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ホンダ:アコードクーペ

2.0(左ハンドル)
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平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1220kg排気量1955cc
自動車税(1年)39500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格231.0(税抜)万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)195/60R14タイヤ(後)195/60R14
発売年月1988年4月・1989年4月車両形式E-CA6
トランスミッション区分フロア4ATホイールベース2600mm
サイズ(外)4565×1340×1695mmサイズ(内)1845×mm×mm
最低地上高ドア数2枚
カラーシアトルシルバー・メタリック、チャコールグラニッド・メタリック
オプションカラー-
エンジン種類直列4気筒SOHCエンジン型式A20A3
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量60LL最高出力120ps(-kw)/5800rpm
最大トルク16.9kg・m(-N・m)/4000rpmパワーウェイトレシオ10.166667kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ドラム式
サスペンション(前)ダブルウイッシュボーンサスペンション(後)ダブルウイッシュボーン
2.0 Si
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平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1290kg排気量1997cc
自動車税(1年)39500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格221.4(税抜)万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)195/60R15タイヤ(後)195/60R15
発売年月1990年4月・1991年4月車両形式E-CB6
トランスミッション区分フロア4ATホイールベース2720mm
サイズ(外)4680×1375×1695mmサイズ(内)1925×mm×mm
最低地上高ドア数2枚
カラー-
オプションカラー-
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式F20A
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量64LL最高出力150ps(-kw)/6100rpm
最大トルク19.0kg・m(-N・m)/5000rpmパワーウェイトレシオ8.6kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ディスク式
サスペンション(前)ダブルウイッシュボーンサスペンション(後)ダブルウイッシュボーン
2.0 Si エクスクルーシブ
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平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1320kg排気量1997cc
自動車税(1年)39500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格272.4(税抜)万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)195/60R15タイヤ(後)195/60R15
発売年月1990年4月・1991年4月車両形式E-CB6
トランスミッション区分フロア4ATホイールベース2720mm
サイズ(外)4680×1375×1695mmサイズ(内)1925×mm×mm
最低地上高ドア数2枚
カラー-
オプションカラー-
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式F20A
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量64LL最高出力150ps(-kw)/6100rpm
最大トルク19.0kg・m(-N・m)/5000rpmパワーウェイトレシオ8.8kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ディスク式
サスペンション(前)ダブルウイッシュボーンサスペンション(後)ダブルウイッシュボーン
2.0 Si エクスクルーシブ(左ハンドル)
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平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1320kg排気量1997cc
自動車税(1年)39500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格272.4(税抜)万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)195/60R15タイヤ(後)195/60R15
発売年月1990年4月・1991年4月車両形式E-CB6
トランスミッション区分フロア4ATホイールベース2720mm
サイズ(外)4680×1375×1695mmサイズ(内)1925×mm×mm
最低地上高ドア数2枚
カラー-
オプションカラー-
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式F20A
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量64LL最高出力150ps(-kw)/6100rpm
最大トルク19.0kg・m(-N・m)/5000rpmパワーウェイトレシオ8.8kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ディスク式
サスペンション(前)ダブルウイッシュボーンサスペンション(後)ダブルウイッシュボーン
2.0 Si SRSエアバッグシステム装着車
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平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1310kg排気量1997cc
自動車税(1年)39500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格221.4(税抜)万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)195/60R15タイヤ(後)195/60R15
発売年月1991年4月車両形式E-CB6
トランスミッション区分フロア4ATホイールベース2720mm
サイズ(外)4680×1375×1695mmサイズ(内)1925×mm×mm
最低地上高ドア数2枚
カラー-
オプションカラー-
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式F20A
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量64LL最高出力150ps(-kw)/6100rpm
最大トルク19.0kg・m(-N・m)/5000rpmパワーウェイトレシオ8.733334kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ディスク式
サスペンション(前)ダブルウイッシュボーンサスペンション(後)ダブルウイッシュボーン
2.0 Si エクスクルーシブ SRSエアバッグシステム装着車
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中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1340kg排気量1997cc
自動車税(1年)39500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格272.4(税抜)万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)195/60R15タイヤ(後)195/60R15
発売年月1991年4月車両形式E-CB6
トランスミッション区分フロア4ATホイールベース2720mm
サイズ(外)4680×1375×1695mmサイズ(内)1925×mm×mm
最低地上高ドア数2枚
カラー-
オプションカラー-
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式F20A
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量64LL最高出力150ps(-kw)/6100rpm
最大トルク19.0kg・m(-N・m)/5000rpmパワーウェイトレシオ8.933333kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ディスク式
サスペンション(前)ダブルウイッシュボーンサスペンション(後)ダブルウイッシュボーン
2.0 Si エクスクルーシブ SRSエアバッグシステム装着車(左ハンドル)
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
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中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1340kg排気量1997cc
自動車税(1年)39500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格272.4(税抜)万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)195/60R15タイヤ(後)195/60R15
発売年月1991年4月車両形式E-CB6
トランスミッション区分フロア4ATホイールベース2720mm
サイズ(外)4680×1375×1695mmサイズ(内)1925×mm×mm
最低地上高ドア数2枚
カラー-
オプションカラー-
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式F20A
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量64LL最高出力150ps(-kw)/6100rpm
最大トルク19.0kg・m(-N・m)/5000rpmパワーウェイトレシオ8.933333kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ディスク式
サスペンション(前)ダブルウイッシュボーンサスペンション(後)ダブルウイッシュボーン
2.2 iエクスクルーシブ
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
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中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1360kg排気量2156cc
自動車税(1年)45000円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格281.8(税抜)万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)195/60R15タイヤ(後)195/60R15
発売年月1992年2月車両形式E-CB7
トランスミッション区分フロア4ATホイールベース2720mm
サイズ(外)4695×1375×1710mmサイズ(内)1925×mm×mm
最低地上高ドア数2枚
カラー-
オプションカラー-
エンジン種類直列4気筒SOHCエンジン型式F22A
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量64LL最高出力140ps(-kw)/5600rpm
最大トルク19.6kg・m(-N・m)/4500rpmパワーウェイトレシオ9.714286kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ディスク式
サスペンション(前)ダブルウイッシュボーンサスペンション(後)ダブルウイッシュボーン
2.2 Vi(左ハンドル)
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中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1290kg排気量2156cc
自動車税(1年)45000円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格211.6(税抜)万円燃料消費率
(10/15モード走行)
11.8km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)195/60R15タイヤ(後)195/60R15
発売年月1994年3月・1994年11月・1996年1月車両形式E-CD7
トランスミッション区分フロア4ATホイールベース2715mm
サイズ(外)4715×1390×1780mmサイズ(内)1945×mm×mm
最低地上高ドア数2枚
カラーシャーウッドグリーン・パール、スターライトブラック・パール、ボルドーレッド・パール
オプションカラー-
エンジン種類直列4気筒SOHCエンジン型式F22B
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量64LL最高出力145ps(-kw)/5500rpm
最大トルク20.2kg・m(-N・m)/4500rpmパワーウェイトレシオ8.896552kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ディスク式
サスペンション(前)ダブルウイッシュボーンサスペンション(後)ダブルウイッシュボーン
2.2 Vi
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1290kg排気量2156cc
自動車税(1年)45000円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格216.8(税抜)万円燃料消費率
(10/15モード走行)
11.8km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)195/60R15タイヤ(後)195/60R15
発売年月1994年3月・1994年11月・1996年1月車両形式E-CD7
トランスミッション区分フロア4ATホイールベース2715mm
サイズ(外)4715×1390×1780mmサイズ(内)1945×mm×mm
最低地上高ドア数2枚
カラーシャーウッドグリーン・パール、スターライトブラック・パール、ボルドーレッド・パール
オプションカラー-
エンジン種類直列4気筒SOHCエンジン型式F22B
過給器なしガソリンレギュラー
燃料タンク容量64LL最高出力145ps(-kw)/5500rpm
最大トルク20.2kg・m(-N・m)/4500rpmパワーウェイトレシオ8.896552kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ディスク式
サスペンション(前)ダブルウイッシュボーンサスペンション(後)ダブルウイッシュボーン
2.2 SiR
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1370kg排気量2156cc
自動車税(1年)45000円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格269.8(税抜)万円燃料消費率
(10/15モード走行)
10.6km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員5名
タイヤ(前)205/55R15タイヤ(後)205/55R15
発売年月1994年3月・1994年11月・1996年1月車両形式E-CD8
トランスミッション区分フロア4ATホイールベース2715mm
サイズ(外)4715×1390×1780mmサイズ(内)1945×mm×mm
最低地上高ドア数2枚
カラーシャーウッドグリーン・パール、スターライトブラック・パール、ボルドーレッド・パール
オプションカラー-
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式H22A
過給器なしガソリンハイオク
燃料タンク容量64LL最高出力190ps(-kw)/6800rpm
最大トルク21.0kg・m(-N・m)/5500rpmパワーウェイトレシオ7.2105265kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)ディスク式
サスペンション(前)ダブルウイッシュボーンサスペンション(後)ダブルウイッシュボーン

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