ホンダ:インスパイア
2.0 20Gi | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1370kg | 排気量 | 1996cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 235.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/60R15 | タイヤ(後) | 195/60R15 |
発売年月 | 1992年1月 | 車両形式 | E-CC3 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2805mm |
サイズ(外) | 4830×1375×1775mm | サイズ(内) | 1890×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | グラナダブラック・パール、フロストホワイト、ジュネーブグリーン・パール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列5気筒SOHC | エンジン型式 | G20A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 165ps(-kw)/6700rpm |
最大トルク | 19.0kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.30303kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
2.5 25Gi | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1390kg | 排気量 | 2451cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 242.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/60R15 | タイヤ(後) | 205/60R15 |
発売年月 | 1992年1月 | 車両形式 | E-CC2 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2805mm |
サイズ(外) | 4830×1375×1775mm | サイズ(内) | 1890×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | グラナダブラック・パール、フロストホワイト、コバルトブルー・パール、ビンヤードグレーメタリック、ジュネーブグリーン・パール、ソラリスシルバー・メタリック、リーガルプラム・パール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列5気筒SOHC | エンジン型式 | G25A |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 190ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 24.2kg・m(-N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.3157897kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
2.5 25Gi・スーパーサウンド | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1390kg | 排気量 | 2451cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 256.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/60R15 | タイヤ(後) | 205/60R15 |
発売年月 | 1992年1月 | 車両形式 | E-CC2 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2805mm |
サイズ(外) | 4830×1375×1775mm | サイズ(内) | 1890×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | グラナダブラック・パール、フロストホワイト、コバルトブルー・パール、ビンヤードグレーメタリック、ジュネーブグリーン・パール、リーガルプラム・パール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列5気筒SOHC | エンジン型式 | G25A |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 190ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 24.2kg・m(-N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.3157897kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
2.5 25Xi | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1400kg | 排気量 | 2451cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 286.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/60R15 | タイヤ(後) | 205/60R15 |
発売年月 | 1992年1月 | 車両形式 | E-CC2 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2805mm |
サイズ(外) | 4830×1375×1775mm | サイズ(内) | 1890×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | グラナダブラック・パール、フロストホワイト、コバルトブルー・パール、ビンヤードグレーメタリック、ジュネーブグリーン・パール、ソラリスシルバー・メタリック、リーガルプラム・パール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列5気筒SOHC | エンジン型式 | G25A |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 190ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 24.2kg・m(-N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.368421kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
2.5 25エクスクルーシブ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1440kg | 排気量 | 2451cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 339.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/60R15 | タイヤ(後) | 205/60R15 |
発売年月 | 1992年1月 | 車両形式 | E-CC2 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2805mm |
サイズ(外) | 4830×1375×1775mm | サイズ(内) | 1890×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | グラナダブラック・パール、フロストホワイト、コバルトブルー・パール、ビンヤードグレーメタリック、ジュネーブグリーン・パール、ソラリスシルバー・メタリック、リーガルプラム・パール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列5気筒SOHC | エンジン型式 | G25A |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 190ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 24.2kg・m(-N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5789475kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
2.0 20G | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1380kg | 排気量 | 1996cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 216.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 1995年2月・1996年11月 | 車両形式 | E-UA1 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2840mm |
サイズ(外) | 4840×1405×1785mm | サイズ(内) | 1965×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | パシフィックブルー・パール、グラニットシルバー・パール、スターライトブラック・パール、タフタホワイト、アスリートグレー・メタリック、パームグリーン・パール、バイエルングリーン・パール、ダークカラント・パール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列5気筒SOHC | エンジン型式 | G20A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps(-kw)/6700rpm |
最大トルク | 19.0kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.625kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
2.5 25G | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1400kg | 排気量 | 2451cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 232.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 1995年2月・1996年11月 | 車両形式 | E-UA2 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2840mm |
サイズ(外) | 4840×1405×1785mm | サイズ(内) | 1965×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | パシフィックブルー・パール、グラニットシルバー・パール、スターライトブラック・パール、タフタホワイト、アスリートグレー・メタリック、パームグリーン・パール、バイエルングリーン・パール、ダークカラント・パール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列5気筒SOHC | エンジン型式 | G25A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 180ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 23.0kg・m(-N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.7777777kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
2.5 25S | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1400kg | 排気量 | 2451cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 250.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/60R15 | タイヤ(後) | 205/60R15 |
発売年月 | 1995年2月・1996年11月 | 車両形式 | E-UA2 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2840mm |
サイズ(外) | 4840×1405×1785mm | サイズ(内) | 1965×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | パシフィックブルー・パール、グラニットシルバー・パール、スターライトブラック・パール、タフタホワイト、アスリートグレー・メタリック、パームグリーン・パール、バイエルングリーン・パール、ダークカラント・パール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列5気筒SOHC | エンジン型式 | G25A |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 190ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 24.2kg・m(-N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.368421kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
2.5 25XG | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1400kg | 排気量 | 2451cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 271.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 1995年2月・1996年11月 | 車両形式 | E-UA2 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2840mm |
サイズ(外) | 4840×1405×1785mm | サイズ(内) | 1965×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | パシフィックブルー・パール、グラニットシルバー・パール、スターライトブラック・パール、タフタホワイト、アスリートグレー・メタリック、パームグリーン・パール、バイエルングリーン・パール、ダークカラント・パール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列5気筒SOHC | エンジン型式 | G25A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 180ps(-kw)/6500rpm |
最大トルク | 23.0kg・m(-N・m)/3800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.7777777kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.2 32V | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1500kg | 排気量 | 3206cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 299.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/65R15 | タイヤ(後) | 205/65R15 |
発売年月 | 1995年7月・1996年11月 | 車両形式 | E-UA3 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2840mm |
サイズ(外) | 4870×1415×1800mm | サイズ(内) | 1965×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | グラニットシルバー・パール、ケイマンホワイトパール、スターライトブラック・パール、アスリートグレー・メタリック、バイエルングリーン・パール、ダークカラント・パール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | C32A |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 210ps(-kw)/5300rpm |
最大トルク | 30.0kg・m(-N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.142857kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
2.0 リミテッド | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1380kg | 排気量 | 1996cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 216.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 1997年10月 | 車両形式 | E-UA1 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2840mm |
サイズ(外) | 4840×1405×1785mm | サイズ(内) | 1965×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | パシフィックブルー・パール、グラニットシルバー・パール、スターライトブラック・パール、タフタホワイト、アスリートグレー・メタリック、バイエルングリーン・パール、クリスタルシルバーメタリック、スプルースグレー・パール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列5気筒SOHC | エンジン型式 | G20A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 160ps(-kw)/6700rpm |
最大トルク | 19.0kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.625kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
2.5 25V | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1500kg | 排気量 | 2495cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 268.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/60R15 | タイヤ(後) | 205/60R15 |
発売年月 | 1998年10月・1999年11月 | 車両形式 | GF-UA4 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2745mm |
サイズ(外) | 4840×1420×1785mm | サイズ(内) | 1985×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | サテンシルバー・メタリック、ネイプレスゴールド・メタリック、ナイトホークブラック・パール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | J25A |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 200ps(147kw)/6200rpm |
最大トルク | 24.5kg・m(240N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
2.5 25V ナビ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1500kg | 排気量 | 2495cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 294.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/60R15 | タイヤ(後) | 205/60R15 |
発売年月 | 1998年10月・1999年11月 | 車両形式 | GF-UA4 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2745mm |
サイズ(外) | 4840×1420×1785mm | サイズ(内) | 1985×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | サテンシルバー・メタリック、ネイプレスゴールド・メタリック、ナイトホークブラック・パール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | J25A |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 200ps(147kw)/6200rpm |
最大トルク | 24.5kg・m(240N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.2 32V | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1530kg | 排気量 | 3210cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 328.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.3km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/60R16 | タイヤ(後) | 205/60R16 |
発売年月 | 1998年10月・1999年11月 | 車両形式 | GF-UA5 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2745mm |
サイズ(外) | 4840×1420×1785mm | サイズ(内) | 1985×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | サテンシルバー・メタリック、ホワイトダイアモンド・パール、ナイトホークブラック・パール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | J32A |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 225ps(165kw)/5500rpm |
最大トルク | 30.0kg・m(294N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.8kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
2.5 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1510kg | 排気量 | 2495cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 272.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/60R16 | タイヤ(後) | 205/60R16 |
発売年月 | 2001年4月 | 車両形式 | LA-UA4 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2745mm |
サイズ(外) | 4860×1420×1795mm | サイズ(内) | 1985×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | サテンシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ネイプレスゴールド・メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | J25A |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 200ps(147kw)/6200rpm |
最大トルク | 24.5kg・m(240N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 7.55kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.2 タイプS | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1550kg | 排気量 | 3210cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 345.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.3km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/50R17 | タイヤ(後) | 215/50R17 |
発売年月 | 2001年4月 | 車両形式 | LA-UA5 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2745mm |
サイズ(外) | 4860×1420×1795mm | サイズ(内) | 1985×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | サテンシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ホワイトダイアモンド・パール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | J32A |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 260ps(191kw)/6100rpm |
最大トルク | 32.0kg・m(314N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.9615383kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.0 30TE | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1540kg | 排気量 | 2997cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 283.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/60R16 | タイヤ(後) | 205/60R16 |
発売年月 | 2003年6月・2004年11月・2005年11月 | 車両形式 | DBA-UC1 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2740mm |
サイズ(外) | 4805×1455×1820mm | サイズ(内) | 1950×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ナイトホークブラック・パール、アラバスタシルバー・メタリック、ロイヤルルビーレッド・パール、カーボンブロンズ・パール、ロイヤルブルー・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | J30A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 250ps(184kw)/6000rpm |
最大トルク | 30.2kg・m(296N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.16kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.0 30TL | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1550kg | 排気量 | 2997cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 340.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/60R16 | タイヤ(後) | 205/60R16 |
発売年月 | 2003年6月・2004年11月・2005年11月 | 車両形式 | DBA-UC1 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2740mm |
サイズ(外) | 4805×1455×1820mm | サイズ(内) | 1950×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ナイトホークブラック・パール、アラバスタシルバー・メタリック、ロイヤルルビーレッド・パール、カーボンブロンズ・パール、ロイヤルブルー・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | J30A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 250ps(184kw)/6000rpm |
最大トルク | 30.2kg・m(296N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.2kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.0 アバンツァーレ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1580kg | 排気量 | 2997cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 399.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/60R16 | タイヤ(後) | 205/60R16 |
発売年月 | 2003年6月・2004年11月・2005年11月 | 車両形式 | DBA-UC1 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2740mm |
サイズ(外) | 4805×1455×1820mm | サイズ(内) | 1950×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ナイトホークブラック・パール、アラバスタシルバー・メタリック、ロイヤルルビーレッド・パール、カーボンブロンズ・パール、ロイヤルブルー・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | J30A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 250ps(184kw)/6000rpm |
最大トルク | 30.2kg・m(296N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.32kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
3.5 35TL | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1600kg | 排気量 | 3471cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 330.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/50R17 | タイヤ(後) | 225/50R17 |
発売年月 | 2007年12月・2009年8月 | 車両形式 | DBA-CP3 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4940×1475×1845mm | サイズ(内) | 1920×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポリッシュドメタル・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、ロイヤルブルー・パール、バスクレッドパール | ||
オプションカラー | プレミアムブラキッシュ・パール、プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | J35A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 280ps(206kw)/6200rpm |
最大トルク | 34.9kg・m(342N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.714286kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
3.5 35iL | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1610kg | 排気量 | 3471cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 390.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/50R17 | タイヤ(後) | 225/50R17 |
発売年月 | 2007年12月・2009年8月 | 車両形式 | DBA-CP3 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4940×1475×1845mm | サイズ(内) | 1920×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポリッシュドメタル・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、ロイヤルブルー・パール、バスクレッドパール | ||
オプションカラー | プレミアムブラキッシュ・パール、プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | J35A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 280ps(206kw)/6200rpm |
最大トルク | 34.9kg・m(342N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.75kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
3.5 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1600kg | 排気量 | 3471cc |
自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 368.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/50R17 | タイヤ(後) | 225/50R17 |
発売年月 | 2010年8月 | 車両形式 | DBA-CP3 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2800mm |
サイズ(外) | 4960×1475×1845mm | サイズ(内) | 1920×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ポリッシュドメタル・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、ダークアンバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムブラキッシュ・パール、プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | J35A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 280ps(206kw)/6200rpm |
最大トルク | 34.9kg・m(342N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.714286kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
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