ホンダ:インサイト
| 1.0 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 850kg | 排気量 | 995cc |
| 自動車税(1年) | 29500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 228.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 32km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 165/65R14 | タイヤ（後） | 165/65R14 |
| 発売年月 | 1999年9月・2003年11月・2004年10月 | 車両形式 | AAA-ZE1 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2400mm |
| サイズ（外） | 3940×1355×1695mm | サイズ（内） | 880m×m×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | シルバーストーン・メタリック、ベルリナブラック、ニューフォーミュラレッド、グランプリホワイト、ロイヤルネイビーブルー・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | ECA-MF2 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 70ps（51kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 9.4kg・m（92N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.142858kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.3 G | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1339cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 193.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 27.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R15 | タイヤ（後） | 185/60R15 |
| 発売年月 | 2009年2月・2010年10月・2011年11月・2013年5月 | 車両形式 | DAA-ZE2 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4390×1425×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クリスタルブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック、ポリッシュドメタル・メタリック | ||
| オプションカラー | プレミアムブロンズ・パール、プレミアムゴールドパープル・パール、プレミアムホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | LDA |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 88ps（65kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 12.3kg・m（121N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.522727kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 L | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1339cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 213.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 27.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R15 | タイヤ（後） | 185/60R15 |
| 発売年月 | 2009年2月・2010年10月・2011年11月・2013年5月 | 車両形式 | DAA-ZE2 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4390×1425×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クリスタルブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック、ポリッシュドメタル・メタリック | ||
| オプションカラー | プレミアムホワイトパール、プレミアムゴールドパープル・パール、プレミアムホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | LDA |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 88ps（65kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 12.3kg・m（121N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.522727kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 LS | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1339cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 223.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 26km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/65R15 | タイヤ（後） | 175/65R15 |
| 発売年月 | 2009年2月・2010年10月 | 車両形式 | DAA-ZE2 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4390×1425×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ミラノレッド、クリスタルブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック、ポリッシュドメタル・メタリック、シャーベットブルー・メタリック、アーバンチタニウム・メタリック | ||
| オプションカラー | プレミアムディープバイオレット・パール、プレミアムホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | LDA |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 88ps（65kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 12.3kg・m（121N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.522727kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 G HDDナビ スペシャルエディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1339cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 227.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 26km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/65R15 | タイヤ（後） | 175/65R15 |
| 発売年月 | 2010年4月 | 車両形式 | DAA-ZE2 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | -mm |
| サイズ（外） | 4390×1425×1695mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アーバンチタニウム・メタリック、ダークルビーレッド・パール | ||
| オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | LDA |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 88ps（65kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 12.3kg・m（121N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.522727kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 エクスクルーシブ XG | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1200kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 208.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 23.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R15 | タイヤ（後） | 185/60R15 |
| 発売年月 | 2011年11月・2013年5月 | 車両形式 | DAA-ZE3 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4395×1435×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントスカイ・メタリック、ミラノレッド、クリスタルブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック、ポリッシュドメタル・メタリック、シャーベットブルー・メタリック、アーバンチタニウム・メタリック | ||
| オプションカラー | スーパープラチナアクア・メタリック、プレミアムディープロッソ・パール、プレミアムダイナミックブルー・パール、プレミアムディープバイオレット・パール、プレミアムブロンズ・パール、スペクトラムホワイト・パール、プレミアムホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | LEA |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 111ps（82kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.5kg・m（142N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.810811kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 エクスクルーシブ XL | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 225.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 23.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R15 | タイヤ（後） | 185/60R15 |
| 発売年月 | 2011年11月・2013年5月 | 車両形式 | DAA-ZE3 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4395×1435×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クリスタルブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック、ポリッシュドメタル・メタリック | ||
| オプションカラー | プレミアムブロンズ・パール、プレミアムゴールドパープル・パール、プレミアムホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | LEA |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 111ps（82kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.5kg・m（142N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.900901kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/55R16 | タイヤ（後） | 185/55R16 |
| 発売年月 | 2011年11月・2013年5月 | 車両形式 | DAA-ZE3 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4395×1435×1695mm | サイズ（内） | 1935×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クリスタルブラック・パール、アラバスターシルバー・メタリック、ポリッシュドメタル・メタリック | ||
| オプションカラー | プレミアムブロンズ・パール、プレミアムゴールドパープル・パール、プレミアムホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | LEA |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 111ps（82kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.5kg・m（142N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.900901kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| LX(CVT_1.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1370kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 335.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 28.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/55R16 93V | タイヤ（後） | 215/55R16 93V |
| 発売年月 | 2020年5月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4675×1410×1820mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＳＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 109ps（80kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.0kg・m（134N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| EX(CVT_1.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 356.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 25.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 91V | タイヤ（後） | 215/50R17 91V |
| 発売年月 | 2020年5月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4675×1410×1820mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＳＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 109ps（80kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.0kg・m（134N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| EX・プライムスタイル(CVT_1.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 368.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 25.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/50R17 91V | タイヤ（後） | 215/50R17 91V |
| 発売年月 | 2020年5月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4675×1410×1820mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＳＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 109ps（80kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.0kg・m（134N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| EX・ブラックスタイル(CVT_1.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 1496cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 372.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 24.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/40R18 91W | タイヤ（後） | 235/40R18 91W |
| 発売年月 | 2020年5月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4675×1410×1820mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＳＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 109ps（80kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.0kg・m（134N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
自動車維持費で車種検索できるようにしました。
[オススメ]
自動車保険を試算（シミュレーション）
あなたの自動車保険はいくらぐらいになるのか、保険会社に登録することなく年齢・等級・走行距離などを入力して手軽にシミュレーションすることができます。
自動車保険苦情件数ランキング
自動車保険会社への苦情件数を契約料金で比率にしてランキングにしました。