ニッサン:NV200バネット
| 1.6 16S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 186.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 165R14-6PRLT | タイヤ（後） | 165R14-8PRLT |
| 発売年月 | 2009年5月 | 車両形式 | DBA-M20 |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4400×1850×1695mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ブルーイッシュグリーンメタリック、ローズレッドパール | ||
| オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | HR16DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 109ps（80kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 15.5kg・m（152N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 12.293578kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.6 16X-3R アンシャンテ ステップタイプ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 232.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 165/80R14 | タイヤ（後） | 165/80R14 |
| 発売年月 | 2012年6月・2014年4月・2014年9月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-M20 |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4400×1850×1695mm | サイズ（内） | 2600×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラグーンブルーパールメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、タイガーアイブラウンパールメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | HR16DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 109ps（80kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 15.5kg・m（152N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 12.66055kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 3人掛けリアシートタイプ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 276.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/80R14 | タイヤ（後） | 165/80R14 |
| 発売年月 | 2013年4月・2014年4月・2014年9月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-M20 |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4400×1850×1695mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ブリリアントシルバーメタリック、ブレードシルバーメタリック、スーパーブラック、ラグーンブルーパールメタリック | ||
| オプションカラー | タイガーアイブラウンパールメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | HR16DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 109ps（80kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 15.5kg・m（152N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 13.394495kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.6 16X-3R 運転席マイティグリップ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 213.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 165/80R14 | タイヤ（後） | 165/80R14 |
| 発売年月 | 2014年9月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-M20 |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4400×1850×1695mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラグーンブルーパールメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、タイガーアイブラウンパールメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | HR16DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 109ps（80kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 15.5kg・m（152N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.6 プレミアムGX-2R | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 226.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/80R14 | タイヤ（後） | 165/80R14 |
| 発売年月 | 2014年9月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-M20 |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4430×1850×1695mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラグーンブルーパールメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、タイガーアイブラウンパールメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | HR16DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 109ps（80kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 15.5kg・m（152N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 12.110092kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.6 プレミアムGX-3R | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 237.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 165/80R14 | タイヤ（後） | 165/80R14 |
| 発売年月 | 2014年9月・2019年10月 | 車両形式 | DBA-M20 |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4430×1850×1695mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック、ラグーンブルーパールメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、タイガーアイブラウンパールメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | HR16DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 109ps（80kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 15.5kg・m（152N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 12.477064kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| ワゴン 16-2R_5人乗り(CVT_1.6) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 233.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/80R14 91/90N LT | タイヤ（後） | 165/80R14 97/95N LT |
| 発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4400×1850×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 113ps（83kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（150N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | リジッド |
| ワゴン 16-3R_7人乗り(CVT_1.6) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 165/80R14 91/90N LT | タイヤ（後） | 165/80R14 97/95N LT |
| 発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4400×1850×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 113ps（83kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m（150N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | リジッド |
| ワゴン マルチベッド_5人乗り(CVT_1.6) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 272.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/80R14 91/90N LT | タイヤ（後） | 165/80R14 97/95N LT |
| 発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4400×1850×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 109ps（80kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.0kg・m（152N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | リジッド |
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