メルセデス・ベンツ:Cクラススポーツクーペ
| C200 コンプレッサー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1470kg | 排気量 | 1795cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 410.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2001年6月・2002年10月・2003年5月 | 車両形式 | GH-203742 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2715mm |
| サイズ（外） | 4345×1405×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバー、オブシディアンブラック、アラバスターホワイト、タンザナイトブルー、ジャスパーブルー、アベンチュリオレンジ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 271 |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 62LL | 最高出力 | 163ps（120kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.018405kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| C200 コンプレッサー スポーツライン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 1795cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 450.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 245/40R17 |
| 発売年月 | 2001年6月・2002年10月・2003年5月 | 車両形式 | GH-203742 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2715mm |
| サイズ（外） | 4345×1400×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバー、オブシディアンブラック、アラバスターホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 271 |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 62LL | 最高出力 | 163ps（120kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.141105kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| C180 コンプレッサー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1450kg | 排気量 | 1795cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 388.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2003年9月・2004年6月・2007年1月 | 車両形式 | GH-203746 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2715mm |
| サイズ（外） | 4345×1405×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アラバスターホワイト、ファイアオパール | ||
| オプションカラー | アベンチュリオレンジ、オブシディアンブラック、テノライトグレー、タンザナイトブルー、トラベルティンベージュ、キューバナイトシルバー、イリジウムシルバー、エメラルドブラック、ボルドーレッド、ジャスパーブルー | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 271 |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 62LL | 最高出力 | 143ps（105kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 22.4kg・m（220N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 10.13986kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| C200 コンプレッサー エボリューション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1480kg | 排気量 | 1795cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 441.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 245/40R17 |
| 発売年月 | 2003年9月・2004年6月・2007年1月 | 車両形式 | GH-203742 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2715mm |
| サイズ（外） | 4345×1400×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | アラバスターホワイト、ファイアオパール | ||
| オプションカラー | アベンチュリオレンジ、オブシディアンブラック、テノライトグレー、タンザナイトブルー、トラベルティンベージュ、キューバナイトシルバー、イリジウムシルバー、エメラルドブラック、ボルドーレッド、ジャスパーブルー | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 271 |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 62LL | 最高出力 | 163ps（120kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.079755kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
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