三菱:ランサーワゴン
| 1.8 ツーリング | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1270kg | 排気量 | 1834cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 193.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R15 | タイヤ（後） | 195/55R15 |
| 発売年月 | 2003年2月・2005年1月・2005年12月 | 車両形式 | LA-CS5W |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2600mm |
| サイズ（外） | 4540×1465×1695mm | サイズ（内） | 1885×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | レッドソリッド、クールシルバーメタリック、ブラックマイカ | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G93 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 114ps（84kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 15.8kg・m（155N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.140351kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.8 ツーリング スポーツパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1270kg | 排気量 | 1834cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 174.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R15 | タイヤ（後） | 195/55R15 |
| 発売年月 | 2003年2月 | 車両形式 | LA-CS5W |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2600mm |
| サイズ（外） | 4475×1465×1695mm | サイズ（内） | 1885×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、レッドソリッド、イエローソリッド | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G93 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 114ps（84kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 15.8kg・m（155N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.140351kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.8 ツーリング スーパーパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1280kg | 排気量 | 1834cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 188.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R15 | タイヤ（後） | 195/55R15 |
| 発売年月 | 2003年2月 | 車両形式 | LA-CS5W |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2600mm |
| サイズ（外） | 4475×1465×1695mm | サイズ（内） | 1885×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、レッドソリッド、イエローソリッド | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G93 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 114ps（84kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 15.8kg・m（155N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.22807kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.8 Tツーリング | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1300kg | 排気量 | 1834cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 189.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R15 | タイヤ（後） | 195/55R15 |
| 発売年月 | 2003年2月 | 車両形式 | TA-CS5W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2600mm |
| サイズ（外） | 4475×1465×1695mm | サイズ（内） | 1885×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、レッドソリッド、イエローソリッド | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G93 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 165ps（121kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 22.4kg・m（220N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.878788kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.8 ツーリング 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1834cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 214.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R15 | タイヤ（後） | 195/55R15 |
| 発売年月 | 2003年2月・2005年1月・2005年12月 | 車両形式 | LA-CS5W |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2600mm |
| サイズ（外） | 4540×1470×1695mm | サイズ（内） | 1885×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | レッドソリッド、クールシルバーメタリック、ブラックマイカ | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G93 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 114ps（84kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 15.8kg・m（155N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.754386kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.8 ツーリング スポーツパッケージ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1834cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 194.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R15 | タイヤ（後） | 195/55R15 |
| 発売年月 | 2003年2月 | 車両形式 | LA-CS5W |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2600mm |
| サイズ（外） | 4475×1470×1695mm | サイズ（内） | 1885×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、レッドソリッド、イエローソリッド | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G93 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 114ps（84kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 15.8kg・m（155N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.754386kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.8 ツーリング ナビパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1270kg | 排気量 | 1834cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 197.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R15 | タイヤ（後） | 195/55R15 |
| 発売年月 | 2003年2月 | 車両形式 | LA-CS5W |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2600mm |
| サイズ（外） | 4475×1465×1695mm | サイズ（内） | 1885×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、レッドソリッド、イエローソリッド | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G93 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 114ps（84kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 15.8kg・m（155N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.140351kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.8 Tツーリング スーパーパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1310kg | 排気量 | 1834cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 207.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R15 | タイヤ（後） | 195/55R15 |
| 発売年月 | 2003年2月 | 車両形式 | TA-CS5W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2600mm |
| サイズ（外） | 4475×1465×1695mm | サイズ（内） | 1885×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、レッドソリッド、イエローソリッド | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G93 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 165ps（121kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 22.4kg・m（220N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.939394kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.8 ツーリング スーパーパッケージ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1834cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 208.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R15 | タイヤ（後） | 195/55R15 |
| 発売年月 | 2003年2月 | 車両形式 | LA-CS5W |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2600mm |
| サイズ（外） | 4475×1470×1695mm | サイズ（内） | 1885×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、レッドソリッド、イエローソリッド | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G93 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 114ps（84kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 15.8kg・m（155N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.842105kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.8 ラリーアート | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1300kg | 排気量 | 1834cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 215.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/50R16 | タイヤ（後） | 195/50R16 |
| 発売年月 | 2004年1月・2005年1月・2005年12月 | 車両形式 | TA-CS5W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2600mm |
| サイズ（外） | 4615×1450×1695mm | サイズ（内） | 1885×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | レッドソリッド、クールシルバーメタリック、ブラックマイカ | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G93 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 165ps（121kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 22.4kg・m（220N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.878788kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.8 ツーリング スーパーナビパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1280kg | 排気量 | 1834cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 211.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R15 | タイヤ（後） | 195/55R15 |
| 発売年月 | 2003年2月 | 車両形式 | LA-CS5W |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2600mm |
| サイズ（外） | 4475×1465×1695mm | サイズ（内） | 1885×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、レッドソリッド、イエローソリッド | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G93 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 114ps（84kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 15.8kg・m（155N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.22807kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.8 Tツーリング ナビパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1300kg | 排気量 | 1834cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 214.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R15 | タイヤ（後） | 195/55R15 |
| 発売年月 | 2003年2月 | 車両形式 | TA-CS5W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2600mm |
| サイズ（外） | 4475×1465×1695mm | サイズ（内） | 1885×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、レッドソリッド、イエローソリッド | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G93 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 165ps（121kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 22.4kg・m（220N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.878788kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.8 ツーリング ナビパッケージ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1834cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 217.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R15 | タイヤ（後） | 195/55R15 |
| 発売年月 | 2003年2月 | 車両形式 | LA-CS5W |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2600mm |
| サイズ（外） | 4475×1470×1695mm | サイズ（内） | 1885×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、レッドソリッド、イエローソリッド | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G93 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 114ps（84kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 15.8kg・m（155N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.754386kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.8 Tツーリング スーパーナビパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1310kg | 排気量 | 1834cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 230.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R15 | タイヤ（後） | 195/55R15 |
| 発売年月 | 2003年2月 | 車両形式 | TA-CS5W |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2600mm |
| サイズ（外） | 4475×1465×1695mm | サイズ（内） | 1885×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、レッドソリッド、イエローソリッド | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G93 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 165ps（121kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 22.4kg・m（220N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.939394kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.8 ツーリング スーパーナビパッケージ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1834cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 231.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R15 | タイヤ（後） | 195/55R15 |
| 発売年月 | 2003年2月 | 車両形式 | LA-CS5W |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2600mm |
| サイズ（外） | 4475×1470×1695mm | サイズ（内） | 1885×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、レッドソリッド、イエローソリッド | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G93 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 114ps（84kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 15.8kg・m（155N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.842105kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.8 サウンドビートエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1270kg | 排気量 | 1834cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 178.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R15 | タイヤ（後） | 195/55R15 |
| 発売年月 | 2003年10月 | 車両形式 | LA-CS5W |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2600mm |
| サイズ（外） | 4475×1465×1695mm | サイズ（内） | 1885×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クールシルバーメタリック、ブラックマイカ | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G93 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 114ps（84kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 15.8kg・m（155N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.140351kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.8 サウンドビートエディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1834cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 198.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R15 | タイヤ（後） | 195/55R15 |
| 発売年月 | 2003年10月 | 車両形式 | LA-CS5W |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2600mm |
| サイズ（外） | 4475×1470×1695mm | サイズ（内） | 1885×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クールシルバーメタリック、ブラックマイカ | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4G93 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 48LL | 最高出力 | 114ps（84kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 15.8kg・m（155N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.754386kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.5 S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1200kg | 排気量 | 1468cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 165.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 2005年1月・2005年12月 | 車両形式 | DBA-CS2W |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2600mm |
| サイズ（外） | 4540×1465×1695mm | サイズ（内） | 1885×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | レッドソリッド、クールシルバーメタリック、ブラックマイカ | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4G15 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 90ps（66kw）/5250rpm |
| 最大トルク | 13.6kg・m（133N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 13.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
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