フォルクスワーゲン:シロッコ
| TSI | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1389cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 350.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/45R17 | タイヤ（後） | 235/45R17 |
| 発売年月 | 2009年5月・2010年1月・2010年9月・2011年8月・2013年4月 | 車両形式 | DBA-13CTH |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4255×1420×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | キャンディホワイト、ディープブラック パールエフェクト、ライジングブルーメタリック、バイパーグリーンメタリック、サルサレッド、リフレックスシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | CTH |
| 過給器 | ターボ＆スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.375kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0TSI | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1984cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 460.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R18 | タイヤ（後） | 235/40R18 |
| 発売年月 | 2009年5月・2010年1月・2010年9月 | 車両形式 | ABA-13CCZ |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4255×1420×1810mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | キャンディホワイト、ディープブラック パールエフェクト、ライジングブルーメタリック、バイパーグリーンメタリック、サルサレッド、ダークマルーンメタリック、リフレックスシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | CCZ |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 211ps（155kw）/6200rpm |
| 最大トルク | 28.6kg・m（280N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4454975kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| R | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 1984cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 523.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R18 | タイヤ（後） | 235/40R18 |
| 発売年月 | 2010年2月・2010年9月・2011年8月・2013年4月 | 車両形式 | ABA-13CDL |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4255×1420×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | キャンディホワイト、ライジングブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | CDL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 256ps（188kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 33.7kg・m（330N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 5.5078125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| Rライン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1389cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 379.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R18 | タイヤ（後） | 235/40R18 |
| 発売年月 | 2011年8月・2013年4月 | 車両形式 | DBA-13CTH |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4255×1420×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | キャンディホワイト、ディープブラック パールエフェクト、バイパーグリーンメタリック、サルサレッド、リフレックスシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | CTH |
| 過給器 | ターボ＆スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.375kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| R レカロ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 1984cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 533.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/35R19 | タイヤ（後） | 235/35R19 |
| 発売年月 | 2012年5月 | 車両形式 | ABA-13CDL |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4255×1420×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | キャンディホワイト、ディープブラックパールエフェクト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | CDL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 256ps（188kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 33.7kg・m（330N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 5.5078125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| Rライン ディナミッシュ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1389cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 405.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R18 | タイヤ（後） | 235/40R18 |
| 発売年月 | 2013年4月 | 車両形式 | DBA-13CTH |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2575mm |
| サイズ（外） | 4255×1420×1820mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | キャンディホワイト、ディープブラック パールエフェクト、バイパーグリーンメタリック、サルサレッド、リフレックスシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | CTH |
| 過給器 | ターボ＆スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.375kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
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