ホンダ:インサイト
1.3 G | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1190kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 193万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 27.2km/L |
駆動方式 | FF | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年5月 | 車両形式 | DAA-ZE2 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2550mm |
サイズ(外) | 4390×1695×1425mm | サイズ(内) | 1935×1430×1150mm |
最低地上高 | 145mm | ドア数 | 5枚 |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | LDA |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 88ps(65kw)/5800rpm |
最大トルク | 12.3kg・m(121N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 14kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | 車軸式 |
1.3 L | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1190kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 213万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 27.2km/L |
駆動方式 | FF | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年5月 | 車両形式 | DAA-ZE2 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2550mm |
サイズ(外) | 4390×1695×1425mm | サイズ(内) | 1935×1430×1150mm |
最低地上高 | 145mm | ドア数 | 5枚 |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | LDA |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 88ps(65kw)/5800rpm |
最大トルク | 12.3kg・m(121N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 14kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | 車軸式 |
1.5 エクスクルーシブ XG | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1200kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 208万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 23.2km/L |
駆動方式 | FF | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年5月 | 車両形式 | DAA-ZE3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2550mm |
サイズ(外) | 4395×1695×1435mm | サイズ(内) | 1935×1430×1150mm |
最低地上高 | 145mm | ドア数 | 5枚 |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | LEA |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 111ps(82kw)/6000rpm |
最大トルク | 14.5kg・m(142N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | 車軸式 |
1.5 エクスクルーシブ XL | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1210kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 225万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 23.2km/L |
駆動方式 | FF | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 | タイヤ(後) | 185/60R15 |
発売年月 | 2013年5月 | 車両形式 | DAA-ZE3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2550mm |
サイズ(外) | 4395×1695×1435mm | サイズ(内) | 1935×1430×1150mm |
最低地上高 | 145mm | ドア数 | 5枚 |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | LEA |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 111ps(82kw)/6000rpm |
最大トルク | 14.5kg・m(142N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | 車軸式 |
1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1210kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 255万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 22.2km/L |
駆動方式 | FF | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/55R16 | タイヤ(後) | 185/55R16 |
発売年月 | 2013年5月 | 車両形式 | DAA-ZE3 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2550mm |
サイズ(外) | 4395×1695×1435mm | サイズ(内) | 1935×1430×1150mm |
最低地上高 | 145mm | ドア数 | 5枚 |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | LEA |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 111ps(82kw)/6000rpm |
最大トルク | 14.5kg・m(142N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 11kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | 車軸式 |
1.3 LS | |||
![]() 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買取価格予想|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1190kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 223万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 30km/L |
駆動方式 | FF | 乗車定員 | 5(人) |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 10年~ | 車両形式 | DAA-ZE2 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2550(mm) |
サイズ(外) | 4390×1695×1425mm | サイズ(内) | 1935×1430×1150mm |
最低地上高 | 145 | ドア数 | 5 |
カラー | ミラノレッド プレミアムディープバイオレット・パール クリスタルブラック・パール アラバスターシルバー・メタリック ポリッシュドメタルメタリック シャーベットブルー・メタリック プレミアムホワイト・パール アーバンチタニウム・メタリック | ||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | LDA |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40L | 最高出力 | 65(88)/5800(kw(ps)/rpm) |
最大トルク | パワーウェイトレシオ | ||
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | 車軸式 |
1.3 G HDDナビ スペシャルエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1190kg | 排気量 | 1339cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 227万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 30km/L |
駆動方式 | FF | 乗車定員 | 5(人) |
タイヤ(前) | 175/65R15 | タイヤ(後) | 175/65R15 |
発売年月 | 10年~ | 車両形式 | DAA-ZE2 |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | -(mm) |
サイズ(外) | 4390×1695×1425mm | サイズ(内) | |
最低地上高 | - | ドア数 | 5 |
カラー | プレミアムホワイト・パール ダークルビーレッド・パール アーバンチタニウム・メタリック | ||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | LDA |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40L | 最高出力 | 65(88)/5800(kw(ps)/rpm) |
最大トルク | パワーウェイトレシオ | ||
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | 車軸式 |
1.0 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 850kg | 排気量 | 995cc |
自動車税(1年) | 29500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
標準車両本体価格 | 228.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 32km/L |
駆動方式 | FF | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 165/65R14 | タイヤ(後) | 165/65R14 |
発売年月 | 2004年10月 | 車両形式 | AAA-ZE1 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2400mm |
サイズ(外) | 3940×1695×1355mm | サイズ(内) | 8801×3901×090mm |
最低地上高 | 150mm | ドア数 | 2枚 |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | ECA-MF2 |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 70ps(51kw)/5700rpm |
最大トルク | 9.4kg・m(92N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 12kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
1.5 LX(CVT) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1370kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 335.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 34.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/55R16 | タイヤ(後) | 215/55R16 |
発売年月 | 2020年5月 | 車両形式 | 6AA-ZE4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4675×1820×1410mm | サイズ(内) | 1925×1535×1160mm |
最低地上高 | 130mm | ドア数 | 4枚 |
カラー | クリスタルブラック・パール、コスミックブルー・メタリック | ||
オプションカラー | プラチナホワイト・パール、スーパープラチナグレー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 109ps(80kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.568808kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
1.5 EX(CVT) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1390kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 356.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 31.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/50R17 | タイヤ(後) | 215/50R17 |
発売年月 | 2020年5月 | 車両形式 | 6AA-ZE4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4675×1820×1410mm | サイズ(内) | 1925×1535×1160mm |
最低地上高 | 130mm | ドア数 | 4枚 |
カラー | クリスタルブラック・パール、コスミックブルー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プラチナホワイト・パール、スーパープラチナグレー・メタリック、プレミアムクリスタルブルー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 109ps(80kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.752294kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
1.5 EX ブラックスタイル(CVT) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1390kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 372.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 29.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 235/40R18 | タイヤ(後) | 235/40R18 |
発売年月 | 2020年5月 | 車両形式 | 6AA-ZE4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4675×1820×1410mm | サイズ(内) | 1925×1535×1160mm |
最低地上高 | 130mm | ドア数 | 4枚 |
カラー | クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プラチナホワイト・パール、ルーセブラック・メタリック、プレミアムクリスタルブルー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 109ps(80kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.752294kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
1.5 EX プライムスタイル(CVT) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買取価格予想|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1390kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 368.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 31.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/50R17 | タイヤ(後) | 215/50R17 |
発売年月 | 2020年5月 | 車両形式 | 6AA-ZE4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4675×1820×1410mm | サイズ(内) | 1925×1535×1160mm |
最低地上高 | 130mm | ドア数 | 4枚 |
カラー | コスミックブルー・メタリック、シルバーミストグリーン・メタリック | ||
オプションカラー | プラチナホワイト・パール、スーパープラチナグレー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 109ps(80kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.752294kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
1.5 LX(CVT) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1370kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 335.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 34.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/55R16 | タイヤ(後) | 215/55R16 |
発売年月 | 2020年5月 | 車両形式 | 6AA-ZE4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4675×1820×1410mm | サイズ(内) | 1925×1535×1160mm |
最低地上高 | 130mm | ドア数 | 4枚 |
カラー | クリスタルブラック・パール、コスミックブルー・メタリック | ||
オプションカラー | プラチナホワイト・パール、スーパープラチナグレー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 109ps(80kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.568808kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
1.5 EX(CVT) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買取価格予想|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1390kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 356.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 31.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/50R17 | タイヤ(後) | 215/50R17 |
発売年月 | 2020年5月 | 車両形式 | 6AA-ZE4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4675×1820×1410mm | サイズ(内) | 1925×1535×1160mm |
最低地上高 | 130mm | ドア数 | 4枚 |
カラー | クリスタルブラック・パール、コスミックブルー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プラチナホワイト・パール、スーパープラチナグレー・メタリック、プレミアムクリスタルブルー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 109ps(80kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.752294kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
1.5 EX ブラックスタイル(CVT) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買取価格予想|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1390kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 372.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 29.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 235/40R18 | タイヤ(後) | 235/40R18 |
発売年月 | 2020年5月 | 車両形式 | 6AA-ZE4 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4675×1820×1410mm | サイズ(内) | 1925×1535×1160mm |
最低地上高 | 130mm | ドア数 | 4枚 |
カラー | クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムクリスタルレッド・メタリック、プラチナホワイト・パール、ルーセブラック・メタリック、プレミアムクリスタルブルー・メタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | LEB |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 109ps(80kw)/6000rpm |
最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.752294kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |