ダイハツ:ラガー
| 2.8 ハードトップ DX ディーゼル 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 2765cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 169.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 6.00-16-4PR | タイヤ（後） | 6.00-16-4PR |
| 発売年月 | 1987年9月・1988年10月 | 車両形式 | N-F70V |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2205mm |
| サイズ（外） | 3655×1840×1580mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ホワイト、グレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | DL |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 79ps（-kw）/3800rpm |
| 最大トルク | 17.5kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 17.594936kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| 2.8 ソフトトップ EX ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 2765cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 186.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 215SR15 | タイヤ（後） | 215SR15 |
| 発売年月 | 1987年9月・1988年10月・1989年10月・1990年11月 | 車両形式 | S-F70 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2205mm |
| サイズ（外） | 3735×1825×1580mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラックメタリック、ホワイト、ガンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | DL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/3400rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 12.695652kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| 2.8 ハードトップ EX ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 2765cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 194.1（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | H78-15-4PR | タイヤ（後） | H78-15-4PR |
| 発売年月 | 1987年9月・1988年10月 | 車両形式 | N-F70V |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2205mm |
| サイズ（外） | 3655×1840×1580mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラックメタリック、ホワイト、グレーメタリック | ||
| オプションカラー | ダークブルーメタリック/グレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | DL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/3400rpm |
| 最大トルク | 23.0kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 15.531915kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| 2.8 レジントップ EX ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1550kg | 排気量 | 2765cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 196.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215SR15 | タイヤ（後） | 215SR15 |
| 発売年月 | 1987年9月・1988年10月・1989年10月・1990年11月 | 車両形式 | S-F75V |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2530mm |
| サイズ（外） | 4060×1905×1580mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラックメタリック、ホワイト、ガンメタリック | ||
| オプションカラー | レッドマイカ＆ガンメタリック、ダークブルーメタリック/ガンメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | DL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/3400rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 13.478261kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| 2.8 ワゴン・ハードトップ GL ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1470kg | 排気量 | 2765cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 205.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | H78-15-4PR | タイヤ（後） | H78-15-4PR |
| 発売年月 | 1987年9月・1988年10月 | 車両形式 | Q-F71G |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2205mm |
| サイズ（外） | 3715×1840×1580mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラックメタリック、ホワイト、グレーメタリック | ||
| オプションカラー | ダークブルーメタリック/グレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | DL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/3400rpm |
| 最大トルク | 23.0kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 15.638298kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| 2.8 ワゴン・レジントップ GL ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1560kg | 排気量 | 2765cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 219.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | H78-15-4PR | タイヤ（後） | H78-15-4PR |
| 発売年月 | 1987年9月・1988年10月 | 車両形式 | Q-F76G |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2530mm |
| サイズ（外） | 4040×1915×1580mm | サイズ（内） | 1720×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラックメタリック、グレーメタリック | ||
| オプションカラー | レッドマイカ/グレーメタリック、ダークブルーメタリック/グレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | DL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/3400rpm |
| 最大トルク | 23.0kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 16.595745kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| 2.8 ワゴン・レジントップ EL ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1590kg | 排気量 | 2765cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 207.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215SR15 | タイヤ（後） | 215SR15 |
| 発売年月 | 1987年9月・1988年10月・1989年10月・1990年11月 | 車両形式 | Q-F76G |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2530mm |
| サイズ（外） | 4060×1905×1580mm | サイズ（内） | 1720×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラックメタリック、ガンメタリック | ||
| オプションカラー | レッドマイカ＆ガンメタリック、ダークブルーメタリック/ガンメタリック、ブラックメタリック/ガンメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | DL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/3400rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 13.826087kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| 2.8 ワゴン・ハードトップ EL ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 2765cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 203.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215SR15 | タイヤ（後） | 215SR15 |
| 発売年月 | 1989年10月・1990年11月 | 車両形式 | Q-F71G |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2205mm |
| サイズ（外） | 3735×1830×1580mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラックメタリック、ホワイト、ガンメタリック | ||
| オプションカラー | レッドマイカ＆ガンメタリック、ダークブルーメタリック/ガンメタリック、ブラックメタリック/ガンメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | DL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/3400rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 12.956522kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| 2.8 ワゴン・ハードトップ プリエール ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1510kg | 排気量 | 2765cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 228.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/70R15 | タイヤ（後） | 255/70R15 |
| 発売年月 | 1989年10月・1990年11月 | 車両形式 | Q-F71G |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2205mm |
| サイズ（外） | 3735×1840×1670mm | サイズ（内） | 1695×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | レッドマイカ＆ガンメタリック、ダークブルーメタリック/ガンメタリック、ブラックメタリック/ガンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | DL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/3400rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 13.130435kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| 2.8 ワゴン・レジントップ プリオール ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1610kg | 排気量 | 2765cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 234.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/70R15 | タイヤ（後） | 255/70R15 |
| 発売年月 | 1989年10月・1990年11月 | 車両形式 | Q-F76G |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2530mm |
| サイズ（外） | 4060×1915×1670mm | サイズ（内） | 1720×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | レッドマイカ＆ガンメタリック、ダークブルーメタリック/ガンメタリック、ブラックメタリック/ガンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | DL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/3400rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| 2.8 ワゴン・ハードトップ SE ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 2765cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 215.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215SR15 | タイヤ（後） | 215SR15 |
| 発売年月 | 1993年4月 | 車両形式 | Y-F73G |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2205mm |
| サイズ（外） | 3770×1840×1690mm | サイズ（内） | 1690×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ガンメタリック、オフブラックマイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | DL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/3400rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 13.913043kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.8 ワゴン・レジントップ SE ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 2765cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 220.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215SR15 | タイヤ（後） | 215SR15 |
| 発売年月 | 1993年4月 | 車両形式 | Y-F78G |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2530mm |
| サイズ（外） | 4095×1920×1690mm | サイズ（内） | 1730×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ガンメタリック、オフブラックマイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | DL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/3400rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 14.608696kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.8 ワゴン・ハードトップ SX ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2765cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 245.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/70R15 | タイヤ（後） | 255/70R15 |
| 発売年月 | 1993年4月 | 車両形式 | Y-F73W |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2205mm |
| サイズ（外） | 3770×1840×1780mm | サイズ（内） | 1690×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ガンメタリック | ||
| オプションカラー | レッドマイカ＆ガンメタリック、トラッドグリーンM/ガンM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | DL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/3400rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 14.086957kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.8 ワゴン・レジントップ SX ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1700kg | 排気量 | 2765cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 250.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/70R15 | タイヤ（後） | 255/70R15 |
| 発売年月 | 1993年4月 | 車両形式 | Y-F78W |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2530mm |
| サイズ（外） | 4095×1920×1780mm | サイズ（内） | 1730×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ガンメタリック | ||
| オプションカラー | レッドマイカ＆ガンメタリック、トラッドグリーンM/ガンM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | DL |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/3400rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 14.782609kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
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