ホンダ:ホライゾン
| 3.1 ハンドリングバイロータス ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2060kg | 排気量 | 3059cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 337.1（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 245/70R16 | タイヤ（後） | 245/70R16 |
| 発売年月 | 1994年2月・1995年6月・1996年9月 | 車両形式 | KD-UBS69GWH |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4660×1840×1745mm | サイズ（内） | 2525×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ライトシルバーM/アイアングレーM、ブロンズブルーマイカ/ライトシルバーM、ファーグリーンマイカ/ライトシルバーM、レッドロックマイカ/ライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | 4JG2 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 135ps（-kw）/3600rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.259259kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.2 ハンドリングバイロータス 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1970kg | 排気量 | 3165cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 341.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 245/70R16 | タイヤ（後） | 245/70R16 |
| 発売年月 | 1994年2月・1995年6月・1996年9月 | 車両形式 | E-UBS25GWH |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4660×1840×1745mm | サイズ（内） | 2525×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ライトシルバーM/アイアングレーM、ブロンズブルーマイカ/ライトシルバーM、ファーグリーンマイカ/ライトシルバーM、レッドロックマイカ/ライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 6VD1 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 200ps（-kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.85kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.1 ハンドリングバイロータス SE ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2100kg | 排気量 | 3059cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 362.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 245/70R16 | タイヤ（後） | 245/70R16 |
| 発売年月 | 1994年2月・1995年6月・1996年9月 | 車両形式 | KD-UBS69GWH |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4660×1840×1745mm | サイズ（内） | 2525×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブロンズブルーマイカ/ライトシルバーM、ファーグリーンマイカ/ライトシルバーM、レッドロックマイカ/ライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | 4JG2 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 135ps（-kw）/3600rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.555555kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.2 ハンドリングバイロータス SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2010kg | 排気量 | 3165cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 372.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 245/70R16 | タイヤ（後） | 245/70R16 |
| 発売年月 | 1994年2月・1995年6月・1996年9月 | 車両形式 | E-UBS25GWH |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4660×1840×1745mm | サイズ（内） | 2525×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブロンズブルーマイカ/ライトシルバーM、ファーグリーンマイカ/ライトシルバーM、レッドロックマイカ/ライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 6VD1 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 200ps（-kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 10.05kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.1 XS ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2040kg | 排気量 | 3059cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 278.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/70R16 | タイヤ（後） | 245/70R16 |
| 発売年月 | 1996年9月 | 車両形式 | KD-UBS69GWH |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4660×1840×1835mm | サイズ（内） | 1770×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ライトシルバーM/アイアングレーM、ファーグリーンマイカ/アイアングレーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | 4JG2 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 135ps（-kw）/3600rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.111111kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.0 XS ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2060kg | 排気量 | 2999cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/70R16 | タイヤ（後） | 245/70R16 |
| 発売年月 | 1998年3月 | 車両形式 | KH-UBS73GWH |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4720×1840×1835mm | サイズ（内） | 1770×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ファーグリーンマイカ/アイアングレーM、クリームホワイト/アイアングレーM、バルチックブルーMc/アイアングレーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4JX1 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/3900rpm |
| 最大トルク | 34.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.0 ハンドリングバイロータス ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2090kg | 排気量 | 2999cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 343.1（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 245/70R16 | タイヤ（後） | 245/70R16 |
| 発売年月 | 1998年3月 | 車両形式 | KH-UBS73GWH |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4720×1840×1745mm | サイズ（内） | 2525×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ファーグリーンマイカ/ライトシルバーM、クリームホワイト/ライトシルバーM、バルチックブルーMc/ライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4JX1 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/3900rpm |
| 最大トルク | 34.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.0625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.5 ハンドリングバイロータス 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 3494cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 343.1（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 245/70R16 | タイヤ（後） | 245/70R16 |
| 発売年月 | 1998年3月 | 車両形式 | GF-UBS26GWH |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4720×1840×1745mm | サイズ（内） | 2525×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ファーグリーンマイカ/ライトシルバーM、クリームホワイト/ライトシルバーM、バルチックブルーMc/ライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 6VE1 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 230ps（-kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 32.0kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.652174kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.0 ハンドリングバイロータス SE ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2120kg | 排気量 | 2999cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 370.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 245/70R16 | タイヤ（後） | 245/70R16 |
| 発売年月 | 1998年3月 | 車両形式 | KH-UBS73GWH |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4720×1840×1745mm | サイズ（内） | 2525×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ファーグリーンマイカ/ライトシルバーM、クリームホワイト/ライトシルバーM、バルチックブルーMc/ライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4JX1 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 160ps（-kw）/3900rpm |
| 最大トルク | 34.0kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.25kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.5 ハンドリングバイロータス SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2020kg | 排気量 | 3494cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 373.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 245/70R16 | タイヤ（後） | 245/70R16 |
| 発売年月 | 1998年3月 | 車両形式 | GF-UBS26GWH |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4720×1840×1745mm | サイズ（内） | 2525×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ファーグリーンマイカ/ライトシルバーM、クリームホワイト/ライトシルバーM、バルチックブルーMc/ライトシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 6VE1 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 230ps（-kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 32.0kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.782609kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
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