ロールスロイス:ファントムクーペ
6.7 | |||
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平成27年度燃費基準 | - | 平成17年排出ガス基準 | - |
重量 | 2610kg | 排気量 | 6749cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 30000円 |
標準車両本体価格 | 5435万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/50R21 | タイヤ(後) | 285/45R21 |
発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-682D |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3320mm |
サイズ(外) | 5605×1985×1600mm | サイズ(内) | −××mm |
最低地上高 | - | ドア数 | 2枚 |
カラー | ダイアモンドブラック、イングリッシュホワイト、ニューセイブル、マデイラレッド、ダーケストタングステン、ミッドナイトブルー、ウッドランドグリーン、ジュビリーシルバー、アンスラサイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 100LL | 最高出力 | 460ps(338kw)/5350rpm |
最大トルク | 73.4kg・m(720N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
6.7(AT) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2610kg | 排気量 | 6749cc |
自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 30000円 |
標準車両本体価格 | 5435万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/50R21 | タイヤ(後) | 285/45R21 |
発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-682D |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3320mm |
サイズ(外) | 5605×1985×1600mm | サイズ(内) | ---××mm |
最低地上高 | - | ドア数 | 2枚 |
カラー | ダイアモンドブラック、イングリッシュホワイト、ニューセイブル、マデイラレッド、ダーケストタングステン、ミッドナイトブルー、ウッドランドグリーン、ジュビリーシルバー、アンスラサイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 100LL | 最高出力 | 460ps(338kw)/5350rpm |
最大トルク | 73.4kg・m(720N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク式 |