ダイハツ:パイザー
| 1.5 CL | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1040kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 139.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/65R14 | タイヤ（後） | 175/65R14 |
| 発売年月 | 1996年8月・1997年9月 | 車両形式 | E-G303G |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2395mm |
| サイズ（外） | 4050×1595×1640mm | サイズ（内） | 1730×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、シャンパンゴールドメタリック、ブルーマイカ/ブルーイッシュシルバーM | ||
| オプションカラー | レッドマイカ/シルバーメタリック、ホワイト/シルバーメタリック、ブルーマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | HE-EG |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 13.0kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.4kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.5 CX | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1060kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 153.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1996年8月・1997年9月・1998年7月 | 車両形式 | E-G303G |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2395mm |
| サイズ（外） | 4080×1595×1640mm | サイズ（内） | 1730×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、シェードグリーンメタリック、シャンパンゴールドメタリック、ブルーマイカ/ブルーイッシュシルバーM | ||
| オプションカラー | レッドマイカ/シルバーメタリック、ホワイト/シルバーメタリック、ブルーマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | HE-EG |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 13.0kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.6kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.5 CL 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1110kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 159.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/65R14 | タイヤ（後） | 175/65R14 |
| 発売年月 | 1996年8月 | 車両形式 | E-G313G |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2395mm |
| サイズ（外） | 4050×1620×1640mm | サイズ（内） | 1730×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、ブラックメタリック、シャンパンゴールドメタリック | ||
| オプションカラー | ディープターコイズMcM/シルバーM、レッドマイカ/シルバーメタリック、エメラルドグリーンメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | HE-EG |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 13.0kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.1kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.5 CX 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1120kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 174.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1996年8月 | 車両形式 | E-G313G |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2395mm |
| サイズ（外） | 4115×1620×1640mm | サイズ（内） | 1730×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、ブラックメタリック、シャンパンゴールドメタリック | ||
| オプションカラー | ディープターコイズMcM/シルバーM、レッドマイカ/シルバーメタリック、エメラルドグリーンメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | HE-EG |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 13.0kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.2kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.6 エアロカスタム | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1070kg | 排気量 | 1589cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 161.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1997年9月・1998年7月 | 車両形式 | E-G301G |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2395mm |
| サイズ（外） | 4050×1585×1640mm | サイズ（内） | 1730×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、ブラックメタリック、シャンパンゴールドメタリック | ||
| オプションカラー | ブラックメタリック/シルバーメタリック、ホワイト/シルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | HD-EP |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 14.3kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.304348kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.6 CL 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1110kg | 排気量 | 1589cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 159.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/65R14 | タイヤ（後） | 175/65R14 |
| 発売年月 | 1997年9月 | 車両形式 | E-G311G |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2395mm |
| サイズ（外） | 4050×1610×1640mm | サイズ（内） | 1730×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、シャンパンゴールドメタリック、ブルーマイカ/ブルーイッシュシルバーM | ||
| オプションカラー | レッドマイカ/シルバーメタリック、ホワイト/シルバーメタリック、ブルーマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | HD-EP |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 14.3kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.652174kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.6 CX 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1120kg | 排気量 | 1589cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 173.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1997年9月・1998年7月 | 車両形式 | E-G311G |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2395mm |
| サイズ（外） | 4080×1610×1640mm | サイズ（内） | 1730×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、シェードグリーンメタリック、シャンパンゴールドメタリック、ブルーマイカ/ブルーイッシュシルバーM | ||
| オプションカラー | レッドマイカ/シルバーメタリック、ホワイト/シルバーメタリック、ブルーマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | HD-EP |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 14.3kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.73913kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.6 エアロカスタム 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1130kg | 排気量 | 1589cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 181.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1997年9月・1998年7月 | 車両形式 | E-G311G |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2395mm |
| サイズ（外） | 4050×1600×1640mm | サイズ（内） | 1730×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、ブラックメタリック、シャンパンゴールドメタリック | ||
| オプションカラー | ブラックメタリック/シルバーメタリック、ホワイト/シルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | HD-EP |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 14.3kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.826087kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.5 CLリミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1040kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 129.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/65R14 | タイヤ（後） | 175/65R14 |
| 発売年月 | 1998年7月・1999年9月 | 車両形式 | GF-G303G |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2395mm |
| サイズ（外） | 4080×1595×1640mm | サイズ（内） | 1730×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、シェードグリーンメタリック、シャンパンゴールドメタリック、ブルーマイカ/ブルーイッシュシルバーM | ||
| オプションカラー | レッドマイカ/シルバーメタリック、ホワイト/シルバーメタリック、ブルーマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | HE-EG |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 13.0kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.4kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.6 CLリテッド 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1110kg | 排気量 | 1589cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 149.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/65R14 | タイヤ（後） | 175/65R14 |
| 発売年月 | 1998年7月 | 車両形式 | E-G311G |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2395mm |
| サイズ（外） | 4080×1610×1640mm | サイズ（内） | 1730×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、シェードグリーンメタリック、シャンパンゴールドメタリック、ブルーマイカ/ブルーイッシュシルバーM | ||
| オプションカラー | レッドマイカ/シルバーメタリック、ホワイト/シルバーメタリック、ブルーマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | HD-EP |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 14.3kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.652174kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.6 CLエアロバージョン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1070kg | 排気量 | 1589cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 139.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1999年9月 | 車両形式 | GF-G301G |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2395mm |
| サイズ（外） | 4130×1565×1640mm | サイズ（内） | 1730×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、ホワイト、ブラックメタリック、シャンパンゴールドメタリック | ||
| オプションカラー | ブラックメタリック/シルバーメタリック、ホワイト/シルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | HD-EP |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 14.3kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.304348kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.6 CLリミテッド 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1110kg | 排気量 | 1589cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 149.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/65R14 | タイヤ（後） | 175/65R14 |
| 発売年月 | 1999年9月 | 車両形式 | GF-G311G |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2395mm |
| サイズ（外） | 4080×1610×1640mm | サイズ（内） | 1730×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、シェードグリーンメタリック、シャンパンゴールドメタリック、ブルーマイカ/ブルーイッシュシルバーM | ||
| オプションカラー | レッドマイカ/シルバーメタリック、ホワイト/シルバーメタリック、ブルーマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | HD-EP |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 14.3kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.652174kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.6 CLエアロバージョン 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1130kg | 排気量 | 1589cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 159.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1999年9月 | 車両形式 | GF-G311G |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2395mm |
| サイズ（外） | 4130×1580×1640mm | サイズ（内） | 1730×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、ホワイト、ブラックメタリック、シャンパンゴールドメタリック | ||
| オプションカラー | ブラックメタリック/シルバーメタリック、ホワイト/シルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | HD-EP |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 14.3kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.826087kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.6 エアロダウンカスタム | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1070kg | 排気量 | 1589cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 161.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1999年9月 | 車両形式 | GF-G301G |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2395mm |
| サイズ（外） | 4130×1565×1640mm | サイズ（内） | 1730×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、ホワイト、ブラックメタリック、シャンパンゴールドメタリック | ||
| オプションカラー | ブラックメタリック/シルバーメタリック、ホワイト/シルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | HD-EP |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 14.3kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.304348kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.6 エアロダウンカスタム 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1130kg | 排気量 | 1589cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 181.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1999年9月 | 車両形式 | GF-G311G |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2395mm |
| サイズ（外） | 4130×1580×1640mm | サイズ（内） | 1730×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、ホワイト、ブラックメタリック、シャンパンゴールドメタリック | ||
| オプションカラー | ブラックメタリック/シルバーメタリック、ホワイト/シルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | HD-EP |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 14.3kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.826087kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
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