シボレー:コルベットコンバーチブル
| グランスポーツ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 6156cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 899万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.5km/L |
| 駆動方式 | FR | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 275/35ZR19 | タイヤ（後） | 325/30ZR19 |
| 発売年月 | 2012年1月 | 車両形式 | ABA-X245S |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2685mm |
| サイズ（外） | 4465×1935×1250mm | サイズ（内） | 8051×3001×050mm |
| 最低地上高 | 130mm | ドア数 | 2枚 |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 6F |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 68LL | 最高出力 | 436ps（321kw）/5900rpm |
| 最大トルク | 58.6kg・m（575N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 3kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 6.2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 6156cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 875万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.5km/L |
| 駆動方式 | FR | 乗車定員 | 2（人） |
| タイヤ（前） | P245/40ZR18 | タイヤ（後） | P285/35ZR19 |
| 発売年月 | 10年～ | 車両形式 | ABA-X245S |
| トランスミッション区分 | AT | ホイールベース | 2685（mm） |
| サイズ（外） | 4455×1860×1250mm | サイズ（内） | 8051×3001×050mm |
| 最低地上高 | 150 | ドア数 | 2 |
| カラー | ベロシティイエロー トーチレッド アークティックホワイト クリスタルレッド ブレイドシルバー ジェットストリームブルー サイバーグレー | ||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒OHV | エンジン型式 | 6F |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 68L | 最高出力 | 321(436)/5900（kw(ps)/rpm） |
| 最大トルク | パワーウェイトレシオ | ||
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Ｖディスク式 | ブレーキシステム（後） | Ｖディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| 6.0 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 5967cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 860万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR | 乗車定員 | 2（人） |
| タイヤ（前） | P245/40ZR18 | タイヤ（後） | P285/35ZR19 |
| 発売年月 | 07年～ | 車両形式 | GH-X245 |
| トランスミッション区分 | AT | ホイールベース | 2685（mm） |
| サイズ（外） | 4455×1860×1250mm | サイズ（内） | 8051×3001×050mm |
| 最低地上高 | 150 | ドア数 | 2 |
| カラー | ブラック アークティックホワイト マシーンシルバー ル・マンブルー ビクトリーレッド ベロシティイエロー モントレーレッドメタリック アトミックオレンジ | ||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒OHV | エンジン型式 | 5G |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 68L | 最高出力 | 297(404)/6000（kw(ps)/rpm） |
| 最大トルク | パワーウェイトレシオ | ||
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Ｖディスク式 | ブレーキシステム（後） | Ｖディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン |
| Z51 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | － | 平成17年排出ガス基準 | － |
| 重量 | 1590kg | 排気量 | 6153cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1252万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 245/35ZR19 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年10月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4510×1880×1230mm | サイズ（内） | −××mm |
| 最低地上高 | - | ドア数 | 2枚 |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 466ps（343kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 64.2kg・m（630N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 3kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| Z06 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 6153cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1502万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 285/30ZR19 | タイヤ（後） | 335/25ZR20 |
| 発売年月 | 2015年10月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4510×1970×1230mm | サイズ（内） | −××mm |
| 最低地上高 | - | ドア数 | 2枚 |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | - |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 659ps（485kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 89.8kg・m（881N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 3kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 5.7 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1500kg | 排気量 | 5665cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | P245/45ZR17 | タイヤ（後） | P275/40ZR18 |
| 発売年月 | 2003年10月 | 車両形式 | GH-CY25E |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2655mm |
| サイズ（外） | 4555×1870×1230mm | サイズ（内） | 9801×4501×030mm |
| 最低地上高 | 140mm | ドア数 | 2枚 |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 5E |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 355ps（261kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 49.8kg・m（488N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 4kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| コメモラティブ・エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1500kg | 排気量 | 5665cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | P245/45ZR17 | タイヤ（後） | P275/40ZR18 |
| 発売年月 | 2003年10月 | 車両形式 | GH-CY25E |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2655mm |
| サイズ（外） | 4555×1870×1230mm | サイズ（内） | 9801×4501×030mm |
| 最低地上高 | 140mm | ドア数 | 2枚 |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 5E |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 355ps（261kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 49.8kg・m（488N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 4kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 5.7 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1530kg | 排気量 | 5727cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | P255/45ZR17 | タイヤ（後） | P285/40ZR17 |
| 発売年月 | 1995年11月 | 車両形式 | E-CY15BK |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2440mm |
| サイズ（外） | 4535×1840×1240mm | サイズ（内） | 8901×4601×035mm |
| 最低地上高 | 120mm | ドア数 | 2枚 |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | 5B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 300ps（−kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 47.0kg・m（−N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | 5リンク式 |
| グランスポーツ 3LT | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1610kg | 排気量 | 6153cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1287万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 285/30ZR19 | タイヤ（後） | 335/25ZR20 |
| 発売年月 | 2016年11月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4515×1970×1230mm | サイズ（内） | −××mm |
| 最低地上高 | - | ドア数 | 2枚 |
| カラー | トーチレッド、アークティックホワイト、ブラック、ワトキンスグレングレーメタリック、アドミラルブルー | ||
| オプションカラー | レーシングイエローティントコート | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 466ps（343kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 64.2kg・m（630N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 3.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| Z06 3LZ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 6153cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1545万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 285/30ZR19 | タイヤ（後） | 335/25ZR20 |
| 発売年月 | 2016年11月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4515×1970×1230mm | サイズ（内） | −××mm |
| 最低地上高 | - | ドア数 | 2枚 |
| カラー | トーチレッド、アークティックホワイト、ブラック、ワトキンスグレングレーメタリック、アドミラルブルー | ||
| オプションカラー | レーシングイエローティントコート | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | - |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 659ps（485kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 89.8kg・m（881N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 3.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| グランスポーツ 3LT（AT） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1610kg | 排気量 | 6153cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1311.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 285/30ZR19 | タイヤ（後） | 335/25ZR20 |
| 発売年月 | 2019年10月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4515×1970×1230mm | サイズ（内） | ---××mm |
| 最低地上高 | - | ドア数 | 2枚 |
| カラー | トーチレッド、アークティックホワイト、ブラック、ワトキンスグレングレーメタリック、アドミラルブルー | ||
| オプションカラー | レーシングイエローティントコート | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 466ps（343kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 64.2kg・m（630N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 3.4549356kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| Z06 3LZ（AT） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 6153cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1574.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 285/30ZR19 | タイヤ（後） | 335/25ZR20 |
| 発売年月 | 2019年10月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2710mm |
| サイズ（外） | 4515×1970×1230mm | サイズ（内） | ---××mm |
| 最低地上高 | - | ドア数 | 2枚 |
| カラー | トーチレッド、アークティックホワイト、ブラック、ワトキンスグレングレーメタリック、アドミラルブルー | ||
| オプションカラー | レーシングイエローティントコート | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | - |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 659ps（485kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 89.8kg・m（881N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 2.518968kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
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