TOP:メーカー:ホンダ 自動車ランニングコスト車種別TOP:ホンダ:プレリュードインクス

ホンダ:プレリュードインクス

2.0 XX
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1100kg排気量1958cc
自動車税(1年)39500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格177.5(税抜)万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員4名
タイヤ(前)195/60R14タイヤ(後)195/60R14
発売年月1989年11月・1990年10月車両形式E-BA4
トランスミッション区分フロア4ATホイールベース2565mm
サイズ(外)4505×1295×1695mmサイズ(内)1695×mm×mm
最低地上高ドア数2枚
カラー-
オプションカラー-
エンジン種類直列4気筒SOHCエンジン型式B20A
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量60LL最高出力110ps(-kw)/5800rpm
最大トルク15.5kg・m(-N・m)/4000rpmパワーウェイトレシオ10.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ディスク式
サスペンション(前)ダブルウイッシュボーンサスペンション(後)ダブルウイッシュボーン
2.0 XX 4WS
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1120kg排気量1958cc
自動車税(1年)39500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格184.6(税抜)万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員4名
タイヤ(前)195/60R14タイヤ(後)195/60R14
発売年月1989年11月・1990年10月車両形式E-BA5
トランスミッション区分フロア4ATホイールベース2565mm
サイズ(外)4505×1295×1695mmサイズ(内)1695×mm×mm
最低地上高ドア数2枚
カラー-
オプションカラー-
エンジン種類直列4気筒SOHCエンジン型式B20A
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量60LL最高出力110ps(-kw)/5800rpm
最大トルク15.5kg・m(-N・m)/4000rpmパワーウェイトレシオ10.181818kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ディスク式
サスペンション(前)ダブルウイッシュボーンサスペンション(後)ダブルウイッシュボーン
2.0 Si
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1140kg排気量1958cc
自動車税(1年)39500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格207.0(税抜)万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員4名
タイヤ(前)195/60R14タイヤ(後)195/60R14
発売年月1989年11月・1990年10月車両形式E-BA4
トランスミッション区分フロア4ATホイールベース2565mm
サイズ(外)4505×1295×1695mmサイズ(内)1695×mm×mm
最低地上高ドア数2枚
カラー-
オプションカラー-
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式B20A
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量60LL最高出力140ps(-kw)/6000rpm
最大トルク18.0kg・m(-N・m)/4500rpmパワーウェイトレシオ8.142858kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ディスク式
サスペンション(前)ダブルウイッシュボーンサスペンション(後)ダブルウイッシュボーン
2.0 Si 4WS
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1160kg排気量1958cc
自動車税(1年)39500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格214.1(税抜)万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員4名
タイヤ(前)195/60R14タイヤ(後)195/60R14
発売年月1989年11月・1990年10月車両形式E-BA5
トランスミッション区分フロア4ATホイールベース2565mm
サイズ(外)4505×1295×1695mmサイズ(内)1695×mm×mm
最低地上高ドア数2枚
カラー-
オプションカラー-
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式B20A
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量60LL最高出力140ps(-kw)/6000rpm
最大トルク18.0kg・m(-N・m)/4500rpmパワーウェイトレシオ8.285714kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ディスク式
サスペンション(前)ダブルウイッシュボーンサスペンション(後)ダブルウイッシュボーン
2.0 Si SRS 4WS
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1170kg排気量1958cc
自動車税(1年)39500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格233.0(税抜)万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員4名
タイヤ(前)195/60R14タイヤ(後)195/60R14
発売年月1989年11月・1990年10月車両形式E-BA5
トランスミッション区分フロア4ATホイールベース2565mm
サイズ(外)4505×1295×1695mmサイズ(内)1695×mm×mm
最低地上高ドア数2枚
カラー-
オプションカラー-
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式B20A
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量60LL最高出力140ps(-kw)/6000rpm
最大トルク18.0kg・m(-N・m)/4500rpmパワーウェイトレシオ8.357142kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ディスク式
サスペンション(前)ダブルウイッシュボーンサスペンション(後)ダブルウイッシュボーン

自動車維持費で車種検索できるようにしました。

[オススメ]

自動車保険を試算(シミュレーション)

あなたの自動車保険はいくらぐらいになるのか、保険会社に登録することなく年齢・等級・走行距離などを入力して手軽にシミュレーションすることができます。

自動車保険料金を一覧にしました

20歳 ブルー免許6等級
21-25歳 ブルー免許7等級
26-34歳 ブルー免許10等級
35歳以上 ブルー免許10等級
(一例です。いろいろご覧ください)

自動車保険苦情件数ランキング

自動車保険会社への苦情件数を契約料金で比率にしてランキングにしました。

保険一括見積もりレポート

保険スクエアbang!保険の窓口インズウェブ

×閉じる
×閉じる