トヨタ:イプサム
| 2.0 Eセレクション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 187.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 185/70R14 | タイヤ（後） | 185/70R14 |
| 発売年月 | 1996年5月・1997年8月・1998年4月・2000年4月 | 車両形式 | GF-SXM10G |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4530×1620×1695mm | サイズ（内） | 2565×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリックトーニングG、ワインレッドマイカトーニングG、ダークブルーマイカグラファイトG、ダークターコイズマイカトーニングG、ブルーMアージェンタムマイカトーニングG | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカトーニングG | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m（181N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.296296kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.0 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 197.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/65R14 | タイヤ（後） | 195/65R14 |
| 発売年月 | 1996年5月・1997年8月・1998年4月・2000年4月 | 車両形式 | GF-SXM10G |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4530×1620×1695mm | サイズ（内） | 2565×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリックトーニングG、ワインレッドマイカトーニングG、ダークブルーマイカグラファイトG、ダークターコイズマイカトーニングG、ブルーMアージェンタムマイカトーニングG | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカトーニングG | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m（181N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.444445kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.0 Sセレクション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 213.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/65R14 | タイヤ（後） | 195/65R14 |
| 発売年月 | 1996年5月・1997年8月 | 車両形式 | E-SXM10G |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4530×1660×1695mm | サイズ（内） | 2565×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリックトーニングG、ワインレッドマイカトーニングG、ダークグリーンマイカトーニングG、グリーンメタリックオパールトーニングG、ダークブルーマイカグラファイトG、パープリッシュブルーマイカトーニングG、ホワイトトーニングG | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 135ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.296296kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.0 Eセレクション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1480kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 216.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 185/70R14 | タイヤ（後） | 185/70R14 |
| 発売年月 | 1996年5月・1997年8月 | 車両形式 | E-SXM15G |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4530×1645×1695mm | サイズ（内） | 2565×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリックトーニングG、ワインレッドマイカトーニングG、ダークグリーンマイカトーニングG、グリーンメタリックオパールトーニングG、ダークブルーマイカグラファイトG、パープリッシュブルーマイカトーニングG、ホワイトトーニングG | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 135ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.962963kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.0 Lセレクション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 217.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/65R14 | タイヤ（後） | 195/65R14 |
| 発売年月 | 1996年5月・1997年8月・1998年4月・2000年4月 | 車両形式 | GF-SXM10G |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4530×1660×1695mm | サイズ（内） | 2565×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリックトーニングG、ワインレッドマイカトーニングG、ダークブルーマイカグラファイトG、ダークターコイズマイカトーニングG、ブルーMアージェンタムマイカトーニングG | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカトーニングG | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m（181N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.444445kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.0 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 221.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/65R14 | タイヤ（後） | 195/65R14 |
| 発売年月 | 1996年5月・1997年8月・1998年4月・2000年4月 | 車両形式 | GF-SXM15G |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4530×1645×1695mm | サイズ（内） | 2565×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリックトーニングG、ワインレッドマイカトーニングG、ダークブルーマイカグラファイトG、ダークターコイズマイカトーニングG、ブルーMアージェンタムマイカトーニングG | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカトーニングG | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m（181N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.037037kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.0 Lセレクション EX仕様 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 234.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/65R14 | タイヤ（後） | 195/65R14 |
| 発売年月 | 1996年5月・1997年8月・1998年4月・2000年4月 | 車両形式 | GF-SXM10G |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4530×1660×1695mm | サイズ（内） | 2565×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリックトーニングG、ワインレッドマイカトーニングG、ダークブルーマイカグラファイトG、ダークターコイズマイカトーニングG、ブルーMアージェンタムマイカトーニングG | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカトーニングG | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m（181N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.37037kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.0 Sセレクション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 237.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/65R14 | タイヤ（後） | 195/65R14 |
| 発売年月 | 1996年5月・1997年8月 | 車両形式 | E-SXM15G |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4530×1645×1695mm | サイズ（内） | 2565×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリックトーニングG、ワインレッドマイカトーニングG、ダークグリーンマイカトーニングG、グリーンメタリックオパールトーニングG、ダークブルーマイカグラファイトG、パープリッシュブルーマイカトーニングG、ホワイトトーニングG | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 135ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.037037kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.0 Lセレクション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 241.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/65R14 | タイヤ（後） | 195/65R14 |
| 発売年月 | 1996年5月・1997年8月・1998年4月・2000年4月 | 車両形式 | GF-SXM15G |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4530×1685×1695mm | サイズ（内） | 2565×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリックトーニングG、ワインレッドマイカトーニングG、ダークブルーマイカグラファイトG、ダークターコイズマイカトーニングG、ブルーMアージェンタムマイカトーニングG | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカトーニングG | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m（181N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.037037kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.0 Lセレクション EX仕様 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1480kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 258.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/65R14 | タイヤ（後） | 195/65R14 |
| 発売年月 | 1996年5月・1997年8月・1998年4月・2000年4月 | 車両形式 | GF-SXM15G |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4530×1685×1695mm | サイズ（内） | 2565×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリックトーニングG、ワインレッドマイカトーニングG、ダークブルーマイカグラファイトG、ダークターコイズマイカトーニングG、ブルーMアージェンタムマイカトーニングG | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカトーニングG | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m（181N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.962963kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.2 Eセレクション ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1430kg | 排気量 | 2184cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 210.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 185/70R14 | タイヤ（後） | 185/70R14 |
| 発売年月 | 1997年8月 | 車両形式 | KH-CXM10G |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4530×1620×1695mm | サイズ（内） | 2565×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリックトーニングG、ワインレッドマイカトーニングG、ダークグリーンマイカトーニングG、グリーンメタリックオパールトーニングG、ダークブルーマイカグラファイトG、パープリッシュブルーマイカトーニングG、ホワイトトーニングG | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 3C-TE |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 21.0kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 15.212766kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.0 エアロツーリング | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 222.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/60R15 | タイヤ（後） | 195/60R15 |
| 発売年月 | 1997年8月・1998年4月・2000年4月 | 車両形式 | GF-SXM10G |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4530×1620×1695mm | サイズ（内） | 2595×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m（181N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.37037kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.2 ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 2184cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 215.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/65R14 | タイヤ（後） | 195/65R14 |
| 発売年月 | 1997年8月・1998年4月・2000年4月 | 車両形式 | KH-CXM10G |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4530×1620×1695mm | サイズ（内） | 2565×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリックトーニングG、ワインレッドマイカトーニングG、ダークブルーマイカグラファイトG、ダークターコイズマイカトーニングG、ブルーMアージェンタムマイカトーニングG | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカトーニングG | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 3C-TE |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 94ps（69kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 21.0kg・m（206N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 15.531915kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.2 Sセレクション ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 2184cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 231.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/65R14 | タイヤ（後） | 195/65R14 |
| 発売年月 | 1997年8月 | 車両形式 | KH-CXM10G |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4530×1660×1695mm | サイズ（内） | 2565×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリックトーニングG、ワインレッドマイカトーニングG、ダークグリーンマイカトーニングG、グリーンメタリックオパールトーニングG、ダークブルーマイカグラファイトG、パープリッシュブルーマイカトーニングG、ホワイトトーニングG | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 3C-TE |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 21.0kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 15.319149kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.2 Lセレクション ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 2184cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 235.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/65R14 | タイヤ（後） | 195/65R14 |
| 発売年月 | 1997年8月・1998年4月・2000年4月 | 車両形式 | KH-CXM10G |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4530×1660×1695mm | サイズ（内） | 2565×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリックトーニングG、ワインレッドマイカトーニングG、ダークブルーマイカグラファイトG、ダークターコイズマイカトーニングG、ブルーMアージェンタムマイカトーニングG | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカトーニングG | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 3C-TE |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 94ps（69kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 21.0kg・m（206N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 15.531915kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.0 エアロツーリング 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1480kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 244.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/60R15 | タイヤ（後） | 195/60R15 |
| 発売年月 | 1997年8月・1998年4月・2000年4月 | 車両形式 | GF-SXM15G |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4530×1645×1695mm | サイズ（内） | 2595×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m（181N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.962963kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.2 Lセレクション EX仕様 ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1450kg | 排気量 | 2184cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 252.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/65R14 | タイヤ（後） | 195/65R14 |
| 発売年月 | 1997年8月・1998年4月・2000年4月 | 車両形式 | KH-CXM10G |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4530×1660×1695mm | サイズ（内） | 2565×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリックトーニングG、ワインレッドマイカトーニングG、ダークブルーマイカグラファイトG、ダークターコイズマイカトーニングG、ブルーMアージェンタムマイカトーニングG | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカトーニングG | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 3C-TE |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 94ps（69kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 21.0kg・m（206N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 15.425532kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.0 ホワイトパール Lセレクション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1500kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/65R14 | タイヤ（後） | 195/65R14 |
| 発売年月 | 1997年12月 | 車両形式 | E-SXM15G |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4530×1645×1695mm | サイズ（内） | 2565×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイトパールマイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 135ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.111111kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.0 ホワイトパール | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 202.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/65R14 | タイヤ（後） | 195/65R14 |
| 発売年月 | 1997年12月 | 車両形式 | E-SXM10G |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4530×1620×1695mm | サイズ（内） | 2565×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイトパールマイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 135ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.37037kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.0 ホワイトパール Lセレクション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 214.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/65R14 | タイヤ（後） | 195/65R14 |
| 発売年月 | 1997年12月 | 車両形式 | E-SXM10G |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4530×1620×1695mm | サイズ（内） | 2565×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイトパールマイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 135ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.37037kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.0 ホワイトパール 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1500kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 226.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/65R14 | タイヤ（後） | 195/65R14 |
| 発売年月 | 1997年12月 | 車両形式 | E-SXM15G |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4530×1645×1695mm | サイズ（内） | 2565×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイトパールマイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 135ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.111111kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.0 スペシャルバージョン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/65R14 | タイヤ（後） | 195/65R14 |
| 発売年月 | 1998年12月 | 車両形式 | GF-SXM10G |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4530×1620×1695mm | サイズ（内） | 2565×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダークターコイズマイカ | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 135ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.444445kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.0 スペシャルバージョン 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/65R14 | タイヤ（後） | 195/65R14 |
| 発売年月 | 1998年12月 | 車両形式 | GF-SXM15G |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4530×1645×1695mm | サイズ（内） | 2565×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダークターコイズマイカ | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 135ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.037037kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.0 リミックス | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/65R14 | タイヤ（後） | 195/65R14 |
| 発売年月 | 1998年4月 | 車両形式 | GF-SXM10G |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4530×1620×1695mm | サイズ（内） | 2565×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、ダークブルーマイカ、ローズレッドマイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 135ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.444445kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.0 リミックス 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/65R14 | タイヤ（後） | 195/65R14 |
| 発売年月 | 1998年4月 | 車両形式 | GF-SXM15G |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4530×1645×1695mm | サイズ（内） | 2565×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、ダークブルーマイカ、ローズレッドマイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 135ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.037037kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.0 メモリアルエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 216.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/65R14 | タイヤ（後） | 195/65R14 |
| 発売年月 | 1999年10月 | 車両形式 | GF-SXM10G |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4530×1620×1695mm | サイズ（内） | 2565×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイトパールマイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 135ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.444445kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.0 メモリアルエディション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 240.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/65R14 | タイヤ（後） | 195/65R14 |
| 発売年月 | 1999年10月 | 車両形式 | GF-SXM15G |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4530×1645×1695mm | サイズ（内） | 2565×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイトパールマイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 135ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.037037kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.0 エクセレントバージョンII | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 195.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/65R14 | タイヤ（後） | 195/65R14 |
| 発売年月 | 2000年10月 | 車両形式 | GF-SXM10G |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4530×1620×1695mm | サイズ（内） | 2565×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シャンパンメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m（181N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.444445kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.0 エクセレントバージョン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 200.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/65R14 | タイヤ（後） | 195/65R14 |
| 発売年月 | 2000年4月 | 車両形式 | GF-SXM10G |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4530×1620×1695mm | サイズ（内） | 2565×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m（181N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.444445kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.0 エクセレントバージョンII ナビスペシャル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 216.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/65R14 | タイヤ（後） | 195/65R14 |
| 発売年月 | 2000年10月 | 車両形式 | GF-SXM10G |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4530×1620×1695mm | サイズ（内） | 2565×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シャンパンメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m（181N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.444445kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.0 エクセレントバージョン バックモニター付ナビ装着車 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 216.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/65R14 | タイヤ（後） | 195/65R14 |
| 発売年月 | 2000年4月 | 車両形式 | GF-SXM10G |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4530×1620×1695mm | サイズ（内） | 2565×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m（181N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.444445kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.0 エクセレントバージョンII 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 219.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/65R14 | タイヤ（後） | 195/65R14 |
| 発売年月 | 2000年10月 | 車両形式 | GF-SXM15G |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4530×1645×1695mm | サイズ（内） | 2565×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シャンパンメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m（181N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.037037kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.0 エクセレントバージョン 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 224.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/65R14 | タイヤ（後） | 195/65R14 |
| 発売年月 | 2000年4月 | 車両形式 | GF-SXM15G |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4530×1645×1695mm | サイズ（内） | 2565×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m（181N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.037037kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.0 エクセレントバージョンII ナビスペシャル 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 240.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/65R14 | タイヤ（後） | 195/65R14 |
| 発売年月 | 2000年10月 | 車両形式 | GF-SXM15G |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4530×1645×1695mm | サイズ（内） | 2565×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シャンパンメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m（181N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.037037kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.0 エクセレントバージョン バックモニター付ナビ装着車 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 240.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/65R14 | タイヤ（後） | 195/65R14 |
| 発売年月 | 2000年4月 | 車両形式 | GF-SXM15G |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2735mm |
| サイズ（外） | 4530×1645×1695mm | サイズ（内） | 2565×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 135ps（99kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m（181N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.037037kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240e | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1480kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 204.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 2001年5月 | 車両形式 | TA-ACM21W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4650×1660×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、ダークブルーマイカメタリック、レッドマイカ、ダークグレーマイカメタリック、ライトローズマイカメタリック、シャンパンマイカメタリック、アクアメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.25kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240i | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 225.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 2001年5月・2003年10月・2005年8月・2007年6月 | 車両形式 | DBA-ACM21W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4690×1660×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブルーマイカ、ブラック、ダークレッドマイカメタリック、ライトパープリッシュブルーマイカ、シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.3125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240e 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1570kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 228.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 2001年5月 | 車両形式 | TA-ACM26W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4650×1680×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルバーメタリック、ダークブルーマイカメタリック、レッドマイカ、ダークグレーマイカメタリック、ライトローズマイカメタリック、シャンパンマイカメタリック、アクアメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.8125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240s | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1500kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 245.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 | タイヤ（後） | 215/50R17 |
| 発売年月 | 2001年5月・2003年10月・2005年8月・2007年6月 | 車両形式 | DBA-ACM21W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4690×1645×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック、ダークレッドマイカメタリック、スーパーホワイトII、シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.375kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240i 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 250.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 2001年5月・2003年10月・2005年8月・2007年6月 | 車両形式 | DBA-ACM26W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4690×1680×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブルーマイカ、ブラック、ダークレッドマイカメタリック、ライトパープリッシュブルーマイカ、シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240u | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1500kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 261.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2001年5月・2003年10月・2005年8月・2007年6月 | 車両形式 | DBA-ACM21W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4690×1660×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブルーマイカ、ブラック、ダークレッドマイカメタリック、ライトパープリッシュブルーマイカ、シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.375kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240u Gセレクション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1500kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 277.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2001年5月・2003年10月・2005年8月・2007年6月 | 車両形式 | DBA-ACM21W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4690×1660×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブルーマイカ、ブラック、ダークレッドマイカメタリック、ライトパープリッシュブルーマイカ、シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.375kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240s 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1590kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 270.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 | タイヤ（後） | 215/50R17 |
| 発売年月 | 2001年5月・2003年10月・2005年8月・2007年6月 | 車両形式 | DBA-ACM26W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4690×1665×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック、ダークレッドマイカメタリック、スーパーホワイトII、シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.9375kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240u 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1590kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 286.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2001年5月・2003年10月・2005年8月・2007年6月 | 車両形式 | DBA-ACM26W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4690×1680×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブルーマイカ、ブラック、ダークレッドマイカメタリック、ライトパープリッシュブルーマイカ、シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.9375kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240u Gセレクション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1590kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 302.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2001年5月・2003年10月・2005年8月・2007年6月 | 車両形式 | DBA-ACM26W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4690×1680×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブルーマイカ、ブラック、ダークレッドマイカメタリック、ライトパープリッシュブルーマイカ、シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.9375kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240i リミテッド | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1480kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 223.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2002年1月 | 車両形式 | TA-ACM21W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4650×1660×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.25kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240i タイプG | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1480kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 227.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2003年4月 | 車両形式 | TA-ACM21W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4670×1660×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラック | ||
| オプションカラー | スーパーレッドマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.25kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240i タイプS | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1480kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 227.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2002年6月 | 車両形式 | TA-ACM21W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4670×1660×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.25kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240s エアロツアラー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 242.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 2001年5月 | 車両形式 | TA-ACM21W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4690×1660×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | スーパーレッドマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.3125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240i リミテッド 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1570kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 247.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2002年1月 | 車両形式 | TA-ACM26W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4650×1680×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.8125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240i タイプG 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1570kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 251.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2003年4月 | 車両形式 | TA-ACM26W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4670×1680×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラック | ||
| オプションカラー | スーパーレッドマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.8125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240i タイプS 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1570kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 251.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2002年6月 | 車両形式 | TA-ACM26W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4670×1680×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.8125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240i タイプG・ナビスペシャル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1480kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 256.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2003年4月 | 車両形式 | TA-ACM21W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4670×1660×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラック | ||
| オプションカラー | スーパーレッドマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.25kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240i タイプS・ナビスペシャル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1480kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 256.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2002年6月 | 車両形式 | TA-ACM21W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4670×1660×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.25kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240s エアロツアラー 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 266.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 2001年5月 | 車両形式 | TA-ACM26W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4690×1680×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | スーパーレッドマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240i タイプG・ナビスペシャル 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1570kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 280.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2003年4月 | 車両形式 | TA-ACM26W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4670×1680×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラック | ||
| オプションカラー | スーパーレッドマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.8125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240i タイプS・ナビスペシャル 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1570kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 280.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2002年6月 | 車両形式 | TA-ACM26W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4670×1680×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.8125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240i アルカンターラバージョン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 225.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2004年1月 | 車両形式 | UA-ACM21W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4690×1660×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブルーマイカ、シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.3125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240i プレミアム アルカンターラバージョン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 245.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2004年12月 | 車両形式 | CBA-ACM21W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4690×1660×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック、シルバーメタリック、ダークレッドマイカメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.3125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240i アルカンターラバージョン 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2004年1月 | 車両形式 | UA-ACM26W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4690×1680×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブルーマイカ、シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240i アルカンターラバージョン・ナビスペシャル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2004年1月 | 車両形式 | UA-ACM21W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4690×1660×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブルーマイカ、シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.3125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240i プレミアム アルカンターラバージョン 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 270.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2004年12月 | 車両形式 | CBA-ACM26W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4690×1680×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック、シルバーメタリック、ダークレッドマイカメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240i プレミアム アルカンターラバージョン・ナビスペシャル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 281.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2004年12月 | 車両形式 | CBA-ACM21W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4690×1660×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック、シルバーメタリック、ダークレッドマイカメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.3125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240i アルカンターラバージョン・ナビスペシャル 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 283.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2004年1月 | 車両形式 | UA-ACM26W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4690×1680×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブルーマイカ、シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240i プレミアム アルカンターラバージョン・ナビスペシャル 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 306.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2004年12月 | 車両形式 | CBA-ACM26W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4690×1680×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック、シルバーメタリック、ダークレッドマイカメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240i タイプS II | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 239.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2007年6月 | 車両形式 | DBA-ACM21W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4690×1660×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック、シルバーメタリック、ブロンズマイカメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.3125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240i タイプS II 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 264.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2007年6月 | 車両形式 | DBA-ACM26W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4690×1680×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック、シルバーメタリック、ブロンズマイカメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパールマイカ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240i ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1560kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 244.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 2007年6月 | 車両形式 | DBA-ACM21W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4690×1660×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240i ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 251.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 2007年6月 | 車両形式 | DBA-ACM21W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4690×1660×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240i ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1650kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 268.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 2007年6月 | 車両形式 | DBA-ACM26W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4690×1680×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.3125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240i ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1670kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 275.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 2007年6月 | 車両形式 | DBA-ACM26W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4690×1680×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.4375kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240u ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1570kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 278.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2007年6月 | 車両形式 | DBA-ACM21W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4690×1660×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.8125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240u ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1590kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 285.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2007年6月 | 車両形式 | DBA-ACM21W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4690×1660×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.9375kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240u ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 302.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2007年6月 | 車両形式 | DBA-ACM26W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4690×1680×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.375kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 2.4 240u ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 2362cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 309.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2007年6月 | 車両形式 | DBA-ACM26W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2825mm |
| サイズ（外） | 4690×1680×1760mm | サイズ（内） | 2755×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2AZ-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 160ps（118kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
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