ニッサン:プレジデント
4.5 ソブリン | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1890kg | 排気量 | 4494cc |
自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 987万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7.8km/L |
駆動方式 | FR | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 225/60R16 | タイヤ(後) | 225/60R16 |
発売年月 | 2008年2月 | 車両形式 | CBA-PGF50 |
トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2870mm |
サイズ(外) | 5060×1845×1500mm | サイズ(内) | 2000×1530×1165mm |
最低地上高 | 150mm | ドア数 | 4枚 |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | VK45DE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 280ps(206kw)/6000rpm |
最大トルク | 46.0kg・m(451N・m)/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 7kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
4.5 タイプD 4輪マルチリンク式サスペンション仕様 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1940kg | 排気量 | 4494cc |
自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7km/L |
駆動方式 | FR | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/65R15 | タイヤ(後) | 215/65R15 |
発売年月 | 1998年12月 | 車両形式 | GF-JG50 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 3030mm |
サイズ(外) | 5225×1830×1435mm | サイズ(内) | 2080×1520×1155mm |
最低地上高 | 155mm | ドア数 | 4枚 |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | VH45DE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 270ps(−kw)/5600rpm |
最大トルク | 40.2kg・m(−N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
4.5 JS タイプL | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1900kg | 排気量 | 4494cc |
自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7km/L |
駆動方式 | FR | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/65R15 | タイヤ(後) | 215/65R15 |
発売年月 | 1998年12月 | 車両形式 | GF-PG50 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2880mm |
サイズ(外) | 5075×1830×1435mm | サイズ(内) | 1930×1520×1155mm |
最低地上高 | 155mm | ドア数 | 4枚 |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | VH45DE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 270ps(−kw)/5600rpm |
最大トルク | 40.2kg・m(−N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
4.5 JS タイプG | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1960kg | 排気量 | 4494cc |
自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 6.4km/L |
駆動方式 | FR | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/65R15 | タイヤ(後) | 215/65R15 |
発売年月 | 1998年12月 | 車両形式 | GF-PHG50 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2880mm |
サイズ(外) | 5075×1830×1425mm | サイズ(内) | 1930×1520×1155mm |
最低地上高 | 145mm | ドア数 | 4枚 |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | VH45DE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 270ps(−kw)/5600rpm |
最大トルク | 40.2kg・m(−N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
4.5 ソブリン 4輪マルチリンク式サスペンション仕様 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1940kg | 排気量 | 4494cc |
自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 7km/L |
駆動方式 | FR | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/65R15 | タイヤ(後) | 215/65R15 |
発売年月 | 1998年12月 | 車両形式 | GF-JG50 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 3030mm |
サイズ(外) | 5225×1830×1435mm | サイズ(内) | 2080×1520×1155mm |
最低地上高 | 155mm | ドア数 | 4枚 |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | VH45DE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 270ps(−kw)/5600rpm |
最大トルク | 40.2kg・m(−N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
4.5 ソブリン | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買取価格予想|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2000kg | 排気量 | 4494cc |
自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 6.4km/L |
駆動方式 | FR | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/65R15 | タイヤ(後) | 215/65R15 |
発売年月 | 1998年12月 | 車両形式 | GF-JHG50 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 3030mm |
サイズ(外) | 5225×1830×1425mm | サイズ(内) | 2080×1520×1155mm |
最低地上高 | 145mm | ドア数 | 4枚 |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | VH45DE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 270ps(−kw)/5600rpm |
最大トルク | 40.2kg・m(−N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |