ダイハツ:テリオスルキア
| 660 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 960kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 124.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 2002年1月 | 車両形式 | TA-J131G |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2420mm |
| サイズ（外） | 3395×1630×1475mm | サイズ（内） | 1655×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ライトローズメタリック、シルバーメタリック、ホワイト、ブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | EF-DEM |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 60ps（44kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 8.6kg・m（84N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 16.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 990kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 136.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 175/80R15 | タイヤ（後） | 175/80R15 |
| 発売年月 | 2002年1月 | 車両形式 | TA-J111G |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2420mm |
| サイズ（外） | 3395×1675×1475mm | サイズ（内） | 1655×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ライトローズメタリック、シルバーメタリック、ホワイト、ブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | EF-DEM |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 60ps（44kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 8.6kg・m（84N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 16.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
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