BMW:8シリーズ
| 850i（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1840kg | 排気量 | 4987cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1380.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/50ZR16 | タイヤ（後） | 235/50ZR16 |
| 発売年月 | 1991年1月・1992年1月 | 車両形式 | E-E50 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2685mm |
| サイズ（外） | 4780×1340×1865mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒SOHC | エンジン型式 | 50 12 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 300ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（-N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 6.133333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 840Ci（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1890kg | 排気量 | 3981cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/50ZR16 | タイヤ（後） | 235/50ZR16 |
| 発売年月 | 1993年1月・1995年1月 | 車両形式 | E-E40 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2685mm |
| サイズ（外） | 4780×1340×1855mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | コスモス・ブラックメタリック、アークティック・シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 40 8S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 286ps（-kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.608392kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 850CSi（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 5576cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1680.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/45ZR17 | タイヤ（後） | 265/40ZR17 |
| 発売年月 | 1993年1月・1995年1月 | 車両形式 | E-850CSI |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2684mm |
| サイズ（外） | 4780×1330×1855mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | コスモス・ブラックメタリック、アークティック・シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒SOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 381ps（-kw）/5300rpm |
| 最大トルク | 56.1kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.9868765kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 840Ci M インディビデュアル（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 4398cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1050.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 6.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/45ZR17 | タイヤ（後） | 265/40ZR17 |
| 発売年月 | 1996年11月・1998年1月・1999年1月・2000年1月 | 車両形式 | E-EF44 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2685mm |
| サイズ（外） | 4780×1340×1865mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 44 8S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 286ps（-kw）/5700rpm |
| 最大トルク | 42.8kg・m（-N・m）/3900rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5734267kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| M850i xドライブ ファースト エディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 4394cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1923.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/35R20 | タイヤ（後） | 275/30R20 |
| 発売年月 | 2019年5月 | 車両形式 | 3BA-BC44 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2820mm |
| サイズ（外） | 4855×1345×1900mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | フローズン・バルセロナブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | N63B44D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 68LL | 最高出力 | 530ps（390kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 76.5kg・m（750N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 3.7547169kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| M850i xドライブ ファースト エディション 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 4394cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1923.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 245/35R20 | タイヤ（後） | 275/30R20 |
| 発売年月 | 2019年5月 | 車両形式 | 3BA-BC44 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2820mm |
| サイズ（外） | 4855×1345×1900mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | フローズン・バルセロナブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | N63B44D |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 68LL | 最高出力 | 530ps（390kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 76.5kg・m（750N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 3.7547169kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
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