メルセデスＡＭＧ:Gクラス
| G63 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3982cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2218.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/50R20 | タイヤ（後） | 275/50R20 |
| 発売年月 | 2018年6月・2019年1月・2019年10月・2020年8月・2021年1月 | 車両形式 | 3BA-463276 |
| トランスミッション区分 | コラム9AT | ホイールベース | 2890mm |
| サイズ（外） | 4665×1975×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ポーラーホワイト、マグネタイトブラック、オブシディアンブラック、ルビーライトレッド、イリジウムシルバー、モハーベシルバー、カバンサイトブルー、ブリリアントブルー、エメラルドグリーン、セレナイトグレー | ||
| オプションカラー | ミスティックブラウン、ダイヤモンドホワイト、ジュピターレッド、グラファイト、モカブラック、マグノナイトブラック、サウスシーブルー、ペリクラスグリーン、トラバーチンベージュ、シトリンブラウン、インジウムグレー、ヒヤシンスレッド、ミスティックブルー | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 177 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 100LL | 最高出力 | 585ps（430kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 86.7kg・m（850N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.324786kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| G63 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3982cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2218.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/50R20 | タイヤ（後） | 275/50R20 |
| 発売年月 | 2018年6月・2019年1月・2019年10月・2020年8月・2021年1月 | 車両形式 | 3BA-463276 |
| トランスミッション区分 | コラム9AT | ホイールベース | 2890mm |
| サイズ（外） | 4665×1975×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ポーラーホワイト、マグネタイトブラック、オブシディアンブラック、ルビーライトレッド、イリジウムシルバー、モハーベシルバー、カバンサイトブルー、ブリリアントブルー、エメラルドグリーン、セレナイトグレー | ||
| オプションカラー | ミスティックブラウン、ダイヤモンドホワイト、ジュピターレッド、グラファイト、モカブラック、マグノナイトブラック、サウスシーブルー、ペリクラスグリーン、トラバーチンベージュ、シトリンブラウン、インジウムグレー、ヒヤシンスレッド、ミスティックブルー | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 177 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 100LL | 最高出力 | 585ps（430kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 86.7kg・m（850N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.324786kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3982cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2450.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 295/40R22 | タイヤ（後） | 295/40R22 |
| 発売年月 | 2020年3月・2020年8月 | 車両形式 | ABA-463276 |
| トランスミッション区分 | コラム9AT | ホイールベース | 2890mm |
| サイズ（外） | 4665×1975×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | デジーノダイヤモンドホワイト | ||
| オプションカラー | デジーノマグノナイトブラック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 177 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 100LL | 最高出力 | 585ps（430kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 86.7kg・m（850N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.324786kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3982cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2480.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 295/40R22 | タイヤ（後） | 295/40R22 |
| 発売年月 | 2020年7月・2020年8月 | 車両形式 | 3BA-463276 |
| トランスミッション区分 | コラム9AT | ホイールベース | 2890mm |
| サイズ（外） | 4665×1975×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | マグノダークオリーブグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 177 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 100LL | 最高出力 | 585ps（430kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 86.7kg・m（850N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.324786kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| G63 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3982cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2218.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/50R20 | タイヤ（後） | 275/50R20 |
| 発売年月 | 2018年6月・2019年1月・2019年10月・2020年8月・2021年1月 | 車両形式 | 3BA-463276 |
| トランスミッション区分 | コラム9AT | ホイールベース | 2890mm |
| サイズ（外） | 4665×1975×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ポーラーホワイト、マグネタイトブラック、オブシディアンブラック、ルビーライトレッド、イリジウムシルバー、モハーベシルバー、カバンサイトブルー、ブリリアントブルー、エメラルドグリーン、セレナイトグレー | ||
| オプションカラー | ミスティックブラウン、ダイヤモンドホワイト、ジュピターレッド、グラファイト、モカブラック、マグノナイトブラック、サウスシーブルー、ペリクラスグリーン、トラバーチンベージュ、シトリンブラウン、インジウムグレー、ヒヤシンスレッド、ミスティックブルー | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 177 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 100LL | 最高出力 | 585ps（430kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 86.7kg・m（850N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.324786kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| G63 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3982cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2218.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/50R20 | タイヤ（後） | 275/50R20 |
| 発売年月 | 2018年6月・2019年1月・2019年10月・2020年8月・2021年1月 | 車両形式 | 3BA-463276 |
| トランスミッション区分 | コラム9AT | ホイールベース | 2890mm |
| サイズ（外） | 4665×1975×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ポーラーホワイト、マグネタイトブラック、オブシディアンブラック、ルビーライトレッド、イリジウムシルバー、モハーベシルバー、カバンサイトブルー、ブリリアントブルー、エメラルドグリーン、セレナイトグレー | ||
| オプションカラー | ミスティックブラウン、ダイヤモンドホワイト、ジュピターレッド、グラファイト、モカブラック、マグノナイトブラック、サウスシーブルー、ペリクラスグリーン、トラバーチンベージュ、シトリンブラウン、インジウムグレー、ヒヤシンスレッド、ミスティックブルー | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 177 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 100LL | 最高出力 | 585ps（430kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 86.7kg・m（850N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.324786kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3982cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2450.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 295/40R22 | タイヤ（後） | 295/40R22 |
| 発売年月 | 2020年3月・2020年8月 | 車両形式 | ABA-463276 |
| トランスミッション区分 | コラム9AT | ホイールベース | 2890mm |
| サイズ（外） | 4665×1975×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | デジーノダイヤモンドホワイト | ||
| オプションカラー | デジーノマグノナイトブラック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 177 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 100LL | 最高出力 | 585ps（430kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 86.7kg・m（850N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.324786kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3982cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2480.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 295/40R22 | タイヤ（後） | 295/40R22 |
| 発売年月 | 2020年7月・2020年8月 | 車両形式 | 3BA-463276 |
| トランスミッション区分 | コラム9AT | ホイールベース | 2890mm |
| サイズ（外） | 4665×1975×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | マグノダークオリーブグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 177 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 100LL | 最高出力 | 585ps（430kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 86.7kg・m（850N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.324786kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
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