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トヨタ:カローラアクシオ

1.5 ラグゼール
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
新車目標値引額本体22万円新車値引き実績
平成27年度燃費基準H27年度燃費基準 達成平成17年排出ガス基準H17年度基準 ☆☆☆☆
重量1090kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格195.4万円燃料消費率
(10/15モード走行)
20km/L
駆動方式FF乗車定員5名
タイヤ(前)175/65R15タイヤ(後)175/65R15
発売年月14年~車両形式DBA-NZE161
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4360×1695×1460mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高155mmドア数4枚
カラー-
オプションカラー-
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力109ps(80kw)/6000rpm
最大トルク13.9kg・m(136N・m)/4800rpmパワーウェイトレシオ10kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 G
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新車目標値引額本体22万円新車値引き実績
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準H17年度基準 ☆☆☆☆
重量1090kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格186.2万円燃料消費率
(10/15モード走行)
23.4km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)185/60R15タイヤ(後)185/60R15
発売年月2017年10月車両形式DBA-NRE161
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1460mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高155mmドア数4枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、アバンギャルドブロンズメタリック
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ヴィンテージブラウンパールクリスタルS、クールボルドーガラスフレーク
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式2NR-FKE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力109ps(80kw)/6000rpm
最大トルク13.9kg・m(136N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ10.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 X
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
新車目標値引額本体22万円新車値引き実績
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準H17年度基準 ☆☆☆☆
重量1090kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格162.5万円燃料消費率
(10/15モード走行)
23.4km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)185/60R15タイヤ(後)185/60R15
発売年月2017年10月車両形式DBA-NRE161
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1460mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高155mmドア数4枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、アバンギャルドブロンズメタリック
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ヴィンテージブラウンパールクリスタルS、クールボルドーガラスフレーク
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式2NR-FKE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力109ps(80kw)/6000rpm
最大トルク13.9kg・m(136N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ10.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.3 X Gエディション
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
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新車目標値引額本体22万円新車値引き実績
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1050kg排気量1329cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格165.1万円燃料消費率
(10/15モード走行)
20.6km/L
駆動方式FF乗車定員5名
タイヤ(前)175/70R14タイヤ(後)175/70R14
発売年月12年~車両形式DBA-NRE160
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4360×1695×1460mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高155mmドア数4枚
カラー-
オプションカラー-
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NR-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力95ps(70kw)/6000rpm
最大トルク12.3kg・m(121N・m)/4000rpmパワーウェイトレシオ11kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.3 X
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
新車目標値引額本体22万円新車値引き実績
平成27年度燃費基準H27年度燃費基準 達成平成17年排出ガス基準H17年度基準 ☆☆☆☆
重量1050kg排気量1329cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格152.6万円燃料消費率
(10/15モード走行)
20.6km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/70R14タイヤ(後)175/70R14
発売年月2017年10月車両形式DBA-NRE160
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1460mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高155mmドア数4枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、アバンギャルドブロンズメタリック
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ヴィンテージブラウンパールクリスタルS、クールボルドーガラスフレーク
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NR-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力95ps(70kw)/6000rpm
最大トルク12.3kg・m(121N・m)/4000rpmパワーウェイトレシオ11.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 ラグゼール 4WD
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
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中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
新車目標値引額本体22万円新車値引き実績
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準H17年度基準 ☆☆☆☆
重量1200kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格214.9万円燃料消費率
(10/15モード走行)
16km/L
駆動方式4WD乗車定員5名
タイヤ(前)175/65R15タイヤ(後)175/65R15
発売年月14年~車両形式DBA-NZE164
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4360×1695×1485mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高135mmドア数4枚
カラー-
オプションカラー-
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力103ps(76kw)/6000rpm
最大トルク13.5kg・m(132N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ12kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 G ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
新車目標値引額本体22万円新車値引き実績
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準H17年度基準 ☆☆☆☆
重量1120kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格181万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式FF乗車定員5(人)
タイヤ(前)175/65R15タイヤ(後)175/65R15
発売年月14年~車両形式DBA-NZE161
トランスミッション区分CVTホイールベース2600(mm)
サイズ(外)4360×1695×1460mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高ドア数4
カラー
オプションカラー
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42L最高出力80(109)/6000(kw(ps)/rpm)
最大トルクパワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 X ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
新車目標値引額本体22万円新車値引き実績
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準H17年度基準 ☆☆☆☆
重量1120kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格159万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式FF乗車定員5(人)
タイヤ(前)175/65R15タイヤ(後)175/65R15
発売年月14年~車両形式DBA-NZE161
トランスミッション区分CVTホイールベース2600(mm)
サイズ(外)4360×1695×1460mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高ドア数4
カラー
オプションカラー
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42L最高出力80(109)/6000(kw(ps)/rpm)
最大トルクパワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 G ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 4WD
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
新車目標値引額本体22万円新車値引き実績
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準H17年度基準 ☆☆☆☆
重量1220kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格200万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式4WD乗車定員5(人)
タイヤ(前)175/65R15タイヤ(後)175/65R15
発売年月14年~車両形式DBA-NZE164
トランスミッション区分CVTホイールベース2600(mm)
サイズ(外)4360×1695×1485mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高ドア数4
カラー
オプションカラー
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42L最高出力76(103)/6000(kw(ps)/rpm)
最大トルクパワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 X ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 4WD
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
新車目標値引額本体22万円新車値引き実績
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準H17年度基準 ☆☆☆☆
重量1210kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格178万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式4WD乗車定員5(人)
タイヤ(前)175/65R15タイヤ(後)175/65R15
発売年月14年~車両形式DBA-NZE164
トランスミッション区分CVTホイールベース2600(mm)
サイズ(外)4360×1695×1485mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高ドア数4
カラー
オプションカラー
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42L最高出力76(103)/6000(kw(ps)/rpm)
最大トルクパワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 X ビジネスパッケージ 4WD
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
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中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
新車目標値引額本体22万円新車値引き実績
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1170kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格174.6万円燃料消費率
(10/15モード走行)
16.4km/L
駆動方式4WD(四輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/65R15タイヤ(後)175/65R15
発売年月2017年10月車両形式DBA-NZE164
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1485mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高135mmドア数4枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、アバンギャルドブロンズメタリック
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ヴィンテージブラウンパールクリスタルS、クールボルドーガラスフレーク
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力103ps(76kw)/6000rpm
最大トルク13.5kg・m(132N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ11.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.3 X ビジネスパッケージ
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
新車目標値引額本体22万円新車値引き実績
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1050kg排気量1329cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格150.6万円燃料消費率
(10/15モード走行)
20.6km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/70R14タイヤ(後)175/70R14
発売年月2017年10月車両形式DBA-NRE160
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1460mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高155mmドア数4枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、アバンギャルドブロンズメタリック
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ヴィンテージブラウンパールクリスタルS、クールボルドーガラスフレーク
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NR-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力95ps(70kw)/6000rpm
最大トルク12.3kg・m(121N・m)/4000rpmパワーウェイトレシオ11.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 X ビジネスパッケージ
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
新車目標値引額本体22万円新車値引き実績
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1090kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格160.5万円燃料消費率
(10/15モード走行)
23.4km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)185/60R15タイヤ(後)185/60R15
発売年月2017年10月車両形式DBA-NRE161
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1460mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高155mmドア数4枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、アバンギャルドブロンズメタリック
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ヴィンテージブラウンパールクリスタルS、クールボルドーガラスフレーク
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式2NR-FKE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力109ps(80kw)/6000rpm
最大トルク13.9kg・m(136N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ10.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 ハイブリッド G シートヒーター装着車
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
新車目標値引額本体22万円新車値引き実績
平成27年度燃費基準H27年度燃費基準 +20%達成平成17年排出ガス基準H17年度基準 ☆☆☆☆
重量1140kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格215万円燃料消費率
(10/15モード走行)
33km/L
駆動方式FF乗車定員5名
タイヤ(前)175/65R15タイヤ(後)175/65R15
発売年月14年~車両形式DAA-NKE165
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4360×1695×1460mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高155mmドア数4枚
カラー-
オプションカラー-
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FXE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量36LL最高出力74ps(54kw)/4800rpm
最大トルク11.3kg・m(111N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ15kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 ハイブリッド G
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
新車目標値引額本体22万円新車値引き実績
平成27年度燃費基準H27年度燃費基準 +20%達成平成17年排出ガス基準H17年度基準 ☆☆☆☆
重量1140kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格229.8万円燃料消費率
(10/15モード走行)
34.4km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)185/60R15タイヤ(後)185/60R15
発売年月2017年10月車両形式DAA-NKE165
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1460mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高155mmドア数4枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、アバンギャルドブロンズメタリック
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ヴィンテージブラウンパールクリスタルS、クールボルドーガラスフレーク
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FXE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量36LL最高出力74ps(54kw)/4800rpm
最大トルク11.3kg・m(111N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ15.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 ハイブリッド シートヒーター装着車
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
新車目標値引額本体22万円新車値引き実績
平成27年度燃費基準H27年度燃費基準 +20%達成平成17年排出ガス基準H17年度基準 ☆☆☆☆
重量1140kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格199.6万円燃料消費率
(10/15モード走行)
33km/L
駆動方式FF乗車定員5名
タイヤ(前)175/65R15タイヤ(後)175/65R15
発売年月14年~車両形式DAA-NKE165
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4360×1695×1460mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高155mmドア数4枚
カラー-
オプションカラー-
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FXE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量36LL最高出力74ps(54kw)/4800rpm
最大トルク11.3kg・m(111N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ15kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 ハイブリッド
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
新車目標値引額本体22万円新車値引き実績
平成27年度燃費基準H27年度燃費基準 +20%達成平成17年排出ガス基準H17年度基準 ☆☆☆☆
重量1140kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格207.4万円燃料消費率
(10/15モード走行)
34.4km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)185/60R15タイヤ(後)185/60R15
発売年月2017年10月車両形式DAA-NKE165
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1460mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高155mmドア数4枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、アバンギャルドブロンズメタリック
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ヴィンテージブラウンパールクリスタルS、クールボルドーガラスフレーク
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FXE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量36LL最高出力74ps(54kw)/4800rpm
最大トルク11.3kg・m(111N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ15.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 ハイブリッド G ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
新車目標値引額本体22万円新車値引き実績
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準H17年度基準 ☆☆☆☆
重量1180kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格224万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式FF乗車定員5(人)
タイヤ(前)175/65R15タイヤ(後)175/65R15
発売年月14年~車両形式DAA-NKE165
トランスミッション区分CVTホイールベース2600(mm)
サイズ(外)4360×1695×1460mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高ドア数4
カラー
オプションカラー
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FXE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量36L最高出力54(74)/4800(kw(ps)/rpm)
最大トルクパワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 X 4WD
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
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中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
新車目標値引額本体22万円新車値引き実績
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1230kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格164万円燃料消費率
(10/15モード走行)
16.2km/L
駆動方式4WD乗車定員5名
タイヤ(前)185/65R15タイヤ(後)185/65R15
発売年月2010年4月車両形式DBA-NZE144
トランスミッション区分フロアCVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4410×1695×1470mmサイズ(内)1950×1440×1205mm
最低地上高155mmドア数4枚
カラー-
オプションカラー-
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量50LL最高出力105ps(77kw)/6000rpm
最大トルク13.8kg・m(135N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ12kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)ダブルウイッシュボーン
1.5 G 4WD
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
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中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
新車目標値引額本体22万円新車値引き実績
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1230kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格187万円燃料消費率
(10/15モード走行)
16.2km/L
駆動方式4WD乗車定員5名
タイヤ(前)195/65R15タイヤ(後)195/65R15
発売年月2010年4月車両形式DBA-NZE144
トランスミッション区分フロアCVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4410×1695×1470mmサイズ(内)1950×1440×1205mm
最低地上高155mmドア数4枚
カラー-
オプションカラー-
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量50LL最高出力105ps(77kw)/6000rpm
最大トルク13.8kg・m(135N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ12kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)ダブルウイッシュボーン
1.8 ラグゼール
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
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新車目標値引額本体22万円新車値引き実績
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1200kg排気量1797cc
自動車税(1年)39500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格200万円燃料消費率
(10/15モード走行)
18.6km/L
駆動方式FF乗車定員5名
タイヤ(前)195/65R15タイヤ(後)195/65R15
発売年月2010年4月車両形式DBA-ZRE142
トランスミッション区分フロアCVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4410×1695×1460mmサイズ(内)1950×1440×1205mm
最低地上高160mmドア数4枚
カラー-
オプションカラー-
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式2ZR-FAE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量50LL最高出力144ps(106kw)/6400rpm
最大トルク17.9kg・m(176N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ8kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.8 ラグゼール 4WD
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
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中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
新車目標値引額本体22万円新車値引き実績
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1280kg排気量1797cc
自動車税(1年)39500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格218.9万円燃料消費率
(10/15モード走行)
15.6km/L
駆動方式4WD乗車定員5名
タイヤ(前)195/65R15タイヤ(後)195/65R15
発売年月2010年4月車両形式DBA-ZRE144
トランスミッション区分フロアCVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4410×1695×1470mmサイズ(内)1950×1440×1205mm
最低地上高155mmドア数4枚
カラー-
オプションカラー-
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式2ZR-FAE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量50LL最高出力133ps(98kw)/6400rpm
最大トルク16.7kg・m(164N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ10kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)ダブルウイッシュボーン
1.8 ラグゼール アルファエディション
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
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中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
新車目標値引額本体22万円新車値引き実績
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1200kg排気量1797cc
自動車税(1年)39500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格244万円燃料消費率
(10/15モード走行)
18.6km/L
駆動方式FF乗車定員5名
タイヤ(前)195/65R15タイヤ(後)195/65R15
発売年月2010年4月車両形式DBA-ZRE142
トランスミッション区分フロアCVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4410×1695×1460mmサイズ(内)1950×1440×1205mm
最低地上高160mmドア数4枚
カラー-
オプションカラー-
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式2ZR-FAE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量50LL最高出力144ps(106kw)/6400rpm
最大トルク17.9kg・m(176N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ8kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 X ビジネスパッケージ 4WD
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1170kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格170.5万円燃料消費率
(10/15モード走行)
16.4km/L
駆動方式4WD(四輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/65R15タイヤ(後)175/65R15
発売年月2015年4月車両形式
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1485mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高135mmドア数4枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、メローシルバーメタリック、ブラックマイカ、ダークブルーマイカ
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ヴィンテージブラウンパールクリスタルS
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力103ps(76kw)/6000rpm
最大トルク13.5kg・m(132N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ11.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 ハイブリッド
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1140kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格203万円燃料消費率
(10/15モード走行)
33.8km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/65R15タイヤ(後)175/65R15
発売年月2015年4月車両形式
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1460mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高155mmドア数4枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、メローシルバーメタリック、ブラックマイカ、ダークブルーマイカ、ライトブルーメタリック
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ヴィンテージブラウンパールクリスタルS
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FXE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量36LL最高出力74ps(54kw)/4800rpm
最大トルク11.3kg・m(111N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ15.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 ハイブリッド G
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1140kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格220.7万円燃料消費率
(10/15モード走行)
33.8km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/65R15タイヤ(後)175/65R15
発売年月2015年4月車両形式
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1460mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高155mmドア数4枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、メローシルバーメタリック、ブラックマイカ、ダークブルーマイカ、ライトブルーメタリック
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ヴィンテージブラウンパールクリスタルS
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FXE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量36LL最高出力74ps(54kw)/4800rpm
最大トルク11.3kg・m(111N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ15.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.3 X ビジネスパッケージ
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1050kg排気量1329cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格146.5万円燃料消費率
(10/15モード走行)
20.6km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/70R14タイヤ(後)175/70R14
発売年月2015年4月車両形式
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1460mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高155mmドア数4枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、メローシルバーメタリック、ブラックマイカ、ダークブルーマイカ
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ヴィンテージブラウンパールクリスタルS
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NR-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力95ps(70kw)/6000rpm
最大トルク12.3kg・m(121N・m)/4000rpmパワーウェイトレシオ11.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.3 X
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1050kg排気量1329cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格148.5万円燃料消費率
(10/15モード走行)
20.6km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/70R14タイヤ(後)175/70R14
発売年月2015年4月車両形式
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1460mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高155mmドア数4枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、メローシルバーメタリック、ブラックマイカ、ダークブルーマイカ
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ヴィンテージブラウンパールクリスタルS
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NR-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力95ps(70kw)/6000rpm
最大トルク12.3kg・m(121N・m)/4000rpmパワーウェイトレシオ11.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 X
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
新車目標値引額本体22万円新車値引き実績
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1130kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格144万円燃料消費率
(10/15モード走行)
20km/L
駆動方式FF乗車定員5名
タイヤ(前)185/65R15タイヤ(後)185/65R15
発売年月2010年4月車両形式DBA-NZE141
トランスミッション区分フロアCVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4410×1695×1460mmサイズ(内)1950×1440×1205mm
最低地上高160mmドア数4枚
カラー-
オプションカラー-
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量50LL最高出力110ps(81kw)/6000rpm
最大トルク14.3kg・m(140N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ10kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 G
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
新車目標値引額本体22万円新車値引き実績
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1140kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格167万円燃料消費率
(10/15モード走行)
20km/L
駆動方式FF乗車定員5名
タイヤ(前)185/65R15タイヤ(後)185/65R15
発売年月2010年4月車両形式DBA-NZE141
トランスミッション区分フロアCVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4410×1695×1460mmサイズ(内)1950×1440×1205mm
最低地上高160mmドア数4枚
カラー-
オプションカラー-
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量50LL最高出力110ps(81kw)/6000rpm
最大トルク14.3kg・m(140N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ10kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 G
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
新車目標値引額本体22万円新車値引き実績
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1080kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格171.6万円燃料消費率
(10/15モード走行)
18km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/65R15タイヤ(後)175/65R15
発売年月2017年10月車両形式DBA-NZE161
トランスミッション区分5MTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1460mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高155mmドア数4枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、アバンギャルドブロンズメタリック
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ヴィンテージブラウンパールクリスタルS、クールボルドーガラスフレーク
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力109ps(80kw)/6000rpm
最大トルク14.1kg・m(138N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ10.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 X
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
新車目標値引額本体22万円新車値引き実績
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1070kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格150.8万円燃料消費率
(10/15モード走行)
18km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/65R15タイヤ(後)175/65R15
発売年月2017年10月車両形式DBA-NZE161
トランスミッション区分5MTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1460mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高155mmドア数4枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、アバンギャルドブロンズメタリック
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ヴィンテージブラウンパールクリスタルS、クールボルドーガラスフレーク
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力109ps(80kw)/6000rpm
最大トルク14.1kg・m(138N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ10.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 X ビジネスパッケージ
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
新車目標値引額本体22万円新車値引き実績
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1070kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格148.7万円燃料消費率
(10/15モード走行)
18km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/65R15タイヤ(後)175/65R15
発売年月2017年10月車両形式DBA-NZE161
トランスミッション区分5MTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1460mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高155mmドア数4枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、アバンギャルドブロンズメタリック
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ヴィンテージブラウンパールクリスタルS、クールボルドーガラスフレーク
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力109ps(80kw)/6000rpm
最大トルク14.1kg・m(138N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ10.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 G 4WD
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
新車目標値引額本体22万円新車値引き実績
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準H17年度基準 ☆☆☆☆
重量1180kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格200.3万円燃料消費率
(10/15モード走行)
16.4km/L
駆動方式4WD(四輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/65R15タイヤ(後)175/65R15
発売年月2017年10月車両形式DBA-NZE164
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1485mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高135mmドア数4枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、アバンギャルドブロンズメタリック
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ヴィンテージブラウンパールクリスタルS、クールボルドーガラスフレーク
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力103ps(76kw)/6000rpm
最大トルク13.5kg・m(132N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ11.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 X 4WD
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新車目標値引額本体22万円新車値引き実績
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準H17年度基準 ☆☆☆☆
重量1170kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格176.7万円燃料消費率
(10/15モード走行)
16.4km/L
駆動方式4WD(四輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/65R15タイヤ(後)175/65R15
発売年月2017年10月車両形式DBA-NZE164
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1485mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高135mmドア数4枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、アバンギャルドブロンズメタリック
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ヴィンテージブラウンパールクリスタルS、クールボルドーガラスフレーク
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力103ps(76kw)/6000rpm
最大トルク13.5kg・m(132N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ11.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 G WxB
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平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1090kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格207.8万円燃料消費率
(10/15モード走行)
23.4km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)185/55R16タイヤ(後)185/55R16
発売年月2017年10月車両形式DBA-NRE161
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1460mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高155mmドア数4枚
カラーブラックマイカ
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ブラッキッシュアゲハガラスフレーク、センシュアルレッドマイカ
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式2NR-FKE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力109ps(80kw)/6000rpm
最大トルク13.9kg・m(136N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ10.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 G WxB 4WD
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平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1180kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格221.9万円燃料消費率
(10/15モード走行)
16.4km/L
駆動方式4WD(四輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)185/60R15タイヤ(後)185/60R15
発売年月2017年10月車両形式DBA-NZE164
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1485mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高135mmドア数4枚
カラーブラックマイカ、ブラッキッシュアゲハガラスフレーク、センシュアルレッドマイカ
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力103ps(76kw)/6000rpm
最大トルク13.5kg・m(132N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ11.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 ハイブリッド G WxB
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
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平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1140kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格248.3万円燃料消費率
(10/15モード走行)
34.4km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)185/55R16タイヤ(後)185/55R16
発売年月2017年10月車両形式DAA-NKE165
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1460mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高155mmドア数4枚
カラーブラックマイカ
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ブラッキッシュアゲハガラスフレーク、センシュアルレッドマイカ
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FXE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量36LL最高出力74ps(54kw)/4800rpm
最大トルク11.3kg・m(111N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ15.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 X ビジネスパッケージ(MT)
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平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1070kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格-万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/65R15タイヤ(後)175/65R15
発売年月2017年10月車両形式DBA-NZE161
トランスミッション区分5MTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1460mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高155mmドア数4枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、アバンギャルドブロンズメタリック
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ヴィンテージブラウンパールクリスタルS、クールボルドーガラスフレーク
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力109ps(80kw)/6000rpm
最大トルク14.1kg・m(138N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ9.816514kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 X(MT)
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平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1070kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格-万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/65R15タイヤ(後)175/65R15
発売年月2017年10月車両形式DBA-NZE161
トランスミッション区分5MTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1460mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高155mmドア数4枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、アバンギャルドブロンズメタリック
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ヴィンテージブラウンパールクリスタルS、クールボルドーガラスフレーク
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力109ps(80kw)/6000rpm
最大トルク14.1kg・m(138N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ9.816514kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 G(MT)
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平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1080kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格-万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/65R15タイヤ(後)175/65R15
発売年月2017年10月車両形式DBA-NZE161
トランスミッション区分5MTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1460mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高155mmドア数4枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、アバンギャルドブロンズメタリック
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ヴィンテージブラウンパールクリスタルS、クールボルドーガラスフレーク
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力109ps(80kw)/6000rpm
最大トルク14.1kg・m(138N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ9.908257kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.3 X ビジネスパッケージ(CVT)
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平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1050kg排気量1329cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格-万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/70R14タイヤ(後)175/70R14
発売年月2017年10月車両形式DBA-NRE160
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1460mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高155mmドア数4枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、アバンギャルドブロンズメタリック
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ヴィンテージブラウンパールクリスタルS、クールボルドーガラスフレーク
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NR-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力95ps(70kw)/6000rpm
最大トルク12.3kg・m(121N・m)/4000rpmパワーウェイトレシオ11.052631kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.3 X(CVT)
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平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1050kg排気量1329cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格-万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/70R14タイヤ(後)175/70R14
発売年月2017年10月車両形式DBA-NRE160
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1460mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高155mmドア数4枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、アバンギャルドブロンズメタリック
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ヴィンテージブラウンパールクリスタルS、クールボルドーガラスフレーク
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NR-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力95ps(70kw)/6000rpm
最大トルク12.3kg・m(121N・m)/4000rpmパワーウェイトレシオ11.052631kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 X ビジネスパッケージ(CVT)
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1090kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格-万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)185/60R15タイヤ(後)185/60R15
発売年月2017年10月車両形式DBA-NRE161
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1460mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高155mmドア数4枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、アバンギャルドブロンズメタリック
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ヴィンテージブラウンパールクリスタルS、クールボルドーガラスフレーク
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式2NR-FKE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力109ps(80kw)/6000rpm
最大トルク13.9kg・m(136N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ10.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 X(CVT)
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
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中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1090kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格-万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)185/60R15タイヤ(後)185/60R15
発売年月2017年10月車両形式DBA-NRE161
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1460mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高155mmドア数4枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、アバンギャルドブロンズメタリック
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ヴィンテージブラウンパールクリスタルS、クールボルドーガラスフレーク
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式2NR-FKE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力109ps(80kw)/6000rpm
最大トルク13.9kg・m(136N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ10.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 X ビジネスパッケージ 4WD(CVT)
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1170kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格-万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式4WD(四輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/65R15タイヤ(後)175/65R15
発売年月2017年10月車両形式DBA-NZE164
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1485mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高135mmドア数4枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、アバンギャルドブロンズメタリック
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ヴィンテージブラウンパールクリスタルS、クールボルドーガラスフレーク
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力103ps(76kw)/6000rpm
最大トルク13.5kg・m(132N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ11.359223kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 X 4WD(CVT)
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1170kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格-万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式4WD(四輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/65R15タイヤ(後)175/65R15
発売年月2017年10月車両形式DBA-NZE164
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1485mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高135mmドア数4枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、アバンギャルドブロンズメタリック
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ヴィンテージブラウンパールクリスタルS、クールボルドーガラスフレーク
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力103ps(76kw)/6000rpm
最大トルク13.5kg・m(132N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ11.359223kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 G(CVT)
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1090kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格-万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)185/60R15タイヤ(後)185/60R15
発売年月2017年10月車両形式DBA-NRE161
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1460mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高155mmドア数4枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、アバンギャルドブロンズメタリック
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ヴィンテージブラウンパールクリスタルS、クールボルドーガラスフレーク
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式2NR-FKE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力109ps(80kw)/6000rpm
最大トルク13.9kg・m(136N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ10.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 G 4WD(CVT)
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1180kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格-万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式4WD(四輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/65R15タイヤ(後)175/65R15
発売年月2017年10月車両形式DBA-NZE164
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1485mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高135mmドア数4枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、アバンギャルドブロンズメタリック
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ヴィンテージブラウンパールクリスタルS、クールボルドーガラスフレーク
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力103ps(76kw)/6000rpm
最大トルク13.5kg・m(132N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ11.45631kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 ハイブリッド(CVT)
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1140kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格-万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)185/60R15タイヤ(後)185/60R15
発売年月2017年10月車両形式DAA-NKE165
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1460mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高155mmドア数4枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、アバンギャルドブロンズメタリック
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ヴィンテージブラウンパールクリスタルS、クールボルドーガラスフレーク
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FXE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量36LL最高出力74ps(54kw)/4800rpm
最大トルク11.3kg・m(111N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ15.405405kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 G WxB(CVT)
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
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中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1090kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格-万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)185/55R16タイヤ(後)185/55R16
発売年月2017年10月車両形式DBA-NRE161
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1460mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高155mmドア数4枚
カラーブラックマイカ
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ブラッキッシュアゲハガラスフレーク、センシュアルレッドマイカ
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式2NR-FKE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力109ps(80kw)/6000rpm
最大トルク13.9kg・m(136N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ10.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 G WxB 4WD(CVT)
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
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平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1180kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格-万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式4WD(四輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)185/60R15タイヤ(後)185/60R15
発売年月2017年10月車両形式DBA-NZE164
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1485mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高135mmドア数4枚
カラーブラックマイカ、ブラッキッシュアゲハガラスフレーク、センシュアルレッドマイカ
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力103ps(76kw)/6000rpm
最大トルク13.5kg・m(132N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ11.45631kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 ハイブリッド G(CVT)
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平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1140kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格-万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)185/60R15タイヤ(後)185/60R15
発売年月2017年10月車両形式DAA-NKE165
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1460mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高155mmドア数4枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、アバンギャルドブロンズメタリック
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ヴィンテージブラウンパールクリスタルS、クールボルドーガラスフレーク
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FXE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量36LL最高出力74ps(54kw)/4800rpm
最大トルク11.3kg・m(111N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ15.405405kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 ハイブリッド G WxB(CVT)
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
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平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1140kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格-万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)185/55R16タイヤ(後)185/55R16
発売年月2017年10月車両形式DAA-NKE165
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1460mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高155mmドア数4枚
カラーブラックマイカ
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ブラッキッシュアゲハガラスフレーク、センシュアルレッドマイカ
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FXE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量36LL最高出力74ps(54kw)/4800rpm
最大トルク11.3kg・m(111N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ15.405405kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 G ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車(CVT)
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
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平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1120kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格-万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)185/60R15タイヤ(後)185/60R15
発売年月2017年10月車両形式DBA-NRE161
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1460mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高-ドア数4枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、アバンギャルドブロンズメタリック
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ヴィンテージブラウンパールクリスタルS、クールボルドーガラスフレーク
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式2NR-FKE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力109ps(80kw)/6000rpm
最大トルク13.9kg・m(136N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ10.275229kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 G ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 4WD(CVT)
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1210kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格-万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式4WD(四輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/65R15タイヤ(後)175/65R15
発売年月2017年10月車両形式DBA-NZE164
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1485mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高-ドア数4枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、アバンギャルドブロンズメタリック
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ヴィンテージブラウンパールクリスタルS、クールボルドーガラスフレーク
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力103ps(76kw)/6000rpm
最大トルク13.5kg・m(132N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ11.747573kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 ハイブリッド G ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車(CVT)
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1170kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格-万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)185/60R15タイヤ(後)185/60R15
発売年月2017年10月車両形式DAA-NKE165
トランスミッション区分CVTホイールベース2600mm
サイズ(外)4400×1695×1460mmサイズ(内)1945×1430×1200mm
最低地上高-ドア数4枚
カラースーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックマイカ、アバンギャルドブロンズメタリック
オプションカラーホワイトパールクリスタルシャイン、ヴィンテージブラウンパールクリスタルS、クールボルドーガラスフレーク
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FXE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量36LL最高出力74ps(54kw)/4800rpm
最大トルク11.3kg・m(111N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ15.810811kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式