ダイハツ:ミライース
| 660 D | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 76.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 35.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 | タイヤ（後） | 155/65R14 |
| 発売年月 | 2011年9月・2012年5月・2013年8月・2014年4月・2014年7月・2015年4月 | 車両形式 | DBA-LA300S |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1490×1475mm | サイズ（内） | 1920×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | KF |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 14.897959kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 660 L | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 91.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 35.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 | タイヤ（後） | 155/65R14 |
| 発売年月 | 2011年9月・2012年5月・2013年8月・2014年4月・2014年7月・2015年4月 | 車両形式 | DBA-LA300S |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1490×1475mm | サイズ（内） | 1920×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ライトローズマイカメタリック、スカイブルー、コットンアイボリー、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック、ホワイト、シャイニングレッド | ||
| オプションカラー | プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII、アーバンナイトブルークリスタルメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | KF |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 14.897959kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 660 X | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 102.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 35.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 | タイヤ（後） | 155/65R14 |
| 発売年月 | 2011年9月・2012年5月・2013年8月・2014年4月・2014年7月・2015年4月 | 車両形式 | DBA-LA300S |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1490×1475mm | サイズ（内） | 2000×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ライトローズマイカメタリック、スカイブルー、コットンアイボリー、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック、ホワイト、シャイニングレッド | ||
| オプションカラー | プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII、アーバンナイトブルークリスタルメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | KF |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 14.897959kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 660 Xf 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 113.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 32.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 | タイヤ（後） | 155/65R14 |
| 発売年月 | 2011年9月・2012年5月・2013年8月・2014年4月・2014年7月・2015年4月 | 車両形式 | DBA-LA310S |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1500×1475mm | サイズ（内） | 2000×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ライトローズマイカメタリック、スカイブルー、コットンアイボリー、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック、ホワイト、シャイニングレッド | ||
| オプションカラー | プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII、アーバンナイトブルークリスタルメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | KF |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 16.12245kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 G | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 112.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 30km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 | タイヤ（後） | 155/65R14 |
| 発売年月 | 2011年9月・2012年5月 | 車両形式 | DBA-LA300S |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1500×1475mm | サイズ（内） | 2000×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スカイブルー、シェルローズ、コットンアイボリー、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック、ホワイト | ||
| オプションカラー | プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | KF |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 6.1kg・m（60N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 14.038462kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 660 Gf 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 122.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 27km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 | タイヤ（後） | 155/65R14 |
| 発売年月 | 2011年9月・2012年5月 | 車両形式 | DBA-LA310S |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1500×1475mm | サイズ（内） | 2000×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スカイブルー、シェルローズ、コットンアイボリー、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック、ホワイト | ||
| オプションカラー | プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | KF |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 6.1kg・m（60N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 15.192307kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 Lf 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 101.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 32.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 | タイヤ（後） | 155/65R14 |
| 発売年月 | 2012年5月・2013年8月・2014年4月・2014年7月・2015年4月 | 車両形式 | DBA-LA310S |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1500×1475mm | サイズ（内） | 1920×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ライトローズマイカメタリック、スカイブルー、コットンアイボリー、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック、ホワイト、シャイニングレッド | ||
| オプションカラー | プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII、アーバンナイトブルークリスタルメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | KF |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 16.12245kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 L メモリアルエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 90.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 30km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 | タイヤ（後） | 155/65R14 |
| 発売年月 | 2012年10月 | 車両形式 | DBA-LA300S |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1500×1475mm | サイズ（内） | 1920×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スカイブルー、シェルローズ、コットンアイボリー、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック、ホワイト、ライトローズマイカメタリック | ||
| オプションカラー | プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII、アーバンナイトブルークリスタルメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | KF |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 6.1kg・m（60N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 14.038462kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 660 X メモリアルエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 100.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 30km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 | タイヤ（後） | 155/65R14 |
| 発売年月 | 2012年10月 | 車両形式 | DBA-LA300S |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1500×1475mm | サイズ（内） | 1920×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スカイブルー、シェルローズ、コットンアイボリー、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック、ホワイト、ライトローズマイカメタリック | ||
| オプションカラー | プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII、アーバンナイトブルークリスタルメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | KF |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 6.1kg・m（60N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 14.038462kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 660 Lfメモリアルエディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 100.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 27km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 | タイヤ（後） | 155/65R14 |
| 発売年月 | 2012年10月 | 車両形式 | DBA-LA310S |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1500×1475mm | サイズ（内） | 1920×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スカイブルー、シェルローズ、コットンアイボリー、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック、ホワイト、ライトローズマイカメタリック | ||
| オプションカラー | プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII、アーバンナイトブルークリスタルメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | KF |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 6.1kg・m（60N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 15.192307kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 Xf メモリアルエディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 110.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 27km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 | タイヤ（後） | 155/65R14 |
| 発売年月 | 2012年10月 | 車両形式 | DBA-LA310S |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1500×1475mm | サイズ（内） | 1920×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スカイブルー、シェルローズ、コットンアイボリー、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック、ホワイト、アーバンナイトブルークリスタルメタリック、ライトローズマイカメタリック | ||
| オプションカラー | プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | KF |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 6.1kg・m（60N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 15.192307kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 L SA | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 96.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 35.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 | タイヤ（後） | 155/65R14 |
| 発売年月 | 2013年8月・2014年4月・2014年7月・2015年4月 | 車両形式 | DBA-LA300S |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1490×1475mm | サイズ（内） | 1920×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ライトローズマイカメタリック、スカイブルー、コットンアイボリー、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック、ホワイト、シャイニングレッド | ||
| オプションカラー | プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII、アーバンナイトブルークリスタルメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | KF |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 14.897959kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 660 Lf SA 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 107.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 32.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 | タイヤ（後） | 155/65R14 |
| 発売年月 | 2013年8月・2014年4月・2014年7月・2015年4月 | 車両形式 | DBA-LA310S |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1500×1475mm | サイズ（内） | 1920×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ライトローズマイカメタリック、スカイブルー、シェルローズ、コットンアイボリー、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック、ホワイト、シャイニングレッド | ||
| オプションカラー | プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII、アーバンナイトブルークリスタルメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | KF |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 16.12245kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 X SA | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 108.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 35.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 | タイヤ（後） | 155/65R14 |
| 発売年月 | 2013年8月・2014年4月・2014年7月・2015年4月 | 車両形式 | DBA-LA300S |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1490×1475mm | サイズ（内） | 2000×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ライトローズマイカメタリック、スカイブルー、コットンアイボリー、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック、ホワイト、シャイニングレッド | ||
| オプションカラー | プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII、アーバンナイトブルークリスタルメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | KF |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 14.897959kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 660 Xf SA 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 118.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 32.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 | タイヤ（後） | 155/65R14 |
| 発売年月 | 2013年8月・2014年4月・2014年7月・2015年4月 | 車両形式 | DBA-LA310S |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1500×1475mm | サイズ（内） | 2000×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ライトローズマイカメタリック、スカイブルー、コットンアイボリー、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック、ホワイト、シャイニングレッド | ||
| オプションカラー | プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII、アーバンナイトブルークリスタルメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | KF |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 16.12245kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 G SA | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 121.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 35.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 | タイヤ（後） | 155/65R14 |
| 発売年月 | 2013年8月・2014年4月・2014年7月・2015年4月 | 車両形式 | DBA-LA300S |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1490×1475mm | サイズ（内） | 2000×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ライトローズマイカメタリック、スカイブルー、コットンアイボリー、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック、ホワイト、シャイニングレッド | ||
| オプションカラー | 2トーンパック パールホワイトIII、2トーンパック フェスタイエロー、2トーンパック シャイニングレッド、プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII、アーバンナイトブルークリスタルメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | KF |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 14.897959kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 660 Gf SA 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 131.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 32.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 | タイヤ（後） | 155/65R14 |
| 発売年月 | 2013年8月・2014年4月・2014年7月・2015年4月 | 車両形式 | DBA-LA310S |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1500×1475mm | サイズ（内） | 2000×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ライトローズマイカメタリック、スカイブルー、コットンアイボリー、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック、ホワイト、シャイニングレッド | ||
| オプションカラー | 2トーンパック パールホワイトIII、2トーンパック フェスタイエロー、2トーンパック シャイニングレッド、プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII、アーバンナイトブルークリスタルメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | KF |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 16.12245kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 L スマートセレクション SA | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 97.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 35.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 | タイヤ（後） | 155/65R14 |
| 発売年月 | 2014年5月・2014年7月 | 車両形式 | DBA-LA300S |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1490×1475mm | サイズ（内） | 1920×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ライトローズマイカメタリック、スカイブルー、コットンアイボリー、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック、ホワイト、シャイニングレッド | ||
| オプションカラー | プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII、アーバンナイトブルークリスタルメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | KF |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 14.897959kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 660 Lf スマートセレクション SA 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 107.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 32.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 | タイヤ（後） | 155/65R14 |
| 発売年月 | 2014年5月・2014年7月 | 車両形式 | DBA-LA310S |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1500×1475mm | サイズ（内） | 1920×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ライトローズマイカメタリック、スカイブルー、シェルローズ、コットンアイボリー、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック、ホワイト、シャイニングレッド | ||
| オプションカラー | プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII、アーバンナイトブルークリスタルメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | KF |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 16.12245kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 X スマートセレクション SA | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 108.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 35.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 | タイヤ（後） | 155/65R14 |
| 発売年月 | 2014年5月・2014年7月 | 車両形式 | DBA-LA300S |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1490×1475mm | サイズ（内） | 2000×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ライトローズマイカメタリック、スカイブルー、コットンアイボリー、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック、ホワイト、シャイニングレッド | ||
| オプションカラー | プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII、アーバンナイトブルークリスタルメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | KF |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 14.897959kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 660 Xf スマートセレクション SA 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 119.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 32.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 | タイヤ（後） | 155/65R14 |
| 発売年月 | 2014年5月・2014年7月 | 車両形式 | DBA-LA310S |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1500×1475mm | サイズ（内） | 2000×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ライトローズマイカメタリック、スカイブルー、コットンアイボリー、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック、ホワイト、シャイニングレッド | ||
| オプションカラー | プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII、アーバンナイトブルークリスタルメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | KF |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 16.12245kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 G スマートセレクション SA | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 121.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 35.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 | タイヤ（後） | 155/65R14 |
| 発売年月 | 2014年5月・2014年7月 | 車両形式 | DBA-LA300S |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1490×1475mm | サイズ（内） | 2000×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ライトローズマイカメタリック、スカイブルー、コットンアイボリー、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック、ホワイト、シャイニングレッド | ||
| オプションカラー | プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII、アーバンナイトブルークリスタルメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | KF |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 14.897959kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 660 Gf スマートセレクション SA 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 131.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 32.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 | タイヤ（後） | 155/65R14 |
| 発売年月 | 2014年5月・2014年7月 | 車両形式 | DBA-LA310S |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1500×1475mm | サイズ（内） | 2000×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ライトローズマイカメタリック、スカイブルー、コットンアイボリー、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック、ホワイト、シャイニングレッド | ||
| オプションカラー | プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII、アーバンナイトブルークリスタルメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | KF |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 16.12245kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 X リミテッド SA | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 102.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 35.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 | タイヤ（後） | 155/65R14 |
| 発売年月 | 2015年4月 | 車両形式 | DBA-LA300S |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1490×1475mm | サイズ（内） | 2000×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ライトローズマイカメタリック、スカイブルー、コットンアイボリー、フェスタイエロー、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック、ホワイト、シャイニングレッド | ||
| オプションカラー | 2トーンパック パールホワイトIII、2トーンパック フェスタイエロー、2トーンパック シャイニングレッド、プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII、アーバンナイトブルークリスタルメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | KF |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 14.897959kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 660 X 35thアニバーサリー ゴールドエディション SA | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 103.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 35.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 | タイヤ（後） | 155/65R14 |
| 発売年月 | 2015年10月 | 車両形式 | DBA-LA300S |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1490×1475mm | サイズ（内） | 2000×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ライトローズマイカメタリック、スカイブルー、コットンアイボリー、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック、ホワイト、シャイニングレッド | ||
| オプションカラー | 2トーンパック パールホワイトIII、2トーンパック フェスタイエロー、2トーンパック シャイニングレッド、プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII、アーバンナイトブルークリスタルメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | KF |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 14.897959kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 660 Xf リミテッド SA 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 116.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 32.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 | タイヤ（後） | 155/65R14 |
| 発売年月 | 2015年4月 | 車両形式 | DBA-LA310S |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1500×1475mm | サイズ（内） | 2000×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ライトローズマイカメタリック、スカイブルー、コットンアイボリー、フェスタイエロー、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック、ホワイト、シャイニングレッド | ||
| オプションカラー | 2トーンパック パールホワイトIII、2トーンパック フェスタイエロー、2トーンパック シャイニングレッド、プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII、アーバンナイトブルークリスタルメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | KF |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 16.12245kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 Xf 35thアニバーサリー ゴールドエディション SA 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 117.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 32.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 | タイヤ（後） | 155/65R14 |
| 発売年月 | 2015年10月 | 車両形式 | DBA-LA310S |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1500×1475mm | サイズ（内） | 2000×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ライトローズマイカメタリック、スカイブルー、コットンアイボリー、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック、ホワイト、シャイニングレッド | ||
| オプションカラー | 2トーンパック パールホワイトIII、2トーンパック フェスタイエロー、2トーンパック シャイニングレッド、プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII、アーバンナイトブルークリスタルメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | KF |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 16.12245kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 G 35thアニバーサリー ゴールドエディション SA | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 121.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 35.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 | タイヤ（後） | 155/65R14 |
| 発売年月 | 2015年10月 | 車両形式 | DBA-LA300S |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1490×1475mm | サイズ（内） | 2000×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ライトローズマイカメタリック、スカイブルー、コットンアイボリー、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック、ホワイト、シャイニングレッド | ||
| オプションカラー | 2トーンパック パールホワイトIII、2トーンパック フェスタイエロー、2トーンパック シャイニングレッド、プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII、アーバンナイトブルークリスタルメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | KF |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 14.897959kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 660 Gf 35thアニバーサリー ゴールドエディション SA 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 135.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 32.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 | タイヤ（後） | 155/65R14 |
| 発売年月 | 2015年10月 | 車両形式 | DBA-LA310S |
| トランスミッション区分 | インパネCVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1500×1475mm | サイズ（内） | 2000×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ライトローズマイカメタリック、スカイブルー、コットンアイボリー、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック、ホワイト、シャイニングレッド | ||
| オプションカラー | 2トーンパック パールホワイトIII、2トーンパック フェスタイエロー、2トーンパック シャイニングレッド、プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII、アーバンナイトブルークリスタルメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | KF |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 16.12245kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| B(CVT_0.66) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 650kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 86.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 25km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R13 75S | タイヤ（後） | 155/70R13 75S |
| 発売年月 | 2020年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1500×1475mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 28LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 6.0kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| L(CVT_0.66) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 650kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 89.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 25km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R13 75S | タイヤ（後） | 155/70R13 75S |
| 発売年月 | 2020年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1500×1475mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 28LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 6.0kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| B“SA III”(CVT_0.66) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 650kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 92.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 25km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R13 75S | タイヤ（後） | 155/70R13 75S |
| 発売年月 | 2020年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1500×1475mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 28LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 6.0kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| L“SA III”(CVT_0.66) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 650kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 95.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 25km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R13 75S | タイヤ（後） | 155/70R13 75S |
| 発売年月 | 2020年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1500×1475mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 28LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 6.0kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| B_4WD(CVT_0.66) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 720kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 99.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 23.2km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R13 75S | タイヤ（後） | 155/70R13 75S |
| 発売年月 | 2020年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1510×1475mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 6.0kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| L_4WD(CVT_0.66) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 720kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 102.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 23.2km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R13 75S | タイヤ（後） | 155/70R13 75S |
| 発売年月 | 2020年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1510×1475mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 6.0kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| B“SA III”_4WD(CVT_0.66) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 720kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 105.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 23.2km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R13 75S | タイヤ（後） | 155/70R13 75S |
| 発売年月 | 2020年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1510×1475mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 6.0kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| L“SA III”_4WD(CVT_0.66) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 720kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 109.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 23.2km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R13 75S | タイヤ（後） | 155/70R13 75S |
| 発売年月 | 2020年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1510×1475mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 6.0kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| X“SA III”(CVT_0.66) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 670kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 110.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 25km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 75S | タイヤ（後） | 155/65R14 75S |
| 発売年月 | 2020年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1500×1475mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 28LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 6.0kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| G“SA III”(CVT_0.66) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 670kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 123.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 25km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 75S | タイヤ（後） | 155/65R14 75S |
| 発売年月 | 2020年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1500×1475mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 28LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 6.0kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| X“SA III”_4WD(CVT_0.66) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 740kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 123.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 23.2km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 75S | タイヤ（後） | 155/65R14 75S |
| 発売年月 | 2020年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1510×1475mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 6.0kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| G“SA III”_4WD(CVT_0.66) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 740kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 136.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 23.2km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 75S | タイヤ（後） | 155/65R14 75S |
| 発売年月 | 2020年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1510×1475mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 6.0kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| X“リミテッド SA III”(CVT_0.66) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 670kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 111.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 25km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 75S | タイヤ（後） | 155/65R14 75S |
| 発売年月 | 2020年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1500×1475mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 28LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 6.0kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| X“リミテッド SA III”_4WD(CVT_0.66) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 740kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 124.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 23.2km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 75S | タイヤ（後） | 155/65R14 75S |
| 発売年月 | 2020年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1510×1475mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 6.0kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| G“リミテッド SA III”(CVT_0.66) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 670kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 124.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 25km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 75S | タイヤ（後） | 155/65R14 75S |
| 発売年月 | 2020年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1500×1475mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 28LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 6.0kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| G“リミテッド SA III”_4WD(CVT_0.66) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 740kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 137.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 23.2km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 75S | タイヤ（後） | 155/65R14 75S |
| 発売年月 | 2020年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3395×1510×1475mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 6.0kg・m（57N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| B“SA III”(CVT_0.66) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 650kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 99.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 25km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R13 75S | タイヤ（後） | 155/70R13 75S |
| 発売年月 | 2024年10月 | 車両形式 | 5BA-LA350S-GBRF |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,455mm |
| サイズ（外） | 3,39×51,5×001,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 28LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6,800rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/5,200rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| L“SA III”(CVT_0.66) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 650kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 102.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 25km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R13 75S | タイヤ（後） | 155/70R13 75S |
| 発売年月 | 2024年10月 | 車両形式 | 5BA-LA350S-GBMF |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,455mm |
| サイズ（外） | 3,39×51,5×001,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 28LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6,800rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/5,200rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| B“SA III”_4WD(CVT_0.66) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 720kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 111.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 23.2km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R13 75S | タイヤ（後） | 155/70R13 75S |
| 発売年月 | 2024年10月 | 車両形式 | 5BA-LA360S-GBRF |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,455mm |
| サイズ（外） | 3,39×51,5×101,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6,800rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/5,200rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| L“SA III”_4WD(CVT_0.66) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 720kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 115.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 23.2km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R13 75S | タイヤ（後） | 155/70R13 75S |
| 発売年月 | 2024年10月 | 車両形式 | 5BA-LA360S-GBMF |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,455mm |
| サイズ（外） | 3,39×51,5×101,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6,800rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/5,200rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| X“SA III”(CVT_0.66) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 670kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 117.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 25km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 75S | タイヤ（後） | 155/65R14 75S |
| 発売年月 | 2024年10月 | 車両形式 | 5BA-LA350S-GBGF |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,455mm |
| サイズ（外） | 3,39×51,5×001,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 28LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6,800rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/5,200rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| X“SA III”_4WD(CVT_0.66) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 740kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 130.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 23.2km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 75S | タイヤ（後） | 155/65R14 75S |
| 発売年月 | 2024年10月 | 車両形式 | 5BA-LA360S-GBGF |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,455mm |
| サイズ（外） | 3,39×51,5×101,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6,800rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/5,200rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| G“SA III”(CVT_0.66) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 670kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 132.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 25km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 75S | タイヤ（後） | 155/65R14 75S |
| 発売年月 | 2024年10月 | 車両形式 | 5BA-LA350S-GBPF |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,455mm |
| サイズ（外） | 3,39×51,5×001,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 28LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6,800rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/5,200rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| G“SA III”_4WD(CVT_0.66) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 740kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 144.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 23.2km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R14 75S | タイヤ（後） | 155/65R14 75S |
| 発売年月 | 2024年10月 | 車両形式 | 5BA-LA360S-GBPF |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,455mm |
| サイズ（外） | 3,39×51,5×101,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 49ps（36kw）/6,800rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（57N・m）/5,200rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
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