TOP:メーカー:フェラーリ 自動車ランニングコスト車種別TOP:フェラーリ:612スカリエッティ
×閉じる
×閉じる

フェラーリ:612スカリエッティ

エンハンスト F1
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1910kg排気量5748cc
自動車税(1年)88000円重量税(1年)20000円
標準車両本体価格3297万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式FR乗車定員4名
タイヤ(前)245/40ZR19タイヤ(後)285/40ZR19
発売年月07年~車両形式ABA-F612
トランスミッション区分ATホイールベース2950mm
サイズ(外)4900×1960×1370mmサイズ(内)−××mm
最低地上高-ドア数2枚
カラー-
オプションカラー-
エンジン種類V型12気筒DOHCエンジン型式-
過給器なしガソリンハイオク
燃料タンク容量-L最高出力540ps(397kw)/7250rpm
最大トルク60.0kg・m(589N・m)/5250rpmパワーウェイトレシオ4kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)Vディスク式
サスペンション(前)ダブルウイッシュボーンサスペンション(後)ダブルウイッシュボーン
F1
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1910kg排気量5748cc
自動車税(1年)88000円重量税(1年)20000円
標準車両本体価格3133.2万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式FR乗車定員4名
タイヤ(前)245/45ZR18タイヤ(後)285/40ZR19
発売年月2007年5月車両形式GH-F612
トランスミッション区分コラム6ATホイールベース2950mm
サイズ(外)4900×1960×1370mmサイズ(内)−××mm
最低地上高-ドア数2枚
カラー-
オプションカラー-
エンジン種類V型12気筒DOHCエンジン型式-
過給器なしガソリンハイオク
燃料タンク容量-L最高出力540ps(397kw)/7250rpm
最大トルク60.0kg・m(589N・m)/5250rpmパワーウェイトレシオ4kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム(前)Vディスク式ブレーキシステム(後)Vディスク式
サスペンション(前)ダブルウイッシュボーンサスペンション(後)ダブルウイッシュボーン
5.7
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
保険シミュレーション燃費と税金計算タイヤの価格を調べる
中古車価格検索買取価格予想買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1890kg排気量5748cc
自動車税(1年)88000円重量税(1年)20000円
標準車両本体価格2955万円燃料消費率
(10/15モード走行)
-km/L
駆動方式FR乗車定員4(人)
タイヤ(前)タイヤ(後)
発売年月06年~車両形式GH-F612
トランスミッション区分MTホイールベース2950(mm)
サイズ(外)4900×1960×1370mmサイズ(内)
最低地上高ドア数2
カラー
オプションカラー
エンジン種類V型12気筒DOHCエンジン型式
過給器なしガソリンハイオク
燃料タンク容量-L最高出力397(540)/7250(kw(ps)/rpm)
最大トルクパワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム(前)ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)サスペンション(後)