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スバル:トレジア

1.3 i
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平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1100kg排気量1329cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格162.8万円燃料消費率
(10/15モード走行)
21.8km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/60R16タイヤ(後)175/60R16
発売年月2010年11月・2011年11月・2012年8月・2014年4月・2014年5月車両形式DBA-NSP120X
トランスミッション区分インパネCVTホイールベース2550mm
サイズ(外)3990×1585×1695mmサイズ(内)1875×mm×mm
最低地上高ドア数5枚
カラーシルバーメタリック、ブラック・マイカ、サテンブルー・メタリックマイカ
オプションカラーホワイトパール・クリスタルシャイン
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NR-FKE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力99ps(73kw)/6000rpm
最大トルク12.3kg・m(121N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ11.111111kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 i
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平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1110kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格169.8万円燃料消費率
(10/15モード走行)
20.6km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/60R16タイヤ(後)175/60R16
発売年月2010年11月・2011年11月・2012年8月・2014年4月・2014年5月車両形式DBA-NCP120X
トランスミッション区分インパネCVTホイールベース2550mm
サイズ(外)3990×1585×1695mmサイズ(内)1875×mm×mm
最低地上高ドア数5枚
カラーシルバーメタリック、ブラック・マイカ、サテンブルー・メタリックマイカ
オプションカラーホワイトパール・クリスタルシャイン
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力109ps(80kw)/6000rpm
最大トルク13.9kg・m(136N・m)/4800rpmパワーウェイトレシオ10.183486kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.3 i-L
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平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1100kg排気量1329cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格179.3万円燃料消費率
(10/15モード走行)
21.8km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/60R16タイヤ(後)175/60R16
発売年月2010年11月・2011年11月・2012年8月・2014年4月・2014年5月車両形式DBA-NSP120X
トランスミッション区分インパネCVTホイールベース2550mm
サイズ(外)3990×1585×1695mmサイズ(内)1875×mm×mm
最低地上高ドア数5枚
カラーシルバーメタリック、ブラック・マイカ、サテンブルー・メタリックマイカ、スーパーレッド、ブロンズマイカ・メタリック
オプションカラーホワイトパール・クリスタルシャイン
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NR-FKE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力99ps(73kw)/6000rpm
最大トルク12.3kg・m(121N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ11.111111kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.3 i-S
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平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1090kg排気量1329cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格179.5万円燃料消費率
(10/15モード走行)
18.4km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/60R16タイヤ(後)175/60R16
発売年月2010年11月・2011年11月・2012年8月・2014年4月車両形式DBA-NSP120X
トランスミッション区分インパネCVTホイールベース2550mm
サイズ(外)3990×1585×1695mmサイズ(内)1875×mm×mm
最低地上高ドア数5枚
カラーシルバーメタリック、ブラック・マイカ、サテンブルー・メタリックマイカ、ディープアメジスト・マイカメタリック
オプションカラーホワイトパール・クリスタルシャイン
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NR-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力95ps(70kw)/6000rpm
最大トルク12.3kg・m(121N・m)/4000rpmパワーウェイトレシオ11.473684kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 i-L
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平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1110kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格189.9万円燃料消費率
(10/15モード走行)
20.6km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/60R16タイヤ(後)175/60R16
発売年月2010年11月・2011年11月・2012年8月・2014年4月・2014年5月車両形式DBA-NCP120X
トランスミッション区分インパネCVTホイールベース2550mm
サイズ(外)3990×1585×1695mmサイズ(内)1875×mm×mm
最低地上高ドア数5枚
カラーシルバーメタリック、ブラック・マイカ、サテンブルー・メタリックマイカ、スーパーレッド、ブロンズマイカ・メタリック
オプションカラーホワイトパール・クリスタルシャイン
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力109ps(80kw)/6000rpm
最大トルク13.9kg・m(136N・m)/4800rpmパワーウェイトレシオ10.183486kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 i 4WD
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
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中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1170kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格181.1万円燃料消費率
(10/15モード走行)
16.6km/L
駆動方式4WD(四輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/60R16タイヤ(後)175/60R16
発売年月2010年11月・2011年11月・2012年8月・2014年4月・2014年5月車両形式DBA-NCP125X
トランスミッション区分インパネCVTホイールベース2550mm
サイズ(外)3990×1605×1695mmサイズ(内)1965×mm×mm
最低地上高ドア数5枚
カラーシルバーメタリック、ブラック・マイカ、サテンブルー・メタリックマイカ
オプションカラーホワイトパール・クリスタルシャイン
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力103ps(73kw)/6000rpm
最大トルク13.5kg・m(132N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ11.359223kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 i-L パノラマ
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
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中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1120kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格196.7万円燃料消費率
(10/15モード走行)
19km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/60R16タイヤ(後)175/60R16
発売年月2010年11月・2011年11月・2012年8月・2014年4月車両形式DBA-NCP120X
トランスミッション区分インパネCVTホイールベース2550mm
サイズ(外)3990×1585×1695mmサイズ(内)1875×mm×mm
最低地上高ドア数5枚
カラーシルバーメタリック、ブラック・マイカ、サテンブルー・メタリックマイカ、スーパーレッド、グレー・メタリック
オプションカラーホワイトパール・クリスタルシャイン
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力109ps(80kw)/6000rpm
最大トルク13.9kg・m(136N・m)/4800rpmパワーウェイトレシオ10.275229kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 i-S
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中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1110kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格201.8万円燃料消費率
(10/15モード走行)
20.6km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/60R16タイヤ(後)175/60R16
発売年月2010年11月・2011年11月・2012年8月・2014年4月・2014年5月車両形式DBA-NCP120X
トランスミッション区分インパネCVTホイールベース2550mm
サイズ(外)3990×1585×1695mmサイズ(内)1875×mm×mm
最低地上高ドア数5枚
カラーシルバーメタリック、ブラック・マイカ、サテンブルー・メタリックマイカ、ブロンズマイカ・メタリック、ディープアメジスト・マイカメタリック
オプションカラーホワイトパール・クリスタルシャイン
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力109ps(80kw)/6000rpm
最大トルク13.9kg・m(136N・m)/4800rpmパワーウェイトレシオ10.183486kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 i タイプユーロ
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
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中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1110kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格196.8万円燃料消費率
(10/15モード走行)
19km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)185/60R16タイヤ(後)185/60R16
発売年月2010年11月・2011年11月・2012年8月・2014年4月車両形式DBA-NCP120X
トランスミッション区分インパネCVTホイールベース2550mm
サイズ(外)3990×1585×1695mmサイズ(内)1875×mm×mm
最低地上高ドア数5枚
カラーシルバーメタリック、ブラック・マイカ、サテンブルー・メタリックマイカ、ディープアメジスト・マイカメタリック
オプションカラーホワイトパール・クリスタルシャイン
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力109ps(80kw)/6000rpm
最大トルク13.9kg・m(136N・m)/4800rpmパワーウェイトレシオ10.183486kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ディスク式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 i-L 4WD
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1170kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格201.3万円燃料消費率
(10/15モード走行)
16.6km/L
駆動方式4WD(四輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/60R16タイヤ(後)175/60R16
発売年月2010年11月・2011年11月・2012年8月・2014年4月・2014年5月車両形式DBA-NCP125X
トランスミッション区分インパネCVTホイールベース2550mm
サイズ(外)3990×1605×1695mmサイズ(内)1965×mm×mm
最低地上高ドア数5枚
カラーシルバーメタリック、ブラック・マイカ、サテンブルー・メタリックマイカ、スーパーレッド、ブロンズマイカ・メタリック
オプションカラーホワイトパール・クリスタルシャイン
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力103ps(73kw)/6000rpm
最大トルク13.5kg・m(132N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ11.359223kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 i-S 4WD
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1170kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格213.1万円燃料消費率
(10/15モード走行)
16.6km/L
駆動方式4WD(四輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/60R16タイヤ(後)175/60R16
発売年月2010年11月・2011年11月・2012年8月・2014年4月・2014年5月車両形式DBA-NCP125X
トランスミッション区分インパネCVTホイールベース2550mm
サイズ(外)3990×1605×1695mmサイズ(内)1965×mm×mm
最低地上高ドア数5枚
カラーシルバーメタリック、ブラック・マイカ、サテンブルー・メタリックマイカ、ブロンズマイカ・メタリック、ディープアメジスト・マイカメタリック
オプションカラーホワイトパール・クリスタルシャイン
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力103ps(73kw)/6000rpm
最大トルク13.5kg・m(132N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ11.359223kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.3 i シンプルスタイルパッケージ
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
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中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1100kg排気量1329cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格156.6万円燃料消費率
(10/15モード走行)
21.8km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/60R16タイヤ(後)175/60R16
発売年月2011年11月・2012年8月・2014年4月・2014年5月車両形式DBA-NSP120X
トランスミッション区分インパネCVTホイールベース2550mm
サイズ(外)3990×1585×1695mmサイズ(内)1875×mm×mm
最低地上高ドア数5枚
カラーシルバーメタリック、ブラック・マイカ、サテンブルー・メタリックマイカ
オプションカラーホワイトパール・クリスタルシャイン
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NR-FKE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力99ps(73kw)/6000rpm
最大トルク12.3kg・m(121N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ11.111111kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 i シンプルスタイルパッケージ 4WD
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1170kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格171.7万円燃料消費率
(10/15モード走行)
16.6km/L
駆動方式4WD(四輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/60R16タイヤ(後)175/60R16
発売年月2011年11月・2012年8月・2014年4月車両形式DBA-NCP125X
トランスミッション区分インパネCVTホイールベース2550mm
サイズ(外)3990×1605×1695mmサイズ(内)1965×mm×mm
最低地上高ドア数5枚
カラーシルバーメタリック、ブラック・マイカ、サテンブルー・メタリックマイカ
オプションカラーホワイトパール・クリスタルシャイン
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力103ps(76kw)/6000rpm
最大トルク13.5kg・m(132N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ11.359223kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.3 i-L アイドリングストップパッケージ装着車
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1100kg排気量1329cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格173.8万円燃料消費率
(10/15モード走行)
19.6km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/60R16タイヤ(後)175/60R16
発売年月2011年11月・2012年8月・2014年4月車両形式DBA-NSP120X
トランスミッション区分インパネCVTホイールベース2550mm
サイズ(外)3990×1585×1695mmサイズ(内)1875×mm×mm
最低地上高ドア数5枚
カラーシルバーメタリック、ブラック・マイカ、サテンブルー・メタリックマイカ、スーパーレッド、グレー・メタリック
オプションカラーホワイトパール・クリスタルシャイン
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NR-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力95ps(70kw)/6000rpm
最大トルク12.3kg・m(121N・m)/4000rpmパワーウェイトレシオ11.578947kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.3 i-S アイドリングストップパッケージ装着車
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1100kg排気量1329cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格186.6万円燃料消費率
(10/15モード走行)
19.6km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/60R16タイヤ(後)175/60R16
発売年月2011年11月・2012年8月・2014年4月車両形式DBA-NSP120X
トランスミッション区分インパネCVTホイールベース2550mm
サイズ(外)3990×1585×1695mmサイズ(内)1875×mm×mm
最低地上高ドア数5枚
カラーシルバーメタリック、ブラック・マイカ、サテンブルー・メタリックマイカ、ディープアメジスト・マイカメタリック
オプションカラーホワイトパール・クリスタルシャイン
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NR-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力95ps(70kw)/6000rpm
最大トルク12.3kg・m(121N・m)/4000rpmパワーウェイトレシオ11.578947kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.3 i スポーツリミテッド
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
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中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1090kg排気量1329cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格160.5万円燃料消費率
(10/15モード走行)
18.4km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/60R16タイヤ(後)175/60R16
発売年月2011年11月・2012年8月・2014年4月車両形式DBA-NSP120X
トランスミッション区分インパネCVTホイールベース2550mm
サイズ(外)3990×1585×1695mmサイズ(内)1875×mm×mm
最低地上高ドア数5枚
カラーシルバーメタリック、ブラック・マイカ、サテンブルー・メタリックマイカ、ディープアメジスト・マイカメタリック
オプションカラーホワイトパール・クリスタルシャイン
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NR-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力95ps(70kw)/6000rpm
最大トルク12.3kg・m(121N・m)/4000rpmパワーウェイトレシオ11.473684kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 i スポーツリミテッド
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1110kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格177.7万円燃料消費率
(10/15モード走行)
19km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/60R16タイヤ(後)175/60R16
発売年月2011年11月・2012年8月・2014年4月車両形式DBA-NCP120X
トランスミッション区分インパネCVTホイールベース2550mm
サイズ(外)3990×1585×1695mmサイズ(内)1875×mm×mm
最低地上高ドア数5枚
カラーシルバーメタリック、ブラック・マイカ、サテンブルー・メタリックマイカ、ディープアメジスト・マイカメタリック
オプションカラーホワイトパール・クリスタルシャイン
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力109ps(80kw)/6000rpm
最大トルク13.9kg・m(136N・m)/4800rpmパワーウェイトレシオ10.183486kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 i スポーツリミテッド 4WD
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1170kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格195.7万円燃料消費率
(10/15モード走行)
16.6km/L
駆動方式4WD(四輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/60R16タイヤ(後)175/60R16
発売年月2011年11月・2012年8月・2014年4月車両形式DBA-NCP125X
トランスミッション区分インパネCVTホイールベース2550mm
サイズ(外)3990×1605×1695mmサイズ(内)1965×mm×mm
最低地上高ドア数5枚
カラーシルバーメタリック、ブラック・マイカ、サテンブルー・メタリックマイカ
オプションカラーホワイトパール・クリスタルシャイン
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力103ps(76kw)/6000rpm
最大トルク13.5kg・m(132N・m)/4400rpmパワーウェイトレシオ11.359223kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 i シンプルスタイルパッケージ
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1110kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格152.2万円燃料消費率
(10/15モード走行)
19km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/60R16タイヤ(後)175/60R16
発売年月2012年8月・2014年4月車両形式DBA-NCP120X
トランスミッション区分インパネCVTホイールベース2550mm
サイズ(外)3990×1585×1695mmサイズ(内)1875×mm×mm
最低地上高ドア数5枚
カラーシルバーメタリック、ブラック・マイカ、サテンブルー・メタリックマイカ
オプションカラーホワイトパール・クリスタルシャイン
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力109ps(80kw)/6000rpm
最大トルク13.9kg・m(136N・m)/4800rpmパワーウェイトレシオ10.183486kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.3 i アイドリングストップパッケージ装着車
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1100kg排気量1329cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格156.3万円燃料消費率
(10/15モード走行)
19.6km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/60R16タイヤ(後)175/60R16
発売年月2012年8月・2014年4月車両形式DBA-NSP120X
トランスミッション区分インパネCVTホイールベース2550mm
サイズ(外)3990×1585×1695mmサイズ(内)1875×mm×mm
最低地上高ドア数5枚
カラーシルバーメタリック、ブラック・マイカ、サテンブルー・メタリックマイカ
オプションカラーホワイトパール・クリスタルシャイン
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NR-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力95ps(70kw)/6000rpm
最大トルク12.3kg・m(121N・m)/4000rpmパワーウェイトレシオ11.578947kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 i-L アイドリングストップパッケージ装着車
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1110kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格191.5万円燃料消費率
(10/15モード走行)
20.6km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/60R16タイヤ(後)175/60R16
発売年月2012年8月・2014年4月車両形式DBA-NCP120X
トランスミッション区分インパネCVTホイールベース2550mm
サイズ(外)3990×1585×1695mmサイズ(内)1875×mm×mm
最低地上高ドア数5枚
カラーシルバーメタリック、ブラック・マイカ、サテンブルー・メタリックマイカ、スーパーレッド、グレー・メタリック
オプションカラーホワイトパール・クリスタルシャイン
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力109ps(80kw)/6000rpm
最大トルク13.9kg・m(136N・m)/4800rpmパワーウェイトレシオ10.183486kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 i-S アイドリングストップパッケージ装着車
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1110kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格198.5万円燃料消費率
(10/15モード走行)
20.6km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/60R16タイヤ(後)175/60R16
発売年月2012年8月・2014年4月車両形式DBA-NCP120X
トランスミッション区分インパネCVTホイールベース2550mm
サイズ(外)3990×1585×1695mmサイズ(内)1875×mm×mm
最低地上高ドア数5枚
カラーシルバーメタリック、ブラック・マイカ、サテンブルー・メタリックマイカ、ディープアメジスト・マイカメタリック
オプションカラーホワイトパール・クリスタルシャイン
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力109ps(80kw)/6000rpm
最大トルク13.9kg・m(136N・m)/4800rpmパワーウェイトレシオ10.183486kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 i タイプユーロ アイドリングストップパッケージ装着車
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1110kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格203.3万円燃料消費率
(10/15モード走行)
20.6km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)185/60R16タイヤ(後)185/60R16
発売年月2012年8月・2014年4月車両形式DBA-NCP120X
トランスミッション区分インパネCVTホイールベース2550mm
サイズ(外)3990×1585×1695mmサイズ(内)1875×mm×mm
最低地上高ドア数5枚
カラーシルバーメタリック、ブラック・マイカ、サテンブルー・メタリックマイカ、ディープアメジスト・マイカメタリック
オプションカラーホワイトパール・クリスタルシャイン
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力109ps(80kw)/6000rpm
最大トルク13.9kg・m(136N・m)/4800rpmパワーウェイトレシオ10.183486kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ディスク式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.3 i スポーツリミテッド アイドリングストップパッケージ装着車
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1100kg排気量1329cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格172.4万円燃料消費率
(10/15モード走行)
19.6km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/60R16タイヤ(後)175/60R16
発売年月2012年8月・2014年4月車両形式DBA-NSP120X
トランスミッション区分インパネCVTホイールベース2550mm
サイズ(外)3990×1585×1695mmサイズ(内)1875×mm×mm
最低地上高ドア数5枚
カラーシルバーメタリック、ブラック・マイカ、サテンブルー・メタリックマイカ、ディープアメジスト・マイカメタリック
オプションカラーホワイトパール・クリスタルシャイン
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NR-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力95ps(70kw)/6000rpm
最大トルク12.3kg・m(121N・m)/4000rpmパワーウェイトレシオ11.578947kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式
1.5 i スポーツリミテッド アイドリングストップパッケージ装着車
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1110kg排気量1496cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格184.3万円燃料消費率
(10/15モード走行)
20.6km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)175/60R16タイヤ(後)175/60R16
発売年月2012年8月・2014年4月車両形式DBA-NCP120X
トランスミッション区分インパネCVTホイールベース2550mm
サイズ(外)3990×1585×1695mmサイズ(内)1875×mm×mm
最低地上高ドア数5枚
カラーシルバーメタリック、ブラック・マイカ、サテンブルー・メタリックマイカ、ディープアメジスト・マイカメタリック
オプションカラーホワイトパール・クリスタルシャイン
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式1NZ-FE
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量42LL最高出力109ps(80kw)/6000rpm
最大トルク13.9kg・m(136N・m)/4800rpmパワーウェイトレシオ10.183486kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ストラット式サスペンション(後)トーションビーム式

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