TOP:メーカー:ダイハツ　自動車ランニングコスト車種別TOP：ダイハツ:デルタワゴン

ダイハツ:デルタワゴン

2.0 カスタム
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1440kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	-万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	11km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	195/65R14	タイヤ（後）	195/65R14
発売年月	1998年1月	車両形式	E-SR40N
トランスミッション区分	コラム4AT	ホイールベース	2715mm
サイズ（外）	4435×1905×1695mm	サイズ（内）	2605×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ブルーイッシュシルバーメタリック
オプションカラー	ハーバーサイドトーニング、シーダーフォレストトーニング、サンブレイズトーニング
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	3S-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	130ps（-kw）/5600rpm
最大トルク	18.5kg・m（-N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	11.076923kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.0 カスタム ツインムーンルーフ仕様
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1460kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	-万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	11km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	195/65R14	タイヤ（後）	195/65R14
発売年月	1998年1月	車両形式	E-SR40N
トランスミッション区分	コラム4AT	ホイールベース	2715mm
サイズ（外）	4435×1905×1695mm	サイズ（内）	2605×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ブルーイッシュシルバーメタリック
オプションカラー	ハーバーサイドトーニング、シーダーフォレストトーニング、サンブレイズトーニング
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	3S-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	130ps（-kw）/5600rpm
最大トルク	18.5kg・m（-N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	11.230769kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.0 SQ 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1530kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	-万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	9.9km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	7名
タイヤ（前）	195/70R14	タイヤ（後）	195/70R14
発売年月	1998年1月	車両形式	E-SR50N
トランスミッション区分	コラム4AT	ホイールベース	2715mm
サイズ（外）	4435×1895×1695mm	サイズ（内）	2605×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ハーバーサイドトーニング、ブルーイッシュシルバーメタリック、ベージュマイカメタリック
オプションカラー	ホワイト、プレミアクウォーツトーニング、ジャスパーグロウトーニング
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	3S-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	130ps（-kw）/5600rpm
最大トルク	18.5kg・m（-N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	11.769231kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.0 SE 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1550kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	212.5（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	10.4km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	205/65R15	タイヤ（後）	205/65R15
発売年月	1998年1月・1998年12月	車両形式	GF-SR50N
トランスミッション区分	インパネ4AT	ホイールベース	2715mm
サイズ（外）	4475×1900×1695mm	サイズ（内）	2615×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	シルバーメタリック、ベージュマイカメタリックオパール
オプションカラー	ホワイト、プレミアクウォーツトーニング、ジャスパーグロウトーニング、オーシャンクルーズトーニング
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	3S-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	130ps（-kw）/5600rpm
最大トルク	18.5kg・m（-N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	11.923077kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.0 SE ハイルーフ 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1560kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	209.5（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	10.4km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	205/65R15	タイヤ（後）	205/65R15
発売年月	1998年1月・1998年12月	車両形式	GF-SR50N
トランスミッション区分	インパネ4AT	ホイールベース	2715mm
サイズ（外）	4475×1980×1695mm	サイズ（内）	2615×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	シルバーメタリック、ベージュマイカメタリックオパール
オプションカラー	ホワイト、プレミアクウォーツトーニング、ジャスパーグロウトーニング、オーシャンクルーズトーニング
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	3S-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	130ps（-kw）/5600rpm
最大トルク	18.5kg・m（-N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	12.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.0 トランスフィールド 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1570kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	239.0（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	10.4km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	205/65R15	タイヤ（後）	205/65R15
発売年月	1998年1月・1998年12月	車両形式	GF-SR50N
トランスミッション区分	インパネ4AT	ホイールベース	2715mm
サイズ（外）	4550×1950×1695mm	サイズ（内）	2615×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	シルバーメタリック
オプションカラー	オーシャンクルーズトーニング、ファイアーストームトーニング、スペースクルーズトーニング
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	3S-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	130ps（-kw）/5600rpm
最大トルク	18.5kg・m（-N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	12.076923kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.0 カスタム 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1550kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	-万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	9.9km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	195/70R14	タイヤ（後）	195/70R14
発売年月	1998年1月	車両形式	E-SR50N
トランスミッション区分	コラム4AT	ホイールベース	2715mm
サイズ（外）	4435×1945×1695mm	サイズ（内）	2605×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ブルーイッシュシルバーメタリック
オプションカラー	ハーバーサイドトーニング、シーダーフォレストトーニング、サンブレイズトーニング
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	3S-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	130ps（-kw）/5600rpm
最大トルク	18.5kg・m（-N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	11.923077kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.0 カスタム ツインムーンルーフ仕様 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1570kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	-万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	9.9km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	195/70R14	タイヤ（後）	195/70R14
発売年月	1998年1月	車両形式	E-SR50N
トランスミッション区分	コラム4AT	ホイールベース	2715mm
サイズ（外）	4435×1945×1695mm	サイズ（内）	2605×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ブルーイッシュシルバーメタリック
オプションカラー	ハーバーサイドトーニング、シーダーフォレストトーニング、サンブレイズトーニング
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	3S-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	130ps（-kw）/5600rpm
最大トルク	18.5kg・m（-N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	12.076923kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.0 SE
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1440kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	185.5（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	11.6km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	1996年11月・1998年12月	車両形式	GF-SR40N
トランスミッション区分	インパネ4AT	ホイールベース	2715mm
サイズ（外）	4475×1865×1695mm	サイズ（内）	2615×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	シルバーメタリック、ベージュマイカメタリックオパール
オプションカラー	ホワイト、プレミアクウォーツトーニング、ジャスパーグロウトーニング、オーシャンクルーズトーニング
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	3S-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	130ps（-kw）/5600rpm
最大トルク	18.5kg・m（-N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	11.076923kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.0 SE ハイルーフ
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1450kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	188.5（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	11.6km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	1996年11月・1998年12月	車両形式	GF-SR40N
トランスミッション区分	インパネ4AT	ホイールベース	2715mm
サイズ（外）	4475×1945×1695mm	サイズ（内）	2615×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	シルバーメタリック、ベージュマイカメタリックオパール
オプションカラー	ホワイト、プレミアクウォーツトーニング、ジャスパーグロウトーニング、オーシャンクルーズトーニング
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	3S-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	130ps（-kw）/5600rpm
最大トルク	18.5kg・m（-N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	11.153846kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.2 SE ディーゼルターボ
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1490kg	排気量	2184cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	206.5（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	7名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	1996年11月・1998年12月	車両形式	KH-CR40N
トランスミッション区分	インパネ4AT	ホイールベース	2715mm
サイズ（外）	4475×1865×1695mm	サイズ（内）	2615×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	シルバーメタリック、ベージュマイカメタリックオパール
オプションカラー	ホワイト、プレミアクウォーツトーニング、ジャスパーグロウトーニング、オーシャンクルーズトーニング
エンジン種類	直列4気筒SOHC	エンジン型式	3C-TE
過給器	ターボ	ガソリン	軽油
燃料タンク容量	55LL	最高出力	94ps（-kw）/4000rpm
最大トルク	21.5kg・m（-N・m）/2000rpm	パワーウェイトレシオ	15.851064kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.2 SE ハイルーフ ディーゼルターボ
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1500kg	排気量	2184cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	209.5（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	1996年11月・1998年12月	車両形式	KH-CR40N
トランスミッション区分	インパネ4AT	ホイールベース	2715mm
サイズ（外）	4475×1945×1695mm	サイズ（内）	2615×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	シルバーメタリック、ベージュマイカメタリックオパール
オプションカラー	ホワイト、プレミアクウォーツトーニング、ジャスパーグロウトーニング、オーシャンクルーズトーニング
エンジン種類	直列4気筒SOHC	エンジン型式	3C-TE
過給器	ターボ	ガソリン	軽油
燃料タンク容量	55LL	最高出力	94ps（-kw）/4000rpm
最大トルク	21.5kg・m（-N・m）/2000rpm	パワーウェイトレシオ	15.957447kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.0 トランスフィールド
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1450kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	215.0（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	11.6km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	1996年11月・1998年12月	車両形式	GF-SR40N
トランスミッション区分	インパネ4AT	ホイールベース	2715mm
サイズ（外）	4550×1915×1695mm	サイズ（内）	2615×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	シルバーメタリック
オプションカラー	オーシャンクルーズトーニング、ファイアーストームトーニング、スペースクルーズトーニング
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	3S-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	130ps（-kw）/5600rpm
最大トルク	18.5kg・m（-N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	11.153846kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.2 SE ディーゼルターボ 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1620kg	排気量	2184cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	230.5（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	7名
タイヤ（前）	205/65R15	タイヤ（後）	205/65R15
発売年月	1996年11月・1998年12月	車両形式	KH-CR50N
トランスミッション区分	インパネ4AT	ホイールベース	2715mm
サイズ（外）	4475×1900×1695mm	サイズ（内）	2615×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	シルバーメタリック、ベージュマイカメタリックオパール
オプションカラー	ホワイト、プレミアクウォーツトーニング、ジャスパーグロウトーニング、オーシャンクルーズトーニング
エンジン種類	直列4気筒SOHC	エンジン型式	3C-TE
過給器	ターボ	ガソリン	軽油
燃料タンク容量	55LL	最高出力	94ps（-kw）/4000rpm
最大トルク	21.5kg・m（-N・m）/2000rpm	パワーウェイトレシオ	17.234043kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.0 SQ
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1430kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	228.5（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	11km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	7名
タイヤ（前）	195/65R14	タイヤ（後）	195/65R14
発売年月	1996年11月	車両形式	E-SR40N
トランスミッション区分	コラム4AT	ホイールベース	2715mm
サイズ（外）	4435×1855×1695mm	サイズ（内）	2605×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ハーバーサイドトーニング、シャイニングパームトーニング、ミスティトパーズトーニング
オプションカラー	-
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	3S-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	130ps（-kw）/5600rpm
最大トルク	18.5kg・m（-N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	11.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.2 SE ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1630kg	排気量	2184cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	233.5（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	205/65R15	タイヤ（後）	205/65R15
発売年月	1996年11月・1998年12月	車両形式	KH-CR50N
トランスミッション区分	インパネ4AT	ホイールベース	2715mm
サイズ（外）	4475×1980×1695mm	サイズ（内）	2615×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	シルバーメタリック、ベージュマイカメタリックオパール
オプションカラー	ホワイト、プレミアクウォーツトーニング、ジャスパーグロウトーニング、オーシャンクルーズトーニング
エンジン種類	直列4気筒SOHC	エンジン型式	3C-TE
過給器	ターボ	ガソリン	軽油
燃料タンク容量	55LL	最高出力	94ps（-kw）/4000rpm
最大トルク	21.5kg・m（-N・m）/2000rpm	パワーウェイトレシオ	17.340425kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.2 SQ ディーゼルターボ
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1480kg	排気量	2184cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	244.5（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	7名
タイヤ（前）	195/65R14	タイヤ（後）	195/65R14
発売年月	1996年11月	車両形式	KD-CR40N
トランスミッション区分	コラム4AT	ホイールベース	2715mm
サイズ（外）	4435×1855×1695mm	サイズ（内）	2605×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ハーバーサイドトーニング、シャイニングパームトーニング、ミスティトパーズトーニング
オプションカラー	-
エンジン種類	直列4気筒SOHC	エンジン型式	3C-T
過給器	ターボ	ガソリン	軽油
燃料タンク容量	55LL	最高出力	91ps（-kw）/4000rpm
最大トルク	19.8kg・m（-N・m）/2200rpm	パワーウェイトレシオ	16.263737kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.2 トランスフィールド ディーゼルターボ
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1510kg	排気量	2184cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	236.0（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	1996年11月・1998年12月	車両形式	KH-CR40N
トランスミッション区分	インパネ4AT	ホイールベース	2715mm
サイズ（外）	4550×1915×1695mm	サイズ（内）	2615×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	シルバーメタリック
オプションカラー	オーシャンクルーズトーニング、ファイアーストームトーニング、スペースクルーズトーニング
エンジン種類	直列4気筒SOHC	エンジン型式	3C-TE
過給器	ターボ	ガソリン	軽油
燃料タンク容量	55LL	最高出力	94ps（-kw）/4000rpm
最大トルク	21.5kg・m（-N・m）/2000rpm	パワーウェイトレシオ	16.06383kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.2 トランスフィールド ディーゼルターボ 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1630kg	排気量	2184cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	260.0（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	205/65R15	タイヤ（後）	205/65R15
発売年月	1996年11月・1998年12月	車両形式	KH-CR50N
トランスミッション区分	インパネ4AT	ホイールベース	2715mm
サイズ（外）	4550×1950×1695mm	サイズ（内）	2615×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	シルバーメタリック
オプションカラー	オーシャンクルーズトーニング、ファイアーストームトーニング、スペースクルーズトーニング
エンジン種類	直列4気筒SOHC	エンジン型式	3C-TE
過給器	ターボ	ガソリン	軽油
燃料タンク容量	55LL	最高出力	94ps（-kw）/4000rpm
最大トルク	21.5kg・m（-N・m）/2000rpm	パワーウェイトレシオ	17.340425kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.2 SQ ディーゼルターボ 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1580kg	排気量	2184cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	268.5（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	7名
タイヤ（前）	195/70R14	タイヤ（後）	195/70R14
発売年月	1996年11月	車両形式	KD-CR50N
トランスミッション区分	コラム4AT	ホイールベース	2715mm
サイズ（外）	4435×1855×1695mm	サイズ（内）	2605×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ハーバーサイドトーニング、シャイニングパームトーニング、ミスティトパーズトーニング
オプションカラー	-
エンジン種類	直列4気筒SOHC	エンジン型式	3C-T
過給器	ターボ	ガソリン	軽油
燃料タンク容量	55LL	最高出力	91ps（-kw）/4000rpm
最大トルク	19.8kg・m（-N・m）/2200rpm	パワーウェイトレシオ	17.362637kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.0 エアロカスタム
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1460kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	215.0（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	11.6km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	1998年12月	車両形式	GF-SR40N
トランスミッション区分	インパネ4AT	ホイールベース	2715mm
サイズ（外）	4560×1915×1695mm	サイズ（内）	2615×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ホワイト、シルバーメタリック
オプションカラー	-
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	3S-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	130ps（-kw）/5600rpm
最大トルク	18.5kg・m（-N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	11.230769kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.2 エアロカスタム ディーゼルターボ
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1510kg	排気量	2184cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	236.0（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	1998年12月	車両形式	KH-CR40N
トランスミッション区分	インパネ4AT	ホイールベース	2715mm
サイズ（外）	4560×1915×1695mm	サイズ（内）	2615×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ホワイト、シルバーメタリック
オプションカラー	-
エンジン種類	直列4気筒SOHC	エンジン型式	3C-TE
過給器	ターボ	ガソリン	軽油
燃料タンク容量	55LL	最高出力	94ps（-kw）/4000rpm
最大トルク	21.5kg・m（-N・m）/2000rpm	パワーウェイトレシオ	16.06383kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.0 エアロカスタム 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1570kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	239.0（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	10.4km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	205/65R15	タイヤ（後）	205/65R15
発売年月	1998年12月	車両形式	GF-SR50N
トランスミッション区分	インパネ4AT	ホイールベース	2715mm
サイズ（外）	4560×1950×1695mm	サイズ（内）	2615×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ホワイト、シルバーメタリック
オプションカラー	-
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	3S-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	130ps（-kw）/5600rpm
最大トルク	18.5kg・m（-N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	12.076923kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.0 SQ ハイルーフ
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1460kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	239.5（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	11.6km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	1998年12月	車両形式	GF-SR40N
トランスミッション区分	インパネ4AT	ホイールベース	2715mm
サイズ（外）	4475×1945×1695mm	サイズ（内）	2615×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	シルバーメタリック、ベージュマイカメタリックオパール
オプションカラー	ホワイト、プレミアクウォーツトーニング、ジャスパーグロウトーニング、オーシャンクルーズトーニング
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	3S-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	130ps（-kw）/5600rpm
最大トルク	18.5kg・m（-N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	11.230769kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.2 エアロカスタム ディーゼルターボ 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1640kg	排気量	2184cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	260.0（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	205/65R15	タイヤ（後）	205/65R15
発売年月	1998年12月	車両形式	KH-CR50N
トランスミッション区分	インパネ4AT	ホイールベース	2715mm
サイズ（外）	4560×1950×1695mm	サイズ（内）	2615×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	ホワイト、シルバーメタリック
オプションカラー	-
エンジン種類	直列4気筒SOHC	エンジン型式	3C-TE
過給器	ターボ	ガソリン	軽油
燃料タンク容量	55LL	最高出力	94ps（-kw）/4000rpm
最大トルク	21.5kg・m（-N・m）/2000rpm	パワーウェイトレシオ	17.446808kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.2 SQ ハイルーフ ディーゼルターボ
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1520kg	排気量	2184cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	260.5（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FR（後輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	1998年12月	車両形式	KH-CR40N
トランスミッション区分	インパネ4AT	ホイールベース	2715mm
サイズ（外）	4475×1945×1695mm	サイズ（内）	2615×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	シルバーメタリック、ベージュマイカメタリックオパール
オプションカラー	ホワイト、プレミアクウォーツトーニング、ジャスパーグロウトーニング、オーシャンクルーズトーニング
エンジン種類	直列4気筒SOHC	エンジン型式	3C-TE
過給器	ターボ	ガソリン	軽油
燃料タンク容量	55LL	最高出力	94ps（-kw）/4000rpm
最大トルク	21.5kg・m（-N・m）/2000rpm	パワーウェイトレシオ	16.170214kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.0 SQ ハイルーフ 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1580kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	263.5（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	10.4km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	205/65R15	タイヤ（後）	205/65R15
発売年月	1998年12月	車両形式	GF-SR50N
トランスミッション区分	インパネ4AT	ホイールベース	2715mm
サイズ（外）	4475×1980×1695mm	サイズ（内）	2615×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	シルバーメタリック、ベージュマイカメタリックオパール
オプションカラー	ホワイト、プレミアクウォーツトーニング、ジャスパーグロウトーニング、オーシャンクルーズトーニング
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	3S-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	55LL	最高出力	130ps（-kw）/5600rpm
最大トルク	18.5kg・m（-N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	12.153846kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

2.2 SQ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1640kg	排気量	2184cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	20000円
標準車両本体価格	284.5（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	8名
タイヤ（前）	205/65R15	タイヤ（後）	205/65R15
発売年月	1998年12月	車両形式	KH-CR50N
トランスミッション区分	インパネ4AT	ホイールベース	2715mm
サイズ（外）	4475×1980×1695mm	サイズ（内）	2615×mm×mm
最低地上高		ドア数	4枚
カラー	シルバーメタリック、ベージュマイカメタリックオパール
オプションカラー	ホワイト、プレミアクウォーツトーニング、ジャスパーグロウトーニング、オーシャンクルーズトーニング
エンジン種類	直列4気筒SOHC	エンジン型式	3C-TE
過給器	ターボ	ガソリン	軽油
燃料タンク容量	55LL	最高出力	94ps（-kw）/4000rpm
最大トルク	21.5kg・m（-N・m）/2000rpm	パワーウェイトレシオ	17.446808kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	-

• ◎トップ
• ◎シミュレーション
• まずはメーカー選択
• 維持費を計算簡易
• 維持費を計算詳細
• 2015税制で維持費比較
• 2015税制の維持費一覧
• メーカー別維持費一覧
• 排気量別維持費一覧
• 維持費計算結果
• →軽自動車の維持費
• →小型車の維持費
• →普通車の維持費
• →ワゴン車の維持費
• →大型車の維持費
• 計算資料
• 人気10車種の維持費
• 値引シミュレーション
• 車検シミュレーション
• 買替シミュレーション
• 燃費と税金計算
• 定員とﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄ計算
• 高速道路と新幹線
• バイクシミュレーション
• 維持費を計算簡易
• 維持費を計算詳細
• 計算結果
• 計算資料
• ◎新車vs中古車
• まずはメーカー選択
• 買い取り価格予想
• 新車中古費用比較
• 買替えvs乗りつぶし
• —上記の調査結果
• 年式別お買得中古車
• —上記の調査結果
• 中古車検索
• 中古車の諸経費
• 中古車の種類
• 購入時に必要な書類
• 売却時に必要な書類等
• 中古車販売店の選び方
• ◎損益分岐点
• 軽と普通車
• カーシェアリング比較
• レンタカーと比較計算
• 車両保険の損益分岐点
• ETC割引まとめページ
• エコカーの損益分岐点
• ETC割引は得か？
• ◎自動車保険
• 自動車保険について
• 自動車保険ガイド
• 自動車保険の相場
• 自動車保険を試算
• 自動車保険会社の比較
• 自動車保険の口コミ
• 保険ランキング
• 自動車保険の等級
• 任意保険料率クラス
• 料率クラス一覧(2020)
• 料率クラスランク
• 自賠責保険は必要？
• 自賠責の計算合わない
• 一括見積もりレポ
• 保険スクエアbang!
• インズウェブ
• セカンドカー割引
• 各社の特徴
• ◎自動車の税金
• 税金について
• R元年度新税制
• H29年度新税制
• H27年度新税制
• 自動車税
• 自動車重量税
• ガソリン税
• 重量税の税収入を計算
• エコカー減税について
• 2017エコカー一覧
• 減税の内容
• エコカー一覧
• エコカー料金サンプル
• 自動車取得税を節約
• ◎ランキング&データ
• 燃費が良い
• 燃費が悪い
• 重量が重い
• 排気量が多い
• 保険が安い
• 保険が高い
• 価格が高い
• 当サイト人気車種
• 自動車メーカー情報
• ガソリン価格変動
• 自動車販売台数
• ◎価格検索
• 中古車検索
• 中古車ランキング
• タイヤ車種から検索
• タイヤサイズから検索
• おすすめカーナビ
• ポータブルナビ
• ナビの価格検索
• 全国ショップ検索
• ◎コラム
• 維持費について
• 新車購入について
• カーアクセサリー
• 自動車にあれこれ
• ◎運営者について
• ◎車種別
• ◎ブログ
• ◎お問い合わせ