ベントレー:フライングスパー
| 6.0 4WD | |||
 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買取価格予想｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | － | 平成17年排出ガス基準 | － |
| 重量 | 2475kg | 排気量 | 5998cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2345.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/45ZR19 | タイヤ（後） | 275/45ZR19 |
| 発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | ABA-BECVA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5295×1976×1488mm | サイズ（内） | −××mm |
| 最低地上高 | - | ドア数 | 4枚 |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | W型12気筒DOHC | エンジン型式 | DBD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 625ps（460kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 81.6kg・m（800N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 4kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | 4リンク式 | サスペンション（後） | トラペゾイダル |
| V8 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買取価格予想｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3992cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 1945万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/45ZR19 | タイヤ（後） | 275/45ZR19 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-BECYC |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1985×1490mm | サイズ（内） | −××mm |
| 最低地上高 | - | ドア数 | 4枚 |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CYC |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 507ps（373kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 67.3kg・m（660N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | − | サスペンション（後） | − |
| 6.0 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買取価格予想｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2540kg | 排気量 | 5998cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2435万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/45ZR19 | タイヤ（後） | 275/45ZR19 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-BEDBD |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1985×1490mm | サイズ（内） | −××mm |
| 最低地上高 | - | ドア数 | 4枚 |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | W型12気筒DOHC | エンジン型式 | DBD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 625ps（460kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 81.6kg・m（800N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | − | サスペンション（後） | − |
| V8 S 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買取価格予想｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3992cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2100万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/40ZR20 | タイヤ（後） | 275/40ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-BECYC |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1985×1490mm | サイズ（内） | −××mm |
| 最低地上高 | - | ドア数 | 4枚 |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CYC |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 528ps（388kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 69.3kg・m（680N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 5.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | − | サスペンション（後） | − |
| 6.0 4WD（AT） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買取価格予想｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2540kg | 排気量 | 5998cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2435万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/45ZR19 | タイヤ（後） | 275/45ZR19 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-BEDBD |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1985×1490mm | サイズ（内） | ---××mm |
| 最低地上高 | - | ドア数 | 4枚 |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | W型12気筒DOHC | エンジン型式 | DBD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 625ps（460kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 81.6kg・m（800N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.064kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8 4WD（AT） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買取価格予想｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3992cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 1945万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/45ZR19 | タイヤ（後） | 275/45ZR19 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-BECYC |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1985×1490mm | サイズ（内） | ---××mm |
| 最低地上高 | - | ドア数 | 4枚 |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CYC |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 507ps（373kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 67.3kg・m（660N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.990138kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8 S 4WD（AT） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買取価格予想｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3992cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2100万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/40ZR20 | タイヤ（後） | 275/40ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-BECYC |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1985×1490mm | サイズ（内） | ---××mm |
| 最低地上高 | - | ドア数 | 4枚 |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CYC |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 528ps（388kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 69.3kg・m（680N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7916665kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |