ボルボ:S90
| T5 モメンタム | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1710kg | 排気量 | 1968cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 644.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45R18 | タイヤ（後） | 245/45R18 |
| 発売年月 | 2017年2月 | 車両形式 | DBA-PB420 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 4965×1445×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アイスホワイト | ||
| オプションカラー | オニキスブラックメタリック、マッセルブルーメタリック、クリスタルホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B420 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 254ps（187kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.7322836kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| T6 AWD Rデザイン 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1810kg | 排気量 | 1968cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 749.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/35R20 | タイヤ（後） | 255/35R20 |
| 発売年月 | 2017年2月 | 車両形式 | DBA-PB420 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 4965×1445×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | オニキスブラックメタリック、オスミウムグレーメタリック、マジックブルーメタリック、マッセルブルーメタリック、ルミナスサンドメタリック、クリスタルホワイトパール、バースティングブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B420 |
| 過給器 | ターボ＆スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 320ps（235kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/5400rpm | パワーウェイトレシオ | 5.65625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| T6 AWD インスクリプション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1968cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 842.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/35R20 | タイヤ（後） | 255/35R20 |
| 発売年月 | 2017年2月 | 車両形式 | DBA-PB420 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 4965×1445×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | オニキスブラックメタリック、オスミウムグレーメタリック、マジックブルーメタリック、マッセルブルーメタリック、ルミナスサンドメタリック、クリスタルホワイトパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B420 |
| 過給器 | ターボ＆スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 320ps（235kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/5400rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| T5 モメンタム | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1710kg | 排気量 | 1968cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 644.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45R18 | タイヤ（後） | 245/45R18 |
| 発売年月 | 2017年2月 | 車両形式 | DBA-PB420 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 4965×1445×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アイスホワイト | ||
| オプションカラー | オニキスブラックメタリック、マッセルブルーメタリック、クリスタルホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B420 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 254ps（187kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.7322836kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| T6 AWD Rデザイン 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1810kg | 排気量 | 1968cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 749.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/35R20 | タイヤ（後） | 255/35R20 |
| 発売年月 | 2017年2月 | 車両形式 | DBA-PB420 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 4965×1445×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | オニキスブラックメタリック、オスミウムグレーメタリック、マジックブルーメタリック、マッセルブルーメタリック、ルミナスサンドメタリック、クリスタルホワイトパール、バースティングブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B420 |
| 過給器 | ターボ＆スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 320ps（235kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/5400rpm | パワーウェイトレシオ | 5.65625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| T6 AWD インスクリプション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1968cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 842.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/35R20 | タイヤ（後） | 255/35R20 |
| 発売年月 | 2017年2月 | 車両形式 | DBA-PB420 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 4965×1445×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | オニキスブラックメタリック、オスミウムグレーメタリック、マジックブルーメタリック、マッセルブルーメタリック、ルミナスサンドメタリック、クリスタルホワイトパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B420 |
| 過給器 | ターボ＆スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 320ps（235kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/5400rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| T5 モメンタム_RHD(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1710kg | 排気量 | 1968cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 644.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/45R18 18×8.0J | タイヤ（後） | 245/45R18 18×8.0J |
| 発売年月 | 2017年2月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 4965×1445×1880mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 254ps（187kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 36.0kg・m（350N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| T6 AWD Rデザイン_RHD_AWD(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1810kg | 排気量 | 1968cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 749.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/35R20 20×8.5J | タイヤ（後） | 255/35R20 20×8.5J |
| 発売年月 | 2017年2月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 4965×1445×1880mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ＆スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 320ps（235kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 41.0kg・m（400N・m）/5400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| T6 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1968cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 842.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/35R20 20×8.5J | タイヤ（後） | 255/35R20 20×8.5J |
| 発売年月 | 2017年2月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 4965×1445×1890mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ＆スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 320ps（235kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 41.0kg・m（400N・m）/5400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| リチャージ アルティメット T8 AWD プラグインハイブリッド_RHD_AWD(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2100kg | 排気量 | 1968cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1059.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R20 20×8.5J | タイヤ（後） | 245/40R20 20×8.5J |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 4,97×01,4×451,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 317ps（233kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | 41.0kg・m（400N・m）/5,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| リチャージ アルティメット T8 AWD プラグインハイブリッド_RHD_AWD(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2100kg | 排気量 | 1968cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1089.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.5km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40R20 20×8.5J | タイヤ（後） | 245/40R20 20×8.5J |
| 発売年月 | 2023年1月 | 車両形式 | 5LA-PB420P2A |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 4,97×01,4×451,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 317ps（233kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | 41.0kg・m（400N・m）/5,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
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