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トヨタ:クラウンワゴン

2.0 スーパーデラックス グレードパッケージ
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平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1460kg排気量1988cc
自動車税(1年)39500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格-万円燃料消費率
(10/15モード走行)
9.7km/L
駆動方式FR(後輪駆動)乗車定員7名
タイヤ(前)185SR14タイヤ(後)185SR14
発売年月1987年9月・1988年9月車両形式E-GS130G
トランスミッション区分フロア4ATホイールベース2730mm
サイズ(外)4690×1515×1695mmサイズ(内)2930×mm×mm
最低地上高ドア数5枚
カラー-
オプションカラー-
エンジン種類直列6気筒DOHCエンジン型式1G-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量64LL最高出力135ps(-kw)/5600rpm
最大トルク18.0kg・m(-N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ10.814815kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ダブルウイッシュボーンサスペンション(後)-
2.0 スーパーデラックス
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
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平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1500kg排気量1988cc
自動車税(1年)39500円重量税(1年)20000円
標準車両本体価格249.0(税抜)万円燃料消費率
(10/15モード走行)
9.6km/L
駆動方式FR(後輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)185SR14タイヤ(後)185SR14
発売年月1987年9月・1988年9月・1989年8月・1990年8月・1991年10月・1993年8月・1995年12月・1996年9月・1997年4月・1998年9月車両形式GF-GS130G
トランスミッション区分フロア4ATホイールベース2730mm
サイズ(外)4690×1515×1695mmサイズ(内)1930×mm×mm
最低地上高ドア数5枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、ダークターコイズマイカ
オプションカラー-
エンジン種類直列6気筒DOHCエンジン型式1G-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量64LL最高出力135ps(-kw)/5600rpm
最大トルク18.0kg・m(-N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ11.111111kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ダブルウイッシュボーンサスペンション(後)-
2.0 スーパーサルーンエクストラ
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平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1480kg排気量1988cc
自動車税(1年)39500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格230.9(税抜)万円燃料消費率
(10/15モード走行)
8.6km/L
駆動方式FR(後輪駆動)乗車定員7名
タイヤ(前)195/70R14タイヤ(後)195/70R14
発売年月1987年9月・1988年9月・1989年8月・1990年8月車両形式E-GS130G
トランスミッション区分フロア4ATホイールベース2730mm
サイズ(外)4690×1515×1695mmサイズ(内)2930×mm×mm
最低地上高ドア数5枚
カラーシルキーエレガントトーニング、ダークレッドマイカ、ダークブルーメタリック、グレーマイカメタリック、スーパーシルバーIIメタリック、スーパーホワイトIV
オプションカラー-
エンジン種類直列6気筒DOHCエンジン型式1G-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量64LL最高出力135ps(-kw)/5600rpm
最大トルク18.0kg・m(-N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ10.962963kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ダブルウイッシュボーンサスペンション(後)-
2.0 ロイヤルサルーン
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平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1580kg排気量1988cc
自動車税(1年)39500円重量税(1年)20000円
標準車両本体価格-万円燃料消費率
(10/15モード走行)
8.3km/L
駆動方式FR(後輪駆動)乗車定員7名
タイヤ(前)195/70R14タイヤ(後)195/70R14
発売年月1987年9月・1988年9月・1989年8月・1990年8月車両形式E-GS130G
トランスミッション区分フロア4ATホイールベース2730mm
サイズ(外)4690×1550×1695mmサイズ(内)2930×mm×mm
最低地上高ドア数5枚
カラーシルキーエレガントトーニング、ダークレッドマイカ、ダークブルーメタリック、グレーマイカメタリック、スーパーシルバーIIメタリック、スーパーホワイトIV
オプションカラー-
エンジン種類直列6気筒DOHCエンジン型式1G-GZE
過給器スーパーチャージャーガソリンハイオク
燃料タンク容量64LL最高出力170ps(-kw)/6000rpm
最大トルク23.0kg・m(-N・m)/3600rpmパワーウェイトレシオ9.294118kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ダブルウイッシュボーンサスペンション(後)-
2.4 スーパーサルーンエクストラ ディーゼルターボ
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中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1620kg排気量2446cc
自動車税(1年)45000円重量税(1年)20000円
標準車両本体価格286.9(税抜)万円燃料消費率
(10/15モード走行)
18.5km/L
駆動方式FR(後輪駆動)乗車定員7名
タイヤ(前)195/70R14タイヤ(後)195/70R14
発売年月1987年9月・1988年9月・1989年8月・1990年8月・1991年10月・1993年8月車両形式Y-LS130W
トランスミッション区分フロア4ATホイールベース2730mm
サイズ(外)4860×1515×1725mmサイズ(内)2930×mm×mm
最低地上高ドア数5枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、ダークブルーイッシュグレーメタリック、ベージュメタリック
オプションカラーダークブルーマイカフタロシアニン、シルキーエレガントトーニングII
エンジン種類直列4気筒SOHCエンジン型式2L-TE
過給器ターボガソリン軽油
燃料タンク容量64LL最高出力97ps(-kw)/3800rpm
最大トルク22.5kg・m(-N・m)/2400rpmパワーウェイトレシオ16.70103kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ダブルウイッシュボーンサスペンション(後)-
2.0 スーパーデラックス グレードパッケージ仕様
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1450kg排気量1988cc
自動車税(1年)39500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格-万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式FR(後輪駆動)乗車定員7名
タイヤ(前)185SR14タイヤ(後)185SR14
発売年月1989年8月・1990年8月車両形式E-GS130G
トランスミッション区分フロア4ATホイールベース2730mm
サイズ(外)4690×1515×1695mmサイズ(内)2930×mm×mm
最低地上高ドア数5枚
カラーダークレッドマイカ、ダークブルーメタリック、グレーマイカメタリック、スーパーシルバーIIメタリック、スーパーホワイトIV
オプションカラー-
エンジン種類直列6気筒DOHCエンジン型式1G-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量64LL最高出力135ps(-kw)/5600rpm
最大トルク18.0kg・m(-N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ10.740741kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ダブルウイッシュボーンサスペンション(後)-
2.5 ロイヤルサルーン
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1630kg排気量2491cc
自動車税(1年)45000円重量税(1年)20000円
標準車両本体価格327.0(税抜)万円燃料消費率
(10/15モード走行)
9.1km/L
駆動方式FR(後輪駆動)乗車定員7名
タイヤ(前)195/65R15タイヤ(後)195/65R15
発売年月1990年8月・1991年10月・1993年8月・1995年12月・1996年9月・1997年4月・1998年9月車両形式GF-JZS130G
トランスミッション区分フロア4ATホイールベース2730mm
サイズ(外)4860×1550×1725mmサイズ(内)2930×mm×mm
最低地上高ドア数5枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、ダークターコイズマイカ
オプションカラーシルキープライムトーニング、ディープシュプリームトーニング
エンジン種類直列6気筒DOHCエンジン型式1JZ-GE
過給器なしガソリンハイオク
燃料タンク容量64LL最高出力200ps(-kw)/6000rpm
最大トルク26.0kg・m(-N・m)/4000rpmパワーウェイトレシオ8.15kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ダブルウイッシュボーンサスペンション(後)-
2.5 スーパーサルーンエクストラ
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1580kg排気量2491cc
自動車税(1年)45000円重量税(1年)20000円
標準車両本体価格293.6(税抜)万円燃料消費率
(10/15モード走行)
8.5km/L
駆動方式FR(後輪駆動)乗車定員7名
タイヤ(前)195/65R15タイヤ(後)195/65R15
発売年月1991年10月・1993年8月車両形式E-JZS130G
トランスミッション区分フロア4ATホイールベース2730mm
サイズ(外)4860×1515×1725mmサイズ(内)2930×mm×mm
最低地上高ドア数5枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、ダークブルーイッシュグレーメタリック、ベージュメタリック
オプションカラーダークブルーマイカフタロシアニン、シルキーエレガントトーニングII
エンジン種類直列6気筒DOHCエンジン型式1JZ-GE
過給器なしガソリンハイオク
燃料タンク容量64LL最高出力180ps(-kw)/6000rpm
最大トルク24.0kg・m(-N・m)/4800rpmパワーウェイトレシオ8.777778kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ダブルウイッシュボーンサスペンション(後)-
2.0 ロイヤルエクストラ
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1500kg排気量1988cc
自動車税(1年)39500円重量税(1年)20000円
標準車両本体価格275.0(税抜)万円燃料消費率
(10/15モード走行)
9.6km/L
駆動方式FR(後輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)195/70R14タイヤ(後)195/70R14
発売年月1995年12月・1996年9月・1997年4月・1998年9月車両形式GF-GS130W
トランスミッション区分フロア4ATホイールベース2730mm
サイズ(外)4860×1550×1725mmサイズ(内)1930×mm×mm
最低地上高ドア数5枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、ダークターコイズマイカ
オプションカラーシルキープライムトーニング、ディープシュプリームトーニング
エンジン種類直列6気筒DOHCエンジン型式1G-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量64LL最高出力135ps(-kw)/5600rpm
最大トルク18.0kg・m(-N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ11.111111kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ダブルウイッシュボーンサスペンション(後)-
2.0 ロイヤルエクストラ ツーリングセレクション装着車
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1500kg排気量1988cc
自動車税(1年)39500円重量税(1年)20000円
標準車両本体価格280.0(税抜)万円燃料消費率
(10/15モード走行)
9.6km/L
駆動方式FR(後輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)205/65R15タイヤ(後)205/65R15
発売年月1995年12月・1996年9月・1997年4月・1998年9月車両形式GF-GS130W
トランスミッション区分フロア4ATホイールベース2730mm
サイズ(外)4860×1550×1725mmサイズ(内)1930×mm×mm
最低地上高ドア数5枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、ダークターコイズマイカ
オプションカラーシルキープライムトーニング、ディープシュプリームトーニング
エンジン種類直列6気筒DOHCエンジン型式1G-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量64LL最高出力135ps(-kw)/5600rpm
最大トルク18.0kg・m(-N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ11.111111kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ダブルウイッシュボーンサスペンション(後)-
2.4 ロイヤルエクストラ ディーゼルターボ
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1630kg排気量2446cc
自動車税(1年)45000円重量税(1年)20000円
標準車両本体価格296.0(税抜)万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式FR(後輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)195/70R14タイヤ(後)195/70R14
発売年月1995年12月・1996年9月・1997年4月・1998年9月車両形式KD-LS130W
トランスミッション区分フロア4ATホイールベース2730mm
サイズ(外)4860×1550×1725mmサイズ(内)1895×mm×mm
最低地上高ドア数5枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、ダークターコイズマイカ
オプションカラーシルキープライムトーニング、ディープシュプリームトーニング
エンジン種類直列4気筒SOHCエンジン型式2L-TE
過給器ターボガソリン軽油
燃料タンク容量64LL最高出力97ps(-kw)/3800rpm
最大トルク22.5kg・m(-N・m)/2400rpmパワーウェイトレシオ16.804123kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ダブルウイッシュボーンサスペンション(後)-
2.5 ロイヤルエクストラ
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1590kg排気量2491cc
自動車税(1年)45000円重量税(1年)20000円
標準車両本体価格306.0(税抜)万円燃料消費率
(10/15モード走行)
9.1km/L
駆動方式FR(後輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)195/65R15タイヤ(後)195/65R15
発売年月1995年12月・1996年9月・1997年4月・1998年9月車両形式GF-JZS130G
トランスミッション区分フロア4ATホイールベース2730mm
サイズ(外)4860×1550×1725mmサイズ(内)1895×mm×mm
最低地上高ドア数5枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、ダークターコイズマイカ
オプションカラーシルキープライムトーニング、ディープシュプリームトーニング
エンジン種類直列6気筒DOHCエンジン型式1JZ-GE
過給器なしガソリンハイオク
燃料タンク容量64LL最高出力200ps(-kw)/6000rpm
最大トルク26.0kg・m(-N・m)/4000rpmパワーウェイトレシオ7.95kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ダブルウイッシュボーンサスペンション(後)-
2.5 ロイヤルエクストラ ツーリングセレクション装着車
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1590kg排気量2491cc
自動車税(1年)45000円重量税(1年)20000円
標準車両本体価格311.0(税抜)万円燃料消費率
(10/15モード走行)
9.1km/L
駆動方式FR(後輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)205/65R15タイヤ(後)205/65R15
発売年月1995年12月・1996年9月・1997年4月・1998年9月車両形式GF-JZS130G
トランスミッション区分フロア4ATホイールベース2730mm
サイズ(外)4860×1550×1725mmサイズ(内)1895×mm×mm
最低地上高ドア数5枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、ダークターコイズマイカ
オプションカラーシルキープライムトーニング、ディープシュプリームトーニング
エンジン種類直列6気筒DOHCエンジン型式1JZ-GE
過給器なしガソリンハイオク
燃料タンク容量64LL最高出力200ps(-kw)/6000rpm
最大トルク26.0kg・m(-N・m)/4000rpmパワーウェイトレシオ7.95kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ダブルウイッシュボーンサスペンション(後)-

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