ジャガー:XKコンバーチブル
| 4.2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1250.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年8月・2008年4月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | パールグレイ、ルナーグレイ、ウィンターゴールド、ボタニカルグリーン、エメラルドファイア、ベイパーグレイ、ミッドナイト、インディゴ、フロストブルー、リキッドシルバー、エボニー、ポーセリン、アズールブルー、サルサ、ラディアンス レッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1250.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年8月・2008年4月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | パールグレイ、ルナーグレイ、ウィンターゴールド、ボタニカルグリーン、エメラルドファイア、ベイパーグレイ、ミッドナイト、インディゴ、フロストブルー、リキッドシルバー、エボニー、ポーセリン、アズールブルー、サルサ、ラディアンス レッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| コンテンポラリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、インディゴ、ブループリズム、フロストブルー、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| コンテンポラリー（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、インディゴ、ブループリズム、フロストブルー、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| スポーツ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、ブループリズム、スレート、ルナーグレイ、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| スポーツ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、ブループリズム、スレート、ルナーグレイ、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ラグジュアリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1300.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年7月・2010年6月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ラグジュアリー（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1300.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年7月・2010年6月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| R | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1650.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2007年4月・2008年4月・2009年6月 | 車両形式 | CBA-J43YB |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、キアナイトブルーメタリック、サルサ、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 510ps（375kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.7kg・m（625N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6470587kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| R（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1650.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2007年4月・2008年4月・2009年6月 | 車両形式 | CBA-J43YB |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、キアナイトブルーメタリック、サルサ、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 510ps（375kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.7kg・m（625N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6470587kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ポートフォリオ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1471.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2009年6月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーネリアンレッドメタリック、エボニー、サテライトグレーメタリック、ルナーグレイメタリック、ロジウムシルバーメタリック、カシミアメタリック、クリスタルブルーメタリック、インディゴメタリック、キャビアメタリック | ||
| オプションカラー | ブラックアメジストメタリック、キアナイトブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ポートフォリオ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1471.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2009年6月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーネリアンレッドメタリック、エボニー、サテライトグレーメタリック、ルナーグレイメタリック、ロジウムシルバーメタリック、カシミアメタリック、クリスタルブルーメタリック、インディゴメタリック、キャビアメタリック | ||
| オプションカラー | ブラックアメジストメタリック、キアナイトブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 4.2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1250.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年8月・2008年4月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | パールグレイ、ルナーグレイ、ウィンターゴールド、ボタニカルグリーン、エメラルドファイア、ベイパーグレイ、ミッドナイト、インディゴ、フロストブルー、リキッドシルバー、エボニー、ポーセリン、アズールブルー、サルサ、ラディアンス レッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1250.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年8月・2008年4月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | パールグレイ、ルナーグレイ、ウィンターゴールド、ボタニカルグリーン、エメラルドファイア、ベイパーグレイ、ミッドナイト、インディゴ、フロストブルー、リキッドシルバー、エボニー、ポーセリン、アズールブルー、サルサ、ラディアンス レッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| コンテンポラリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、インディゴ、ブループリズム、フロストブルー、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| コンテンポラリー（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、インディゴ、ブループリズム、フロストブルー、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| スポーツ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、ブループリズム、スレート、ルナーグレイ、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| スポーツ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、ブループリズム、スレート、ルナーグレイ、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ラグジュアリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1300.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年7月・2010年6月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ラグジュアリー（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1300.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年7月・2010年6月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| R | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1650.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2007年4月・2008年4月・2009年6月 | 車両形式 | CBA-J43YB |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、キアナイトブルーメタリック、サルサ、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 510ps（375kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.7kg・m（625N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6470587kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| R（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1650.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2007年4月・2008年4月・2009年6月 | 車両形式 | CBA-J43YB |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、キアナイトブルーメタリック、サルサ、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 510ps（375kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.7kg・m（625N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6470587kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ポートフォリオ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1471.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2009年6月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーネリアンレッドメタリック、エボニー、サテライトグレーメタリック、ルナーグレイメタリック、ロジウムシルバーメタリック、カシミアメタリック、クリスタルブルーメタリック、インディゴメタリック、キャビアメタリック | ||
| オプションカラー | ブラックアメジストメタリック、キアナイトブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ポートフォリオ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1471.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2009年6月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーネリアンレッドメタリック、エボニー、サテライトグレーメタリック、ルナーグレイメタリック、ロジウムシルバーメタリック、カシミアメタリック、クリスタルブルーメタリック、インディゴメタリック、キャビアメタリック | ||
| オプションカラー | ブラックアメジストメタリック、キアナイトブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 4.2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1250.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年8月・2008年4月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | パールグレイ、ルナーグレイ、ウィンターゴールド、ボタニカルグリーン、エメラルドファイア、ベイパーグレイ、ミッドナイト、インディゴ、フロストブルー、リキッドシルバー、エボニー、ポーセリン、アズールブルー、サルサ、ラディアンス レッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1250.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年8月・2008年4月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | パールグレイ、ルナーグレイ、ウィンターゴールド、ボタニカルグリーン、エメラルドファイア、ベイパーグレイ、ミッドナイト、インディゴ、フロストブルー、リキッドシルバー、エボニー、ポーセリン、アズールブルー、サルサ、ラディアンス レッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| コンテンポラリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、インディゴ、ブループリズム、フロストブルー、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| コンテンポラリー（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、インディゴ、ブループリズム、フロストブルー、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| スポーツ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、ブループリズム、スレート、ルナーグレイ、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| スポーツ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、ブループリズム、スレート、ルナーグレイ、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ラグジュアリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1300.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年7月・2010年6月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ラグジュアリー（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1300.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年7月・2010年6月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| R | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1650.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2007年4月・2008年4月・2009年6月 | 車両形式 | CBA-J43YB |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、キアナイトブルーメタリック、サルサ、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 510ps（375kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.7kg・m（625N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6470587kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| R（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1650.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2007年4月・2008年4月・2009年6月 | 車両形式 | CBA-J43YB |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、キアナイトブルーメタリック、サルサ、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 510ps（375kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.7kg・m（625N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6470587kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ポートフォリオ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1471.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2009年6月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーネリアンレッドメタリック、エボニー、サテライトグレーメタリック、ルナーグレイメタリック、ロジウムシルバーメタリック、カシミアメタリック、クリスタルブルーメタリック、インディゴメタリック、キャビアメタリック | ||
| オプションカラー | ブラックアメジストメタリック、キアナイトブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ポートフォリオ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1471.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2009年6月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーネリアンレッドメタリック、エボニー、サテライトグレーメタリック、ルナーグレイメタリック、ロジウムシルバーメタリック、カシミアメタリック、クリスタルブルーメタリック、インディゴメタリック、キャビアメタリック | ||
| オプションカラー | ブラックアメジストメタリック、キアナイトブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 4.2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1250.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年8月・2008年4月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | パールグレイ、ルナーグレイ、ウィンターゴールド、ボタニカルグリーン、エメラルドファイア、ベイパーグレイ、ミッドナイト、インディゴ、フロストブルー、リキッドシルバー、エボニー、ポーセリン、アズールブルー、サルサ、ラディアンス レッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1250.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年8月・2008年4月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | パールグレイ、ルナーグレイ、ウィンターゴールド、ボタニカルグリーン、エメラルドファイア、ベイパーグレイ、ミッドナイト、インディゴ、フロストブルー、リキッドシルバー、エボニー、ポーセリン、アズールブルー、サルサ、ラディアンス レッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| コンテンポラリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、インディゴ、ブループリズム、フロストブルー、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| コンテンポラリー（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、インディゴ、ブループリズム、フロストブルー、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| スポーツ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、ブループリズム、スレート、ルナーグレイ、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| スポーツ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、ブループリズム、スレート、ルナーグレイ、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ラグジュアリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1300.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年7月・2010年6月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ラグジュアリー（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1300.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年7月・2010年6月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| R | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1650.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2007年4月・2008年4月・2009年6月 | 車両形式 | CBA-J43YB |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、キアナイトブルーメタリック、サルサ、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 510ps（375kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.7kg・m（625N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6470587kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| R（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1650.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2007年4月・2008年4月・2009年6月 | 車両形式 | CBA-J43YB |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、キアナイトブルーメタリック、サルサ、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 510ps（375kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.7kg・m（625N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6470587kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ポートフォリオ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1471.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2009年6月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーネリアンレッドメタリック、エボニー、サテライトグレーメタリック、ルナーグレイメタリック、ロジウムシルバーメタリック、カシミアメタリック、クリスタルブルーメタリック、インディゴメタリック、キャビアメタリック | ||
| オプションカラー | ブラックアメジストメタリック、キアナイトブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ポートフォリオ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1471.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2009年6月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーネリアンレッドメタリック、エボニー、サテライトグレーメタリック、ルナーグレイメタリック、ロジウムシルバーメタリック、カシミアメタリック、クリスタルブルーメタリック、インディゴメタリック、キャビアメタリック | ||
| オプションカラー | ブラックアメジストメタリック、キアナイトブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 4.2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1250.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年8月・2008年4月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | パールグレイ、ルナーグレイ、ウィンターゴールド、ボタニカルグリーン、エメラルドファイア、ベイパーグレイ、ミッドナイト、インディゴ、フロストブルー、リキッドシルバー、エボニー、ポーセリン、アズールブルー、サルサ、ラディアンス レッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1250.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年8月・2008年4月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | パールグレイ、ルナーグレイ、ウィンターゴールド、ボタニカルグリーン、エメラルドファイア、ベイパーグレイ、ミッドナイト、インディゴ、フロストブルー、リキッドシルバー、エボニー、ポーセリン、アズールブルー、サルサ、ラディアンス レッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| コンテンポラリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、インディゴ、ブループリズム、フロストブルー、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| コンテンポラリー（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、インディゴ、ブループリズム、フロストブルー、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| スポーツ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、ブループリズム、スレート、ルナーグレイ、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| スポーツ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、ブループリズム、スレート、ルナーグレイ、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ラグジュアリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1300.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年7月・2010年6月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ラグジュアリー（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1300.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年7月・2010年6月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| R | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1650.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2007年4月・2008年4月・2009年6月 | 車両形式 | CBA-J43YB |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、キアナイトブルーメタリック、サルサ、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 510ps（375kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.7kg・m（625N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6470587kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| R（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1650.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2007年4月・2008年4月・2009年6月 | 車両形式 | CBA-J43YB |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、キアナイトブルーメタリック、サルサ、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 510ps（375kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.7kg・m（625N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6470587kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ポートフォリオ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1471.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2009年6月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーネリアンレッドメタリック、エボニー、サテライトグレーメタリック、ルナーグレイメタリック、ロジウムシルバーメタリック、カシミアメタリック、クリスタルブルーメタリック、インディゴメタリック、キャビアメタリック | ||
| オプションカラー | ブラックアメジストメタリック、キアナイトブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ポートフォリオ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1471.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2009年6月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーネリアンレッドメタリック、エボニー、サテライトグレーメタリック、ルナーグレイメタリック、ロジウムシルバーメタリック、カシミアメタリック、クリスタルブルーメタリック、インディゴメタリック、キャビアメタリック | ||
| オプションカラー | ブラックアメジストメタリック、キアナイトブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 4.2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1250.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年8月・2008年4月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | パールグレイ、ルナーグレイ、ウィンターゴールド、ボタニカルグリーン、エメラルドファイア、ベイパーグレイ、ミッドナイト、インディゴ、フロストブルー、リキッドシルバー、エボニー、ポーセリン、アズールブルー、サルサ、ラディアンス レッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1250.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年8月・2008年4月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | パールグレイ、ルナーグレイ、ウィンターゴールド、ボタニカルグリーン、エメラルドファイア、ベイパーグレイ、ミッドナイト、インディゴ、フロストブルー、リキッドシルバー、エボニー、ポーセリン、アズールブルー、サルサ、ラディアンス レッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| コンテンポラリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、インディゴ、ブループリズム、フロストブルー、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| コンテンポラリー（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、インディゴ、ブループリズム、フロストブルー、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| スポーツ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、ブループリズム、スレート、ルナーグレイ、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| スポーツ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、ブループリズム、スレート、ルナーグレイ、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ラグジュアリー | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1300.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年7月・2010年6月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ラグジュアリー（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1300.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年7月・2010年6月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| R | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1650.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2007年4月・2008年4月・2009年6月 | 車両形式 | CBA-J43YB |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、キアナイトブルーメタリック、サルサ、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 510ps（375kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.7kg・m（625N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6470587kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| R（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1650.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2007年4月・2008年4月・2009年6月 | 車両形式 | CBA-J43YB |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、キアナイトブルーメタリック、サルサ、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 510ps（375kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.7kg・m（625N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6470587kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ポートフォリオ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1471.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2009年6月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーネリアンレッドメタリック、エボニー、サテライトグレーメタリック、ルナーグレイメタリック、ロジウムシルバーメタリック、カシミアメタリック、クリスタルブルーメタリック、インディゴメタリック、キャビアメタリック | ||
| オプションカラー | ブラックアメジストメタリック、キアナイトブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ポートフォリオ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1471.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2009年6月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーネリアンレッドメタリック、エボニー、サテライトグレーメタリック、ルナーグレイメタリック、ロジウムシルバーメタリック、カシミアメタリック、クリスタルブルーメタリック、インディゴメタリック、キャビアメタリック | ||
| オプションカラー | ブラックアメジストメタリック、キアナイトブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 4.2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1250.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年8月・2008年4月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | パールグレイ、ルナーグレイ、ウィンターゴールド、ボタニカルグリーン、エメラルドファイア、ベイパーグレイ、ミッドナイト、インディゴ、フロストブルー、リキッドシルバー、エボニー、ポーセリン、アズールブルー、サルサ、ラディアンス レッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1250.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年8月・2008年4月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | パールグレイ、ルナーグレイ、ウィンターゴールド、ボタニカルグリーン、エメラルドファイア、ベイパーグレイ、ミッドナイト、インディゴ、フロストブルー、リキッドシルバー、エボニー、ポーセリン、アズールブルー、サルサ、ラディアンス レッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| コンテンポラリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、インディゴ、ブループリズム、フロストブルー、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| コンテンポラリー（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、インディゴ、ブループリズム、フロストブルー、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| スポーツ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、ブループリズム、スレート、ルナーグレイ、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| スポーツ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、ブループリズム、スレート、ルナーグレイ、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ラグジュアリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1300.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年7月・2010年6月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ラグジュアリー（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1300.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年7月・2010年6月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| R | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1650.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2007年4月・2008年4月・2009年6月 | 車両形式 | CBA-J43YB |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、キアナイトブルーメタリック、サルサ、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 510ps（375kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.7kg・m（625N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6470587kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| R（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1650.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2007年4月・2008年4月・2009年6月 | 車両形式 | CBA-J43YB |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、キアナイトブルーメタリック、サルサ、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 510ps（375kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.7kg・m（625N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6470587kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ポートフォリオ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1471.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2009年6月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーネリアンレッドメタリック、エボニー、サテライトグレーメタリック、ルナーグレイメタリック、ロジウムシルバーメタリック、カシミアメタリック、クリスタルブルーメタリック、インディゴメタリック、キャビアメタリック | ||
| オプションカラー | ブラックアメジストメタリック、キアナイトブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ポートフォリオ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1471.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2009年6月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーネリアンレッドメタリック、エボニー、サテライトグレーメタリック、ルナーグレイメタリック、ロジウムシルバーメタリック、カシミアメタリック、クリスタルブルーメタリック、インディゴメタリック、キャビアメタリック | ||
| オプションカラー | ブラックアメジストメタリック、キアナイトブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 4.2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1250.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年8月・2008年4月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | パールグレイ、ルナーグレイ、ウィンターゴールド、ボタニカルグリーン、エメラルドファイア、ベイパーグレイ、ミッドナイト、インディゴ、フロストブルー、リキッドシルバー、エボニー、ポーセリン、アズールブルー、サルサ、ラディアンス レッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1250.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年8月・2008年4月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | パールグレイ、ルナーグレイ、ウィンターゴールド、ボタニカルグリーン、エメラルドファイア、ベイパーグレイ、ミッドナイト、インディゴ、フロストブルー、リキッドシルバー、エボニー、ポーセリン、アズールブルー、サルサ、ラディアンス レッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| コンテンポラリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、インディゴ、ブループリズム、フロストブルー、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| コンテンポラリー（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、インディゴ、ブループリズム、フロストブルー、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| スポーツ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、ブループリズム、スレート、ルナーグレイ、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| スポーツ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、ブループリズム、スレート、ルナーグレイ、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ラグジュアリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1300.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年7月・2010年6月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ラグジュアリー（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1300.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年7月・2010年6月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| R | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1650.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2007年4月・2008年4月・2009年6月 | 車両形式 | CBA-J43YB |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、キアナイトブルーメタリック、サルサ、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 510ps（375kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.7kg・m（625N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6470587kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| R（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1650.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2007年4月・2008年4月・2009年6月 | 車両形式 | CBA-J43YB |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、キアナイトブルーメタリック、サルサ、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 510ps（375kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.7kg・m（625N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6470587kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ポートフォリオ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1471.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2009年6月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーネリアンレッドメタリック、エボニー、サテライトグレーメタリック、ルナーグレイメタリック、ロジウムシルバーメタリック、カシミアメタリック、クリスタルブルーメタリック、インディゴメタリック、キャビアメタリック | ||
| オプションカラー | ブラックアメジストメタリック、キアナイトブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ポートフォリオ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1471.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2009年6月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーネリアンレッドメタリック、エボニー、サテライトグレーメタリック、ルナーグレイメタリック、ロジウムシルバーメタリック、カシミアメタリック、クリスタルブルーメタリック、インディゴメタリック、キャビアメタリック | ||
| オプションカラー | ブラックアメジストメタリック、キアナイトブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 4.2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1250.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年8月・2008年4月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | パールグレイ、ルナーグレイ、ウィンターゴールド、ボタニカルグリーン、エメラルドファイア、ベイパーグレイ、ミッドナイト、インディゴ、フロストブルー、リキッドシルバー、エボニー、ポーセリン、アズールブルー、サルサ、ラディアンス レッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1250.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年8月・2008年4月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | パールグレイ、ルナーグレイ、ウィンターゴールド、ボタニカルグリーン、エメラルドファイア、ベイパーグレイ、ミッドナイト、インディゴ、フロストブルー、リキッドシルバー、エボニー、ポーセリン、アズールブルー、サルサ、ラディアンス レッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| コンテンポラリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、インディゴ、ブループリズム、フロストブルー、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| コンテンポラリー（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、インディゴ、ブループリズム、フロストブルー、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| スポーツ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、ブループリズム、スレート、ルナーグレイ、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| スポーツ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、ブループリズム、スレート、ルナーグレイ、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ラグジュアリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1300.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年7月・2010年6月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ラグジュアリー（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1300.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年7月・2010年6月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| R | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1650.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2007年4月・2008年4月・2009年6月 | 車両形式 | CBA-J43YB |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、キアナイトブルーメタリック、サルサ、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 510ps（375kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.7kg・m（625N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6470587kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| R（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1650.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2007年4月・2008年4月・2009年6月 | 車両形式 | CBA-J43YB |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、キアナイトブルーメタリック、サルサ、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 510ps（375kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.7kg・m（625N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6470587kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ポートフォリオ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1471.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2009年6月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーネリアンレッドメタリック、エボニー、サテライトグレーメタリック、ルナーグレイメタリック、ロジウムシルバーメタリック、カシミアメタリック、クリスタルブルーメタリック、インディゴメタリック、キャビアメタリック | ||
| オプションカラー | ブラックアメジストメタリック、キアナイトブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ポートフォリオ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1471.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2009年6月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーネリアンレッドメタリック、エボニー、サテライトグレーメタリック、ルナーグレイメタリック、ロジウムシルバーメタリック、カシミアメタリック、クリスタルブルーメタリック、インディゴメタリック、キャビアメタリック | ||
| オプションカラー | ブラックアメジストメタリック、キアナイトブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 4.2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1250.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年8月・2008年4月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | パールグレイ、ルナーグレイ、ウィンターゴールド、ボタニカルグリーン、エメラルドファイア、ベイパーグレイ、ミッドナイト、インディゴ、フロストブルー、リキッドシルバー、エボニー、ポーセリン、アズールブルー、サルサ、ラディアンス レッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1250.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年8月・2008年4月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | パールグレイ、ルナーグレイ、ウィンターゴールド、ボタニカルグリーン、エメラルドファイア、ベイパーグレイ、ミッドナイト、インディゴ、フロストブルー、リキッドシルバー、エボニー、ポーセリン、アズールブルー、サルサ、ラディアンス レッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| コンテンポラリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、インディゴ、ブループリズム、フロストブルー、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| コンテンポラリー（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、インディゴ、ブループリズム、フロストブルー、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| スポーツ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、ブループリズム、スレート、ルナーグレイ、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| スポーツ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、ブループリズム、スレート、ルナーグレイ、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ラグジュアリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1300.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年7月・2010年6月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ラグジュアリー（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1300.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年7月・2010年6月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| R | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1650.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2007年4月・2008年4月・2009年6月 | 車両形式 | CBA-J43YB |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、キアナイトブルーメタリック、サルサ、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 510ps（375kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.7kg・m（625N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6470587kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| R（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1650.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2007年4月・2008年4月・2009年6月 | 車両形式 | CBA-J43YB |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、キアナイトブルーメタリック、サルサ、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 510ps（375kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.7kg・m（625N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6470587kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ポートフォリオ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1471.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2009年6月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーネリアンレッドメタリック、エボニー、サテライトグレーメタリック、ルナーグレイメタリック、ロジウムシルバーメタリック、カシミアメタリック、クリスタルブルーメタリック、インディゴメタリック、キャビアメタリック | ||
| オプションカラー | ブラックアメジストメタリック、キアナイトブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ポートフォリオ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1471.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2009年6月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーネリアンレッドメタリック、エボニー、サテライトグレーメタリック、ルナーグレイメタリック、ロジウムシルバーメタリック、カシミアメタリック、クリスタルブルーメタリック、インディゴメタリック、キャビアメタリック | ||
| オプションカラー | ブラックアメジストメタリック、キアナイトブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 4.2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1250.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年8月・2008年4月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | パールグレイ、ルナーグレイ、ウィンターゴールド、ボタニカルグリーン、エメラルドファイア、ベイパーグレイ、ミッドナイト、インディゴ、フロストブルー、リキッドシルバー、エボニー、ポーセリン、アズールブルー、サルサ、ラディアンス レッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.2（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1250.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年8月・2008年4月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | パールグレイ、ルナーグレイ、ウィンターゴールド、ボタニカルグリーン、エメラルドファイア、ベイパーグレイ、ミッドナイト、インディゴ、フロストブルー、リキッドシルバー、エボニー、ポーセリン、アズールブルー、サルサ、ラディアンス レッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| コンテンポラリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、インディゴ、ブループリズム、フロストブルー、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| コンテンポラリー（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、インディゴ、ブループリズム、フロストブルー、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| スポーツ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、ブループリズム、スレート、ルナーグレイ、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| スポーツ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2006年7月 | 車両形式 | CBA-J435A |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ミッドナイト、ブループリズム、スレート、ルナーグレイ、リキッドシルバー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 42.9kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6907897kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ラグジュアリー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1300.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年7月・2010年6月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ラグジュアリー（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1300.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2006年7月・2010年6月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| R | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1650.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2007年4月・2008年4月・2009年6月 | 車両形式 | CBA-J43YB |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、キアナイトブルーメタリック、サルサ、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 510ps（375kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.7kg・m（625N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6470587kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| R（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1650.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2007年4月・2008年4月・2009年6月 | 車両形式 | CBA-J43YB |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1915mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | インディゴメタリック、アルティメットブラックメタリック、クラレットメタリック、カシミアゴールドメタリック、キアナイトブルーメタリック、サルサ、ポーセリン、エボニー、ボタニカルグリーンメタリック、エメラルドファイアメタリック、リキッドシルバーメタリック、ルナーグレイメタリック、ペイパーグレイメタリック、パールグレイメタリック、スペクトラムブルーメタリック、フロストブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 510ps（375kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 63.7kg・m（625N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6470587kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ポートフォリオ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1471.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2009年6月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーネリアンレッドメタリック、エボニー、サテライトグレーメタリック、ルナーグレイメタリック、ロジウムシルバーメタリック、カシミアメタリック、クリスタルブルーメタリック、インディゴメタリック、キャビアメタリック | ||
| オプションカラー | ブラックアメジストメタリック、キアナイトブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ポートフォリオ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 4999cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1471.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR19 | タイヤ（後） | 275/35ZR19 |
| 発売年月 | 2009年6月・2011年11月・2014年4月 | 車両形式 | CBA-J438B |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2750mm |
| サイズ（外） | 4790×1330×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | カーネリアンレッドメタリック、エボニー、サテライトグレーメタリック、ルナーグレイメタリック、ロジウムシルバーメタリック、カシミアメタリック、クリスタルブルーメタリック、インディゴメタリック、キャビアメタリック | ||
| オプションカラー | ブラックアメジストメタリック、キアナイトブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 508PN |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 385ps（283kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 52.5kg・m（515N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.623377kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
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