ホンダ:シビックフェリオ
| 1.3 EL | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 980kg | 排気量 | 1343cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 102.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1991年9月・1992年9月・1993年9月 | 車両形式 | E-EG7 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4395×1375×1695mm | サイズ（内） | 1840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | フロストホワイト、ハーバードブルー・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | D13B |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 10.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.529411kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.5 MX | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1010kg | 排気量 | 1493cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 126.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1991年9月・1992年9月・1993年9月 | 車両形式 | E-EG8 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4395×1375×1695mm | サイズ（内） | 1840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムグレー・パール、フロストホワイト、ローザンヌグリーンパール、ハーバードブルー・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | D15B |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 12.8kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.1kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.5 ETi | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1010kg | 排気量 | 1493cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 154.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1991年9月・1992年9月・1993年9月 | 車両形式 | E-EG8 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4395×1375×1695mm | サイズ（内） | 1840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムグレー・パール、フロストホワイト、ローザンヌグリーンパール、ハーバードブルー・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | D15B |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 13.4kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.74468kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.5 VTi | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1080kg | 排気量 | 1493cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 138.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/65R14 | タイヤ（後） | 175/65R14 |
| 発売年月 | 1991年9月・1992年9月・1993年9月 | 車両形式 | E-EG8 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4395×1375×1695mm | サイズ（内） | 1840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムグレー・パール、トリノレッドパール、ローザンヌグリーンパール、ハーバードブルー・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | D15B |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 14.1kg・m（-N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 8.307693kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.6 RTX 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1590cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 172.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165SR13 | タイヤ（後） | 165SR13 |
| 発売年月 | 1991年9月・1992年9月・1993年9月 | 車両形式 | E-EH1 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4395×1395×1695mm | サイズ（内） | 1840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムグレー・パール、フロストホワイト、ハーバードブルー・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | ZC |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 13.8kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.047619kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.6 SiR | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1130kg | 排気量 | 1595cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 190.1（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 195/55R15 | タイヤ（後） | 195/55R15 |
| 発売年月 | 1991年9月・1992年9月・1993年9月 | 車両形式 | E-EG9 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4395×1375×1695mm | サイズ（内） | 1850×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムグレー・パール、ボーグシルバーメタリック、ローザンヌグリーンパール、ハーバードブルー・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B16A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 155ps（-kw）/7300rpm |
| 最大トルク | 15.6kg・m（-N・m）/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.290323kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.6 RTSi 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1170kg | 排気量 | 1590cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 203.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/65R14 | タイヤ（後） | 175/65R14 |
| 発売年月 | 1991年9月・1992年9月・1993年9月 | 車両形式 | E-EH1 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4395×1395×1695mm | サイズ（内） | 1840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムグレー・パール、フロストホワイト、ハーバードブルー・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | ZC |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 14.7kg・m（-N・m）/5700rpm | パワーウェイトレシオ | 9.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.5 日本カーオブザイヤー受賞記念車 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1080kg | 排気量 | 1493cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 167.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/65R14 | タイヤ（後） | 175/65R14 |
| 発売年月 | 1992年5月 | 車両形式 | E-EG8 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4395×1375×1695mm | サイズ（内） | 1840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ローザンヌグリーンパール、トリノレッド・パール、フリントブラック・メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | D15B |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 14.1kg・m（-N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 8.307693kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.5 ML | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 980kg | 排気量 | 1493cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 131.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1992年9月・1993年9月 | 車両形式 | E-EG8 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4395×1375×1695mm | サイズ（内） | 1840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | フロストホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | D15B |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 91ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 12.1kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.769231kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.5 ML・X | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1000kg | 排気量 | 1493cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 131.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1993年5月 | 車両形式 | E-EG8 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4395×1375×1695mm | サイズ（内） | 1840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムグレー・パール、ハーバードブルー・パール、ローザンヌグリーン・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | D15B |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 91ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 12.1kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.989011kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.6 EXi | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1080kg | 排気量 | 1590cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 160.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R14 | タイヤ（後） | 185/60R14 |
| 発売年月 | 1993年9月 | 車両形式 | E-EJ3 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4395×1375×1695mm | サイズ（内） | 1840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムグレー・パール、ローザンヌグリーンパール、ホライゾングレーメタリック、ハーバードブルー・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | ZC |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 14.8kg・m（-N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 8.307693kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.5 MX リミテッド | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1030kg | 排気量 | 1493cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 136.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1994年5月 | 車両形式 | E-EG8 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4395×1375×1695mm | サイズ（内） | 1840×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ローザンヌグリーンパール、ハーバードブルー・パール、ボーグシルバー・メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | D15B |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 12.8kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.3kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.3 EL | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1010kg | 排気量 | 1343cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 119.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1995年9月・1996年9月・1997年8月・1998年9月・1999年7月 | 車両形式 | GF-EK2 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4450×1390×1695mm | サイズ（内） | 1805×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | タフタホワイト、エターナルブルー・パール、ボーグシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | D13B |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 91ps（-kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 11.6kg・m（-N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.098901kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.5 ML | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1020kg | 排気量 | 1493cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 139.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1995年9月・1996年9月・1997年8月・1998年9月・1999年7月 | 車両形式 | GH-EK3 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4450×1390×1695mm | サイズ（内） | 1805×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | タフタホワイト、エターナルブルー・パール、ボーグシルバーメタリック、クローバーグリーン・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | D15B |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 13.6kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.714286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.5 Mi | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1050kg | 排気量 | 1493cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 150.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1995年9月・1996年9月・1997年8月・1998年9月・1999年7月 | 車両形式 | GH-EK3 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4450×1390×1695mm | サイズ（内） | 1805×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | スターライトブラック・パール、タフタホワイト、エターナルブルー・パール、ボーグシルバーメタリック、ライトニングシルバー・メタリック、バーニングレッド・パール、クローバーグリーン・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | D15B |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 13.6kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.5 Vi | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1080kg | 排気量 | 1493cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 156.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1995年9月・1996年9月・1997年8月・1998年9月・1999年7月 | 車両形式 | GF-EK3 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4450×1390×1695mm | サイズ（内） | 1805×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | スターライトブラック・パール、タフタホワイト、エターナルブルー・パール、ボーグシルバーメタリック、ライトニングシルバー・メタリック、バーニングレッド・パール、クローバーグリーン・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | D15B |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 14.2kg・m（-N・m）/5300rpm | パワーウェイトレシオ | 8.307693kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.6 RTi 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1150kg | 排気量 | 1590cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 171.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/65R14 | タイヤ（後） | 175/65R14 |
| 発売年月 | 1995年9月・1996年9月・1997年8月・1998年9月・1999年7月 | 車両形式 | GF-EK5 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4450×1405×1695mm | サイズ（内） | 1805×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | スターライトブラック・パール、タフタホワイト、エターナルブルー・パール、ボーグシルバーメタリック、ライトニングシルバー・メタリック、バーニングレッド・パール、クローバーグリーン・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | D16A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 47LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 14.7kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.583333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.6 Si | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1150kg | 排気量 | 1595cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 195.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R14 | タイヤ（後） | 195/60R14 |
| 発売年月 | 1995年9月・1996年9月・1997年8月・1998年9月・1999年7月 | 車両形式 | GF-EK4 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4450×1390×1695mm | サイズ（内） | 1805×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | スターライトブラック・パール、タフタホワイト、エターナルブルー・パール、ボーグシルバーメタリック、ライトニングシルバー・メタリック、バーニングレッド・パール、クローバーグリーン・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B16A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 155ps（-kw）/7300rpm |
| 最大トルク | 15.6kg・m（-N・m）/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.419355kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.6 Si・II | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1595cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 192.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R14 | タイヤ（後） | 195/60R14 |
| 発売年月 | 1995年9月・1996年9月 | 車両形式 | E-EK4 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4450×1390×1695mm | サイズ（内） | 1815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムグレー・パール、フロストホワイト、サイプレスグリーンパール、マタドールレッド・パール、ボーグシルバー・メタリック、サイクロンブルー・メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B16A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 155ps（-kw）/7300rpm |
| 最大トルク | 15.6kg・m（-N・m）/6500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.354839kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.5 ML・II | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 990kg | 排気量 | 1493cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 133.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1996年1月 | 車両形式 | E-EK3 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4450×1390×1695mm | サイズ（内） | 1815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | フロストホワイト、アドリアティックブルー・パール、ボーグシルバー・メタリック、サイプレスグリーン・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | D15B |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 13.6kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.428572kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.5 Mi・II | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1020kg | 排気量 | 1493cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 143.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1996年1月 | 車両形式 | E-EK3 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4450×1390×1695mm | サイズ（内） | 1815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムグレー・パール、フロストホワイト、サイプレスグリーンパール、アドリアティックブルー・パール、マタドールレッド・パール、ボーグシルバー・メタリック、サイクロンブルー・メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | D15B |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 13.6kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.714286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.6 LEV | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1030kg | 排気量 | 1590cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 139.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1997年2月・1997年8月 | 車両形式 | E-EK8 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4450×1390×1695mm | サイズ（内） | 1815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | フロストホワイト、サイプレスグリーンパール、アドリアティックブルー・パール、ボーグシルバー・メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | D16A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 14.3kg・m（-N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.809524kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.6 LEV・II | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1030kg | 排気量 | 1590cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 150.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1997年8月 | 車両形式 | E-EK8 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4450×1390×1695mm | サイズ（内） | 1815×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | フロストホワイト、スターライトブラック・パール、サイプレスグリーンパール、アドリアティックブルー・パール、ライトニングシルバー・メタリック、バーニングレッド・パール、ボーグシルバー・メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | D16A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 14.3kg・m（-N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.809524kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.5 Vi-RS | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1100kg | 排気量 | 1493cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 167.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R15 | タイヤ（後） | 195/55R15 |
| 発売年月 | 1998年9月・1999年7月 | 車両形式 | GF-EK3 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4450×1390×1695mm | サイズ（内） | 1805×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | スターライトブラック・パール、タフタホワイト、ボーグシルバーメタリック、ライトニングシルバー・メタリック、ロイヤルグレープ・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | D15B |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 14.2kg・m（-N・m）/5300rpm | パワーウェイトレシオ | 8.461538kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.5 スーパースペリア | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1020kg | 排気量 | 1493cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 127.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 2000年4月 | 車両形式 | GF-EK3 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4450×1390×1695mm | サイズ（内） | 1805×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | タフタホワイト、エターナルブルー・パール、ボーグシルバーメタリック、クローバーグリーン・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | D15B |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 105ps（77kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 13.6kg・m（133N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.714286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.5 スペリア | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1020kg | 排気量 | 1493cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 139.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1999年9月 | 車両形式 | GF-EK3 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4450×1390×1695mm | サイズ（内） | 1805×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | タフタホワイト、エターナルブルー・パール、ボーグシルバーメタリック、クローバーグリーン・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | D15B |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 13.6kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.714286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.5 クリーンエディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1050kg | 排気量 | 1493cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 152.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1999年7月 | 車両形式 | GH-EK3 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4450×1390×1695mm | サイズ（内） | 1805×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | スターライトブラック・パール、タフタホワイト、エターナルブルー・パール、ボーグシルバーメタリック、ライトニングシルバー・メタリック、バーニングレッド・パール、クローバーグリーン・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | D15B |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 13.6kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.5 B | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1070kg | 排気量 | 1493cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 134.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/70R14 | タイヤ（後） | 185/70R14 |
| 発売年月 | 2000年9月 | 車両形式 | LA-ES1 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4435×1440×1695mm | サイズ（内） | 1865×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | サテンシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、タフタホワイト、エターナルブルー・パール、ルビーレッド・パール、ブリリアントホワイトパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | D15B |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 105ps（77kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 13.8kg・m（135N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 10.190476kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.5 B4 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1150kg | 排気量 | 1493cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 154.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/70R14 | タイヤ（後） | 185/70R14 |
| 発売年月 | 2000年9月 | 車両形式 | LA-ES2 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4435×1460×1695mm | サイズ（内） | 1865×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | サテンシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、タフタホワイト、エターナルブルー・パール、ルビーレッド・パール、ブリリアントホワイトパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | D15B |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 105ps（77kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 13.8kg・m（135N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 10.952381kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.5 iE | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1110kg | 排気量 | 1493cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 151.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/70R14 | タイヤ（後） | 185/70R14 |
| 発売年月 | 2000年9月・2001年10月・2002年10月 | 車両形式 | LA-ES1 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4435×1440×1695mm | サイズ（内） | 1865×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | タフタホワイト、サテンシルバー・メタリック、ショアラインベージュ・メタリック、エターナルブルー・パール、レイディアントルビー・パール、ナイトホークブラック・パール | ||
| オプションカラー | ブリリアントホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | D15B |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 105ps（77kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 14.2kg・m（139N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 10.571428kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.7 RS | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1150kg | 排気量 | 1668cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 169.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R15 | タイヤ（後） | 195/60R15 |
| 発売年月 | 2000年9月・2001年10月・2002年10月 | 車両形式 | LA-ES3 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4435×1440×1695mm | サイズ（内） | 1865×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | タフタホワイト、サテンシルバー・メタリック、ショアラインベージュ・メタリック、エターナルブルー・パール、レイディアントルビー・パール、ナイトホークブラック・パール | ||
| オプションカラー | ブリリアントホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | D17A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 15.8kg・m（155N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.846154kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.5 L4 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1170kg | 排気量 | 1493cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 170.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/70R14 | タイヤ（後） | 185/70R14 |
| 発売年月 | 2000年9月・2001年10月・2002年10月 | 車両形式 | LA-ES2 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4435×1460×1695mm | サイズ（内） | 1865×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | タフタホワイト、サテンシルバー・メタリック、ショアラインベージュ・メタリック、エターナルブルー・パール、レイディアントルビー・パール、ナイトホークブラック・パール | ||
| オプションカラー | ブリリアントホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | D15B |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 115ps（85kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 14.2kg・m（139N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.173913kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.5 クオリティエディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1070kg | 排気量 | 1493cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 141.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/70R14 | タイヤ（後） | 185/70R14 |
| 発売年月 | 2001年5月 | 車両形式 | LA-ES1 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4435×1440×1695mm | サイズ（内） | 1865×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | サテンシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、タフタホワイト、エターナルブルー・パール、チタニウム・メタリック | ||
| オプションカラー | ブリリアントホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | D15B |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 105ps（77kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 13.8kg・m（135N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 10.190476kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.5 クオリティエディション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1150kg | 排気量 | 1493cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 161.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/70R14 | タイヤ（後） | 185/70R14 |
| 発売年月 | 2001年5月 | 車両形式 | LA-ES2 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4435×1460×1695mm | サイズ（内） | 1865×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | サテンシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、タフタホワイト、エターナルブルー・パール、チタニウム・メタリック | ||
| オプションカラー | ブリリアントホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | D15B |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 105ps（77kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 13.8kg・m（135N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 10.952381kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.5 日本カーオブザイヤー/RJCカーオブザイヤー受賞記念特別仕様車 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1100kg | 排気量 | 1493cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 159.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/70R14 | タイヤ（後） | 185/70R14 |
| 発売年月 | 2001年2月 | 車両形式 | LA-ES1 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4435×1440×1695mm | サイズ（内） | 1865×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | サテンシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、エターナルブルー・パール、チタニウム・メタリック | ||
| オプションカラー | ブリリアントホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | D15B |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 105ps（77kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 14.2kg・m（139N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 10.476191kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.7 スタイルエディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1668cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 174.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R15 | タイヤ（後） | 195/60R15 |
| 発売年月 | 2001年6月 | 車両形式 | LA-ES3 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4435×1440×1695mm | サイズ（内） | 1865×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | サテンシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、エターナルブルー・パール、ルビーレッド・パール | ||
| オプションカラー | ブリリアントホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | D17A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 15.8kg・m（155N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.769231kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.5 C | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1090kg | 排気量 | 1493cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 139.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/70R14 | タイヤ（後） | 185/70R14 |
| 発売年月 | 2001年10月・2002年10月・2003年9月 | 車両形式 | UA-ES1 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4470×1440×1695mm | サイズ（内） | 1865×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | サテンシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、タフタホワイト、エターナルブルー・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | D15B |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 105ps（77kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 13.8kg・m（135N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 10.380953kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.5 C4 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1493cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 159.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/70R14 | タイヤ（後） | 185/70R14 |
| 発売年月 | 2001年10月・2002年10月・2003年9月 | 車両形式 | LA-ES2 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4470×1460×1695mm | サイズ（内） | 1865×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | サテンシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、タフタホワイト、エターナルブルー・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | D15B |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 105ps（77kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 13.8kg・m（135N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 11.047619kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.7 XL | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1150kg | 排気量 | 1668cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 175.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R15 | タイヤ（後） | 195/60R15 |
| 発売年月 | 2002年10月・2003年9月 | 車両形式 | UA-ES3 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4470×1440×1695mm | サイズ（内） | 1865×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | サテンシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、エターナルブルー・パール、ショアラインベージュメタリック、フローライトシルバーメタリック、マグネシウムメタリック、レイディアントルビー・パール | ||
| オプションカラー | ブリリアントホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | D17A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 15.8kg・m（155N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.846154kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.7 X | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1120kg | 排気量 | 1668cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 160.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/70R14 | タイヤ（後） | 185/70R14 |
| 発売年月 | 2003年9月 | 車両形式 | UA-ES3 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4470×1440×1695mm | サイズ（内） | 1865×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | サテンシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、エターナルブルー・パール、ショアラインベージュメタリック、マグネシウムメタリック、レイディアントルビー・パール | ||
| オプションカラー | ブリリアントホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | D17A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 15.8kg・m（155N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.615385kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.7 X4 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1668cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 179.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/70R14 | タイヤ（後） | 185/70R14 |
| 発売年月 | 2003年9月 | 車両形式 | LA-ET2 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4470×1460×1695mm | サイズ（内） | 1865×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | サテンシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、エターナルブルー・パール、ショアラインベージュメタリック、マグネシウムメタリック、レイディアントルビー・パール | ||
| オプションカラー | ブリリアントホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | D17A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 15.8kg・m（155N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.076923kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.7 スペシャルエディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1120kg | 排気量 | 1668cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 147.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/70R14 | タイヤ（後） | 185/70R14 |
| 発売年月 | 2005年2月 | 車両形式 | CBA-ES3 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4470×1440×1695mm | サイズ（内） | 1865×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | サテンシルバー・メタリック、マグネシウムメタリック | ||
| オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | D17A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 15.8kg・m（155N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.615385kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 1.7 スペシャルエディション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1668cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 166.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/70R14 | タイヤ（後） | 185/70R14 |
| 発売年月 | 2005年2月 | 車両形式 | ABA-ET2 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
| サイズ（外） | 4470×1460×1695mm | サイズ（内） | 1865×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | サテンシルバー・メタリック、マグネシウムメタリック | ||
| オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | D17A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 15.8kg・m（155N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.076923kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
自動車維持費で車種検索できるようにしました。
[オススメ]
自動車保険を試算（シミュレーション）
あなたの自動車保険はいくらぐらいになるのか、保険会社に登録することなく年齢・等級・走行距離などを入力して手軽にシミュレーションすることができます。
自動車保険苦情件数ランキング
自動車保険会社への苦情件数を契約料金で比率にしてランキングにしました。