250kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 156.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 2007年12月 | 車両形式 | DBA-GK1 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4125×1740×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナイトホークブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック、ギャラクシーグレー・メタリック | ||
| オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.363636kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 AUタイプ アクティブエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1250kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 156.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 2006年8月 | 車両形式 | DBA-GK1 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4125×1740×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナイトホークブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック、スパークルグレー・パール、ギャラクシーグレー・メタリック、ブラックアメジスト・パール | ||
| オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.363636kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 Wタイプ アクティブエディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1260kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 166.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 2006年8月 | 車両形式 | DBA-GK1 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4125×1740×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナイトホークブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック、スパークルグレー・パール、ギャラクシーグレー・メタリック、ブラックアメジスト・パール | ||
| オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.454545kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 Wタイプ HIDエディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1260kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 168.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 2007年12月 | 車両形式 | DBA-GK1 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4125×1740×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナイトホークブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック、ギャラクシーグレー・メタリック | ||
| オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.454545kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 AUタイプ HDDナビ HIDエディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1250kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 172.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 2007年12月 | 車両形式 | DBA-GK1 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4125×1740×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナイトホークブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック、ギャラクシーグレー・メタリック | ||
| オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.363636kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 AUタイプ アクティブエディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 175.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 2006年8月 | 車両形式 | DBA-GK2 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4125×1760×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナイトホークブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック、スパークルグレー・パール、ギャラクシーグレー・メタリック、ブラックアメジスト・パール | ||
| オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 AUタイプ HIDエディション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 177.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 2007年12月 | 車両形式 | DBA-GK2 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4125×1760×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナイトホークブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック、ギャラクシーグレー・メタリック | ||
| オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 AUタイプ HDDナビ アクティブエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1250kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 179.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 2006年8月 | 車両形式 | DBA-GK1 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4125×1740×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナイトホークブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック、スパークルグレー・パール、ギャラクシーグレー・メタリック、ブラックアメジスト・パール | ||
| オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.363636kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 Wタイプ HDDナビ HIDエディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1260kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 183.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 2007年12月 | 車両形式 | DBA-GK1 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4125×1740×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナイトホークブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック、ギャラクシーグレー・メタリック | ||
| オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.454545kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 Wタイプ アクティブエディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 185.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 2006年8月 | 車両形式 | DBA-GK2 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4125×1760×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナイトホークブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック、スパークルグレー・パール、ギャラクシーグレー・メタリック、ブラックアメジスト・パール | ||
| オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.090909kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 Wタイプ HIDエディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 189.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 2007年12月 | 車両形式 | DBA-GK2 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4125×1760×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナイトホークブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック、ギャラクシーグレー・メタリック | ||
| オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.090909kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 Wタイプ HDDナビ アクティブエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1260kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 190.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 2006年8月 | 車両形式 | DBA-GK1 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4125×1740×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナイトホークブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック、スパークルグレー・パール、ギャラクシーグレー・メタリック、ブラックアメジスト・パール | ||
| オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.454545kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 AUタイプ HDDナビ HIDエディション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 193.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 2007年12月 | 車両形式 | DBA-GK2 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4125×1760×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナイトホークブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック、ギャラクシーグレー・メタリック | ||
| オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 AUタイプ HDDナビ アクティブエディション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 198.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 2006年8月 | 車両形式 | DBA-GK2 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4125×1760×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナイトホークブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック、スパークルグレー・パール、ギャラクシーグレー・メタリック、ブラックアメジスト・パール | ||
| オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 Wタイプ HDDナビ HIDエディション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 204.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 2007年12月 | 車両形式 | DBA-GK2 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4125×1760×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナイトホークブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック、ギャラクシーグレー・メタリック | ||
| オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.090909kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 Wタイプ HDDナビ アクティブエディション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 208.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 2006年8月 | 車両形式 | DBA-GK2 |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4125×1760×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナイトホークブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック、スパークルグレー・パール、ギャラクシーグレー・メタリック、ブラックアメジスト・パール | ||
| オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps（81kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 14.6kg・m（143N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.090909kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
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