ホンダ:フィット
1.3 Y | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 990kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
標準車両本体価格 | 112.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2001年6月・2002年11月・2003年4月・2003年10月・2003年12月・2004年6月・2005年12月 | 車両形式 | DBA-GD1 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1525×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ナイトホークブラック・パール、タフタホワイト、アラバスターシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.511628kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 A | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1000kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 118.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2001年6月・2002年11月・2003年4月・2003年10月・2003年12月・2004年6月・2005年12月 | 車両形式 | DBA-GD1 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1525×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クリスタルアクア・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、ブレイズオレンジ・メタリック、タフタホワイト、ブラックアメジスト・パール、アラバスターシルバー・メタリック、スプレーグリーン・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.627907kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 Y 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1070kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 131.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2001年6月・2002年11月・2003年4月・2003年10月・2003年12月・2004年6月・2005年12月 | 車両形式 | DBA-GD2 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1550×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ナイトホークブラック・パール、タフタホワイト、アラバスターシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.44186kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 W | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1000kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 130.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 23km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2001年6月・2002年11月・2003年4月・2003年10月・2003年12月・2004年6月・2005年12月 | 車両形式 | DBA-GD1 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1525×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クリスタルアクア・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、ブレイズオレンジ・メタリック、タフタホワイト、ブラックアメジスト・パール、アラバスターシルバー・メタリック、スプレーグリーン・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.627907kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 A 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1080kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 137.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2001年6月・2002年11月・2003年4月・2003年10月・2003年12月・2004年6月・2005年12月 | 車両形式 | DBA-GD2 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1550×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クリスタルアクア・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、ブレイズオレンジ・メタリック、タフタホワイト、ブラックアメジスト・パール、アラバスターシルバー・メタリック、スプレーグリーン・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.55814kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 T | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1010kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 135.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2002年9月・2002年11月・2003年4月・2003年10月・2003年12月 | 車両形式 | CBA-GD3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3830×1525×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アイリスレッドパール、オーキッドイエロー、カンタベリーグリーン・メタリック、カラメルクレム、ビビッドブルー・パール、ショアラインベージュ・メタリック、ストームシルバーメタリック、タフタホワイト、サテンシルバーメタリック、ナイトホークブラック・パール、アイスブルーメタリック、ミラノレッド、ミントオパールメタリック | ||
オプションカラー | ブリリアントホワイトパール、バニラクレム | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/5800rpm |
最大トルク | 14.6kg・m(143N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 W 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1080kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 149.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2001年6月・2002年11月・2003年4月・2003年10月・2003年12月・2004年6月・2005年12月 | 車両形式 | DBA-GD2 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1550×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クリスタルアクア・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、ブレイズオレンジ・メタリック、タフタホワイト、ブラックアメジスト・パール、アラバスターシルバー・メタリック、スプレーグリーン・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.55814kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 T 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 153.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2002年9月・2002年11月・2003年4月・2003年10月・2003年12月 | 車両形式 | CBA-GD4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3830×1550×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アイリスレッドパール、オーキッドイエロー、マッチャクレム、カラメルクレム、ショアラインベージュ・メタリック、ストームシルバーメタリック、タフタホワイト、サテンシルバーメタリック、ナイトホークブラックパール、アイスブルーメタリック、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、ミントオパール・メタリック | ||
オプションカラー | ブリリアントホワイトパール、バニラクレム | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/5800rpm |
最大トルク | 14.6kg・m(143N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.909091kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 S | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1020kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 141.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 21km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/65R15 | タイヤ(後) | 185/65R15 |
発売年月 | 2004年6月・2005年12月 | 車両形式 | DBA-GD1 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3850×1525×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クリスタルアクア・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、ブレイズオレンジ・メタリック、タフタホワイト、ブラックアメジスト・パール、アラバスターシルバー・メタリック、スプレーグリーン・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.860465kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 A | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 990kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
標準車両本体価格 | 136.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2004年6月・2005年12月 | 車両形式 | DBA-GD3 |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1525×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クリスタルアクア・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、ブレイズオレンジ・メタリック、タフタホワイト、ブラックアメジスト・パール、アラバスターシルバー・メタリック、スプレーグリーン・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/5800rpm |
最大トルク | 14.6kg・m(143N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 S | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1010kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 157.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R15 | タイヤ(後) | 185/55R15 |
発売年月 | 2004年6月・2005年12月 | 車両形式 | DBA-GD3 |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3850×1525×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クリスタルアクア・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、ブレイズオレンジ・メタリック、タフタホワイト、ブラックアメジスト・パール、アラバスターシルバー・メタリック、スプレーグリーン・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/5800rpm |
最大トルク | 14.6kg・m(143N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 W | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1000kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 150.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2004年6月・2005年12月 | 車両形式 | DBA-GD3 |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1525×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クリスタルアクア・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、ブレイズオレンジ・メタリック、タフタホワイト、ブラックアメジスト・パール、アラバスターシルバー・メタリック、スプレーグリーン・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/5800rpm |
最大トルク | 14.6kg・m(143N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.090909kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 S 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 155.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2004年6月 | 車両形式 | DBA-GD2 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3850×1550×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ローズオレンジ・メタリック、サテンシルバー・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、タフタホワイト、ショアラインベージュメタリック、スプレーグリーン・メタリック、マッチャクレム | ||
オプションカラー | プレミアムイエロー・パール、プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.674418kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 A 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 155.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2004年6月・2005年12月 | 車両形式 | DBA-GD4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1550×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クリスタルアクア・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、ブレイズオレンジ・メタリック、タフタホワイト、ブラックアメジスト・パール、アラバスターシルバー・メタリック、スプレーグリーン・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/5800rpm |
最大トルク | 14.6kg・m(143N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.909091kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 S 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 174.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2004年6月 | 車両形式 | CBA-GD4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3850×1550×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ローズオレンジ・メタリック、サテンシルバー・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、タフタホワイト、ショアラインベージュメタリック、スプレーグリーン・メタリック、マッチャクレム | ||
オプションカラー | プレミアムイエロー・パール、プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/5800rpm |
最大トルク | 14.6kg・m(143N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 W 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 169.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2004年6月・2005年12月 | 車両形式 | DBA-GD4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1550×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クリスタルアクア・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、ブレイズオレンジ・メタリック、タフタホワイト、ブラックアメジスト・パール、アラバスターシルバー・メタリック、スプレーグリーン・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/5800rpm |
最大トルク | 14.6kg・m(143N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.909091kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 ウェルカムエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1000kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 130.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2004年12月 | 車両形式 | DBA-GD1 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1525×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クリスタルアクア・メタリック、サテンシルバー・メタリック、ローズオレンジ・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、タフタホワイト、ショアラインベージュメタリック、スプレーグリーン・メタリック、マッチャクレム | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.627907kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 ウェルカムエディション 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1080kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 149.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2004年12月 | 車両形式 | DBA-GD2 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1550×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クリスタルアクア・メタリック、サテンシルバー・メタリック、ローズオレンジ・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ビビッドブルー・パール、ミラノレッド、タフタホワイト、ショアラインベージュメタリック、スプレーグリーン・メタリック、マッチャクレム | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.55814kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 AU | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1000kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 121.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2006年12月 | 車両形式 | DBA-GD1 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1525×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クリスタルアクア・メタリック、シフォングリーン・メタリック、ナイトホークブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.627907kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 AU 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1080kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 140.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2006年12月 | 車両形式 | DBA-GD2 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1550×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クリスタルアクア・メタリック、シフォングリーン・メタリック、ナイトホークブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.55814kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 A HIDエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1000kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 123.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2007年6月 | 車両形式 | DBA-GD1 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1525×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シフォングリーン・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ブラックアメジスト・パール、アラバスターシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.627907kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 A コンフォートエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1000kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 128.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | DBA-GD1 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1525×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シフォングリーン・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ブラックアメジスト・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.627907kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 A HIDエディション 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1080kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 142.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2007年6月 | 車両形式 | DBA-GD2 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1550×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シフォングリーン・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ブラックアメジスト・パール、アラバスターシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.55814kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 A コンフォートエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1010kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 142.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.5km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2007年6月 | 車両形式 | DBA-GD3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1525×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シフォングリーン・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ブラックアメジスト・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/5800rpm |
最大トルク | 14.6kg・m(143N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 AU HDDナビエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1000kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 143.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2006年12月 | 車両形式 | DBA-GD1 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1525×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クリスタルアクア・メタリック、シフォングリーン・メタリック、ナイトホークブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.627907kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 A HDDナビ HIDエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1000kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 144.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2007年6月 | 車両形式 | DBA-GD1 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1525×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シフォングリーン・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ブラックアメジスト・パール、アラバスターシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.627907kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 A コンフォートエディション 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1080kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 147.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | DBA-GD2 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1550×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シフォングリーン・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ブラックアメジスト・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.55814kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 A HDDナビ コンフォートエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1000kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 149.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | DBA-GD1 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1525×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シフォングリーン・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ブラックアメジスト・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.627907kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 A HDDナビエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1010kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 159.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2006年12月 | 車両形式 | DBA-GD3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1525×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シフォングリーン・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ブラックアメジスト・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/5800rpm |
最大トルク | 14.6kg・m(143N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 A コンフォートエディション 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 161.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2005年12月 | 車両形式 | DBA-GD4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1550×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シフォングリーン・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ブラックアメジスト・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/5800rpm |
最大トルク | 14.6kg・m(143N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.909091kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 AU HDDナビエディション 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1080kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 162.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2006年12月 | 車両形式 | DBA-GD2 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1550×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クリスタルアクア・メタリック、シフォングリーン・メタリック、ナイトホークブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.55814kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 A HDDナビ HIDエディション 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1080kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 163.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2007年6月 | 車両形式 | DBA-GD2 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1550×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シフォングリーン・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ブラックアメジスト・パール、アラバスターシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.55814kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 A HDDナビ コンフォートエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1010kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 163.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.5km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2007年6月 | 車両形式 | DBA-GD3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1525×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シフォングリーン・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ブラックアメジスト・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/5800rpm |
最大トルク | 14.6kg・m(143N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 A HDDナビ コンフォートエディション 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1080kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 168.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | DBA-GD2 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1550×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シフォングリーン・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ブラックアメジスト・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 86ps(63kw)/5700rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.55814kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 A HDDナビエディション 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 178.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2005年12月 | 車両形式 | DBA-GD4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1550×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シフォングリーン・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ブラックアメジスト・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/5800rpm |
最大トルク | 14.6kg・m(143N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.909091kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 A HDDナビ コンフォートエディション 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 182.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2005年12月 | 車両形式 | DBA-GD4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2450mm |
サイズ(外) | 3845×1550×1675mm | サイズ(内) | 1835×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シフォングリーン・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ブラックアメジスト・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/5800rpm |
最大トルク | 14.6kg・m(143N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.909091kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1020kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 123.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 21km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2007年10月・2009年11月・2010年10月・2012年5月 | 車両形式 | DBA-GE6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、アズールブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、ピュアブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、タフタホワイト | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール、プレミアムイエロー・パールII | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 99ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.8kg・m(126N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.30303kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 L | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1030kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 149.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2007年10月・2009年11月・2010年10月 | 車両形式 | DBA-GE6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、アズールブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール、タフタホワイト | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール、プレミアムディープモカ・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 99ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.8kg・m(126N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.40404kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 140.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2007年10月・2009年11月・2010年10月・2012年5月 | 車両形式 | DBA-GE7 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、アズールブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、ピュアブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、タフタホワイト | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール、プレミアムイエロー・パールII | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 L 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 166.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2007年10月・2009年11月・2010年10月 | 車両形式 | DBA-GE7 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、アズールブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール、タフタホワイト | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール、プレミアムディープモカ・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 RS | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 174.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 | タイヤ(後) | 185/55R16 |
発売年月 | 2007年10月・2009年11月・2010年10月・2012年5月 | 車両形式 | DBA-GE8 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3915×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパープラチナアクア・メタリック、アズールブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ポリッシュドメタル・メタリック、サンセットオレンジII | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パールII | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 120ps(88kw)/6600rpm |
最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.083333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 RS 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 186.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2007年10月・2009年11月 | 車両形式 | DBA-GE9 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3920×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ディープボルドー・パール、ストームシルバー・メタリック、ディープサファイアブルー・パール、ブリリアントオレンジ・メタリック、ブリリアントスカイ・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール、プレミアムディープバイオレット・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 120ps(88kw)/6600rpm |
最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.666667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G ハイウェイエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1010kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 129.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2008年6月 | 車両形式 | DBA-GE6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールロゼ・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ミラノレッド、ストームシルバー・メタリック、ブリリアントスカイ・メタリック、シャーベットブルー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムイエロー・パール、プレミアムホワイト・パール、スーパープラチナ・メタリック、プレミアムディープバイオレット・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.1kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G スマートスタイルエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1010kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 130.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2009年5月 | 車両形式 | DBA-GE6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールロゼ・メタリック、チタニウムメタリック、クリスタルブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック、ミラノレッド、ストームシルバー・メタリック、ブリリアントスカイ・メタリック、シャーベットブルー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムイエロー・パール、プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープバイオレット・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.1kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 L ハイウェイエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1030kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 143.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 21.5km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2008年6月 | 車両形式 | DBA-GE6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールロゼ・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ミラノレッド、ストームシルバー・メタリック、ブリリアントスカイ・メタリック、シャーベットブルー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムイエロー・パール、プレミアムホワイト・パール、スーパープラチナ・メタリック、プレミアムディープバイオレット・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.3kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 L スマートスタイルエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1030kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 145.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 21.5km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2009年5月 | 車両形式 | DBA-GE6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールロゼ・メタリック、チタニウムメタリック、クリスタルブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック、ミラノレッド、ストームシルバー・メタリック、ブリリアントスカイ・メタリック、シャーベットブルー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムイエロー・パール、プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープバイオレット・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.3kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G ハイウェイエディション 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 148.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2008年6月 | 車両形式 | DBA-GE7 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールロゼ・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ミラノレッド、ストームシルバー・メタリック、ブリリアントスカイ・メタリック、シャーベットブルー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムイエロー・パール、プレミアムホワイト・パール、スーパープラチナ・メタリック、プレミアムディープバイオレット・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G スマートスタイルエディション 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 151.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2009年5月 | 車両形式 | DBA-GE7 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールロゼ・メタリック、チタニウムメタリック、クリスタルブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック、ミラノレッド、ストームシルバー・メタリック、ブリリアントスカイ・メタリック、シャーベットブルー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムイエロー・パール、プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープバイオレット・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 L ハイウェイエディション 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 163.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2008年6月 | 車両形式 | DBA-GE7 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールロゼ・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ミラノレッド、ストームシルバー・メタリック、ブリリアントスカイ・メタリック、シャーベットブルー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムイエロー・パール、プレミアムホワイト・パール、スーパープラチナ・メタリック、プレミアムディープバイオレット・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 L スマートスタイルエディション 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 166.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2009年5月 | 車両形式 | DBA-GE7 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クールロゼ・メタリック、チタニウムメタリック、クリスタルブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック、ミラノレッド、ストームシルバー・メタリック、ブリリアントスカイ・メタリック、シャーベットブルー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムイエロー・パール、プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープバイオレット・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 RS ハイウェイエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1050kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 186.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 | タイヤ(後) | 185/55R16 |
発売年月 | 2008年6月 | 車両形式 | DBA-GE8 |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3920×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ディープサファイアブルー・パール、ナイトホークブラック・パール、ミラノレッド、ストームシルバー・メタリック、ブリリアントスカイ・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムイエロー・パール、プレミアムホワイト・パール、スーパープラチナ・メタリック、プレミアムディープバイオレット・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 120ps(88kw)/6600rpm |
最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.75kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 RS ハイウェイエディション 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 187.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2008年6月 | 車両形式 | DBA-GE9 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3920×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ディープサファイアブルー・パール、ナイトホークブラック・パール、ミラノレッド、ストームシルバー・メタリック、ブリリアントスカイ・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムイエロー・パール、プレミアムホワイト・パール、スーパープラチナ・メタリック、プレミアムディープバイオレット・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 120ps(88kw)/6600rpm |
最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.666667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G スマートセレクション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1020kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 132.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 21km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2009年11月・2010年10月・2012年5月 | 車両形式 | DBA-GE6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、アズールブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、ピュアブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、タフタホワイト | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール、プレミアムイエロー・パールII | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 99ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.8kg・m(126N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.30303kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 X | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1080kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 149.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2009年11月・2010年10月 | 車両形式 | DBA-GE8 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ストームシルバー・メタリック、ディープサファイアブルー・パール、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 120ps(88kw)/6600rpm |
最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G スマートセレクション 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 149.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2009年11月・2010年10月・2012年5月 | 車両形式 | DBA-GE7 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、アズールブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、ピュアブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、タフタホワイト | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール、プレミアムイエロー・パールII | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 X 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 167.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2009年11月・2010年10月 | 車両形式 | DBA-GE9 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ディープボルドー・パール、ストームシルバー・メタリック、ディープサファイアブルー・パール、ブリリアントオレンジ・メタリック、ミラノレッド、アズールブルー・メタリック、シャーベットブルー・メタリック、ブリリアントスカイ・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、チタニウム・メタリック、クリスタルブラック・パール、タフタホワイト | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール、プレミアムディープバイオレット・パール、プレミアムディープモカ・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 120ps(88kw)/6600rpm |
最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.75kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G シーズ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1010kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 136.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2010年5月 | 車両形式 | DBA-GE6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ピンクゴールド・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.1kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G スポーティエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1010kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 139.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 21.5km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2010年5月 | 車両形式 | DBA-GE6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ストームシルバー・メタリック、ディープサファイアブルー・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.1kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G シーズ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 153.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2010年5月 | 車両形式 | DBA-GE7 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ピンクゴールド・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G スポーティエディション 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 156.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2010年5月 | 車両形式 | DBA-GE7 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ストームシルバー・メタリック、ディープサファイアブルー・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G 助手席回転シート車 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1040kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 138.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2009年11月・2010年10月・2012年5月 | 車両形式 | DBA-GE6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、アズールブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、ピュアブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、タフタホワイト | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール、プレミアムイエロー・パールII | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 99ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.8kg・m(126N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.505051kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G スマートセレクション 助手席回転シート車 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1040kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 141.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2009年11月・2010年10月・2012年5月 | 車両形式 | DBA-GE6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、アズールブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、ピュアブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、タフタホワイト | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール、プレミアムイエロー・パールII | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 99ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.8kg・m(126N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.505051kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G 助手席回転シート車 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 156.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2009年11月・2010年10月・2012年5月 | 車両形式 | DBA-GE7 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、アズールブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、ピュアブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、タフタホワイト | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール、プレミアムイエロー・パールII | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.6kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 L 助手席回転シート車 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1050kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 156.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2009年11月・2010年10月 | 車両形式 | DBA-GE6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、アズールブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール、タフタホワイト | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール、プレミアムディープモカ・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 99ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.8kg・m(126N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.606061kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G スマートセレクション 助手席回転シート車 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 159.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2009年11月・2010年10月・2012年5月 | 車両形式 | DBA-GE7 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、アズールブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、ピュアブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、タフタホワイト | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール、プレミアムイエロー・パールII | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.6kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 L 助手席回転シート車 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 176.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2009年11月・2010年10月 | 車両形式 | DBA-GE7 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、アズールブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール、タフタホワイト | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール、プレミアムディープモカ・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.6kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G 10thアニバーサリー | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1010kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 132.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2011年8月 | 車両形式 | DBA-GE6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、アズールブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 99ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.8kg・m(126N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.202021kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G 10thアニバーサリーII | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1010kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 137.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2011年10月 | 車両形式 | DBA-GE6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール、プレミアムディープロッソ・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 99ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.8kg・m(126N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.202021kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G 10thアニバーサリー 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 149.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2011年8月 | 車両形式 | DBA-GE7 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、アズールブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G 10thアニバーサリーII 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 154.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2011年10月 | 車両形式 | DBA-GE7 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール、プレミアムディープロッソ・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 RS 10thアニバーサリー | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1080kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 171.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 | タイヤ(後) | 185/55R16 |
発売年月 | 2011年10月 | 車両形式 | DBA-GE8 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3915×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ストームシルバー・メタリック、ディープサファイアブルー・パール、サンセットオレンジII、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 120ps(88kw)/6600rpm |
最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 シーズ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1030kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 140.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 21km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2012年5月 | 車両形式 | DBA-GE6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ピンクゴールド・メタリックII、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 99ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.8kg・m(126N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.40404kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 シーズ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 157.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2012年5月 | 車両形式 | DBA-GE7 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ピンクゴールド・メタリックII、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 XH | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 158.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2012年5月 | 車両形式 | DBA-GE8 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アズールブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ポリッシュドメタル・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 120ps(88kw)/6600rpm |
最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.083333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 XH 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 172.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2012年5月 | 車両形式 | DBA-GE9 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アズールブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ポリッシュドメタル・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 120ps(88kw)/6600rpm |
最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.75kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G スマートセレクション ファインスタイル | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1020kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 134.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 21km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2012年10月 | 車両形式 | DBA-GE6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、アズールブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、ピュアブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、タフタホワイト | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール、プレミアムイエロー・パールII | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 99ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.8kg・m(126N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.30303kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 シーズ ファインスタイル | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1030kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 144.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 21km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R14 | タイヤ(後) | 175/65R14 |
発売年月 | 2012年10月 | 車両形式 | DBA-GE6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ピンクゴールド・メタリックII、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 99ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.8kg・m(126N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.40404kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 G スマートセレクション ファインスタイル 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 151.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2012年10月 | 車両形式 | DBA-GE7 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、アズールブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、ピュアブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、タフタホワイト | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール、プレミアムイエロー・パールII | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 シーズ ファインスタイル 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 161.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2012年10月 | 車両形式 | DBA-GE7 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ピンクゴールド・メタリックII、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L13A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.0kg・m(127N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 XH ファインスタイル | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 162.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2012年10月 | 車両形式 | DBA-GE8 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アズールブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ポリッシュドメタル・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 120ps(88kw)/6600rpm |
最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.083333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 RS ファインスタイル | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 176.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 | タイヤ(後) | 185/55R16 |
発売年月 | 2012年10月 | 車両形式 | DBA-GE8 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3915×1525×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパープラチナアクア・メタリック、アズールブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ポリッシュドメタル・メタリック、サンセットオレンジII | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パールII | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 120ps(88kw)/6600rpm |
最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.083333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 XH ファインスタイル 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 176.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 2012年10月 | 車両形式 | DBA-GE9 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2500mm |
サイズ(外) | 3900×1550×1695mm | サイズ(内) | 1825×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アズールブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ポリッシュドメタル・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | L15A |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 42LL | 最高出力 | 120ps(88kw)/6600rpm |
最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.75kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 970kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
標準車両本体価格 | 130.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 26km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月 | 車両形式 | DBA-GK3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.7kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G Fパッケージ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1020kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 142.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月 | 車両形式 | DBA-GK3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.2kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1070kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 149.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.8km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月 | 車両形式 | DBA-GK4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.7kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G Lパッケージ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1030kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 156.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月 | 車両形式 | DBA-GK3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.3kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G Fパッケージ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 161.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月 | 車両形式 | DBA-GK4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G Sパッケージ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1040kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 166.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月 | 車両形式 | DBA-GK3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 15X | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1050kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 162.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 21.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-GK5 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | アトラクトイエロー・パール、プレミアムホワイト・パール、ティンテッドシルバー・メタリック、プレミアムノーザインライツバイオレットP | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L15B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 132ps(97kw)/6600rpm |
最大トルク | 15.8kg・m(155N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 7.9545455kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1080kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 173.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 37.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月・2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-GP5 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.818182kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G Lパッケージ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1110kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 175.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月 | 車両形式 | DBA-GK4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.1kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 15X Lパッケージ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1050kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 172.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 21.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-GK5 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | アトラクトイエロー・パール、プレミアムホワイト・パール、ティンテッドシルバー・メタリック、プレミアムノーザインライツバイオレットP | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L15B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 132ps(97kw)/6600rpm |
最大トルク | 15.8kg・m(155N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 7.9545455kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド Fパッケージ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1130kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 179.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 33.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月 | 車両形式 | DAA-GP5 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ビビッドスカイブルー・パール、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | ルーセブラック・メタリック、プレミアムブルーオパール・メタリック、ミッドナイトブルービーム・メタリック、アトラクトイエロー・パール、プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.272727kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G Sパッケージ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1110kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 185.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月 | 車両形式 | DBA-GK4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.1kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 15X 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1120kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 182.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-GK6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | アトラクトイエロー・パール、プレミアムホワイト・パール、ティンテッドシルバー・メタリック、プレミアムノーザインライツバイオレットP | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L15B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 132ps(97kw)/6600rpm |
最大トルク | 15.8kg・m(155N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 8.484848kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 RS | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 201.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 21km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 | タイヤ(後) | 185/55R16 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月・2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK5 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 4045×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、サンセットオレンジII、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L15B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 132ps(97kw)/6600rpm |
最大トルク | 15.8kg・m(155N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 8.257576kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 192.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 29.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年12月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月・2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-GP6 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.727273kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド Lパッケージ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 195.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 33.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月 | 車両形式 | DAA-GP5 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ビビッドスカイブルー・パール、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | ルーセブラック・メタリック、プレミアムブルーオパール・メタリック、ミッドナイトブルービーム・メタリック、アトラクトイエロー・パール、プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.363636kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 15X Lパッケージ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1120kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 192.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-GK6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | アトラクトイエロー・パール、プレミアムホワイト・パール、ティンテッドシルバー・メタリック、プレミアムノーザインライツバイオレットP | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L15B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 132ps(97kw)/6600rpm |
最大トルク | 15.8kg・m(155N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 8.484848kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1200kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 199.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 28.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年12月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月 | 車両形式 | DAA-GP6 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ビビッドスカイブルー・パール、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | ルーセブラック・メタリック、プレミアムブルーオパール・メタリック、ミッドナイトブルービーム・メタリック、アトラクトイエロー・パール、プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.909091kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド Sパッケージ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1150kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 205.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 31.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 | タイヤ(後) | 185/55R16 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月 | 車両形式 | DAA-GP5 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ビビッドスカイブルー・パール、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | ルーセブラック・メタリック、プレミアムブルーオパール・メタリック、ミッドナイトブルービーム・メタリック、アトラクトイエロー・パール、プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.454545kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド Lパッケージ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1210kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 212.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 28.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年12月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月 | 車両形式 | DAA-GP6 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ビビッドスカイブルー・パール、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | ルーセブラック・メタリック、プレミアムブルーオパール・メタリック、ミッドナイトブルービーム・メタリック、アトラクトイエロー・パール、プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド Sパッケージ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1210kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 222.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 27.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年12月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月 | 車両形式 | DAA-GP6 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ビビッドスカイブルー・パール、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | ルーセブラック・メタリック、プレミアムブルーオパール・メタリック、ミッドナイトブルービーム・メタリック、アトラクトイエロー・パール、プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G Lパッケージ 助手席回転シート車 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1040kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 161.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月 | 車両形式 | DBA-GK3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G Lパッケージ 助手席回転シート車 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1120kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 181.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月 | 車両形式 | DBA-GK4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.2kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド Fパッケージ 助手席回転シート車 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1150kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 189.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年9月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月 | 車両形式 | DAA-GP5 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ビビッドスカイブルー・パール、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | ルーセブラック・メタリック、プレミアムブルーオパール・メタリック、ミッドナイトブルービーム・メタリック、アトラクトイエロー・パール、プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.454545kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド Fパッケージ 助手席回転シート車 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1220kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 208.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年12月・2014年4月・2014年10月・2014年12月・2015年9月 | 車両形式 | DAA-GP6 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ビビッドスカイブルー・パール、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | ルーセブラック・メタリック、プレミアムブルーオパール・メタリック、ミッドナイトブルービーム・メタリック、アトラクトイエロー・パール、プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.090909kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 15XL | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1070kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 181.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 22.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2014年10月・2014年12月・2015年9月・2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK5 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L15B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 132ps(97kw)/6600rpm |
最大トルク | 15.8kg・m(155N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 8.106061kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 15XL 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1150kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 198.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2014年10月・2014年12月・2015年9月・2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L15B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 132ps(97kw)/6600rpm |
最大トルク | 15.8kg・m(155N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 8.712121kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G Lパッケージ ファインエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1030kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 159.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | DBA-GK3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.3kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G Fパッケージ ファインエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1020kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 143.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | DBA-GK3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.2kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G Fパッケージ コンフォートエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1020kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 145.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 2016年1月 | 車両形式 | DBA-GK3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムピンク・パール、プレミアムディープモカ・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.2kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G Fパッケージ ファインエディション 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 163.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | DBA-GK4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G Fパッケージ コンフォートエディション 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 164.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2016年1月 | 車両形式 | DBA-GK4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムピンク・パール、プレミアムディープモカ・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G Lパッケージ ファインエディション 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1110kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 179.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | DBA-GK4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ミラノレッド、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パールII、ティンテッドシルバー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.1kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド Fパッケージ コンフォートエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1130kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 182.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 33.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2016年1月 | 車両形式 | DAA-GP5 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムブルーオパール・メタリック、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムピンク・パール、ミッドナイトブルービーム・メタリック、プレミアムディープモカ・パール、プレミアムホワイト・パールII | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.272727kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド Fパッケージ コンフォートエディション 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1200kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 202.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 28.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2016年1月 | 車両形式 | DAA-GP6 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3955×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アラバスターシルバー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムブルーオパール・メタリック、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムピンク・パール、ミッドナイトブルービーム・メタリック、プレミアムディープモカ・パール、プレミアムホワイト・パールII | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.909091kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G F | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1030kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 145.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.3kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G L | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1040kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 161.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G F 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1120kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 165.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.2kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G L ホンダセンシング | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1060kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 168.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.6kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G S | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1070kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 175.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 4045×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、サンセットオレンジII、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.7kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G L 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1120kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 181.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.2kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G S ホンダセンシング | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1070kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 182.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 4045×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、サンセットオレンジII、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.7kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド F | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 184.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 34km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-GP5 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.363636kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G L ホンダセンシング 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1130kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 188.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.3kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 15XL ホンダセンシング | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1070kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 188.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 22.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK5 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L15B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 132ps(97kw)/6600rpm |
最大トルク | 15.8kg・m(155N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 8.106061kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G S 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 195.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 4045×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、サンセットオレンジII、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G S ホンダセンシング 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 202.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 4045×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、サンセットオレンジII、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド F 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1210kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 204.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 28.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-GP6 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド L | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1150kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 204.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 34km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-GP5 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.454545kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 15XL ホンダセンシング 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1150kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 205.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK6 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L15B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 132ps(97kw)/6600rpm |
最大トルク | 15.8kg・m(155N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 8.712121kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 RS ホンダセンシング | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 208.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 21km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 | タイヤ(後) | 185/55R16 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK5 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 4045×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、サンセットオレンジII、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L15B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 132ps(97kw)/6600rpm |
最大トルク | 15.8kg・m(155N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 8.257576kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1150kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 211.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 34km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-GP5 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.454545kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド S | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 217.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 31.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 | タイヤ(後) | 185/55R16 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-GP5 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 4045×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、サンセットオレンジII、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.545455kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド L 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1220kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 221.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 28.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-GP6 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.090909kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 224.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 31.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 | タイヤ(後) | 185/55R16 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-GP5 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 4045×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、サンセットオレンジII、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.636364kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1220kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 228.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 28.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-GP6 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.090909kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド S 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1230kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 234.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 28km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-GP6 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 4045×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、サンセットオレンジII、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1230kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 241.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 28km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-GP6 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 4045×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、サンセットオレンジII、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.181818kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G F コンフォートエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1030kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 148.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 2018年5月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ルージュアメジスト・メタリック、ブリティッシュグリーン・パール、モーニングミストブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プラチナホワイト・パール、プレミアムアイボリー・パール、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.3kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G F コンフォートエディション 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1120kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 168.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2018年5月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ルージュアメジスト・メタリック、ブリティッシュグリーン・パール、モーニングミストブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プラチナホワイト・パール、プレミアムアイボリー・パール、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.2kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド F コンフォートエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 188.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 34km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2018年5月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-GP5 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ルージュアメジスト・メタリック、ブリティッシュグリーン・パール、モーニングミストブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プラチナホワイト・パール、プレミアムアイボリー・パール、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.363636kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G モデューロ スタイル ホンダセンシング | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1060kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 192.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 24.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2018年7月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プラチナホワイト・パール、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.6kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド F コンフォートエディション 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1210kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 208.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 28.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2018年5月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-GP6 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ルージュアメジスト・メタリック、ブリティッシュグリーン・パール、モーニングミストブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プラチナホワイト・パール、プレミアムアイボリー・パール、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G モデューロ スタイル ホンダセンシング 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1130kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 212.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2018年7月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プラチナホワイト・パール、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.3kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド モデューロ スタイル ホンダセンシング | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1150kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 229.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 34km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2018年7月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-GP5 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プラチナホワイト・パール、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.454545kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド モデューロ スタイル ホンダセンシング 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1220kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 246.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 28.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2018年7月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-GP6 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プラチナホワイト・パール、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.090909kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G L 助手席回転シート車 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1030kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 166.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.3kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.3 13G L 助手席回転シート車 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1120kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 186.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-GK4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | L13B |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps(73kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.2kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド F 助手席回転シート車 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 194.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-GP5 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1525×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.363636kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 ハイブリッド F 助手席回転シート車 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1210kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 214.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2017年6月・2019年10月 | 車両形式 | DAA-GP6 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3990×1550×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャイニンググレー・メタリック、ルージュアメジスト・メタリック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、スカイライドブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ルナシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムアガットブラウン・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プレミアムホワイト・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 110ps(81kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
ベーシック(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1070kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 155.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1515×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ベーシック_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 175.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1540×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ホーム(CVT_1.3) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 176.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1540×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ネス(CVT_1.3) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 187.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1540×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
カーサ(CVT_1.3) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 191.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1540×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
メゾン(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 191.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1540×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
クロスター(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 193.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 4090×1545×1725mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ホーム_4WD(CVT_1.3) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 196.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1565×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ネス_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 207.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1565×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
リュクス(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 207.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1540×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
カーサ_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 211.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1565×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
メゾン_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 211.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1565×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
クロスター_4WD(CVT_1.3) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 213.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.4km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 4090×1545×1725mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
リュクス_4WD(CVT_1.3) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 224.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1565×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ベーシック(CVT_1.3) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1070kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 155.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1515×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ベーシック_4WD(CVT_1.3) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 175.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1540×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ホーム(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 176.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1540×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ネス(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 187.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1540×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
カーサ(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 191.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1540×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
メゾン(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 191.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1540×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
クロスター(CVT_1.3) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 193.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 4090×1545×1725mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ホーム_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 196.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1565×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ネス_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 207.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1565×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
リュクス(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 207.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1540×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
カーサ_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 211.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1565×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
メゾン_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 211.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1565×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
クロスター_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 213.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.4km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 4090×1545×1725mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
リュクス_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 224.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1565×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ベーシック(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1070kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 155.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1515×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ベーシック_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 175.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1540×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ホーム(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 176.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1540×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ネス(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 187.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1540×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
カーサ(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 191.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1540×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
メゾン(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 191.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1540×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
クロスター(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 193.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 4090×1545×1725mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ホーム_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 196.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1565×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ネス_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 207.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1565×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
リュクス(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 207.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1540×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
カーサ_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 211.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1565×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
メゾン_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 211.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1565×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
クロスター_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 213.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.4km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 4090×1545×1725mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
リュクス_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 224.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2530mm |
サイズ(外) | 3995×1565×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ベーシック(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 155.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×151,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ベーシック_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 175.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ホーム(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 176.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ネス(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 187.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
カーサ(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 191.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
メゾン(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 191.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
クロスター(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 193.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 4,09×01,5×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ホーム_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 196.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ネス_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 207.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
リュクス(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 207.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
カーサ_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 211.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
メゾン_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 211.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
クロスター_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 213.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.4km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 4,09×01,5×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
リュクス_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 224.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ベーシック(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1070kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 155.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×151,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ベーシック_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 175.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ホーム(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 176.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ネス(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 187.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
カーサ(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 191.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
メゾン(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 191.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
クロスター(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 193.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 4,09×01,5×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ホーム_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 196.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ネス_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 207.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
リュクス(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 207.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
カーサ_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 211.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
メゾン_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 211.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
クロスター_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 213.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.4km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 4,09×01,5×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
リュクス_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 224.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ベーシック(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1070kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 155.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×151,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ベーシック_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 175.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ホーム(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 176.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ネス(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 187.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
カーサ(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 191.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
メゾン(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 191.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
クロスター(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 193.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 4,09×01,5×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ホーム_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 196.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ネス_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 207.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
リュクス(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 207.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
カーサ_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 211.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
メゾン_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 211.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
クロスター_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 213.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.4km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 4,09×01,5×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
リュクス_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 224.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ベーシック(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1070kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 155.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×151,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ベーシック_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 175.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ホーム(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 176.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ネス(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 187.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
カーサ(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 191.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
メゾン(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 191.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
クロスター(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 193.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 4,09×01,5×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
ホーム_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 196.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ネス_4WD(CVT_1.3) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 207.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
リュクス(CVT_1.3) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 207.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | 車軸 |
カーサ_4WD(CVT_1.3) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 211.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
メゾン_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 211.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
クロスター_4WD(CVT_1.3) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 213.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.4km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 4,09×01,5×451,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
リュクス_4WD(CVT_1.3) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1317cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 224.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ベーシック(CVT_1.5) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1080kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 159.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.7km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2022年10月 | 車両形式 | 5BA-GS4 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×151,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
ベーシック_4WD(CVT_1.5) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 179.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2022年10月 | 車両形式 | 5BA-GS6 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ホーム(CVT_1.5) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 182.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.5km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2022年10月 | 車両形式 | 5BA-GS4 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
ホーム_4WD(CVT_1.5) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 202.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2022年10月 | 車両形式 | 5BA-GS6 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
クロスター(CVT_1.5) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 207.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2022年10月 | 車両形式 | 5BA-GS5 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 4,09×51,5×701,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
リュクス(CVT_1.5) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 214.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.9km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2022年10月 | 車両形式 | 5BA-GS4 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
クロスター_4WD(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 227.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.1km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2022年10月 | 車両形式 | 5BA-GS7 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 4,09×51,5×701,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
リュクス_4WD(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 231.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2022年10月 | 車両形式 | 5BA-GS6 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ベーシック(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1080kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 162.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.7km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2023年7月 | 車両形式 | 5BA-GS4 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×151,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
ベーシック_4WD(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 182.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2023年7月 | 車両形式 | 5BA-GS6 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ホーム(CVT_1.5) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 186.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.5km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2023年7月 | 車両形式 | 5BA-GS4 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
RS(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 201.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.9km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2023年7月 | 車両形式 | 5BA-GS4 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 4,08×01,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
ホーム_4WD(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 206.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2023年7月 | 車両形式 | 5BA-GS6 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
クロスター(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 211.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2023年7月 | 車両形式 | 5BA-GS5 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 4,09×51,5×701,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
リュクス(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 219.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.9km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2023年7月 | 車両形式 | 5BA-GS4 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
クロスター_4WD(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 231.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.1km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2023年7月 | 車両形式 | 5BA-GS7 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 4,09×51,5×701,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
リュクス_4WD(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 236.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2023年7月 | 車両形式 | 5BA-GS6 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ベーシック(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1080kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 172.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.7km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2024年9月 | 車両形式 | 5BA-GS4 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×151,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
ベーシック_4WD(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 192.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2024年9月 | 車両形式 | 5BA-GS6 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ホーム(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 198.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.5km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2024年9月 | 車両形式 | 5BA-GS4 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
RS(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 215.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.9km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2024年9月 | 車両形式 | 5BA-GS4 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 4,08×01,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
ホーム_4WD(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 218.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.6km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2024年9月 | 車両形式 | 5BA-GS6 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
クロスター(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 229.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2024年9月 | 車両形式 | 5BA-GS5 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 4,09×51,5×701,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
リュクス(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1100kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 230.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.9km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2024年9月 | 車両形式 | 5BA-GS4 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
クロスター_4WD(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 249.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.1km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R16 86H | タイヤ(後) | 185/60R16 86H |
発売年月 | 2024年9月 | 車両形式 | 5BA-GS7 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 4,09×51,5×701,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
リュクス_4WD(CVT_1.5) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 250.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 83V | タイヤ(後) | 185/55R16 83V |
発売年月 | 2024年9月 | 車両形式 | 5BA-GS6 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
ホーム ブラックスタイル(CVT_1.5) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1090kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 210.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.5km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2024年9月 | 車両形式 | 5BA-GS4 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | リジッド |
ホーム ブラックスタイル_4WD(CVT_1.5) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1170kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 231.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.4km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 84H | タイヤ(後) | 185/60R15 84H |
発売年月 | 2024年9月 | 車両形式 | 5BA-GS6 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,530mm |
サイズ(外) | 3,99×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 118ps(87kw)/6,600rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(142N・m)/4,300rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ド・ディオン |
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