ランドローバー:ディスカバリー
| V8i XS 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2080kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 439.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | タイヤ（後） | ||
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月 | 車両形式 | GF-LT56 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4680×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、コニストン・グリーン | ||
| オプションカラー | エプソム・グリーンマイカタリック、ブレンハム・シルバーメタリック、オックスフォード・ブルーマイカタリック、アルベストン・レッドマイカタリック、ジャバ・ブラックマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.243243kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i XSプラス 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2120kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 435.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/65R16 | タイヤ（後） | 255/65R16 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.459459kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i ES 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2140kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 485.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.567568kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i S 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2040kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 395.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/70R16 | タイヤ（後） | 235/70R16 |
| 発売年月 | 2001年6月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4680×1880×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.027027kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2120kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 445.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/65R16 | タイヤ（後） | 255/65R16 |
| 発売年月 | 2003年1月 | 車両形式 | GH-LT94A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1940×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | 94D |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.459459kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| HSE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2140kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 490.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 2003年1月 | 車両形式 | GH-LT94A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1940×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック、ホワイト・ゴールドメタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | 94D |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.567568kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 715.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月・2014年10月・2015年4月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スコシア・グレイメタリック、フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、マリアナ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、シャブリメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | バローロ・ブラックプレミアム・メタリック、コースウェー・グレーメタリック、ハバナプレミアム・メタリック、アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| HSE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 840.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月・2014年10月・2015年4月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スコシア・グレイメタリック、フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、マリアナ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、シャブリメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | バローロ・ブラックプレミアム・メタリック、コースウェー・グレーメタリック、ハバナプレミアム・メタリック、アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ブラック エディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 734.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| SE アウトドアパッケージ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2570kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 735.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2015年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サントリーニ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5588236kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| グラファイト エディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 741.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2016年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、ユーロン・ホワイトメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ランドマーク エディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 900.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/50R20 | タイヤ（後） | 255/50R20 |
| 発売年月 | 2016年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ザンジバルメタリック、ワイトモ・グレイプレミアム・メタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック | ||
| オプションカラー | ユーロン・ホワイトプレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ファースト エディション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2440kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1031.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 275/45R21 | タイヤ（後） | 275/45R21 |
| 発売年月 | 2017年5月 | 車両形式 | ABA-LR3VA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1895×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナミブオレンジ・プレミアムメタリック | ||
| オプションカラー | シリコン・シルバープレミアムメタリック、ファラロン・ブラックプレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.1764708kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ファースト エディション (ディーゼル) 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2460kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1044.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 275/45R21 | タイヤ（後） | 275/45R21 |
| 発売年月 | 2017年4月 | 車両形式 | LDA-LR3KA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1895×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シリコン・シルバープレミアムメタリック、ファラロン・ブラックプレミアムメタリック | ||
| オプションカラー | ナミブオレンジ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306DT |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.5348835kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| GO-OUTエディション (ディーゼル) 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2430kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 949.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R20 | タイヤ（後） | 255/55R20 |
| 発売年月 | 2018年11月 | 車両形式 | LDA-LR3KA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1890×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト | ||
| オプションカラー | コリス・グレイメタリック、ロワール・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306DT |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.418605kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| V8i XS 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2080kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 439.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | タイヤ（後） | ||
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月 | 車両形式 | GF-LT56 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4680×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、コニストン・グリーン | ||
| オプションカラー | エプソム・グリーンマイカタリック、ブレンハム・シルバーメタリック、オックスフォード・ブルーマイカタリック、アルベストン・レッドマイカタリック、ジャバ・ブラックマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.243243kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i XSプラス 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2120kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 435.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/65R16 | タイヤ（後） | 255/65R16 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.459459kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i ES 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2140kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 485.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.567568kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i S 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2040kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 395.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/70R16 | タイヤ（後） | 235/70R16 |
| 発売年月 | 2001年6月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4680×1880×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.027027kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2120kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 445.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/65R16 | タイヤ（後） | 255/65R16 |
| 発売年月 | 2003年1月 | 車両形式 | GH-LT94A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1940×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | 94D |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.459459kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| HSE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2140kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 490.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 2003年1月 | 車両形式 | GH-LT94A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1940×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック、ホワイト・ゴールドメタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | 94D |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.567568kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 715.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月・2014年10月・2015年4月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スコシア・グレイメタリック、フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、マリアナ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、シャブリメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | バローロ・ブラックプレミアム・メタリック、コースウェー・グレーメタリック、ハバナプレミアム・メタリック、アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| HSE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 840.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月・2014年10月・2015年4月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スコシア・グレイメタリック、フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、マリアナ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、シャブリメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | バローロ・ブラックプレミアム・メタリック、コースウェー・グレーメタリック、ハバナプレミアム・メタリック、アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ブラック エディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 734.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| SE アウトドアパッケージ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2570kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 735.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2015年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サントリーニ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5588236kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| グラファイト エディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 741.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2016年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、ユーロン・ホワイトメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ランドマーク エディション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 900.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/50R20 | タイヤ（後） | 255/50R20 |
| 発売年月 | 2016年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ザンジバルメタリック、ワイトモ・グレイプレミアム・メタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック | ||
| オプションカラー | ユーロン・ホワイトプレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ファースト エディション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2440kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1031.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 275/45R21 | タイヤ（後） | 275/45R21 |
| 発売年月 | 2017年5月 | 車両形式 | ABA-LR3VA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1895×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナミブオレンジ・プレミアムメタリック | ||
| オプションカラー | シリコン・シルバープレミアムメタリック、ファラロン・ブラックプレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.1764708kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ファースト エディション (ディーゼル) 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2460kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1044.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 275/45R21 | タイヤ（後） | 275/45R21 |
| 発売年月 | 2017年4月 | 車両形式 | LDA-LR3KA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1895×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シリコン・シルバープレミアムメタリック、ファラロン・ブラックプレミアムメタリック | ||
| オプションカラー | ナミブオレンジ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306DT |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.5348835kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| GO-OUTエディション (ディーゼル) 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2430kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 949.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R20 | タイヤ（後） | 255/55R20 |
| 発売年月 | 2018年11月 | 車両形式 | LDA-LR3KA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1890×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト | ||
| オプションカラー | コリス・グレイメタリック、ロワール・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306DT |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.418605kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| V8i XS 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2080kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 439.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | タイヤ（後） | ||
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月 | 車両形式 | GF-LT56 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4680×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、コニストン・グリーン | ||
| オプションカラー | エプソム・グリーンマイカタリック、ブレンハム・シルバーメタリック、オックスフォード・ブルーマイカタリック、アルベストン・レッドマイカタリック、ジャバ・ブラックマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.243243kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i XSプラス 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2120kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 435.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/65R16 | タイヤ（後） | 255/65R16 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.459459kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i ES 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2140kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 485.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.567568kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i S 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2040kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 395.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/70R16 | タイヤ（後） | 235/70R16 |
| 発売年月 | 2001年6月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4680×1880×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.027027kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2120kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 445.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/65R16 | タイヤ（後） | 255/65R16 |
| 発売年月 | 2003年1月 | 車両形式 | GH-LT94A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1940×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | 94D |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.459459kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| HSE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2140kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 490.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 2003年1月 | 車両形式 | GH-LT94A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1940×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック、ホワイト・ゴールドメタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | 94D |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.567568kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 715.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月・2014年10月・2015年4月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スコシア・グレイメタリック、フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、マリアナ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、シャブリメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | バローロ・ブラックプレミアム・メタリック、コースウェー・グレーメタリック、ハバナプレミアム・メタリック、アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| HSE 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 840.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月・2014年10月・2015年4月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スコシア・グレイメタリック、フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、マリアナ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、シャブリメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | バローロ・ブラックプレミアム・メタリック、コースウェー・グレーメタリック、ハバナプレミアム・メタリック、アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ブラック エディション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 734.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| SE アウトドアパッケージ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2570kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 735.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2015年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サントリーニ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5588236kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| グラファイト エディション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 741.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2016年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、ユーロン・ホワイトメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ランドマーク エディション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 900.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/50R20 | タイヤ（後） | 255/50R20 |
| 発売年月 | 2016年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ザンジバルメタリック、ワイトモ・グレイプレミアム・メタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック | ||
| オプションカラー | ユーロン・ホワイトプレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ファースト エディション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2440kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1031.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 275/45R21 | タイヤ（後） | 275/45R21 |
| 発売年月 | 2017年5月 | 車両形式 | ABA-LR3VA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1895×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナミブオレンジ・プレミアムメタリック | ||
| オプションカラー | シリコン・シルバープレミアムメタリック、ファラロン・ブラックプレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.1764708kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ファースト エディション (ディーゼル) 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2460kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1044.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 275/45R21 | タイヤ（後） | 275/45R21 |
| 発売年月 | 2017年4月 | 車両形式 | LDA-LR3KA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1895×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シリコン・シルバープレミアムメタリック、ファラロン・ブラックプレミアムメタリック | ||
| オプションカラー | ナミブオレンジ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306DT |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.5348835kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| GO-OUTエディション (ディーゼル) 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2430kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 949.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R20 | タイヤ（後） | 255/55R20 |
| 発売年月 | 2018年11月 | 車両形式 | LDA-LR3KA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1890×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト | ||
| オプションカラー | コリス・グレイメタリック、ロワール・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306DT |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.418605kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| V8i XS 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2080kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 439.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | タイヤ（後） | ||
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月 | 車両形式 | GF-LT56 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4680×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、コニストン・グリーン | ||
| オプションカラー | エプソム・グリーンマイカタリック、ブレンハム・シルバーメタリック、オックスフォード・ブルーマイカタリック、アルベストン・レッドマイカタリック、ジャバ・ブラックマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.243243kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i XSプラス 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2120kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 435.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/65R16 | タイヤ（後） | 255/65R16 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.459459kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i ES 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2140kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 485.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.567568kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i S 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2040kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 395.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/70R16 | タイヤ（後） | 235/70R16 |
| 発売年月 | 2001年6月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4680×1880×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.027027kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2120kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 445.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/65R16 | タイヤ（後） | 255/65R16 |
| 発売年月 | 2003年1月 | 車両形式 | GH-LT94A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1940×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | 94D |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.459459kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| HSE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2140kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 490.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 2003年1月 | 車両形式 | GH-LT94A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1940×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック、ホワイト・ゴールドメタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | 94D |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.567568kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| SE 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 715.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月・2014年10月・2015年4月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スコシア・グレイメタリック、フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、マリアナ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、シャブリメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | バローロ・ブラックプレミアム・メタリック、コースウェー・グレーメタリック、ハバナプレミアム・メタリック、アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| HSE 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 840.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月・2014年10月・2015年4月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スコシア・グレイメタリック、フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、マリアナ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、シャブリメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | バローロ・ブラックプレミアム・メタリック、コースウェー・グレーメタリック、ハバナプレミアム・メタリック、アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ブラック エディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 734.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| SE アウトドアパッケージ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2570kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 735.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2015年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サントリーニ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5588236kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| グラファイト エディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 741.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2016年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、ユーロン・ホワイトメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ランドマーク エディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 900.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/50R20 | タイヤ（後） | 255/50R20 |
| 発売年月 | 2016年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ザンジバルメタリック、ワイトモ・グレイプレミアム・メタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック | ||
| オプションカラー | ユーロン・ホワイトプレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ファースト エディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2440kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1031.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 275/45R21 | タイヤ（後） | 275/45R21 |
| 発売年月 | 2017年5月 | 車両形式 | ABA-LR3VA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1895×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナミブオレンジ・プレミアムメタリック | ||
| オプションカラー | シリコン・シルバープレミアムメタリック、ファラロン・ブラックプレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.1764708kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ファースト エディション (ディーゼル) 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2460kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1044.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 275/45R21 | タイヤ（後） | 275/45R21 |
| 発売年月 | 2017年4月 | 車両形式 | LDA-LR3KA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1895×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シリコン・シルバープレミアムメタリック、ファラロン・ブラックプレミアムメタリック | ||
| オプションカラー | ナミブオレンジ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306DT |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.5348835kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| GO-OUTエディション (ディーゼル) 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2430kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 949.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R20 | タイヤ（後） | 255/55R20 |
| 発売年月 | 2018年11月 | 車両形式 | LDA-LR3KA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1890×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト | ||
| オプションカラー | コリス・グレイメタリック、ロワール・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306DT |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.418605kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| V8i XS 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2080kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 439.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | タイヤ（後） | ||
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月 | 車両形式 | GF-LT56 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4680×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、コニストン・グリーン | ||
| オプションカラー | エプソム・グリーンマイカタリック、ブレンハム・シルバーメタリック、オックスフォード・ブルーマイカタリック、アルベストン・レッドマイカタリック、ジャバ・ブラックマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.243243kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i XSプラス 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2120kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 435.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/65R16 | タイヤ（後） | 255/65R16 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.459459kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i ES 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2140kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 485.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.567568kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i S 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2040kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 395.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/70R16 | タイヤ（後） | 235/70R16 |
| 発売年月 | 2001年6月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4680×1880×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.027027kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2120kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 445.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/65R16 | タイヤ（後） | 255/65R16 |
| 発売年月 | 2003年1月 | 車両形式 | GH-LT94A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1940×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | 94D |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.459459kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| HSE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2140kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 490.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 2003年1月 | 車両形式 | GH-LT94A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1940×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック、ホワイト・ゴールドメタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | 94D |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.567568kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| SE 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 715.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月・2014年10月・2015年4月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スコシア・グレイメタリック、フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、マリアナ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、シャブリメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | バローロ・ブラックプレミアム・メタリック、コースウェー・グレーメタリック、ハバナプレミアム・メタリック、アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| HSE 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 840.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月・2014年10月・2015年4月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スコシア・グレイメタリック、フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、マリアナ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、シャブリメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | バローロ・ブラックプレミアム・メタリック、コースウェー・グレーメタリック、ハバナプレミアム・メタリック、アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ブラック エディション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 734.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| SE アウトドアパッケージ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2570kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 735.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2015年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サントリーニ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5588236kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| グラファイト エディション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 741.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2016年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、ユーロン・ホワイトメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ランドマーク エディション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 900.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/50R20 | タイヤ（後） | 255/50R20 |
| 発売年月 | 2016年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ザンジバルメタリック、ワイトモ・グレイプレミアム・メタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック | ||
| オプションカラー | ユーロン・ホワイトプレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ファースト エディション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2440kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1031.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 275/45R21 | タイヤ（後） | 275/45R21 |
| 発売年月 | 2017年5月 | 車両形式 | ABA-LR3VA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1895×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナミブオレンジ・プレミアムメタリック | ||
| オプションカラー | シリコン・シルバープレミアムメタリック、ファラロン・ブラックプレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.1764708kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ファースト エディション (ディーゼル) 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2460kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1044.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 275/45R21 | タイヤ（後） | 275/45R21 |
| 発売年月 | 2017年4月 | 車両形式 | LDA-LR3KA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1895×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シリコン・シルバープレミアムメタリック、ファラロン・ブラックプレミアムメタリック | ||
| オプションカラー | ナミブオレンジ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306DT |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.5348835kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| GO-OUTエディション (ディーゼル) 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2430kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 949.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R20 | タイヤ（後） | 255/55R20 |
| 発売年月 | 2018年11月 | 車両形式 | LDA-LR3KA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1890×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト | ||
| オプションカラー | コリス・グレイメタリック、ロワール・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306DT |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.418605kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| V8i XS 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2080kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 439.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | タイヤ（後） | ||
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月 | 車両形式 | GF-LT56 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4680×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、コニストン・グリーン | ||
| オプションカラー | エプソム・グリーンマイカタリック、ブレンハム・シルバーメタリック、オックスフォード・ブルーマイカタリック、アルベストン・レッドマイカタリック、ジャバ・ブラックマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.243243kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i XSプラス 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2120kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 435.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/65R16 | タイヤ（後） | 255/65R16 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.459459kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i ES 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2140kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 485.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.567568kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i S 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2040kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 395.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/70R16 | タイヤ（後） | 235/70R16 |
| 発売年月 | 2001年6月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4680×1880×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.027027kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| SE 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2120kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 445.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/65R16 | タイヤ（後） | 255/65R16 |
| 発売年月 | 2003年1月 | 車両形式 | GH-LT94A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1940×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | 94D |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.459459kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| HSE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2140kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 490.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 2003年1月 | 車両形式 | GH-LT94A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1940×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック、ホワイト・ゴールドメタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | 94D |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.567568kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 715.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月・2014年10月・2015年4月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スコシア・グレイメタリック、フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、マリアナ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、シャブリメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | バローロ・ブラックプレミアム・メタリック、コースウェー・グレーメタリック、ハバナプレミアム・メタリック、アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| HSE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 840.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月・2014年10月・2015年4月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スコシア・グレイメタリック、フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、マリアナ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、シャブリメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | バローロ・ブラックプレミアム・メタリック、コースウェー・グレーメタリック、ハバナプレミアム・メタリック、アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ブラック エディション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 734.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| SE アウトドアパッケージ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2570kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 735.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2015年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サントリーニ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5588236kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| グラファイト エディション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 741.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2016年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、ユーロン・ホワイトメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ランドマーク エディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 900.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/50R20 | タイヤ（後） | 255/50R20 |
| 発売年月 | 2016年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ザンジバルメタリック、ワイトモ・グレイプレミアム・メタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック | ||
| オプションカラー | ユーロン・ホワイトプレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ファースト エディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2440kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1031.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 275/45R21 | タイヤ（後） | 275/45R21 |
| 発売年月 | 2017年5月 | 車両形式 | ABA-LR3VA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1895×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナミブオレンジ・プレミアムメタリック | ||
| オプションカラー | シリコン・シルバープレミアムメタリック、ファラロン・ブラックプレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.1764708kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ファースト エディション (ディーゼル) 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2460kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1044.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 275/45R21 | タイヤ（後） | 275/45R21 |
| 発売年月 | 2017年4月 | 車両形式 | LDA-LR3KA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1895×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シリコン・シルバープレミアムメタリック、ファラロン・ブラックプレミアムメタリック | ||
| オプションカラー | ナミブオレンジ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306DT |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.5348835kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| GO-OUTエディション (ディーゼル) 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2430kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 949.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R20 | タイヤ（後） | 255/55R20 |
| 発売年月 | 2018年11月 | 車両形式 | LDA-LR3KA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1890×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト | ||
| オプションカラー | コリス・グレイメタリック、ロワール・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306DT |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.418605kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| V8i XS 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2080kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 439.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | タイヤ（後） | ||
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月 | 車両形式 | GF-LT56 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4680×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、コニストン・グリーン | ||
| オプションカラー | エプソム・グリーンマイカタリック、ブレンハム・シルバーメタリック、オックスフォード・ブルーマイカタリック、アルベストン・レッドマイカタリック、ジャバ・ブラックマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.243243kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i XSプラス 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2120kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 435.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/65R16 | タイヤ（後） | 255/65R16 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.459459kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i ES 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2140kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 485.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.567568kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i S 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2040kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 395.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/70R16 | タイヤ（後） | 235/70R16 |
| 発売年月 | 2001年6月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4680×1880×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.027027kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2120kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 445.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/65R16 | タイヤ（後） | 255/65R16 |
| 発売年月 | 2003年1月 | 車両形式 | GH-LT94A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1940×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | 94D |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.459459kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| HSE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2140kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 490.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 2003年1月 | 車両形式 | GH-LT94A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1940×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック、ホワイト・ゴールドメタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | 94D |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.567568kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 715.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月・2014年10月・2015年4月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スコシア・グレイメタリック、フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、マリアナ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、シャブリメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | バローロ・ブラックプレミアム・メタリック、コースウェー・グレーメタリック、ハバナプレミアム・メタリック、アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| HSE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 840.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月・2014年10月・2015年4月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スコシア・グレイメタリック、フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、マリアナ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、シャブリメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | バローロ・ブラックプレミアム・メタリック、コースウェー・グレーメタリック、ハバナプレミアム・メタリック、アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ブラック エディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 734.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| SE アウトドアパッケージ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2570kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 735.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2015年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サントリーニ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5588236kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| グラファイト エディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 741.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2016年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、ユーロン・ホワイトメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ランドマーク エディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 900.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/50R20 | タイヤ（後） | 255/50R20 |
| 発売年月 | 2016年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ザンジバルメタリック、ワイトモ・グレイプレミアム・メタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック | ||
| オプションカラー | ユーロン・ホワイトプレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ファースト エディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2440kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1031.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 275/45R21 | タイヤ（後） | 275/45R21 |
| 発売年月 | 2017年5月 | 車両形式 | ABA-LR3VA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1895×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナミブオレンジ・プレミアムメタリック | ||
| オプションカラー | シリコン・シルバープレミアムメタリック、ファラロン・ブラックプレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.1764708kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ファースト エディション (ディーゼル) 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2460kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1044.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 275/45R21 | タイヤ（後） | 275/45R21 |
| 発売年月 | 2017年4月 | 車両形式 | LDA-LR3KA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1895×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シリコン・シルバープレミアムメタリック、ファラロン・ブラックプレミアムメタリック | ||
| オプションカラー | ナミブオレンジ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306DT |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.5348835kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| GO-OUTエディション (ディーゼル) 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2430kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 949.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R20 | タイヤ（後） | 255/55R20 |
| 発売年月 | 2018年11月 | 車両形式 | LDA-LR3KA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1890×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト | ||
| オプションカラー | コリス・グレイメタリック、ロワール・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306DT |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.418605kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| V8i XS 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2080kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 439.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | タイヤ（後） | ||
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月 | 車両形式 | GF-LT56 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4680×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、コニストン・グリーン | ||
| オプションカラー | エプソム・グリーンマイカタリック、ブレンハム・シルバーメタリック、オックスフォード・ブルーマイカタリック、アルベストン・レッドマイカタリック、ジャバ・ブラックマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.243243kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i XSプラス 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2120kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 435.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/65R16 | タイヤ（後） | 255/65R16 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.459459kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i ES 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2140kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 485.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.567568kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i S 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2040kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 395.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/70R16 | タイヤ（後） | 235/70R16 |
| 発売年月 | 2001年6月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4680×1880×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.027027kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2120kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 445.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/65R16 | タイヤ（後） | 255/65R16 |
| 発売年月 | 2003年1月 | 車両形式 | GH-LT94A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1940×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | 94D |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.459459kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| HSE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2140kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 490.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 2003年1月 | 車両形式 | GH-LT94A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1940×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック、ホワイト・ゴールドメタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | 94D |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.567568kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| SE 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 715.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月・2014年10月・2015年4月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スコシア・グレイメタリック、フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、マリアナ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、シャブリメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | バローロ・ブラックプレミアム・メタリック、コースウェー・グレーメタリック、ハバナプレミアム・メタリック、アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| HSE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 840.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月・2014年10月・2015年4月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スコシア・グレイメタリック、フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、マリアナ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、シャブリメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | バローロ・ブラックプレミアム・メタリック、コースウェー・グレーメタリック、ハバナプレミアム・メタリック、アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ブラック エディション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 734.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| SE アウトドアパッケージ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2570kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 735.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2015年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サントリーニ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5588236kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| グラファイト エディション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 741.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2016年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、ユーロン・ホワイトメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ランドマーク エディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 900.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/50R20 | タイヤ（後） | 255/50R20 |
| 発売年月 | 2016年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ザンジバルメタリック、ワイトモ・グレイプレミアム・メタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック | ||
| オプションカラー | ユーロン・ホワイトプレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ファースト エディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2440kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1031.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 275/45R21 | タイヤ（後） | 275/45R21 |
| 発売年月 | 2017年5月 | 車両形式 | ABA-LR3VA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1895×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナミブオレンジ・プレミアムメタリック | ||
| オプションカラー | シリコン・シルバープレミアムメタリック、ファラロン・ブラックプレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.1764708kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ファースト エディション (ディーゼル) 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2460kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1044.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 275/45R21 | タイヤ（後） | 275/45R21 |
| 発売年月 | 2017年4月 | 車両形式 | LDA-LR3KA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1895×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シリコン・シルバープレミアムメタリック、ファラロン・ブラックプレミアムメタリック | ||
| オプションカラー | ナミブオレンジ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306DT |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.5348835kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| GO-OUTエディション (ディーゼル) 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2430kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 949.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R20 | タイヤ（後） | 255/55R20 |
| 発売年月 | 2018年11月 | 車両形式 | LDA-LR3KA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1890×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト | ||
| オプションカラー | コリス・グレイメタリック、ロワール・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306DT |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.418605kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| V8i XS 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2080kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 439.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | タイヤ（後） | ||
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月 | 車両形式 | GF-LT56 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4680×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、コニストン・グリーン | ||
| オプションカラー | エプソム・グリーンマイカタリック、ブレンハム・シルバーメタリック、オックスフォード・ブルーマイカタリック、アルベストン・レッドマイカタリック、ジャバ・ブラックマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.243243kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i XSプラス 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2120kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 435.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/65R16 | タイヤ（後） | 255/65R16 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.459459kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i ES 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2140kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 485.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.567568kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i S 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2040kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 395.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/70R16 | タイヤ（後） | 235/70R16 |
| 発売年月 | 2001年6月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4680×1880×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.027027kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2120kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 445.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/65R16 | タイヤ（後） | 255/65R16 |
| 発売年月 | 2003年1月 | 車両形式 | GH-LT94A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1940×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | 94D |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.459459kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| HSE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2140kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 490.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 2003年1月 | 車両形式 | GH-LT94A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1940×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック、ホワイト・ゴールドメタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | 94D |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.567568kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 715.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月・2014年10月・2015年4月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スコシア・グレイメタリック、フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、マリアナ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、シャブリメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | バローロ・ブラックプレミアム・メタリック、コースウェー・グレーメタリック、ハバナプレミアム・メタリック、アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| HSE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 840.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月・2014年10月・2015年4月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スコシア・グレイメタリック、フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、マリアナ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、シャブリメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | バローロ・ブラックプレミアム・メタリック、コースウェー・グレーメタリック、ハバナプレミアム・メタリック、アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ブラック エディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 734.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| SE アウトドアパッケージ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2570kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 735.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2015年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サントリーニ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5588236kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| グラファイト エディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 741.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2016年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、ユーロン・ホワイトメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ランドマーク エディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 900.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/50R20 | タイヤ（後） | 255/50R20 |
| 発売年月 | 2016年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ザンジバルメタリック、ワイトモ・グレイプレミアム・メタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック | ||
| オプションカラー | ユーロン・ホワイトプレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ファースト エディション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2440kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1031.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 275/45R21 | タイヤ（後） | 275/45R21 |
| 発売年月 | 2017年5月 | 車両形式 | ABA-LR3VA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1895×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナミブオレンジ・プレミアムメタリック | ||
| オプションカラー | シリコン・シルバープレミアムメタリック、ファラロン・ブラックプレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.1764708kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ファースト エディション (ディーゼル) 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2460kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1044.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 275/45R21 | タイヤ（後） | 275/45R21 |
| 発売年月 | 2017年4月 | 車両形式 | LDA-LR3KA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1895×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シリコン・シルバープレミアムメタリック、ファラロン・ブラックプレミアムメタリック | ||
| オプションカラー | ナミブオレンジ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306DT |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.5348835kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| GO-OUTエディション (ディーゼル) 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2430kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 949.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R20 | タイヤ（後） | 255/55R20 |
| 発売年月 | 2018年11月 | 車両形式 | LDA-LR3KA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1890×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト | ||
| オプションカラー | コリス・グレイメタリック、ロワール・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306DT |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.418605kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| V8i XS 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2080kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 439.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | タイヤ（後） | ||
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月 | 車両形式 | GF-LT56 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4680×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、コニストン・グリーン | ||
| オプションカラー | エプソム・グリーンマイカタリック、ブレンハム・シルバーメタリック、オックスフォード・ブルーマイカタリック、アルベストン・レッドマイカタリック、ジャバ・ブラックマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.243243kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i XSプラス 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2120kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 435.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/65R16 | タイヤ（後） | 255/65R16 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.459459kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i ES 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2140kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 485.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.567568kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i S 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2040kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 395.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/70R16 | タイヤ（後） | 235/70R16 |
| 発売年月 | 2001年6月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4680×1880×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.027027kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2120kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 445.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/65R16 | タイヤ（後） | 255/65R16 |
| 発売年月 | 2003年1月 | 車両形式 | GH-LT94A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1940×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | 94D |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.459459kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| HSE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2140kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 490.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 2003年1月 | 車両形式 | GH-LT94A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1940×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック、ホワイト・ゴールドメタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | 94D |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.567568kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 715.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月・2014年10月・2015年4月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スコシア・グレイメタリック、フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、マリアナ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、シャブリメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | バローロ・ブラックプレミアム・メタリック、コースウェー・グレーメタリック、ハバナプレミアム・メタリック、アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| HSE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 840.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月・2014年10月・2015年4月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スコシア・グレイメタリック、フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、マリアナ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、シャブリメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | バローロ・ブラックプレミアム・メタリック、コースウェー・グレーメタリック、ハバナプレミアム・メタリック、アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ブラック エディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 734.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| SE アウトドアパッケージ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2570kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 735.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2015年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サントリーニ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5588236kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| グラファイト エディション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 741.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2016年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、ユーロン・ホワイトメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ランドマーク エディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 900.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/50R20 | タイヤ（後） | 255/50R20 |
| 発売年月 | 2016年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ザンジバルメタリック、ワイトモ・グレイプレミアム・メタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック | ||
| オプションカラー | ユーロン・ホワイトプレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ファースト エディション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2440kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1031.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 275/45R21 | タイヤ（後） | 275/45R21 |
| 発売年月 | 2017年5月 | 車両形式 | ABA-LR3VA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1895×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナミブオレンジ・プレミアムメタリック | ||
| オプションカラー | シリコン・シルバープレミアムメタリック、ファラロン・ブラックプレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.1764708kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ファースト エディション (ディーゼル) 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2460kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1044.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 275/45R21 | タイヤ（後） | 275/45R21 |
| 発売年月 | 2017年4月 | 車両形式 | LDA-LR3KA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1895×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シリコン・シルバープレミアムメタリック、ファラロン・ブラックプレミアムメタリック | ||
| オプションカラー | ナミブオレンジ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306DT |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.5348835kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| GO-OUTエディション (ディーゼル) 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2430kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 949.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R20 | タイヤ（後） | 255/55R20 |
| 発売年月 | 2018年11月 | 車両形式 | LDA-LR3KA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1890×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト | ||
| オプションカラー | コリス・グレイメタリック、ロワール・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306DT |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.418605kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| V8i XS 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2080kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 439.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | タイヤ（後） | ||
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月 | 車両形式 | GF-LT56 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4680×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、コニストン・グリーン | ||
| オプションカラー | エプソム・グリーンマイカタリック、ブレンハム・シルバーメタリック、オックスフォード・ブルーマイカタリック、アルベストン・レッドマイカタリック、ジャバ・ブラックマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.243243kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i XSプラス 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2120kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 435.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/65R16 | タイヤ（後） | 255/65R16 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.459459kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i ES 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2140kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 485.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.567568kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i S 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2040kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 395.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/70R16 | タイヤ（後） | 235/70R16 |
| 発売年月 | 2001年6月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4680×1880×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.027027kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2120kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 445.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/65R16 | タイヤ（後） | 255/65R16 |
| 発売年月 | 2003年1月 | 車両形式 | GH-LT94A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1940×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | 94D |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.459459kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| HSE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2140kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 490.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 2003年1月 | 車両形式 | GH-LT94A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1940×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック、ホワイト・ゴールドメタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | 94D |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.567568kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| SE 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 715.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月・2014年10月・2015年4月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スコシア・グレイメタリック、フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、マリアナ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、シャブリメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | バローロ・ブラックプレミアム・メタリック、コースウェー・グレーメタリック、ハバナプレミアム・メタリック、アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| HSE 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 840.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月・2014年10月・2015年4月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スコシア・グレイメタリック、フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、マリアナ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、シャブリメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | バローロ・ブラックプレミアム・メタリック、コースウェー・グレーメタリック、ハバナプレミアム・メタリック、アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ブラック エディション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 734.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| SE アウトドアパッケージ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2570kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 735.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2015年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サントリーニ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5588236kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| グラファイト エディション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 741.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2016年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、ユーロン・ホワイトメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ランドマーク エディション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 900.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/50R20 | タイヤ（後） | 255/50R20 |
| 発売年月 | 2016年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ザンジバルメタリック、ワイトモ・グレイプレミアム・メタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック | ||
| オプションカラー | ユーロン・ホワイトプレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ファースト エディション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2440kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1031.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 275/45R21 | タイヤ（後） | 275/45R21 |
| 発売年月 | 2017年5月 | 車両形式 | ABA-LR3VA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1895×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナミブオレンジ・プレミアムメタリック | ||
| オプションカラー | シリコン・シルバープレミアムメタリック、ファラロン・ブラックプレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.1764708kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ファースト エディション (ディーゼル) 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2460kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1044.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 275/45R21 | タイヤ（後） | 275/45R21 |
| 発売年月 | 2017年4月 | 車両形式 | LDA-LR3KA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1895×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シリコン・シルバープレミアムメタリック、ファラロン・ブラックプレミアムメタリック | ||
| オプションカラー | ナミブオレンジ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306DT |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.5348835kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| GO-OUTエディション (ディーゼル) 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2430kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 949.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R20 | タイヤ（後） | 255/55R20 |
| 発売年月 | 2018年11月 | 車両形式 | LDA-LR3KA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1890×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト | ||
| オプションカラー | コリス・グレイメタリック、ロワール・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306DT |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.418605kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| V8i XS 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2080kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 439.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | タイヤ（後） | ||
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月 | 車両形式 | GF-LT56 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4680×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、コニストン・グリーン | ||
| オプションカラー | エプソム・グリーンマイカタリック、ブレンハム・シルバーメタリック、オックスフォード・ブルーマイカタリック、アルベストン・レッドマイカタリック、ジャバ・ブラックマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.243243kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i XSプラス 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2120kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 435.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/65R16 | タイヤ（後） | 255/65R16 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.459459kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i ES 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2140kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 485.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.567568kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i S 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2040kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 395.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/70R16 | タイヤ（後） | 235/70R16 |
| 発売年月 | 2001年6月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4680×1880×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.027027kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2120kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 445.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/65R16 | タイヤ（後） | 255/65R16 |
| 発売年月 | 2003年1月 | 車両形式 | GH-LT94A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1940×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | 94D |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.459459kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| HSE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2140kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 490.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 2003年1月 | 車両形式 | GH-LT94A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1940×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック、ホワイト・ゴールドメタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | 94D |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.567568kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 715.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月・2014年10月・2015年4月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スコシア・グレイメタリック、フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、マリアナ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、シャブリメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | バローロ・ブラックプレミアム・メタリック、コースウェー・グレーメタリック、ハバナプレミアム・メタリック、アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| HSE 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 840.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月・2014年10月・2015年4月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スコシア・グレイメタリック、フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、マリアナ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、シャブリメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | バローロ・ブラックプレミアム・メタリック、コースウェー・グレーメタリック、ハバナプレミアム・メタリック、アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ブラック エディション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 734.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| SE アウトドアパッケージ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2570kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 735.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2015年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サントリーニ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5588236kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| グラファイト エディション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 741.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2016年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、ユーロン・ホワイトメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ランドマーク エディション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 900.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/50R20 | タイヤ（後） | 255/50R20 |
| 発売年月 | 2016年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ザンジバルメタリック、ワイトモ・グレイプレミアム・メタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック | ||
| オプションカラー | ユーロン・ホワイトプレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ファースト エディション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2440kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1031.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 275/45R21 | タイヤ（後） | 275/45R21 |
| 発売年月 | 2017年5月 | 車両形式 | ABA-LR3VA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1895×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナミブオレンジ・プレミアムメタリック | ||
| オプションカラー | シリコン・シルバープレミアムメタリック、ファラロン・ブラックプレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.1764708kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ファースト エディション (ディーゼル) 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2460kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1044.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 275/45R21 | タイヤ（後） | 275/45R21 |
| 発売年月 | 2017年4月 | 車両形式 | LDA-LR3KA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1895×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シリコン・シルバープレミアムメタリック、ファラロン・ブラックプレミアムメタリック | ||
| オプションカラー | ナミブオレンジ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306DT |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.5348835kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| GO-OUTエディション (ディーゼル) 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2430kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 949.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R20 | タイヤ（後） | 255/55R20 |
| 発売年月 | 2018年11月 | 車両形式 | LDA-LR3KA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1890×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト | ||
| オプションカラー | コリス・グレイメタリック、ロワール・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306DT |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.418605kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| V8i XS 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2080kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 439.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | タイヤ（後） | ||
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月 | 車両形式 | GF-LT56 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4680×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、コニストン・グリーン | ||
| オプションカラー | エプソム・グリーンマイカタリック、ブレンハム・シルバーメタリック、オックスフォード・ブルーマイカタリック、アルベストン・レッドマイカタリック、ジャバ・ブラックマイカタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒OHV | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.243243kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i XSプラス 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2120kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 435.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/65R16 | タイヤ（後） | 255/65R16 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.459459kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i ES 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2140kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 485.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 1999年6月・2000年7月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1900×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.567568kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8i S 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2040kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 395.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 5.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/70R16 | タイヤ（後） | 235/70R16 |
| 発売年月 | 2001年6月・2001年9月 | 車両形式 | GF-LT56 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4680×1880×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.027027kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2120kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 445.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/65R16 | タイヤ（後） | 255/65R16 |
| 発売年月 | 2003年1月 | 車両形式 | GH-LT94A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1940×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | 94D |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.459459kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| HSE 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2140kg | 排気量 | 3947cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 490.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 2003年1月 | 車両形式 | GH-LT94A |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2540mm |
| サイズ（外） | 4720×1940×1890mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | チャウトン・ホワイト、ザンベジ・シルバーメタリック、エプソム・グリーンマイカタリック、ラトランド・レッドソリッド、オスロ・ブルーマイカタリック、ヴェエナ・グリーンマイカタリック、ホワイト・ゴールドメタリック、モンテカルロ・ブルーマイカタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒SOHC | エンジン型式 | 94D |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 185ps（136kw）/4750rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | 11.567568kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 715.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月・2014年10月・2015年4月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スコシア・グレイメタリック、フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、マリアナ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、シャブリメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | バローロ・ブラックプレミアム・メタリック、コースウェー・グレーメタリック、ハバナプレミアム・メタリック、アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| HSE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 840.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月・2014年10月・2015年4月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スコシア・グレイメタリック、フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、マリアナ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、シャブリメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | バローロ・ブラックプレミアム・メタリック、コースウェー・グレーメタリック、ハバナプレミアム・メタリック、アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ブラック エディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 734.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2014年7月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト、フィレンツェ・レッドメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| SE アウトドアパッケージ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2570kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 735.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2015年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サントリーニ・ブラックメタリック、エイントリー・グリーンメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5588236kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| グラファイト エディション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 741.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R19 | タイヤ（後） | 255/55R19 |
| 発売年月 | 2016年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック、カイコウラ・ストーンメタリック、ロワール・ブルーメタリック、ユーロン・ホワイトメタリック、モンタルチーノ・レッドメタリック、コリス・グレイメタリック | ||
| オプションカラー | アルバ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ランドマーク エディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 900.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/50R20 | タイヤ（後） | 255/50R20 |
| 発売年月 | 2016年1月 | 車両形式 | ABA-LA3SB |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2885mm |
| サイズ（外） | 4850×1890×1920mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ザンジバルメタリック、ワイトモ・グレイプレミアム・メタリック、インダス・シルバーメタリック、サントリーニ・ブラックメタリック | ||
| オプションカラー | ユーロン・ホワイトプレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 86LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| ファースト エディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2440kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1031.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 275/45R21 | タイヤ（後） | 275/45R21 |
| 発売年月 | 2017年5月 | 車両形式 | ABA-LR3VA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1895×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナミブオレンジ・プレミアムメタリック | ||
| オプションカラー | シリコン・シルバープレミアムメタリック、ファラロン・ブラックプレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306PS |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.1764708kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ファースト エディション (ディーゼル) 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2460kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1044.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 275/45R21 | タイヤ（後） | 275/45R21 |
| 発売年月 | 2017年4月 | 車両形式 | LDA-LR3KA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1895×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シリコン・シルバープレミアムメタリック、ファラロン・ブラックプレミアムメタリック | ||
| オプションカラー | ナミブオレンジ・プレミアムメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306DT |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.5348835kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| GO-OUTエディション (ディーゼル) 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2430kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 949.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R20 | タイヤ（後） | 255/55R20 |
| 発売年月 | 2018年11月 | 車両形式 | LDA-LR3KA |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1890×2000mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フジ・ホワイト | ||
| オプションカラー | コリス・グレイメタリック、ロワール・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 306DT |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.418605kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| HSE(ガソリン)_RHD_4WD(AT_3.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2360kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 850.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R20 | タイヤ（後） | 255/55R20 |
| 発売年月 | 2018年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1890×2000mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 46.0kg・m（450N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| HSE(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_3.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2380kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 870.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R20 | タイヤ（後） | 255/55R20 |
| 発売年月 | 2018年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1890×2000mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 61.0kg・m（600N・m）/2250rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| HSE ラグジュアリー(ガソリン)_RHD_4WD(AT_3.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2360kg | 排気量 | 2994cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 973.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R20 | タイヤ（後） | 255/55R20 |
| 発売年月 | 2018年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1890×2000mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 46.0kg・m（450N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| HSE ラグジュアリー(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_3.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2380kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 993.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R20 | タイヤ（後） | 255/55R20 |
| 発売年月 | 2018年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1890×2000mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 61.0kg・m（600N・m）/2250rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| ラグビーワールドカップ2019エディション_RHD_4WD(AT_3.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2380kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 949.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 275/45R21 21×9.5J | タイヤ（後） | 275/45R21 21×9.5J |
| 発売年月 | 2019年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1890×2000mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 61.0kg・m（600N・m）/2250rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| ゴーアウトエディション(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_3.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2380kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 949.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R20 | タイヤ（後） | 255/55R20 |
| 発売年月 | 2018年11月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2925mm |
| サイズ（外） | 4970×1895×2000mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/3750rpm |
| 最大トルク | 61.0kg・m（600N・m）/2250rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| S D300_RHD_4WD(AT_3.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2470kg | 排気量 | 2993cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 982.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 20 | タイヤ（後） | 20 |
| 発売年月 | 2023年6月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,923mm |
| サイズ（外） | 4,95×61,8×882,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 300ps（221kw）/4,000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（650N・m）/2,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| Rダイナミック SE D300_RHD_4WD(AT_3.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2470kg | 排気量 | 2993cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1118.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 21 | タイヤ（後） | 21 |
| 発売年月 | 2023年6月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,923mm |
| サイズ（外） | 4,95×61,8×882,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 300ps（221kw）/4,000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（650N・m）/2,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| Rダイナミック HSE D300_RHD_4WD(AT_3.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2470kg | 排気量 | 2993cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1135.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2023年6月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,923mm |
| サイズ（外） | 4,95×61,8×882,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 300ps（221kw）/4,000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（650N・m）/2,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| メトロポリタンエディション P360_RHD_4WD（AT_3.0） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2470kg | 排気量 | 2993cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1202.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2023年6月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,923mm |
| サイズ（外） | 4,95×61,8×882,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 360ps（265kw）/6,500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（500N・m）/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| メトロポリタンエディション D300_RHD_4WD(AT_3.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2470kg | 排気量 | 2993cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1264.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2023年6月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,923mm |
| サイズ（外） | 4,95×61,8×882,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 300ps（221kw）/4,000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（650N・m）/2,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
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