スバル:ヴィヴィオ
| 660 RX-RA 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 740kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 135.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1993年2月・1997年9月 | 車両形式 | E-KK4 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1375×1395mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | フェザーホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 64ps（-kw）/7200rpm |
| 最大トルク | 10.8kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.5625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 ef | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 650kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 135SR12 | タイヤ（後） | 135SR12 |
| 発売年月 | 1992年3月・1994年5月 | 車両形式 | V-KW3 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1375×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | フェザーホワイト、マジョリカブルー・メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 42ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.3kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.476191kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 e | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 620kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 135SR12 | タイヤ（後） | 135SR12 |
| 発売年月 | 1992年3月・1994年5月 | 車両形式 | V-KW3 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1375×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 42ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.3kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.761905kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 2シーター | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 620kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 54.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 135SR12 | タイヤ（後） | 135SR12 |
| 発売年月 | 1992年3月・1994年5月・1995年10月 | 車両形式 | V-KW3 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1375×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 42ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.3kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.761905kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 ef 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 89.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/70R12 | タイヤ（後） | 145/70R12 |
| 発売年月 | 1992年3月・1994年5月 | 車両形式 | E-KK4 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1385×1395mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フェザーホワイト、マジョリカブルー・メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7200rpm |
| 最大トルク | 5.5kg・m（-N・m）/5600rpm | パワーウェイトレシオ | 14.038462kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 el | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 640kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 69.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 21.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 135SR12 | タイヤ（後） | 135SR12 |
| 発売年月 | 1992年3月・1994年5月・1995年10月 | 車両形式 | E-KK3 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1375×1395mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | フェザーホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7200rpm |
| 最大トルク | 5.5kg・m（-N・m）/5600rpm | パワーウェイトレシオ | 12.307693kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 em | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 700kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 96.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 135SR12 | タイヤ（後） | 135SR12 |
| 発売年月 | 1992年3月・1994年5月・1995年10月 | 車両形式 | E-KK3 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1375×1395mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブライトシルバー・メタリック、フェザーホワイト、マジョリカブルー・メタリック、プライムレッド・メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 48ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 5.6kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.583333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 ex | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 690kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 101.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/70R12 | タイヤ（後） | 145/70R12 |
| 発売年月 | 1992年3月・1994年5月 | 車両形式 | E-KK3 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1375×1395mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブライトシルバー・メタリック、フェザーホワイト、マジョリカブルー・メタリック、ラベンダーミスト・メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 48ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 5.6kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.375kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 em 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 750kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 112.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/70R12 | タイヤ（後） | 145/70R12 |
| 発売年月 | 1992年3月・1994年5月・1995年10月 | 車両形式 | E-KK4 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1385×1395mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブライトシルバー・メタリック、フェザーホワイト、マジョリカブルー・メタリック、プライムレッド・メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 48ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 5.6kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 es | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 710kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 108.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/70R12 | タイヤ（後） | 145/70R12 |
| 発売年月 | 1992年3月・1994年5月・1995年10月 | 車両形式 | E-KK3 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1375×1395mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブライトシルバー・メタリック、フェザーホワイト、マジョリカブルー・メタリック、プライムレッド・メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 48ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 5.6kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.791667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 RX-R | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 710kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 113.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/60R13 | タイヤ（後） | 155/60R13 |
| 発売年月 | 1992年3月・1994年5月・1995年10月・1996年11月・1997年9月 | 車両形式 | E-KK3 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1375×1395mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ストリームシルバー・メタリック、ピュアブラック・メタリック、プロミネンスレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 64ps（-kw）/7200rpm |
| 最大トルク | 10.8kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.09375kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 GX | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 129.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1992年3月 | 車両形式 | E-KK3 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1375×1395mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ヴィヴィアンレッド、ピュアブラック・メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 64ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 8.6kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.40625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 GX 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 760kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 122.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1992年3月 | 車両形式 | E-KK4 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1385×1395mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ヴィヴィアンレッド、ピュアブラック・メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 64ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 8.6kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 RX-R 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 760kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 126.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1992年3月・1994年5月・1995年10月・1996年11月・1997年9月 | 車両形式 | E-KK4 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1375×1395mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ストリームシルバー・メタリック、ピュアブラック・メタリック、プロミネンスレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 64ps（-kw）/7200rpm |
| 最大トルク | 10.8kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 GX-R | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 710kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 112.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1993年2月・1994年5月・1995年10月・1996年11月 | 車両形式 | E-KK3 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1375×1395mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ストリームシルバー・メタリック、ピュアブラック・メタリック、プロミネンスレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 64ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 8.6kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.09375kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 GX-R 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 760kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 125.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1993年2月・1994年5月・1995年10月・1996年11月 | 車両形式 | E-KK4 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1375×1395mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ストリームシルバー・メタリック、ピュアブラック・メタリック、プロミネンスレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 64ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 8.6kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 el スペシャル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 670kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 78.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 135SR12 | タイヤ（後） | 135SR12 |
| 発売年月 | 1993年6月・1994年6月 | 車両形式 | E-KK3 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1375×1395mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フェザーホワイト、マジョリカブルー・メタリック、ラベンダーミスト・メタリック、スプレンダーレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7200rpm |
| 最大トルク | 5.5kg・m（-N・m）/5600rpm | パワーウェイトレシオ | 12.884615kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 RX-R S1 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 710kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 133.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/60R13 | タイヤ（後） | 155/60R13 |
| 発売年月 | 1992年9月 | 車両形式 | E-KK3 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1375×1395mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブライトシルバー・メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 64ps（-kw）/7200rpm |
| 最大トルク | 9.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.09375kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 RX-R S1 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 760kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 146.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1992年9月 | 車両形式 | E-KK4 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1375×1395mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブライトシルバー・メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 64ps（-kw）/7200rpm |
| 最大トルク | 9.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 ef バン 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 700kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/70R12 | タイヤ（後） | 145/70R12 |
| 発売年月 | 1994年5月 | 車両形式 | V-KW4 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1385×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | フェザーホワイト、マジョリカブルー・メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 42ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.3kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 16.666666kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 em-s | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 670kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 91.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/70R12 | タイヤ（後） | 145/70R12 |
| 発売年月 | 1994年5月 | 車両形式 | E-KK3 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1375×1395mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ピュアブラック・メタリック、フェザーホワイト、スプレンダーレッド、マジョリカブルー・メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 48ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 5.6kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.958333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 GX-L | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 116.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1994年5月・1995年10月・1996年11月 | 車両形式 | E-KK3 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1375×1395mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ストリームシルバー・メタリック、サファイアブルー・メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 64ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 8.6kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.40625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 GX-L 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 760kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 119.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1994年5月・1995年10月 | 車両形式 | E-KK4 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1375×1395mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブライトシルバー・メタリック、マジョリカブルー・メタリック、ミスティグレー・メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 64ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 8.6kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 リミテッド 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 740kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 89.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/70R12 | タイヤ（後） | 145/70R12 |
| 発売年月 | 1994年6月 | 車両形式 | E-KK4 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1385×1395mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フェザーホワイト、マジョリカブルー・メタリック、ラベンダーミスト・メタリック、スプレンダーレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7200rpm |
| 最大トルク | 5.5kg・m（-N・m）/5600rpm | パワーウェイトレシオ | 14.230769kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 GX-L サウンドスペシャル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 710kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 114.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1994年11月 | 車両形式 | E-KK3 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1375×1395mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | スプレンダーレッド、マジョリカブルー・メタリック、ブライトシルバー・メタリック、ピュアブラック・メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 64ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 8.6kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.09375kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 GX-L サウンドスペシャル 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 760kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 127.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1994年11月 | 車両形式 | E-KK4 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1375×1395mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | スプレンダーレッド、マジョリカブルー・メタリック、ブライトシルバー・メタリック、ピュアブラック・メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 64ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 8.6kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 ef-s | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 640kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 61.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 135SR12 | タイヤ（後） | 135SR12 |
| 発売年月 | 1995年10月・1996年11月・1997年9月 | 車両形式 | V-KW3 |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1375×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ストリームシルバー・メタリック、フェザーホワイト、サファイアブルー・メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 42ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.3kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.238095kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 ef-s 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 710kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 69.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/70R12 | タイヤ（後） | 145/70R12 |
| 発売年月 | 1995年10月・1996年11月・1997年9月 | 車両形式 | V-KW4 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1385×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ストリームシルバー・メタリック、フェザーホワイト、サファイアブルー・メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 42ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.3kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 16.904762kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 el-s | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 680kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 79.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 135SR12 | タイヤ（後） | 135SR12 |
| 発売年月 | 1995年10月・1996年11月・1997年9月 | 車両形式 | E-KK3 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1375×1395mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ストリームシルバー・メタリック、フェザーホワイト、サファイアブルー・メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 48ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 5.6kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.166667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 M300 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 680kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 93.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R12 | タイヤ（後） | 155/70R12 |
| 発売年月 | 1995年10月・1996年11月 | 車両形式 | E-KK3 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1375×1395mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ボルドーレッドマイカ、フェザーホワイト、クリアウォーターブルー・メタリック、ビンテージグリーン・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 48ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 5.6kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.166667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 el-s 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 750kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 93.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/70R12 | タイヤ（後） | 145/70R12 |
| 発売年月 | 1995年10月・1996年11月・1997年9月 | 車両形式 | E-KK4 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1385×1395mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ストリームシルバー・メタリック、フェザーホワイト、サファイアブルー・メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 48ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 5.6kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 M300 タイプS | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 670kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 93.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R12 | タイヤ（後） | 155/70R12 |
| 発売年月 | 1995年10月・1996年11月・1997年9月 | 車両形式 | E-KK3 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1375×1395mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ストリームシルバー・メタリック、ピュアブラック・メタリック、サファイアブルー・メタリック、ラズベリーレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 48ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 5.6kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.958333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 M300 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 750kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 106.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R12 | タイヤ（後） | 155/70R12 |
| 発売年月 | 1995年10月・1996年11月 | 車両形式 | E-KK4 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1385×1395mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ボルドーレッドマイカ、フェザーホワイト、クリアウォーターブルー・メタリック、ビンテージグリーン・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 48ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 5.6kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 M300 タイプS 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 107.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R12 | タイヤ（後） | 155/70R12 |
| 発売年月 | 1995年10月・1996年11月・1997年9月 | 車両形式 | E-KK4 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1385×1395mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ストリームシルバー・メタリック、ピュアブラック・メタリック、サファイアブルー・メタリック、ラズベリーレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 48ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 5.6kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.208333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 M300 スーバーチャージャー | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 710kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 119.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1995年10月 | 車両形式 | E-KK3 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1375×1395mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブライトシルバー・メタリック、マジョリカブルー・メタリック、フォレストグリーン・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 64ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 8.6kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.09375kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 リーボック | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 670kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 99.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R12 | タイヤ（後） | 155/70R12 |
| 発売年月 | 1996年5月 | 車両形式 | E-KK3 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1375×1395mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブライトシルバー・メタリック、ピュアブラック・メタリック、スプレンダーレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 48ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 5.6kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.958333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 RX-SS | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 119.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/60R13 | タイヤ（後） | 155/60R13 |
| 発売年月 | 1997年5月・1997年9月 | 車両形式 | E-KK3 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1375×1395mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ピュアブラック・メタリック、フェザーホワイト/ストリームシルバーM、ピュアブラックM/ストリームシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 64ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 9.2kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.40625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 M300 スーパーチャージャー | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 710kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 119.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1996年11月 | 車両形式 | E-KK3 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1375×1395mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ボルドーレッドマイカ、ストリームシルバー・メタリック、ビンテージグリーン・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 64ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 8.6kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.09375kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 RX-SS 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 780kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 132.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1997年5月・1997年9月 | 車両形式 | E-KK4 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1375×1395mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ピュアブラック・メタリック、フェザーホワイト/ストリームシルバーM、ピュアブラックM/ストリームシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 64ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 9.2kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.1875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 M300 エクストラ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 680kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 85.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R12 | タイヤ（後） | 155/70R12 |
| 発売年月 | 1997年7月・1997年9月 | 車両形式 | E-KK3 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1375×1395mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ストリームシルバー・メタリック、サファイアブルー・メタリック、ビンテージグリーン・マイカ、ラズベリーレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 48ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 5.6kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.166667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 M300 エクストラ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 750kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 98.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R12 | タイヤ（後） | 155/70R12 |
| 発売年月 | 1997年7月・1997年9月 | 車両形式 | E-KK4 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1385×1395mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ストリームシルバー・メタリック、サファイアブルー・メタリック、ビンテージグリーン・マイカ、ラズベリーレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 48ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 5.6kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 660 GX-SS | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 730kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 121.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1997年9月 | 車両形式 | E-KK3 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2310mm |
| サイズ（外） | 3295×1375×1395mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ストリームシルバー・メタリック、サファイアブルー・メタリック、ビンテージグリーン・マイカ、ラズベリーレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | EN07 |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 32LL | 最高出力 | 64ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 9.2kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.40625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
自動車維持費で車種検索できるようにしました。
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