BMW:3シリーズクーペ
| 320i（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1450kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 462.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2007年5月・2008年1月・2008年10月・2008年11月 | 車両形式 | ABA-WA20 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4590×1400×1780mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII、クリムゾン・レッド | ||
| オプションカラー | プラチナ・ブロンズメタリック、バーベラ・レッドメタリック、タスマンメタリック、ハバナメタリック、ブラック・サファイアメタリック、チタン・シルバーメタリック、スペース・グレーメタリック、ブルー・ウォーターメタリック、モナコ・ブルーメタリック、モンテゴ・ブルーメタリック、アトランティック・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N46B20B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.294871kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 479.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2007年5月・2008年1月・2008年10月・2008年11月・2010年5月 | 車両形式 | LBA-KD20 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4610×1400×1780mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII、クリムゾン・レッド | ||
| オプションカラー | モンテゴ・ブルーメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック、タスマンメタリック、ハバナメタリック、ブラック・サファイアメタリック、チタン・シルバーメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック、スペース・グレーメタリック、バーミリオン・レッドメタリック、ブルー・ウォーターメタリック、ディープ・シー・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N43B20A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 170ps（125kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 21.4kg・m（210N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 8.764706kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i ハイラインパッケージ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1450kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 500.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2007年5月・2008年1月・2008年10月・2008年11月 | 車両形式 | ABA-WA20 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4590×1400×1780mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII、クリムゾン・レッド | ||
| オプションカラー | プラチナ・ブロンズメタリック、バーベラ・レッドメタリック、タスマンメタリック、ハバナメタリック、ブラック・サファイアメタリック、チタン・シルバーメタリック、スペース・グレーメタリック、ブルー・ウォーターメタリック、モナコ・ブルーメタリック、モンテゴ・ブルーメタリック、アトランティック・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N46B20B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.294871kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i Mスポーツパッケージ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1450kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 510.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/40R18 | タイヤ（後） | 255/35R18 |
| 発売年月 | 2007年5月・2008年1月・2008年10月・2008年11月 | 車両形式 | ABA-WA20 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4590×1385×1780mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック、ルマン・ブルーメタリック、チタン・シルバーメタリック、スペース・グレーメタリック、ブルー・ウォーターメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N46B20B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.294871kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i ハイラインパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 517.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2007年5月・2008年1月・2008年10月・2008年11月・2010年5月 | 車両形式 | LBA-KD20 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4610×1400×1780mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII、クリムゾン・レッド | ||
| オプションカラー | モンテゴ・ブルーメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック、タスマンメタリック、ハバナメタリック、ブラック・サファイアメタリック、チタン・シルバーメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック、スペース・グレーメタリック、バーミリオン・レッドメタリック、ブルー・ウォーターメタリック、ディープ・シー・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N43B20A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 170ps（125kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 21.4kg・m（210N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 8.764706kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i Mスポーツパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 527.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/40R18 | タイヤ（後） | 255/35R18 |
| 発売年月 | 2007年5月・2008年1月・2008年10月・2008年11月・2010年5月 | 車両形式 | LBA-KD20 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4610×1385×1780mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII、クリムゾン・レッド | ||
| オプションカラー | モンテゴ・ブルーメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック、タスマンメタリック、ハバナメタリック、ブラック・サファイアメタリック、ルマン・ブルーメタリック、チタン・シルバーメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック、スペース・グレーメタリック、バーミリオン・レッドメタリック、ブルー・ウォーターメタリック、ディープ・シー・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N43B20A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 170ps（125kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 21.4kg・m（210N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 8.764706kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 335i | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1630kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 729.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 255/40R17 |
| 発売年月 | 2006年9月・2008年1月・2008年10月・2008年11月・2010年5月 | 車両形式 | ABA-KG35 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4610×1380×1780mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII、クリムゾン・レッド | ||
| オプションカラー | モンテゴ・ブルーメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック、タスマンメタリック、ハバナメタリック、ブラック・サファイアメタリック、チタン・シルバーメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック、スペース・グレーメタリック、バーミリオン・レッドメタリック、ブルー・ウォーターメタリック、ディープ・シー・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N55B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.3267975kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 335i（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1630kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 729.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 255/40R17 |
| 発売年月 | 2006年9月・2008年1月・2008年10月・2008年11月・2010年5月 | 車両形式 | ABA-KG35 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4610×1380×1780mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII、クリムゾン・レッド | ||
| オプションカラー | モンテゴ・ブルーメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック、タスマンメタリック、ハバナメタリック、ブラック・サファイアメタリック、チタン・シルバーメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック、スペース・グレーメタリック、バーミリオン・レッドメタリック、ブルー・ウォーターメタリック、ディープ・シー・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N55B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.3267975kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 335i Mスポーツパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1630kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 753.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/40R18 | タイヤ（後） | 255/35R18 |
| 発売年月 | 2007年5月・2008年1月・2008年10月・2008年11月・2010年5月 | 車両形式 | ABA-KG35 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4610×1380×1780mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII、クリムゾン・レッド | ||
| オプションカラー | モンテゴ・ブルーメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック、タスマンメタリック、ハバナメタリック、ブラック・サファイアメタリック、ルマン・ブルーメタリック、チタン・シルバーメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック、スペース・グレーメタリック、バーミリオン・レッドメタリック、ブルー・ウォーターメタリック、ディープ・シー・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N55B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.3267975kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 335i Mスポーツパッケージ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1630kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 753.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/40R18 | タイヤ（後） | 255/35R18 |
| 発売年月 | 2007年5月・2008年1月・2008年10月・2008年11月・2010年5月 | 車両形式 | ABA-KG35 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4610×1380×1780mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII、クリムゾン・レッド | ||
| オプションカラー | モンテゴ・ブルーメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック、タスマンメタリック、ハバナメタリック、ブラック・サファイアメタリック、ルマン・ブルーメタリック、チタン・シルバーメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック、スペース・グレーメタリック、バーミリオン・レッドメタリック、ブルー・ウォーターメタリック、ディープ・シー・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N55B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.3267975kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 325i | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1530kg | 排気量 | 2996cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 598.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2010年5月 | 車両形式 | LBA-KE25 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4610×1400×1780mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII、クリムゾン・レッド | ||
| オプションカラー | モンテゴ・ブルーメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック、タスマンメタリック、ハバナメタリック、ブラック・サファイアメタリック、チタン・シルバーメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック、スペース・グレーメタリック、バーミリオン・レッドメタリック、ブルー・ウォーターメタリック、ディープ・シー・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N53B30A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 218ps（160kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0183487kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 325i Mスポーツパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1530kg | 排気量 | 2996cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 634.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/40R18 | タイヤ（後） | 255/35R18 |
| 発売年月 | 2010年5月 | 車両形式 | LBA-KE25 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4610×1385×1780mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII、クリムゾン・レッド | ||
| オプションカラー | モンテゴ・ブルーメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック、タスマンメタリック、ハバナメタリック、ブラック・サファイアメタリック、ルマン・ブルーメタリック、チタン・シルバーメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック、スペース・グレーメタリック、バーミリオン・レッドメタリック、ブルー・ウォーターメタリック、ディープ・シー・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N53B30A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 218ps（160kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0183487kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i Mスポーツ エディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 545.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/40R18 | タイヤ（後） | 255/35R18 |
| 発売年月 | 2012年2月 | 車両形式 | LBA-KD20 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4610×1385×1780mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック、シルバーストーンIIメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N43B20A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 170ps（125kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 21.4kg・m（210N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 325i Mスポーツ エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2996cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 640.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/35R19 | タイヤ（後） | 255/30R19 |
| 発売年月 | 2012年2月 | 車両形式 | LBA-KE25 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4610×1385×1780mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック、シルバーストーンIIメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N53B30A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 218ps（160kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 335i Mスポーツ エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 759.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/35R19 | タイヤ（後） | 255/30R19 |
| 発売年月 | 2012年2月 | 車両形式 | ABA-KG35 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4610×1380×1780mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック、シルバーストーンIIメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N55B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 335i Mスポーツ エディション（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 759.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 225/35R19 | タイヤ（後） | 255/30R19 |
| 発売年月 | 2012年2月 | 車両形式 | ABA-KG35 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4610×1380×1780mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック、シルバーストーンIIメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N55B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
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