キャデラック:DTS
| 4.6（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 4564cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 875.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | P245/50R18 | タイヤ（後） | P245/50R18 |
| 発売年月 | 2006年6月・2007年2月 | 車両形式 | GH-X272 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 5300×1480×1905mm | サイズ（内） | 1950×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナ シルバー、セーブル ブラック、ホワイト ゴールド、ブルー オニキス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 4K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 295ps（217kw）/6200rpm |
| 最大トルク | 39.8kg・m（390N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3728814kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| プラチナ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 4564cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 885.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | P245/50R18 | タイヤ（後） | P245/50R18 |
| 発売年月 | 2008年2月・2009年2月 | 車両形式 | ABA-X272 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 5300×1480×1905mm | サイズ（内） | 1950×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | セーブル ブラック、ラジアントシルバー | ||
| オプションカラー | ホワイト ダイヤモンド | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 4K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 295ps（217kw）/6200rpm |
| 最大トルク | 39.8kg・m（390N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.440678kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 4.6（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 4564cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 875.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | P245/50R18 | タイヤ（後） | P245/50R18 |
| 発売年月 | 2006年6月・2007年2月 | 車両形式 | GH-X272 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 5300×1480×1905mm | サイズ（内） | 1950×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナ シルバー、セーブル ブラック、ホワイト ゴールド、ブルー オニキス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 4K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 295ps（217kw）/6200rpm |
| 最大トルク | 39.8kg・m（390N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3728814kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| プラチナ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 4564cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 885.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | P245/50R18 | タイヤ（後） | P245/50R18 |
| 発売年月 | 2008年2月・2009年2月 | 車両形式 | ABA-X272 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 5300×1480×1905mm | サイズ（内） | 1950×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | セーブル ブラック、ラジアントシルバー | ||
| オプションカラー | ホワイト ダイヤモンド | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 4K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 295ps（217kw）/6200rpm |
| 最大トルク | 39.8kg・m（390N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.440678kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 4.6（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 4564cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 875.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | P245/50R18 | タイヤ（後） | P245/50R18 |
| 発売年月 | 2006年6月・2007年2月 | 車両形式 | GH-X272 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 5300×1480×1905mm | サイズ（内） | 1950×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナ シルバー、セーブル ブラック、ホワイト ゴールド、ブルー オニキス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 4K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 295ps（217kw）/6200rpm |
| 最大トルク | 39.8kg・m（390N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3728814kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| プラチナ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 4564cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 885.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | P245/50R18 | タイヤ（後） | P245/50R18 |
| 発売年月 | 2008年2月・2009年2月 | 車両形式 | ABA-X272 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 5300×1480×1905mm | サイズ（内） | 1950×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | セーブル ブラック、ラジアントシルバー | ||
| オプションカラー | ホワイト ダイヤモンド | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 4K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 295ps（217kw）/6200rpm |
| 最大トルク | 39.8kg・m（390N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.440678kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 4.6（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 4564cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 875.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | P245/50R18 | タイヤ（後） | P245/50R18 |
| 発売年月 | 2006年6月・2007年2月 | 車両形式 | GH-X272 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 5300×1480×1905mm | サイズ（内） | 1950×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナ シルバー、セーブル ブラック、ホワイト ゴールド、ブルー オニキス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 4K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 295ps（217kw）/6200rpm |
| 最大トルク | 39.8kg・m（390N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3728814kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| プラチナ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 4564cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 885.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | P245/50R18 | タイヤ（後） | P245/50R18 |
| 発売年月 | 2008年2月・2009年2月 | 車両形式 | ABA-X272 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 5300×1480×1905mm | サイズ（内） | 1950×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | セーブル ブラック、ラジアントシルバー | ||
| オプションカラー | ホワイト ダイヤモンド | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 4K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 295ps（217kw）/6200rpm |
| 最大トルク | 39.8kg・m（390N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.440678kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 4.6（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 4564cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 875.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | P245/50R18 | タイヤ（後） | P245/50R18 |
| 発売年月 | 2006年6月・2007年2月 | 車両形式 | GH-X272 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 5300×1480×1905mm | サイズ（内） | 1950×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナ シルバー、セーブル ブラック、ホワイト ゴールド、ブルー オニキス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 4K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 295ps（217kw）/6200rpm |
| 最大トルク | 39.8kg・m（390N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3728814kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| プラチナ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 4564cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 885.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | P245/50R18 | タイヤ（後） | P245/50R18 |
| 発売年月 | 2008年2月・2009年2月 | 車両形式 | ABA-X272 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 5300×1480×1905mm | サイズ（内） | 1950×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | セーブル ブラック、ラジアントシルバー | ||
| オプションカラー | ホワイト ダイヤモンド | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 4K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 295ps（217kw）/6200rpm |
| 最大トルク | 39.8kg・m（390N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.440678kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
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| 4.6（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 4564cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 875.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | P245/50R18 | タイヤ（後） | P245/50R18 |
| 発売年月 | 2006年6月・2007年2月 | 車両形式 | GH-X272 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 5300×1480×1905mm | サイズ（内） | 1950×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナ シルバー、セーブル ブラック、ホワイト ゴールド、ブルー オニキス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 4K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 295ps（217kw）/6200rpm |
| 最大トルク | 39.8kg・m（390N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3728814kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| プラチナ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 4564cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 885.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | P245/50R18 | タイヤ（後） | P245/50R18 |
| 発売年月 | 2008年2月・2009年2月 | 車両形式 | ABA-X272 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 5300×1480×1905mm | サイズ（内） | 1950×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | セーブル ブラック、ラジアントシルバー | ||
| オプションカラー | ホワイト ダイヤモンド | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 4K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 295ps（217kw）/6200rpm |
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| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
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| 重量 | 1880kg | 排気量 | 4564cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 875.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | P245/50R18 | タイヤ（後） | P245/50R18 |
| 発売年月 | 2006年6月・2007年2月 | 車両形式 | GH-X272 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 5300×1480×1905mm | サイズ（内） | 1950×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | プラチナ シルバー、セーブル ブラック、ホワイト ゴールド、ブルー オニキス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 4K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 295ps（217kw）/6200rpm |
| 最大トルク | 39.8kg・m（390N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3728814kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 4564cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 885.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | P245/50R18 | タイヤ（後） | P245/50R18 |
| 発売年月 | 2008年2月・2009年2月 | 車両形式 | ABA-X272 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 5300×1480×1905mm | サイズ（内） | 1950×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | セーブル ブラック、ラジアントシルバー | ||
| オプションカラー | ホワイト ダイヤモンド | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 4K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 295ps（217kw）/6200rpm |
| 最大トルク | 39.8kg・m（390N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.440678kg/ps |
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