ジャガー:Sタイプ
| 3.0V6 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 690.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55ZR16 | タイヤ（後） | 225/55ZR16 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年2月・2000年12月・2002年7月・2004年5月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0V6 SE | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 690.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年2月・2000年12月・2005年12月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.0V8 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1710kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 763.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50ZR17 | タイヤ（後） | 235/50ZR17 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年2月・2000年12月 | 車両形式 | GF-J01GA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ウエストミンスター・ブルー ソリッド、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン | ||
| オプションカラー | パシフィック メタリック/マイカタリック、アンスラサイト メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、サファイアブルーメタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、アスペングリーンメタリック、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、スレート メタリック、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | GC |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 285ps（-kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 40.0kg・m（-N・m）/4300rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0V6スポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 670.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50ZR17 | タイヤ（後） | 235/50ZR17 |
| 発売年月 | 2000年10月・2000年12月・2002年9月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、アスペングリーンメタリック、アンスラサイト メタリック/マイカタリック、サファイアブルーメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、ウエストミンスター・ブルー ソリッド、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、スレート メタリック、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 2.5V6 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 580.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60ZR16 | タイヤ（後） | 205/60ZR16 |
| 発売年月 | 2002年7月・2004年5月 | 車両形式 | GH-J01JC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック | ||
| オプションカラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | JB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 204ps（150kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（250N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.235294kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.2V8 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 745.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50ZR17 | タイヤ（後） | 235/50ZR17 |
| 発売年月 | 2002年7月 | 車両形式 | GH-J01HC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、アスペングリーンメタリック、アンスラサイト メタリック/マイカタリック、サファイアブルーメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、ウエストミンスター・ブルー ソリッド、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、スレート メタリック、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | HB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.7894735kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| R | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 945.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR18 | タイヤ（後） | 275/35ZR18 |
| 発売年月 | 2002年9月・2004年5月・2005年12月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J011D |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 1B |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 406ps（298kw）/6100rpm |
| 最大トルク | -kg・m（553N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.4334974kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0 V6 インテリジェントセーフティパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 639.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55R16 | タイヤ（後） | 225/55R16 |
| 発売年月 | 2004年1月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | スレート メタリック、ラディアンス レッド メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.2ソブリン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 795.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2004年5月・2005年12月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J01HD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | HB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.7894735kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 2.5V6 SEパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 590.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60ZR16 | タイヤ（後） | 205/60ZR16 |
| 発売年月 | 2005年8月 | 車両形式 | GH-J01JC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | JB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 204ps（150kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（250N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.235294kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0 V6 プレミアム・アイボリー | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 719.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55ZR16 | タイヤ（後） | 225/55ZR16 |
| 発売年月 | 2004年9月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0ソブリン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 695.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 2005年4月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0エグゼクティブ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 595.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 2005年12月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0エグゼクティブ XSリミテッド | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 630.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 2007年5月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン、リキッドシルバー、フロストブルー、エメラルドファイア、ミッドナイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0V6 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 690.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55ZR16 | タイヤ（後） | 225/55ZR16 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年2月・2000年12月・2002年7月・2004年5月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0V6 SE | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 690.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年2月・2000年12月・2005年12月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.0V8 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1710kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 763.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50ZR17 | タイヤ（後） | 235/50ZR17 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年2月・2000年12月 | 車両形式 | GF-J01GA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ウエストミンスター・ブルー ソリッド、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン | ||
| オプションカラー | パシフィック メタリック/マイカタリック、アンスラサイト メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、サファイアブルーメタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、アスペングリーンメタリック、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、スレート メタリック、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | GC |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 285ps（-kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 40.0kg・m（-N・m）/4300rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0V6スポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 670.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50ZR17 | タイヤ（後） | 235/50ZR17 |
| 発売年月 | 2000年10月・2000年12月・2002年9月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、アスペングリーンメタリック、アンスラサイト メタリック/マイカタリック、サファイアブルーメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、ウエストミンスター・ブルー ソリッド、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、スレート メタリック、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 2.5V6 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 580.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60ZR16 | タイヤ（後） | 205/60ZR16 |
| 発売年月 | 2002年7月・2004年5月 | 車両形式 | GH-J01JC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック | ||
| オプションカラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | JB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 204ps（150kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（250N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.235294kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.2V8 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 745.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50ZR17 | タイヤ（後） | 235/50ZR17 |
| 発売年月 | 2002年7月 | 車両形式 | GH-J01HC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、アスペングリーンメタリック、アンスラサイト メタリック/マイカタリック、サファイアブルーメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、ウエストミンスター・ブルー ソリッド、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、スレート メタリック、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | HB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.7894735kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| R | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 945.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR18 | タイヤ（後） | 275/35ZR18 |
| 発売年月 | 2002年9月・2004年5月・2005年12月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J011D |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 1B |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 406ps（298kw）/6100rpm |
| 最大トルク | -kg・m（553N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.4334974kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0 V6 インテリジェントセーフティパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 639.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55R16 | タイヤ（後） | 225/55R16 |
| 発売年月 | 2004年1月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | スレート メタリック、ラディアンス レッド メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.2ソブリン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 795.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2004年5月・2005年12月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J01HD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | HB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.7894735kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 2.5V6 SEパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 590.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60ZR16 | タイヤ（後） | 205/60ZR16 |
| 発売年月 | 2005年8月 | 車両形式 | GH-J01JC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | JB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 204ps（150kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（250N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.235294kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0 V6 プレミアム・アイボリー | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 719.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55ZR16 | タイヤ（後） | 225/55ZR16 |
| 発売年月 | 2004年9月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0ソブリン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 695.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 2005年4月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0エグゼクティブ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 595.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 2005年12月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0エグゼクティブ XSリミテッド | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 630.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 2007年5月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン、リキッドシルバー、フロストブルー、エメラルドファイア、ミッドナイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0V6 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 690.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55ZR16 | タイヤ（後） | 225/55ZR16 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年2月・2000年12月・2002年7月・2004年5月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0V6 SE | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 690.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年2月・2000年12月・2005年12月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.0V8 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1710kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 763.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50ZR17 | タイヤ（後） | 235/50ZR17 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年2月・2000年12月 | 車両形式 | GF-J01GA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ウエストミンスター・ブルー ソリッド、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン | ||
| オプションカラー | パシフィック メタリック/マイカタリック、アンスラサイト メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、サファイアブルーメタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、アスペングリーンメタリック、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、スレート メタリック、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | GC |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 285ps（-kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 40.0kg・m（-N・m）/4300rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0V6スポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 670.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50ZR17 | タイヤ（後） | 235/50ZR17 |
| 発売年月 | 2000年10月・2000年12月・2002年9月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、アスペングリーンメタリック、アンスラサイト メタリック/マイカタリック、サファイアブルーメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、ウエストミンスター・ブルー ソリッド、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、スレート メタリック、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 2.5V6 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 580.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60ZR16 | タイヤ（後） | 205/60ZR16 |
| 発売年月 | 2002年7月・2004年5月 | 車両形式 | GH-J01JC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック | ||
| オプションカラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | JB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 204ps（150kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（250N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.235294kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.2V8 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 745.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50ZR17 | タイヤ（後） | 235/50ZR17 |
| 発売年月 | 2002年7月 | 車両形式 | GH-J01HC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、アスペングリーンメタリック、アンスラサイト メタリック/マイカタリック、サファイアブルーメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、ウエストミンスター・ブルー ソリッド、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、スレート メタリック、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | HB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.7894735kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| R | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 945.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR18 | タイヤ（後） | 275/35ZR18 |
| 発売年月 | 2002年9月・2004年5月・2005年12月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J011D |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 1B |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 406ps（298kw）/6100rpm |
| 最大トルク | -kg・m（553N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.4334974kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0 V6 インテリジェントセーフティパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 639.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55R16 | タイヤ（後） | 225/55R16 |
| 発売年月 | 2004年1月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | スレート メタリック、ラディアンス レッド メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.2ソブリン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 795.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2004年5月・2005年12月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J01HD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | HB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.7894735kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 2.5V6 SEパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 590.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60ZR16 | タイヤ（後） | 205/60ZR16 |
| 発売年月 | 2005年8月 | 車両形式 | GH-J01JC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | JB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 204ps（150kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（250N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.235294kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0 V6 プレミアム・アイボリー | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 719.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55ZR16 | タイヤ（後） | 225/55ZR16 |
| 発売年月 | 2004年9月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0ソブリン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 695.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 2005年4月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0エグゼクティブ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 595.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 2005年12月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0エグゼクティブ XSリミテッド | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 630.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 2007年5月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン、リキッドシルバー、フロストブルー、エメラルドファイア、ミッドナイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0V6 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 690.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55ZR16 | タイヤ（後） | 225/55ZR16 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年2月・2000年12月・2002年7月・2004年5月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0V6 SE | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 690.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年2月・2000年12月・2005年12月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.0V8 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1710kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 763.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50ZR17 | タイヤ（後） | 235/50ZR17 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年2月・2000年12月 | 車両形式 | GF-J01GA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ウエストミンスター・ブルー ソリッド、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン | ||
| オプションカラー | パシフィック メタリック/マイカタリック、アンスラサイト メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、サファイアブルーメタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、アスペングリーンメタリック、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、スレート メタリック、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | GC |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 285ps（-kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 40.0kg・m（-N・m）/4300rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0V6スポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 670.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50ZR17 | タイヤ（後） | 235/50ZR17 |
| 発売年月 | 2000年10月・2000年12月・2002年9月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、アスペングリーンメタリック、アンスラサイト メタリック/マイカタリック、サファイアブルーメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、ウエストミンスター・ブルー ソリッド、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、スレート メタリック、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 2.5V6 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 580.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60ZR16 | タイヤ（後） | 205/60ZR16 |
| 発売年月 | 2002年7月・2004年5月 | 車両形式 | GH-J01JC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック | ||
| オプションカラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | JB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 204ps（150kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（250N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.235294kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.2V8 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 745.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50ZR17 | タイヤ（後） | 235/50ZR17 |
| 発売年月 | 2002年7月 | 車両形式 | GH-J01HC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、アスペングリーンメタリック、アンスラサイト メタリック/マイカタリック、サファイアブルーメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、ウエストミンスター・ブルー ソリッド、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、スレート メタリック、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | HB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.7894735kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| R | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 945.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR18 | タイヤ（後） | 275/35ZR18 |
| 発売年月 | 2002年9月・2004年5月・2005年12月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J011D |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 1B |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 406ps（298kw）/6100rpm |
| 最大トルク | -kg・m（553N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.4334974kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0 V6 インテリジェントセーフティパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 639.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55R16 | タイヤ（後） | 225/55R16 |
| 発売年月 | 2004年1月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | スレート メタリック、ラディアンス レッド メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.2ソブリン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 795.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2004年5月・2005年12月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J01HD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | HB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.7894735kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 2.5V6 SEパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 590.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60ZR16 | タイヤ（後） | 205/60ZR16 |
| 発売年月 | 2005年8月 | 車両形式 | GH-J01JC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | JB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 204ps（150kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（250N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.235294kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0 V6 プレミアム・アイボリー | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 719.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55ZR16 | タイヤ（後） | 225/55ZR16 |
| 発売年月 | 2004年9月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0ソブリン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 695.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 2005年4月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0エグゼクティブ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 595.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 2005年12月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0エグゼクティブ XSリミテッド | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 630.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 2007年5月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン、リキッドシルバー、フロストブルー、エメラルドファイア、ミッドナイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0V6 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 690.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55ZR16 | タイヤ（後） | 225/55ZR16 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年2月・2000年12月・2002年7月・2004年5月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0V6 SE | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 690.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年2月・2000年12月・2005年12月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.0V8 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1710kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 763.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50ZR17 | タイヤ（後） | 235/50ZR17 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年2月・2000年12月 | 車両形式 | GF-J01GA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ウエストミンスター・ブルー ソリッド、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン | ||
| オプションカラー | パシフィック メタリック/マイカタリック、アンスラサイト メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、サファイアブルーメタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、アスペングリーンメタリック、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、スレート メタリック、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | GC |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 285ps（-kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 40.0kg・m（-N・m）/4300rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0V6スポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 670.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50ZR17 | タイヤ（後） | 235/50ZR17 |
| 発売年月 | 2000年10月・2000年12月・2002年9月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、アスペングリーンメタリック、アンスラサイト メタリック/マイカタリック、サファイアブルーメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、ウエストミンスター・ブルー ソリッド、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、スレート メタリック、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 2.5V6 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 580.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60ZR16 | タイヤ（後） | 205/60ZR16 |
| 発売年月 | 2002年7月・2004年5月 | 車両形式 | GH-J01JC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック | ||
| オプションカラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | JB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 204ps（150kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（250N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.235294kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.2V8 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 745.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50ZR17 | タイヤ（後） | 235/50ZR17 |
| 発売年月 | 2002年7月 | 車両形式 | GH-J01HC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、アスペングリーンメタリック、アンスラサイト メタリック/マイカタリック、サファイアブルーメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、ウエストミンスター・ブルー ソリッド、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、スレート メタリック、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | HB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.7894735kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| R | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 945.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR18 | タイヤ（後） | 275/35ZR18 |
| 発売年月 | 2002年9月・2004年5月・2005年12月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J011D |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 1B |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 406ps（298kw）/6100rpm |
| 最大トルク | -kg・m（553N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.4334974kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0 V6 インテリジェントセーフティパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 639.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55R16 | タイヤ（後） | 225/55R16 |
| 発売年月 | 2004年1月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | スレート メタリック、ラディアンス レッド メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.2ソブリン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 795.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2004年5月・2005年12月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J01HD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | HB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.7894735kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 2.5V6 SEパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 590.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60ZR16 | タイヤ（後） | 205/60ZR16 |
| 発売年月 | 2005年8月 | 車両形式 | GH-J01JC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | JB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 204ps（150kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（250N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.235294kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0 V6 プレミアム・アイボリー | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 719.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55ZR16 | タイヤ（後） | 225/55ZR16 |
| 発売年月 | 2004年9月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0ソブリン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 695.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 2005年4月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0エグゼクティブ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 595.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 2005年12月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0エグゼクティブ XSリミテッド | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 630.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 2007年5月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン、リキッドシルバー、フロストブルー、エメラルドファイア、ミッドナイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0V6 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 690.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55ZR16 | タイヤ（後） | 225/55ZR16 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年2月・2000年12月・2002年7月・2004年5月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0V6 SE | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 690.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年2月・2000年12月・2005年12月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.0V8 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1710kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 763.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50ZR17 | タイヤ（後） | 235/50ZR17 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年2月・2000年12月 | 車両形式 | GF-J01GA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ウエストミンスター・ブルー ソリッド、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン | ||
| オプションカラー | パシフィック メタリック/マイカタリック、アンスラサイト メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、サファイアブルーメタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、アスペングリーンメタリック、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、スレート メタリック、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | GC |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 285ps（-kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 40.0kg・m（-N・m）/4300rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0V6スポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 670.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50ZR17 | タイヤ（後） | 235/50ZR17 |
| 発売年月 | 2000年10月・2000年12月・2002年9月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、アスペングリーンメタリック、アンスラサイト メタリック/マイカタリック、サファイアブルーメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、ウエストミンスター・ブルー ソリッド、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、スレート メタリック、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 2.5V6 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 580.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60ZR16 | タイヤ（後） | 205/60ZR16 |
| 発売年月 | 2002年7月・2004年5月 | 車両形式 | GH-J01JC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック | ||
| オプションカラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | JB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 204ps（150kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（250N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.235294kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.2V8 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 745.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50ZR17 | タイヤ（後） | 235/50ZR17 |
| 発売年月 | 2002年7月 | 車両形式 | GH-J01HC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、アスペングリーンメタリック、アンスラサイト メタリック/マイカタリック、サファイアブルーメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、ウエストミンスター・ブルー ソリッド、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、スレート メタリック、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | HB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.7894735kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| R | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 945.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR18 | タイヤ（後） | 275/35ZR18 |
| 発売年月 | 2002年9月・2004年5月・2005年12月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J011D |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 1B |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 406ps（298kw）/6100rpm |
| 最大トルク | -kg・m（553N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.4334974kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0 V6 インテリジェントセーフティパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 639.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55R16 | タイヤ（後） | 225/55R16 |
| 発売年月 | 2004年1月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | スレート メタリック、ラディアンス レッド メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.2ソブリン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 795.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2004年5月・2005年12月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J01HD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | HB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.7894735kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 2.5V6 SEパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 590.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60ZR16 | タイヤ（後） | 205/60ZR16 |
| 発売年月 | 2005年8月 | 車両形式 | GH-J01JC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | JB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 204ps（150kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（250N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.235294kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0 V6 プレミアム・アイボリー | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 719.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55ZR16 | タイヤ（後） | 225/55ZR16 |
| 発売年月 | 2004年9月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0ソブリン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 695.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 2005年4月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0エグゼクティブ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 595.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 2005年12月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0エグゼクティブ XSリミテッド | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 630.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 2007年5月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン、リキッドシルバー、フロストブルー、エメラルドファイア、ミッドナイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0V6 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 690.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55ZR16 | タイヤ（後） | 225/55ZR16 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年2月・2000年12月・2002年7月・2004年5月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0V6 SE | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 690.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年2月・2000年12月・2005年12月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.0V8 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1710kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 763.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50ZR17 | タイヤ（後） | 235/50ZR17 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年2月・2000年12月 | 車両形式 | GF-J01GA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ウエストミンスター・ブルー ソリッド、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン | ||
| オプションカラー | パシフィック メタリック/マイカタリック、アンスラサイト メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、サファイアブルーメタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、アスペングリーンメタリック、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、スレート メタリック、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | GC |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 285ps（-kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 40.0kg・m（-N・m）/4300rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0V6スポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 670.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50ZR17 | タイヤ（後） | 235/50ZR17 |
| 発売年月 | 2000年10月・2000年12月・2002年9月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、アスペングリーンメタリック、アンスラサイト メタリック/マイカタリック、サファイアブルーメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、ウエストミンスター・ブルー ソリッド、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、スレート メタリック、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 2.5V6 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 580.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60ZR16 | タイヤ（後） | 205/60ZR16 |
| 発売年月 | 2002年7月・2004年5月 | 車両形式 | GH-J01JC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック | ||
| オプションカラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | JB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 204ps（150kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（250N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.235294kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.2V8 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 745.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50ZR17 | タイヤ（後） | 235/50ZR17 |
| 発売年月 | 2002年7月 | 車両形式 | GH-J01HC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、アスペングリーンメタリック、アンスラサイト メタリック/マイカタリック、サファイアブルーメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、ウエストミンスター・ブルー ソリッド、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、スレート メタリック、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | HB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.7894735kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| R | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 945.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR18 | タイヤ（後） | 275/35ZR18 |
| 発売年月 | 2002年9月・2004年5月・2005年12月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J011D |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 1B |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 406ps（298kw）/6100rpm |
| 最大トルク | -kg・m（553N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.4334974kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0 V6 インテリジェントセーフティパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 639.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55R16 | タイヤ（後） | 225/55R16 |
| 発売年月 | 2004年1月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | スレート メタリック、ラディアンス レッド メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.2ソブリン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 795.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2004年5月・2005年12月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J01HD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | HB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.7894735kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 2.5V6 SEパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 590.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60ZR16 | タイヤ（後） | 205/60ZR16 |
| 発売年月 | 2005年8月 | 車両形式 | GH-J01JC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | JB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 204ps（150kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（250N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.235294kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0 V6 プレミアム・アイボリー | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 719.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55ZR16 | タイヤ（後） | 225/55ZR16 |
| 発売年月 | 2004年9月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0ソブリン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 695.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 2005年4月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0エグゼクティブ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 595.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 2005年12月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0エグゼクティブ XSリミテッド | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 630.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 2007年5月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン、リキッドシルバー、フロストブルー、エメラルドファイア、ミッドナイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0V6 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 690.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55ZR16 | タイヤ（後） | 225/55ZR16 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年2月・2000年12月・2002年7月・2004年5月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0V6 SE | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 690.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年2月・2000年12月・2005年12月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.0V8 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1710kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 763.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50ZR17 | タイヤ（後） | 235/50ZR17 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年2月・2000年12月 | 車両形式 | GF-J01GA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ウエストミンスター・ブルー ソリッド、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン | ||
| オプションカラー | パシフィック メタリック/マイカタリック、アンスラサイト メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、サファイアブルーメタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、アスペングリーンメタリック、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、スレート メタリック、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | GC |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 285ps（-kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 40.0kg・m（-N・m）/4300rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0V6スポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 670.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50ZR17 | タイヤ（後） | 235/50ZR17 |
| 発売年月 | 2000年10月・2000年12月・2002年9月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、アスペングリーンメタリック、アンスラサイト メタリック/マイカタリック、サファイアブルーメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、ウエストミンスター・ブルー ソリッド、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、スレート メタリック、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 2.5V6 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 580.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60ZR16 | タイヤ（後） | 205/60ZR16 |
| 発売年月 | 2002年7月・2004年5月 | 車両形式 | GH-J01JC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック | ||
| オプションカラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | JB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 204ps（150kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（250N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.235294kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.2V8 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 745.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50ZR17 | タイヤ（後） | 235/50ZR17 |
| 発売年月 | 2002年7月 | 車両形式 | GH-J01HC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、アスペングリーンメタリック、アンスラサイト メタリック/マイカタリック、サファイアブルーメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、ウエストミンスター・ブルー ソリッド、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、スレート メタリック、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | HB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.7894735kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| R | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 945.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR18 | タイヤ（後） | 275/35ZR18 |
| 発売年月 | 2002年9月・2004年5月・2005年12月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J011D |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 1B |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 406ps（298kw）/6100rpm |
| 最大トルク | -kg・m（553N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.4334974kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0 V6 インテリジェントセーフティパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 639.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55R16 | タイヤ（後） | 225/55R16 |
| 発売年月 | 2004年1月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | スレート メタリック、ラディアンス レッド メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.2ソブリン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 795.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2004年5月・2005年12月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J01HD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | HB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.7894735kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 2.5V6 SEパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 590.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60ZR16 | タイヤ（後） | 205/60ZR16 |
| 発売年月 | 2005年8月 | 車両形式 | GH-J01JC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | JB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 204ps（150kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（250N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.235294kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0 V6 プレミアム・アイボリー | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 719.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55ZR16 | タイヤ（後） | 225/55ZR16 |
| 発売年月 | 2004年9月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0ソブリン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 695.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 2005年4月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0エグゼクティブ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 595.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 2005年12月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0エグゼクティブ XSリミテッド | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 630.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 2007年5月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン、リキッドシルバー、フロストブルー、エメラルドファイア、ミッドナイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0V6 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 690.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55ZR16 | タイヤ（後） | 225/55ZR16 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年2月・2000年12月・2002年7月・2004年5月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0V6 SE | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 690.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年2月・2000年12月・2005年12月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.0V8 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1710kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 763.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50ZR17 | タイヤ（後） | 235/50ZR17 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年2月・2000年12月 | 車両形式 | GF-J01GA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ウエストミンスター・ブルー ソリッド、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン | ||
| オプションカラー | パシフィック メタリック/マイカタリック、アンスラサイト メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、サファイアブルーメタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、アスペングリーンメタリック、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、スレート メタリック、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | GC |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 285ps（-kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 40.0kg・m（-N・m）/4300rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0V6スポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 670.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50ZR17 | タイヤ（後） | 235/50ZR17 |
| 発売年月 | 2000年10月・2000年12月・2002年9月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、アスペングリーンメタリック、アンスラサイト メタリック/マイカタリック、サファイアブルーメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、ウエストミンスター・ブルー ソリッド、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、スレート メタリック、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 2.5V6 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 580.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60ZR16 | タイヤ（後） | 205/60ZR16 |
| 発売年月 | 2002年7月・2004年5月 | 車両形式 | GH-J01JC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック | ||
| オプションカラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | JB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 204ps（150kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（250N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.235294kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.2V8 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 745.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50ZR17 | タイヤ（後） | 235/50ZR17 |
| 発売年月 | 2002年7月 | 車両形式 | GH-J01HC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、アスペングリーンメタリック、アンスラサイト メタリック/マイカタリック、サファイアブルーメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、ウエストミンスター・ブルー ソリッド、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、スレート メタリック、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | HB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.7894735kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| R | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 945.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR18 | タイヤ（後） | 275/35ZR18 |
| 発売年月 | 2002年9月・2004年5月・2005年12月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J011D |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 1B |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 406ps（298kw）/6100rpm |
| 最大トルク | -kg・m（553N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.4334974kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0 V6 インテリジェントセーフティパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 639.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55R16 | タイヤ（後） | 225/55R16 |
| 発売年月 | 2004年1月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | スレート メタリック、ラディアンス レッド メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.2ソブリン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 795.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2004年5月・2005年12月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J01HD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | HB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.7894735kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 2.5V6 SEパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 590.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60ZR16 | タイヤ（後） | 205/60ZR16 |
| 発売年月 | 2005年8月 | 車両形式 | GH-J01JC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | JB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 204ps（150kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（250N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.235294kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0 V6 プレミアム・アイボリー | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 719.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55ZR16 | タイヤ（後） | 225/55ZR16 |
| 発売年月 | 2004年9月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0ソブリン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 695.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 2005年4月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0エグゼクティブ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 595.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 2005年12月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0エグゼクティブ XSリミテッド | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 630.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 2007年5月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン、リキッドシルバー、フロストブルー、エメラルドファイア、ミッドナイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0V6 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 690.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55ZR16 | タイヤ（後） | 225/55ZR16 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年2月・2000年12月・2002年7月・2004年5月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0V6 SE | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 690.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年2月・2000年12月・2005年12月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.0V8 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1710kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 763.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50ZR17 | タイヤ（後） | 235/50ZR17 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年2月・2000年12月 | 車両形式 | GF-J01GA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ウエストミンスター・ブルー ソリッド、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン | ||
| オプションカラー | パシフィック メタリック/マイカタリック、アンスラサイト メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、サファイアブルーメタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、アスペングリーンメタリック、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、スレート メタリック、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | GC |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 285ps（-kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 40.0kg・m（-N・m）/4300rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0V6スポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 670.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50ZR17 | タイヤ（後） | 235/50ZR17 |
| 発売年月 | 2000年10月・2000年12月・2002年9月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、アスペングリーンメタリック、アンスラサイト メタリック/マイカタリック、サファイアブルーメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、ウエストミンスター・ブルー ソリッド、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、スレート メタリック、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 2.5V6 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 580.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60ZR16 | タイヤ（後） | 205/60ZR16 |
| 発売年月 | 2002年7月・2004年5月 | 車両形式 | GH-J01JC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック | ||
| オプションカラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | JB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 204ps（150kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（250N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.235294kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.2V8 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 745.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50ZR17 | タイヤ（後） | 235/50ZR17 |
| 発売年月 | 2002年7月 | 車両形式 | GH-J01HC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、アスペングリーンメタリック、アンスラサイト メタリック/マイカタリック、サファイアブルーメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、ウエストミンスター・ブルー ソリッド、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、スレート メタリック、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | HB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.7894735kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| R | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 945.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR18 | タイヤ（後） | 275/35ZR18 |
| 発売年月 | 2002年9月・2004年5月・2005年12月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J011D |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 1B |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 406ps（298kw）/6100rpm |
| 最大トルク | -kg・m（553N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.4334974kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0 V6 インテリジェントセーフティパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 639.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55R16 | タイヤ（後） | 225/55R16 |
| 発売年月 | 2004年1月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | スレート メタリック、ラディアンス レッド メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.2ソブリン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 795.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2004年5月・2005年12月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J01HD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | HB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.7894735kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 2.5V6 SEパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 590.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60ZR16 | タイヤ（後） | 205/60ZR16 |
| 発売年月 | 2005年8月 | 車両形式 | GH-J01JC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | JB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 204ps（150kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（250N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.235294kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0 V6 プレミアム・アイボリー | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 719.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55ZR16 | タイヤ（後） | 225/55ZR16 |
| 発売年月 | 2004年9月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0ソブリン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 695.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 2005年4月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0エグゼクティブ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 595.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 2005年12月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0エグゼクティブ XSリミテッド | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 630.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 2007年5月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン、リキッドシルバー、フロストブルー、エメラルドファイア、ミッドナイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0V6 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 690.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55ZR16 | タイヤ（後） | 225/55ZR16 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年2月・2000年12月・2002年7月・2004年5月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0V6 SE | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 690.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年2月・2000年12月・2005年12月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.0V8 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1710kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 763.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50ZR17 | タイヤ（後） | 235/50ZR17 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年2月・2000年12月 | 車両形式 | GF-J01GA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ウエストミンスター・ブルー ソリッド、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン | ||
| オプションカラー | パシフィック メタリック/マイカタリック、アンスラサイト メタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、サファイアブルーメタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、アスペングリーンメタリック、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、スレート メタリック、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | GC |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 285ps（-kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 40.0kg・m（-N・m）/4300rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0V6スポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 670.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50ZR17 | タイヤ（後） | 235/50ZR17 |
| 発売年月 | 2000年10月・2000年12月・2002年9月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、アスペングリーンメタリック、アンスラサイト メタリック/マイカタリック、サファイアブルーメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、ウエストミンスター・ブルー ソリッド、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、スレート メタリック、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 2.5V6 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 580.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60ZR16 | タイヤ（後） | 205/60ZR16 |
| 発売年月 | 2002年7月・2004年5月 | 車両形式 | GH-J01JC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック | ||
| オプションカラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | JB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 204ps（150kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（250N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.235294kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.2V8 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 745.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50ZR17 | タイヤ（後） | 235/50ZR17 |
| 発売年月 | 2002年7月 | 車両形式 | GH-J01HC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、アスペングリーンメタリック、アンスラサイト メタリック/マイカタリック、サファイアブルーメタリック、カーニバル メタリック/マイカタリック、ウエストミンスター・ブルー ソリッド、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、スレート メタリック、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | HB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.7894735kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| R | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 945.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR18 | タイヤ（後） | 275/35ZR18 |
| 発売年月 | 2002年9月・2004年5月・2005年12月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J011D |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 1B |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 406ps（298kw）/6100rpm |
| 最大トルク | -kg・m（553N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.4334974kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0 V6 インテリジェントセーフティパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 639.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55R16 | タイヤ（後） | 225/55R16 |
| 発売年月 | 2004年1月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4880×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | スレート メタリック、ラディアンス レッド メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 4.2ソブリン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 4196cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 795.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R18 | タイヤ（後） | 245/40R18 |
| 発売年月 | 2004年5月・2005年12月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J01HD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | HB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 304ps（224kw）/6000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（421N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 5.7894735kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 2.5V6 SEパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 2494cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 590.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60ZR16 | タイヤ（後） | 205/60ZR16 |
| 発売年月 | 2005年8月 | 車両形式 | GH-J01JC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | JB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 204ps（150kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（250N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.235294kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0 V6 プレミアム・アイボリー | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 719.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55ZR16 | タイヤ（後） | 225/55ZR16 |
| 発売年月 | 2004年9月 | 車両形式 | GH-J01FC |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0ソブリン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 695.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 2005年4月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0エグゼクティブ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 595.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 2005年12月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | パシフィックメタリック/マイカタリック、クォーツ メタリック/マイカタリック、ジルコン メタリック/マイカタリック、ジャガー レーシング グリーンメタリック、ホワイトオニキス、ブリティッシュ レーシング グリーン、エボニー、シーフロスト メタリック、トパーズ メタリック、ラディアンス レッド、ウルトラバイオレット メタリック、スレート メタリック、ミッドナイト、プラチナ メタリック/マイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.0エグゼクティブ XSリミテッド | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 2967cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 630.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 2007年5月 | 車両形式 | CBA-J01FD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4905×1445×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーセリン、リキッドシルバー、フロストブルー、エメラルドファイア、ミッドナイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | FB |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 69LL | 最高出力 | 243ps（179kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0781894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
自動車維持費で車種検索できるようにしました。
[オススメ]
自動車保険を試算（シミュレーション）
あなたの自動車保険はいくらぐらいになるのか、保険会社に登録することなく年齢・等級・走行距離などを入力して手軽にシミュレーションすることができます。
自動車保険苦情件数ランキング
自動車保険会社への苦情件数を契約料金で比率にしてランキングにしました。