ホンダ:レジェンド
| 3.2 ベータ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1570kg | 排気量 | 3206cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 383.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1990年10月・1991年10月・1992年10月 | 車両形式 | E-KA7 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4940×1405×1810mm | サイズ（内） | 1945×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムグレー・パール、グラナダブラック・パール、ビンヤードグレーメタリック、ジュネーブグリーン・パール、リーガルプラム・パール、バッキンガムブルーパール、シリウスホワイト・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | C32A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 68LL | 最高出力 | 215ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 30.5kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.3023257kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.2 アルファ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1610kg | 排気量 | 3206cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 430.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1990年10月・1991年10月・1992年10月 | 車両形式 | E-KA7 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4940×1405×1810mm | サイズ（内） | 1920×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムグレー・パール、グラナダブラック・パール、ビンヤードグレーメタリック、ジュネーブグリーン・パール、リーガルプラム・パール、バッキンガムブルーパール、シリウスホワイト・パール、カンタベリーグリーン・メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | C32A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 68LL | 最高出力 | 215ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 30.5kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.4883723kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.2 ベータII | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1560kg | 排気量 | 3206cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 335.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1991年10月・1992年10月 | 車両形式 | E-KA7 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4940×1405×1810mm | サイズ（内） | 1945×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムグレー・パール、ビンヤードグレーメタリック、ジュネーブグリーン・パール、リーガルプラム・パール、バッキンガムブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | C32A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 68LL | 最高出力 | 215ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 30.5kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.255814kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.2 アルファII | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1570kg | 排気量 | 3206cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 405.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/65R15 | タイヤ（後） | 205/65R15 |
| 発売年月 | 1991年10月 | 車両形式 | E-KA7 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4940×1410×1810mm | サイズ（内） | 1945×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムグレー・パール、グラナダブラック・パール、フロストホワイト、ビンヤードグレーメタリック、ボルドーレッド・パール、ジュネーブグリーン・パール、バッキンガムブルーパール、シリウスホワイト・パール、トワイライトブルー・メタリック、フォーマルブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | C32A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 68LL | 最高出力 | 215ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 30.5kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.3023257kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.2 アルファツーリング | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1590kg | 排気量 | 3206cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 417.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/55R16 | タイヤ（後） | 215/55R16 |
| 発売年月 | 1992年10月 | 車両形式 | E-KA7 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4940×1405×1810mm | サイズ（内） | 1945×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ファントムグレー・パール、グラナダブラック・パール、ボルドーレッド・パール、バッキンガムブルーパール、シリウスホワイト・パール、カンタベリーグリーン・メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | C32A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 68LL | 最高出力 | 235ps（-kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 29.5kg・m（-N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 6.7659574kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.5 ユーロ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1670kg | 排気量 | 3473cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 340.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/55R16 | タイヤ（後） | 215/55R16 |
| 発売年月 | 1996年2月・1997年10月・1998年9月・1999年9月・2003年6月 | 車両形式 | LA-KA9 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4955×1435×1820mm | サイズ（内） | 1995×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プレミアムホワイト・パール、サテンシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、インディゴブルー・パール、マーブルベージュ・パール、グラファイト・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | C35A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 68LL | 最高出力 | 215ps（158kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 31.8kg・m（312N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.7674417kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.5 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 3473cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 348.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/60R16 | タイヤ（後） | 215/60R16 |
| 発売年月 | 1996年2月・1997年10月・1998年9月・1999年9月 | 車両形式 | GH-KA9 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4955×1435×1820mm | サイズ（内） | 1995×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | セブリングシルバーメタリック、プレミアムホワイト・パール、ナイトホークブラック・パール、バーモントグリーン・パール、モントレーブルーパール、ムーンストーンシルバーメタリック、スプルースグレー・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型SOHC | エンジン型式 | C35A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 68LL | 最高出力 | 215ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 31.8kg・m（-N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.72093kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.5 エクスクルーシブ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 3473cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 448.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/60R16 | タイヤ（後） | 215/60R16 |
| 発売年月 | 1996年2月・1997年10月・1998年9月・1999年9月・2003年6月 | 車両形式 | LA-KA9 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4955×1435×1820mm | サイズ（内） | 1970×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プレミアムホワイト・パール、サテンシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、インディゴブルー・パール、マーブルベージュ・パール、グラファイト・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | C35A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 68LL | 最高出力 | 215ps（158kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 31.8kg・m（312N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.860465kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.5 ユーロエクスクルーシブ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 3473cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 432.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/55R16 | タイヤ（後） | 215/55R16 |
| 発売年月 | 1997年10月・1998年9月・1999年9月・2003年6月 | 車両形式 | LA-KA9 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2910mm |
| サイズ（外） | 4955×1435×1820mm | サイズ（内） | 1995×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プレミアムホワイト・パール、サテンシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、インディゴブルー・パール、マーブルベージュ・パール、グラファイト・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | C35A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 68LL | 最高出力 | 215ps（158kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 31.8kg・m（312N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.860465kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.5 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 3471cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 525.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 2004年10月・2005年9月・2006年10月 | 車両形式 | DBA-KB1 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2800mm |
| サイズ（外） | 4930×1455×1845mm | サイズ（内） | 2025×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | プラチナフロスト・メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | J35A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 73LL | 最高出力 | 300ps（221kw）/6200rpm |
| 最大トルク | 36.0kg・m（353N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.866667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 3.7 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 3664cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 620.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45R18 | タイヤ（後） | 245/45R18 |
| 発売年月 | 2008年9月・2010年10月 | 車両形式 | DBA-KB2 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2800mm |
| サイズ（外） | 4985×1455×1845mm | サイズ（内） | 2025×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | クリスタルブラック・パール、グラファイトラスター・メタリック、ポメグラネイト・パール | ||
| オプションカラー | プラチナフロスト・メタリック、アルバータホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | J37A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 73LL | 最高出力 | 309ps（227kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 37.7kg・m（370N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.987055kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 3.7 ユーロ S 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 3664cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 593.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45R18 | タイヤ（後） | 245/45R18 |
| 発売年月 | 2008年9月 | 車両形式 | DBA-KB2 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2800mm |
| サイズ（外） | 4985×1455×1845mm | サイズ（内） | 2025×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シルバージェイドメタリック、ボルケーノグレーメタリック、クリスタルブラック・パール | ||
| オプションカラー | プラチナフロスト・メタリック、アルバータホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | J37A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 73LL | 最高出力 | 309ps（227kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 37.7kg・m（370N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.92233kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 3.7 L 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1840kg | 排気量 | 3664cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 605.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 2008年9月 | 車両形式 | DBA-KB2 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2800mm |
| サイズ（外） | 4985×1455×1845mm | サイズ（内） | 2025×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ボルケーノグレーメタリック、クリスタルブラック・パール、オピュレントブルー・パール | ||
| オプションカラー | プラチナフロスト・メタリック、アルバータホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | J37A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 73LL | 最高出力 | 309ps（227kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 37.7kg・m（370N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.9546924kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 3.7 ユーロ L 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1840kg | 排気量 | 3664cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 635.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45R18 | タイヤ（後） | 245/45R18 |
| 発売年月 | 2008年9月 | 車両形式 | DBA-KB2 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2800mm |
| サイズ（外） | 4985×1455×1845mm | サイズ（内） | 2025×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シルバージェイドメタリック、ボルケーノグレーメタリック、クリスタルブラック・パール | ||
| オプションカラー | プラチナフロスト・メタリック、アルバータホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | J37A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 73LL | 最高出力 | 309ps（227kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 37.7kg・m（370N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.9546924kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 3.7 I 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 3664cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 665.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/50R17 | タイヤ（後） | 235/50R17 |
| 発売年月 | 2008年9月 | 車両形式 | DBA-KB2 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2800mm |
| サイズ（外） | 4985×1455×1845mm | サイズ（内） | 2025×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ボルケーノグレーメタリック、クリスタルブラック・パール、オピュレントブルー・パール | ||
| オプションカラー | プラチナフロスト・メタリック、アルバータホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | J37A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 73LL | 最高出力 | 309ps（227kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 37.7kg・m（370N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.987055kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 3.7 ユーロパッケージ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 3664cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 640.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.7km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45R18 | タイヤ（後） | 245/45R18 |
| 発売年月 | 2010年10月 | 車両形式 | DBA-KB2 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2800mm |
| サイズ（外） | 4985×1455×1845mm | サイズ（内） | 2025×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | クリスタルブラック・パール、グラファイトラスター・メタリック、ポメグラネイト・パール | ||
| オプションカラー | プラチナフロスト・メタリック、アルバータホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | J37A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 73LL | 最高出力 | 309ps（227kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 37.7kg・m（370N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.987055kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 3.7 アドバンスパッケージ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 3664cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 680.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45R18 | タイヤ（後） | 245/45R18 |
| 発売年月 | 2010年10月 | 車両形式 | DBA-KB2 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2800mm |
| サイズ（外） | 4985×1455×1845mm | サイズ（内） | 2025×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | クリスタルブラック・パール、グラファイトラスター・メタリック、ポメグラネイト・パール | ||
| オプションカラー | プラチナフロスト・メタリック、アルバータホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | J37A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 73LL | 最高出力 | 309ps（227kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 37.7kg・m（370N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.987055kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 3.5 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1980kg | 排気量 | 3471cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 680.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R19 | タイヤ（後） | 245/40R19 |
| 発売年月 | 2015年1月 | 車両形式 | DAA-KC2 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2850mm |
| サイズ（外） | 4995×1480×1890mm | サイズ（内） | 2080×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グラファイトラスター・メタリック、ポメグラネイト・パール | ||
| オプションカラー | ホワイトオーキッド・パール、スーパープラチナ・メタリック、クリスタルブラック・パール、ギルデッドピューター・メタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 57LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 37.8kg・m（371N・m）/4700rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3057323kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ハイブリッド EX_4WD(DCT_3.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3471cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 724.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.8km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R19 94Y | タイヤ（後） | 245/40R19 94Y |
| 発売年月 | 2018年2月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2850mm |
| サイズ（外） | 5030×1480×1890mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＳＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 57LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.0kg・m（371N・m）/4700rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ウィッシュボーン |
| ハイブリッド EX・ホンダセンシング エリート_4WD(DCT_3.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2030kg | 排気量 | 3471cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1100.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.4km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R19 94Y | タイヤ（後） | 245/40R19 94Y |
| 発売年月 | 2021年3月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2850mm |
| サイズ（外） | 5030×1480×1890mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＳＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 57LL | 最高出力 | 314ps（231kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 38.0kg・m（371N・m）/4700rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ウィッシュボーン |
自動車維持費で車種検索できるようにしました。
[オススメ]
自動車保険を試算（シミュレーション）
あなたの自動車保険はいくらぐらいになるのか、保険会社に登録することなく年齢・等級・走行距離などを入力して手軽にシミュレーションすることができます。
自動車保険苦情件数ランキング
自動車保険会社への苦情件数を契約料金で比率にしてランキングにしました。