BMW:X5
| 3.0i 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2080kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 667.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/65R17 | タイヤ（後） | 235/65R17 |
| 発売年月 | 2001年1月・2001年4月・2003年4月・2003年10月・2004年5月・2004年11月・2006年9月 | 車両形式 | GH-FA30N |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2820mm |
| サイズ（外） | 4665×1740×1870mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックIIソリッド、アルピン・ホワイトIIIソリッド | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック、チタン・シルバーメタリック、スターリング・グレーメタリック、トレド・ブルーメタリック、カラハリ・ベージュメタリック、ハイランド・グリーンメタリック、オリーブメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 30 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 92LL | 最高出力 | 231ps（170kw）/5900rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.004329kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 4.4i 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2240kg | 排気量 | 4398cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 934.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 2000年10月・2001年4月・2003年4月・2003年10月・2004年5月・2004年11月・2006年9月 | 車両形式 | GH-FB44N |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2820mm |
| サイズ（外） | 4665×1740×1870mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックIIソリッド、アルピン・ホワイトIIIソリッド | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック、チタン・シルバーメタリック、スターリング・グレーメタリック、トレド・ブルーメタリック、カラハリ・ベージュメタリック、ハイランド・グリーンメタリック、オリーブメタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | N62B44A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 92LL | 最高出力 | 333ps（245kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 6.7267265kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 4.4i 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2240kg | 排気量 | 4398cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 934.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 2001年4月・2003年4月・2003年10月・2004年5月・2004年11月・2006年9月 | 車両形式 | GH-FB44N |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2820mm |
| サイズ（外） | 4665×1740×1870mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックIIソリッド、アルピン・ホワイトIIIソリッド | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック、チタン・シルバーメタリック、スターリング・グレーメタリック、トレド・ブルーメタリック、カラハリ・ベージュメタリック、ハイランド・グリーンメタリック、オリーブメタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | N62B44A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 92LL | 最高出力 | 333ps（245kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 6.7267265kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 4.6is 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2260kg | 排気量 | 4619cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1070.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/40R20 | タイヤ（後） | 315/35R20 |
| 発売年月 | 2001年10月・2003年4月 | 車両形式 | GH-FB46 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2820mm |
| サイズ（外） | 4665×1740×1930mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | エストリル・ブルーメタリック、ブラックIIソリッド、シエナ・レッドメタリック、アルピン・ホワイトIIIソリッド、ブラック・サファイアメタリック、チタン・シルバーメタリック、スチール・グレーメタリック、イモラ・レッドIIソリッド、オックスフォード・グリーンIIメタリック、グレー・グリーンメタリック、トパーズ・ブルーメタリック、パール・ベージュメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 46 8S1 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 92LL | 最高出力 | 347ps（255kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 49.0kg・m（480N・m）/3700rpm | パワーウェイトレシオ | 6.512968kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0i 2アクスルレベルコントロール 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2080kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 235/65R17 | タイヤ（後） | 235/65R17 |
| 発売年月 | 2004年5月・2004年11月・2006年9月 | 車両形式 | GH-FA30NA |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2820mm |
| サイズ（外） | 4665×1740×1870mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックIIソリッド、アルピン・ホワイトIIIソリッド | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック、チタン・シルバーメタリック、スターリング・グレーメタリック、トレド・ブルーメタリック、カラハリ・ベージュメタリック、ハイランド・グリーンメタリック、オリーブメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 30 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 92LL | 最高出力 | 231ps（170kw）/5900rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.004329kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 4.4i 2アクスルレベルコントロール 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2240kg | 排気量 | 4398cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 2004年5月・2004年11月・2006年9月 | 車両形式 | GH-FB44NA |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2820mm |
| サイズ（外） | 4665×1740×1870mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックIIソリッド、アルピン・ホワイトIIIソリッド | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック、チタン・シルバーメタリック、スターリング・グレーメタリック、トレド・ブルーメタリック、カラハリ・ベージュメタリック、ハイランド・グリーンメタリック、オリーブメタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | N62B44A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 92LL | 最高出力 | 333ps（245kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 6.7267265kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 4.4i 2アクスルレベルコントロール 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2240kg | 排気量 | 4398cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 2004年5月・2004年11月・2006年9月 | 車両形式 | GH-FB44NA |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2820mm |
| サイズ（外） | 4665×1740×1870mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックIIソリッド、アルピン・ホワイトIIIソリッド | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック、チタン・シルバーメタリック、スターリング・グレーメタリック、トレド・ブルーメタリック、カラハリ・ベージュメタリック、ハイランド・グリーンメタリック、オリーブメタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | N62B44A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 92LL | 最高出力 | 333ps（245kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 6.7267265kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 4.8is 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 4799cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 1200.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/40R20 | タイヤ（後） | 315/35R20 |
| 発売年月 | 2004年5月・2004年11月・2006年9月 | 車両形式 | GH-FA48 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2820mm |
| サイズ（外） | 4667×1732×1925mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | オリーブメタリック、ブラックIIソリッド、アルピン・ホワイトIIIソリッド、ブラック・サファイアメタリック、チタン・シルバーメタリック、ルマン・ブルーメタリック、イモラ・レッドIIソリッド、スターリング・グレーメタリック、トレド・ブルーメタリック、カラハリ・ベージュメタリック、ハイランド・グリーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 93LL | 最高出力 | 360ps（265kw）/6200rpm |
| 最大トルク | 51.0kg・m（500N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 3.0si 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2100kg | 排気量 | 2996cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 775.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 2007年6月・2008年1月・2008年10月 | 車両形式 | ABA-FE30 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4860×1765×1935mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | バーミリオン・レッド、チタン・シルバー、スペース・グレー、ディープ・グリーン、プラチナ・ブロンズ、ブラック・サファイア、モナコ・ブルー、ミネラル・グリーン | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N52B30A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 272ps（200kw）/6650rpm |
| 最大トルク | 32.1kg・m（315N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 7.720588kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 4.8i 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2250kg | 排気量 | 4798cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 990.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 2007年6月・2008年1月・2008年10月 | 車両形式 | ABA-FE48 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4860×1765×1935mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | チタン・シルバー、スペース・グレー、ディープ・グリーン、プラチナ・ブロンズ、ブラック・サファイア、モナコ・ブルー、ミネラル・グリーン、バーミリオン・レッド | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | N62B48B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 355ps（261kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 48.5kg・m（475N・m）/3800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.338028kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 4.8i 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2250kg | 排気量 | 4798cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 990.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 2007年6月・2008年1月・2008年10月 | 車両形式 | ABA-FE48 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4860×1765×1935mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | チタン・シルバー、スペース・グレー、ディープ・グリーン、プラチナ・ブロンズ、ブラック・サファイア、モナコ・ブルー、ミネラル・グリーン、バーミリオン・レッド | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | N62B48B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 355ps（261kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 48.5kg・m（475N・m）/3800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.338028kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.0si スポーツパッケージ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2996cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/50R19 | タイヤ（後） | 285/45R19 |
| 発売年月 | 2007年6月・2008年1月 | 車両形式 | ABA-FE30 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4860×1765×1935mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | チタン・シルバー、スペース・グレー、ディープ・グリーン、プラチナ・ブロンズ、ブラック・サファイア、モナコ・ブルー、ミネラル・グリーン | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N52B30A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 272ps（200kw）/6650rpm |
| 最大トルク | 32.1kg・m（315N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 4.8i スポーツパッケージ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 4798cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/50R19 | タイヤ（後） | 285/45R19 |
| 発売年月 | 2007年6月・2008年1月 | 車両形式 | ABA-FE48 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4860×1765×1935mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | チタン・シルバー、スペース・グレー、ディープ・グリーン、プラチナ・ブロンズ、ブラック・サファイア、モナコ・ブルーメタリック、ミネラル・グリーン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | N62B48B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 355ps（261kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 48.5kg・m（475N・m）/3800rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 4.8i スポーツパッケージ 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 4798cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/50R19 | タイヤ（後） | 285/45R19 |
| 発売年月 | 2007年6月・2008年1月 | 車両形式 | ABA-FE48 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4860×1765×1935mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | チタン・シルバー、スペース・グレー、ディープ・グリーン、プラチナ・ブロンズ、ブラック・サファイア、モナコ・ブルーメタリック、ミネラル・グリーン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | N62B48B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 355ps（261kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 48.5kg・m（475N・m）/3800rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.0si Mスポーツパッケージ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2180kg | 排気量 | 2996cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/50R19 | タイヤ（後） | 255/50R19 |
| 発売年月 | 2008年4月・2008年10月 | 車両形式 | ABA-FE30 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4875×1765×2010mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | カーボン・ブラック、チタン・シルバー、スペース・グレー、ブラック・サファイア、モナコ・ブルー | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N52B30A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 272ps（200kw）/6650rpm |
| 最大トルク | 32.1kg・m（315N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 8.014706kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 4.8i Mスポーツパッケージ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2330kg | 排気量 | 4798cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/50R19 | タイヤ（後） | 255/50R19 |
| 発売年月 | 2008年4月・2008年10月 | 車両形式 | ABA-FE48 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4875×1765×2010mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | カーボン・ブラック、アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | チタン・シルバー、スペース・グレー、ブラック・サファイア、モナコ・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | N62B48B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 355ps（261kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 48.5kg・m（475N・m）/3800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5633802kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 4.8i Mスポーツパッケージ 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2330kg | 排気量 | 4798cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/50R19 | タイヤ（後） | 255/50R19 |
| 発売年月 | 2008年4月・2008年10月 | 車両形式 | ABA-FE48 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4875×1765×2010mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | カーボン・ブラック、アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | チタン・シルバー、スペース・グレー、ブラック・サファイア、モナコ・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | N62B48B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 355ps（261kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 48.5kg・m（475N・m）/3800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5633802kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| xドライブ 30i 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2180kg | 排気量 | 2996cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 811.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 2008年11月 | 車両形式 | ABA-FE30 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4860×1765×1935mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック、モナコ・ブルーメタリック、ディープ・グリーンメタリック、ミネラル・グリーンメタリック、スペース・グレーメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック、バーミリオン・レッドメタリック、チタン・シルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N52B30A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 272ps（200kw）/6650rpm |
| 最大トルク | 32.1kg・m（315N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 8.014706kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| xドライブ 30i Mスポーツパッケージ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2180kg | 排気量 | 2996cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 864.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/50R19 | タイヤ（後） | 285/45R19 |
| 発売年月 | 2008年11月 | 車両形式 | ABA-FE30 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4875×1765×2010mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック、モナコ・ブルーメタリック、スペース・グレーメタリック、カーボン・ブラックメタリック、チタン・シルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N52B30A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 272ps（200kw）/6650rpm |
| 最大トルク | 32.1kg・m（315N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 8.014706kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| xドライブ 48i 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2330kg | 排気量 | 4798cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1026.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 2008年11月 | 車両形式 | ABA-FE48 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4860×1765×1935mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック・サファイアメタリック、ディープ・グリーンメタリック、ミネラル・グリーンメタリック、スペース・グレーメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック、バーミリオン・レッドメタリック、モナコ・ブルーメタリック、アルピン・ホワイトIII、ブラックII、チタン・シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | N62B48B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 355ps（261kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 48.5kg・m（475N・m）/3800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5633802kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| xドライブ 48i 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2330kg | 排気量 | 4798cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1026.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 2008年11月 | 車両形式 | ABA-FE48 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4860×1765×1935mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック・サファイアメタリック、モナコ・ブルーメタリック、ディープ・グリーンメタリック、ミネラル・グリーンメタリック、スペース・グレーメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック、バーミリオン・レッドメタリック、アルピン・ホワイトIII、ブラックII、チタン・シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | N62B48B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 355ps（261kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 48.5kg・m（475N・m）/3800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5633802kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| xドライブ 48i Mスポーツパッケージ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2330kg | 排気量 | 4798cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1075.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/50R19 | タイヤ（後） | 285/45R19 |
| 発売年月 | 2008年11月 | 車両形式 | ABA-FE48 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4875×1765×2010mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック・サファイアメタリック、スペース・グレーメタリック、モナコ・ブルーメタリック、カーボン・ブラックメタリック、アルピン・ホワイトIII、チタン・シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | N62B48B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 355ps（261kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 48.5kg・m（475N・m）/3800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5633802kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| xドライブ 48i Mスポーツパッケージ 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2330kg | 排気量 | 4798cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1075.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/50R19 | タイヤ（後） | 285/45R19 |
| 発売年月 | 2008年11月 | 車両形式 | ABA-FE48 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4875×1765×2010mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック・サファイアメタリック、スペース・グレーメタリック、モナコ・ブルーメタリック、カーボン・ブラックメタリック、アルピン・ホワイトIII、チタン・シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | N62B48B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 355ps（261kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 48.5kg・m（475N・m）/3800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5633802kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| xドライブ 48i スペシャルエディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2250kg | 排気量 | 4798cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1030.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 285/35R21 | タイヤ（後） | 325/30R21 |
| 発売年月 | 2010年4月 | 車両形式 | ABA-FE48 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4860×1765×1935mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック・サファイアメタリック、スペース・グレー、アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | N62B48B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 355ps（261kw）/6300rpm |
| 最大トルク | 48.5kg・m（475N・m）/3800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.338028kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| xドライブ 35i 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2250kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 829.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 2010年5月 | 車両形式 | ABA-ZV30S |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4860×1775×1935mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | バーミリオン・レッドメタリック、チタン・シルバーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、ディープ・シー・ブルーメタリック、モナコ・ブルーメタリック、スパークリング・ブロンズメタリック、プラチナ・グレーメタリック、スペース・グレーメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N55B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.352941kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| xドライブ 35d ブルーパフォーマンス 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2300kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 870.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/50R19 | タイヤ（後） | 255/50R19 |
| 発売年月 | 2012年1月 | 車両形式 | LDA-ZW30 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4860×1775×1935mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | バーミリオン・レッドメタリック、オリオン・シルバーメタリック、チタン・シルバーメタリック、シトリン・ブラックメタリック、ブラック・サファイアメタリック、ルビー・ブラックメタリック、ディープ・シー・ブルーメタリック、アズライト・ブラックメタリック、パール・シルバーメタリック、スパークリング・ブロンズメタリック、プラチナ・グレーメタリック、スペース・グレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N57D30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 245ps（180kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 55.1kg・m（540N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.387755kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| xドライブ 35i Mスポーツパッケージ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2250kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 882.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/50R19 | タイヤ（後） | 285/45R19 |
| 発売年月 | 2010年5月 | 車両形式 | ABA-ZV30S |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4875×1775×2010mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | バーミリオン・レッドメタリック、カーボン・ブラックメタリック、チタン・シルバーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、ディープ・シー・ブルーメタリック、モナコ・ブルーメタリック、スパークリング・ブロンズメタリック、プラチナ・グレーメタリック、スペース・グレーメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N55B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.352941kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| xドライブ 35d ブルーパフォーマンス ダイナミック スポーツ パッケージ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2300kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 924.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 275/40R20 | タイヤ（後） | 315/35R20 |
| 発売年月 | 2012年1月 | 車両形式 | LDA-ZW30 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4860×1775×1990mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | バーミリオン・レッドメタリック、オリオン・シルバーメタリック、チタン・シルバーメタリック、シトリン・ブラックメタリック、ブラック・サファイアメタリック、ルビー・ブラックメタリック、ディープ・シー・ブルーメタリック、アズライト・ブラックメタリック、パール・シルバーメタリック、スパークリング・ブロンズメタリック、プラチナ・グレーメタリック、スペース・グレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N57D30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 245ps（180kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 55.1kg・m（540N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.387755kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| xドライブ 50i 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2390kg | 排気量 | 4394cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1076.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/50R19 | タイヤ（後） | 255/50R19 |
| 発売年月 | 2010年5月 | 車両形式 | ABA-ZV44S |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4860×1775×1935mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | バーミリオン・レッドメタリック、チタン・シルバーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、ディープ・シー・ブルーメタリック、モナコ・ブルーメタリック、スパークリング・ブロンズメタリック、プラチナ・グレーメタリック、スペース・グレーメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | N63B44A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 407ps（300kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.872236kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| xドライブ 50i 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2390kg | 排気量 | 4394cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1076.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/50R19 | タイヤ（後） | 255/50R19 |
| 発売年月 | 2010年5月 | 車両形式 | ABA-ZV44S |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4860×1775×1935mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | バーミリオン・レッドメタリック、チタン・シルバーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、ディープ・シー・ブルーメタリック、モナコ・ブルーメタリック、スパークリング・ブロンズメタリック、プラチナ・グレーメタリック、スペース・グレーメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | N63B44A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 407ps（300kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.872236kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| xドライブ 50i Mスポーツパッケージ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2390kg | 排気量 | 4394cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1123.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/50R19 | タイヤ（後） | 285/45R19 |
| 発売年月 | 2010年5月 | 車両形式 | ABA-ZV44S |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4875×1775×2010mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | バーミリオン・レッドメタリック、カーボン・ブラックメタリック、チタン・シルバーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、ディープ・シー・ブルーメタリック、モナコ・ブルーメタリック、スパークリング・ブロンズメタリック、プラチナ・グレーメタリック、スペース・グレーメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | N63B44A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 407ps（300kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.872236kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| xドライブ 50i Mスポーツパッケージ 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2390kg | 排気量 | 4394cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1123.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/50R19 | タイヤ（後） | 285/45R19 |
| 発売年月 | 2010年5月 | 車両形式 | ABA-ZV44S |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4875×1775×2010mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | バーミリオン・レッドメタリック、カーボン・ブラックメタリック、チタン・シルバーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、ディープ・シー・ブルーメタリック、モナコ・ブルーメタリック、スパークリング・ブロンズメタリック、プラチナ・グレーメタリック、スペース・グレーメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | N63B44A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 407ps（300kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.872236kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| xドライブ 35d SE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2200kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 920.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月・2014年10月・2015年7月・2016年3月・2016年10月・2017年4月・2017年5月・2017年10月・2018年1月 | 車両形式 | LDA-KS30S |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4910×1760×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | グレイシャー・シルバーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、スパークリング・ブラウンメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N57D30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 57.1kg・m（560N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.527132kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| xドライブ 35i 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2150kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 919.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月・2014年10月・2015年7月・2016年3月・2016年10月・2017年4月・2017年5月・2017年10月・2018年1月 | 車両形式 | DBA-KR30S |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4910×1760×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | グレイシャー・シルバーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、スパークリング・ブラウンメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N55B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.026144kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| xドライブ 35d 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2200kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 943.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月・2014年10月・2015年7月・2016年3月・2016年10月・2017年4月・2017年5月・2017年10月・2018年1月 | 車両形式 | LDA-KS30S |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4910×1760×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | グレイシャー・シルバーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、スパークリング・ブラウンメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N57D30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 57.1kg・m（560N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.527132kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| xドライブ 35i xライン 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2230kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1001.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/50R19 | タイヤ（後） | 255/50R19 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月・2014年10月・2015年7月・2016年3月・2016年10月・2017年4月・2017年5月・2017年10月・2018年1月 | 車両形式 | DBA-KR30 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4910×1760×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | グレイシャー・シルバーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、パール・シルバーメタリック、アズライト・ブラックメタリック、スパークリング・ブラウンメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック、ルビー・ブラックメタリック、パイライト・ブラウンメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N55B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.287582kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| xドライブ 35i Mスポーツ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2240kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1006.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/50R19 | タイヤ（後） | 285/45R19 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月・2014年10月・2015年7月・2016年3月・2016年10月・2017年4月・2017年5月・2017年10月・2018年1月 | 車両形式 | DBA-KR30 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4910×1760×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | グレイシャー・シルバーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、パール・シルバーメタリック、アズライト・ブラックメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック、カーボン・ブラックメタリック、ルビー・ブラックメタリック、パイライト・ブラウンメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N55B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.3202615kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| xドライブ 35d xライン 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2280kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1025.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/50R19 | タイヤ（後） | 255/50R19 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月・2014年10月・2015年7月・2016年3月・2016年10月・2017年4月・2017年5月・2017年10月・2018年1月 | 車両形式 | LDA-KS30 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4910×1760×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | グレイシャー・シルバーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、パール・シルバーメタリック、アズライト・ブラックメタリック、スパークリング・ブラウンメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック、ルビー・ブラックメタリック、パイライト・ブラウンメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N57D30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 57.1kg・m（560N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.83721kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| xドライブ 35d Mスポーツ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2290kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1030.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/50R19 | タイヤ（後） | 285/45R19 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月・2014年10月・2015年7月・2016年3月・2016年10月・2017年4月・2017年5月・2017年10月・2018年1月 | 車両形式 | LDA-KS30 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4910×1760×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | グレイシャー・シルバーメタリック、パール・シルバーメタリック、アズライト・ブラックメタリック、ブラック・サファイアメタリック、ソフィストグレーブリリアントエフェクト、ミネラル・ホワイトメタリック、カーボン・ブラックメタリック、ルビー・ブラックメタリック、パイライト・ブラウンメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N57D30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 57.1kg・m（560N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.875969kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| xドライブ 50i 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2300kg | 排気量 | 4394cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1219.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/50R19 | タイヤ（後） | 255/50R19 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月・2014年10月・2015年7月・2016年3月・2016年10月・2017年4月・2017年5月・2017年10月・2018年1月 | 車両形式 | CBA-KR44S |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4910×1760×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、グレイシャー・シルバーメタリック、ブラックII、ブラック・サファイアメタリック、スパークリング・ブラウンメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | N63B44B |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 450ps（330kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 66.3kg・m（650N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.111111kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| xドライブ 50i xライン 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2390kg | 排気量 | 4394cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1343.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 255/50R19 | タイヤ（後） | 255/50R19 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月・2014年10月・2015年7月・2016年3月・2016年10月・2017年4月・2017年5月・2017年10月・2018年1月 | 車両形式 | CBA-KR44 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4910×1760×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、グレイシャー・シルバーメタリック、ブラックII、ソフィストグレーブリリアントエフェクト、スペース・グレーメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック | ||
| オプションカラー | パール・シルバーメタリック、アズライト・ブラックメタリック、ルビー・ブラックメタリック、パイライト・ブラウンメタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | N63B44B |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 450ps（330kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 66.3kg・m（650N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.311111kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| xドライブ 50i Mスポーツ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2390kg | 排気量 | 4394cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1341.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 275/40R20 | タイヤ（後） | 315/35R20 |
| 発売年月 | 2013年11月・2014年4月・2014年10月・2015年7月・2016年3月・2016年10月・2017年4月・2017年5月・2017年10月・2018年1月 | 車両形式 | CBA-KR44 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4910×1760×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グレイシャー・シルバーメタリック、アルピン・ホワイトIII、ブラック・サファイアメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック | ||
| オプションカラー | パール・シルバーメタリック、アズライト・ブラックメタリック、カーボン・ブラックメタリック、ルビー・ブラックメタリック、パイライト・ブラウンメタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | N63B44B |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 450ps（330kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 66.3kg・m（650N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.311111kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| xドライブ 40e 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2370kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 949.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 2015年9月・2016年3月・2016年10月 | 車両形式 | CLA-KT20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4910×1760×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | グレイシャー・シルバーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、スパークリング・ブラウンメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N20B20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 245ps（180kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.67347kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| xドライブ 40e xライン 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2370kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1011.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/50R19 | タイヤ（後） | 255/50R19 |
| 発売年月 | 2015年9月・2016年3月・2016年10月 | 車両形式 | CLA-KT20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4910×1760×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | グレイシャー・シルバーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、パール・シルバーメタリック、アズライト・ブラックメタリック、スパークリング・ブラウンメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック、ルビー・ブラックメタリック、パイライト・ブラウンメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N20B20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 245ps（180kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.67347kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| xドライブ 40e Mスポーツ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2370kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1011.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/50R19 | タイヤ（後） | 285/45R19 |
| 発売年月 | 2015年9月・2016年3月・2016年10月 | 車両形式 | CLA-KT20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4910×1760×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | グレイシャー・シルバーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、パール・シルバーメタリック、アズライト・ブラックメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック、カーボン・ブラックメタリック、ルビー・ブラックメタリック、パイライト・ブラウンメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N20B20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 245ps（180kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.67347kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| xドライブ 40e iパフォーマンス 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2370kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 992.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/55R18 | タイヤ（後） | 255/55R18 |
| 発売年月 | 2016年12月・2017年4月・2017年5月・2017年10月・2018年1月 | 車両形式 | CLA-KT20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4910×1760×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | グレイシャー・シルバーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、スパークリング・ブラウンメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N20B20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 245ps（180kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.67347kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| xドライブ 40e iパフォーマンス xライン 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2370kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1058.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/50R19 | タイヤ（後） | 255/50R19 |
| 発売年月 | 2016年12月・2017年4月・2017年5月・2017年10月・2018年1月 | 車両形式 | CLA-KT20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4910×1760×1940mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | グレイシャー・シルバーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、パール・シルバーメタリック、アズライト・ブラックメタリック、スパークリング・ブラウンメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック、ルビー・ブラックメタリック、パイライト・ブラウンメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N20B20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 245ps（180kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.67347kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| xドライブ 40e iパフォーマンス Mスポーツ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2370kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1057.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/50R19 | タイヤ（後） | 285/45R19 |
| 発売年月 | 2016年12月・2017年4月・2017年5月・2017年10月・2018年1月 | 車両形式 | CLA-KT20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4910×1760×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | グレイシャー・シルバーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、パール・シルバーメタリック、アズライト・ブラックメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック、カーボン・ブラックメタリック、ルビー・ブラックメタリック、パイライト・ブラウンメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N20B20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 245ps（180kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.67347kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ブラックアウト 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 1067.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/40R20 | タイヤ（後） | 315/35R20 |
| 発売年月 | 2017年1月 | 車両形式 | LDA-KS30 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4910×1760×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック・サファイアメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N57D30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 57.1kg・m（560N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| リミテッド ホワイト 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2210kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1092.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/40R20 | タイヤ（後） | 315/35R20 |
| 発売年月 | 2018年7月 | 車両形式 | LDA-KS30 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4910×1760×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N57D30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 57.1kg・m（560N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.565891kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| リミテッド ブラック 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2210kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1101.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/40R20 | タイヤ（後） | 315/35R20 |
| 発売年月 | 2018年7月 | 車両形式 | LDA-KS30 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2935mm |
| サイズ（外） | 4910×1760×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック・サファイアメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N57D30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 85LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 57.1kg・m（560N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.565891kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| xドライブ35d_RHD_4WD(AT_3.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2260kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 945.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.4km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/50R19 19×9.0J | タイヤ（後） | 265/50R19 19×9.0J |
| 発売年月 | 2021年2月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2975mm |
| サイズ（外） | 4935×1770×2005mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 66.0kg・m（650N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| xドライブ35d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2270kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1043.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.4km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/45R20 20×9.0J | タイヤ（後） | 305/40R20 20×10.5J |
| 発売年月 | 2021年2月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2975mm |
| サイズ（外） | 4935×1770×2005mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 66.0kg・m（650N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| xドライブ35d プレジャー3エディション_RHD_4WD(AT_3.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2260kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1038.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.4km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 275/40R21 21×9.5J | タイヤ（後） | 315/35R21 21×10.5J |
| 発売年月 | 2021年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2975mm |
| サイズ（外） | 4935×1770×2005mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 66.0kg・m（650N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| xドライブ35d_RHD_4WD(AT_3.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2260kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 961.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.4km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/50R19 19×9.0J | タイヤ（後） | 265/50R19 19×9.0J |
| 発売年月 | 2022年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,975mm |
| サイズ（外） | 4,93×51,7×702,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/4,000rpm |
| 最大トルク | 66.0kg・m（650N・m）/2,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| xドライブ35d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2350kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1084.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.4km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 275/45R20 20×9.0J | タイヤ（後） | 305/40R20 20×10.5J |
| 発売年月 | 2022年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,975mm |
| サイズ（外） | 4,93×51,7×702,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 286ps（210kw）/4,000rpm |
| 最大トルク | 66.0kg・m（650N・m）/2,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| xドライブ40d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2410kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1141.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.1km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 275/45R20 20×9.0J | タイヤ（後） | 305/40R20 20×10.5J |
| 発売年月 | 2022年2月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,975mm |
| サイズ（外） | 4,93×51,7×702,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 340ps（250kw）/4,000rpm |
| 最大トルク | 71.0kg・m（700N・m）/2,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| M50i_RHD_4WD(AT_4.4) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2310kg | 排気量 | 4394cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1388.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/40R21 21×9.5J | タイヤ（後） | 315/35R21 21×10.5J |
| 発売年月 | 2022年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,975mm |
| サイズ（外） | 4,93×51,7×702,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 530ps（390kw）/5,500rpm |
| 最大トルク | 77.0kg・m（750N・m）/4,600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| M60i xドライブ_RHD_4WD(AT_4.4) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 4400cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 1520.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/40R21 21×9.5J | タイヤ（後） | 315/35R21 21×10.5J |
| 発売年月 | 2023年4月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,975mm |
| サイズ（外） | 4,93×51,7×652,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 530ps（390kw）/-rpm |
| 最大トルク | 77.0kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
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