マツダ:スピアーノ
| 660 G | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 780kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 99.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2002年2月・2002年4月・2003年9月・2004年10月・2006年4月 | 車両形式 | CBA-HF21S |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1505×1475mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルキーシルバーメタリック、ラベンダーメタリック、ミルクティーベージュメタリック、ムスクブルーメタリック、ライムグリーンメタリック | ||
| オプションカラー | パールホワイト | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps（40kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.4kg・m（63N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.444445kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 X | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 780kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 114.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2002年2月・2002年4月・2003年9月・2004年10月 | 車両形式 | UA-HF21S |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1505×1475mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps（40kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.4kg・m（63N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.444445kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 G 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 830kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 115.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2002年2月・2002年4月・2003年9月・2004年10月・2006年4月 | 車両形式 | ABA-HF21S |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1515×1475mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルキーシルバーメタリック、ラベンダーメタリック、ミルクティーベージュメタリック、ムスクブルーメタリック、ライムグリーンメタリック | ||
| オプションカラー | パールホワイト | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps（40kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.4kg・m（63N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.37037kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 X 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 840kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 128.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2002年2月・2002年4月・2003年9月・2004年10月 | 車両形式 | LA-HF21S |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1505×1475mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps（40kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.4kg・m（63N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.555555kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 ターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 810kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 120.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2002年10月・2003年9月・2004年10月 | 車両形式 | TA-HF21S |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1505×1475mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 60ps（44kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 8.5kg・m（83N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 ターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 850kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 132.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2002年10月・2003年9月・2004年10月 | 車両形式 | TA-HF21S |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1505×1475mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 60ps（44kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 8.5kg・m（83N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.166667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 L | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 112.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2003年9月 | 車両形式 | UA-HF21S |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1505×1475mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルキーシルバーメタリック、キプロスブルーメタリック、ブルーイッシュブラックパール3、ブリリアントイエロー、ミントグリーンメタリック、ラベンダーメタリック、シャーベットオレンジメタリック、ブライトレッド2 | ||
| オプションカラー | パールホワイト | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps（40kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.4kg・m（63N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.62963kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 タイプM | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 780kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 121.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2003年9月・2004年10月 | 車両形式 | UA-HF21S |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1505×1475mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps（40kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.4kg・m（63N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.444445kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 SS | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 810kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 126.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/55R14 | タイヤ（後） | 165/55R14 |
| 発売年月 | 2003年9月・2006年4月・2007年5月 | 車両形式 | ABA-HF21 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1495×1475mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブルーイッシュブラックパール3、アズールグレーパールメタリック、スペリアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps（47kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 10.8kg・m（106N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.65625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 L 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 830kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 125.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2003年9月 | 車両形式 | LA-HF21S |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1515×1475mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルキーシルバーメタリック、キプロスブルーメタリック、ブルーイッシュブラックパール3、ブリリアントイエロー、ミントグリーンメタリック、ラベンダーメタリック、シャーベットオレンジメタリック、ブライトレッド2 | ||
| オプションカラー | パールホワイト | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps（40kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.4kg・m（63N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.37037kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 タイプM 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 820kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 133.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2003年9月・2004年10月 | 車両形式 | LA-HF21S |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1505×1475mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps（40kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.4kg・m（63N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.185185kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 SS 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 850kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 138.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/55R14 | タイヤ（後） | 165/55R14 |
| 発売年月 | 2003年9月・2006年4月・2007年5月 | 車両形式 | ABA-HF21 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1505×1475mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブルーイッシュブラックパール3、アズールグレーパールメタリック、スペリアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps（47kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 10.8kg・m（106N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.28125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 XF | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 116.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2006年4月 | 車両形式 | CBA-HF21S |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1505×1475mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルキーシルバーメタリック、ブライトレッド2、ブルーイッシュブラックパール3、ラベンダーメタリック、ミルクティーベージュメタリック、ムスクブルーメタリック、ライムグリーンメタリック | ||
| オプションカラー | パールホワイト | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps（40kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.4kg・m（63N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.62963kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 XF 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 830kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 128.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2006年4月 | 車両形式 | ABA-HF21S |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1515×1475mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シルキーシルバーメタリック、ブライトレッド2、ブルーイッシュブラックパール3、ラベンダーメタリック、ミルクティーベージュメタリック、ムスクブルーメタリック、ライムグリーンメタリック | ||
| オプションカラー | パールホワイト | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps（40kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.4kg・m（63N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.37037kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 GS | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 103.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2007年5月 | 車両形式 | CBA-HF21S |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1505×1475mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ミルクティーベージュメタリック、ムスクブルーメタリック、アンティークローズメタリック | ||
| オプションカラー | パールホワイト | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps（40kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.4kg・m（63N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.62963kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 GS 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 830kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 115.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2007年5月 | 車両形式 | ABA-HF21S |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1515×1475mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ミルクティーベージュメタリック、ムスクブルーメタリック、アンティークローズメタリック | ||
| オプションカラー | パールホワイト | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps（40kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.4kg・m（63N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.37037kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 XS | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 790kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 117.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2007年5月 | 車両形式 | CBA-HF21S |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1505×1475mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ミルクティーベージュメタリック、ムスクブルーメタリック、ブルーイッシュブラックパール3、アンティークローズメタリック | ||
| オプションカラー | パールホワイト | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps（40kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.4kg・m（63N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.62963kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 XS 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 830kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 130.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2007年5月 | 車両形式 | ABA-HF21S |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1515×1475mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ミルクティーベージュメタリック、ムスクブルーメタリック、ブルーイッシュブラックパール3、アンティークローズメタリック | ||
| オプションカラー | パールホワイト | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | K6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 54ps（40kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.4kg・m（63N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.37037kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
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