トヨタ:クラウンバン
| 2.0 スーパーデラックス | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 215.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185R14 6LT | タイヤ（後） | 185R14 6LT |
| 発売年月 | 1987年9月・1989年8月・1991年10月・1998年9月 | 車両形式 | GA-GS136V |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2730mm |
| サイズ（外） | 4690×1540×1695mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ダークターコイズマイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 1G-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.230769kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.0 デラックス | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 196.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185R14 6LT | タイヤ（後） | 185R14 6LT |
| 発売年月 | 1987年9月・1989年8月・1991年10月・1998年9月 | 車両形式 | GA-GS136V |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2730mm |
| サイズ（外） | 4690×1540×1695mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ダークターコイズマイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 1G-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.076923kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.0 スタンダード | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1410kg | 排気量 | 1988cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185R14 6LT | タイヤ（後） | 185R14 6LT |
| 発売年月 | 1987年9月・1989年8月・1991年10月 | 車両形式 | T-GS136V |
| トランスミッション区分 | コラム4MT | ホイールベース | 2730mm |
| サイズ（外） | 4690×1540×1695mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトIV、スーパーシルバーIIIメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 1G-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.846154kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| 2.4 デラックス ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1500kg | 排気量 | 2446cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185R14 6LT | タイヤ（後） | 185R14 6LT |
| 発売年月 | 1987年9月・1989年8月・1991年10月 | 車両形式 | S-LS136V |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2730mm |
| サイズ（外） | 4690×1540×1695mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトIV、スーパーシルバーIIIメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 2L |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/4200rpm |
| 最大トルク | 16.8kg・m（-N・m）/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 17.647058kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| 2.4 スタンダード ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 2446cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185R14-6PRLT | タイヤ（後） | 185R14-6PRLT |
| 発売年月 | 1987年9月・1989年8月 | 車両形式 | S-LS136V |
| トランスミッション区分 | コラム4MT | ホイールベース | 2730mm |
| サイズ（外） | 4690×1540×1695mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーシルバーIIメタリック、スーパーホワイトIV | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 2L |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/4200rpm |
| 最大トルク | 16.8kg・m（-N・m）/2400rpm | パワーウェイトレシオ | 17.17647kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
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